長安cs70七座內飾圖片

1. 長安cx70a是五座還是7座

長安cx70a不是五座而是7座車型，車子座椅是223座椅布局的，該車型雖然價位便宜，不過動力性一般。

2. 長安cs75有7座嗎

長安CS75目前所有配置車型都是5座版本。目前SUV用車情景當中，5座車依然是適應性最強的座椅布局設計。
一般情況下，家用SUV的乘客數量主要分布在2至5人的范圍中，5座布局能夠滿足當前絕大部分類型家庭的日常用車需求。就SUV車型而言，5座布局擁有更大的裝載空間，CS75車型後備箱容積達到了590L，在同級車型當中具有顯著優勢，可以輕松應對日常裝載需求。反觀當前市面上的7座布局SUV，多是在5座SUV的基礎上改裝而來，在滿座情況下，後背箱空間十分狹窄，容量甚至達不到小轎車的後備箱容積水平。比如斯柯達的科迪亞克7座滿員狀態下後備箱容積僅為190L，日產奇駿7座滿員狀態下後備箱容積也只有277L，完全無法滿足車上7位乘客的行李裝載需求。所以，在裝載性能方面，5座SUV的實際表現更為出色。
同時，在滿座情況下，5座車的車輛性能發揮更有保障。按照目前市場上主流車型搭載的發動機動力水平，5座滿載情況下發動機的仍能保證絕大部分的有效動力輸出，車輛制動能力仍然在安全范圍之內。而對於7座SUV而言，滿載情況下車重相對較大，發動機性能有效輸出下降明顯。7座車滿載情況下，車輛制動系統的負擔明顯增加，制動效果下降，安全風險相應增加。
在年檢和保險費用方面，7座車也不如5座車方便實惠。5座車可以享受6年免檢政策，而7座車則需要2年一審，比較費時費力，而且有些非法營運活躍地區，年檢時還會同一在7座車車身側面噴字，對外觀的破壞性還是比較大的。在保險費用方面，7座車的交強險和車上人員座位險費用相對5座車也要多一些。
總體而言，5座SUV的實用性更好，長安CS75這款車型的寬大乘坐空間和裝載空間，搭配其高性能動力系統和高度智能化的內部配置，在這個級別的SUV市場當中，不失為最有性價比的選擇。

3. CS75PLUS有7座的嗎

這兩款車目前是國產SUV的熱門車型，實力都很強，算是棋逢對手了，那麼今天我們來個華山論劍，聊聊這兩款車。

先說瑞虎8

你刻意提到了瑞虎8的1.6T和長安CS75Plus的2.0T，說明你是一個對動力有要求的人，其次，你是一個懂車的人，為什麼這樣說呢？先舉個例子，上個月我幫親戚買了一台瑞虎8，1.6T自動精英，他開口就跟我說他只要1.6T的，我問他為什麼，他說要買就買最有技術含量的，錢花的值。他是為技術賣的單，就看上那款發動機了。

但瑞虎8也沒有讓他失望，顏值高，配置豐富，空間大，動力強，他非常滿意。

瑞虎8和CS75Plus 2.0T車身尺寸基本一樣，都是4700mm車長，2710的軸距，空間表現打個平手。但是瑞虎8定位是中型SUV，而CS75Plus定位是緊湊型SUV，這裡面的差別就很有意思了。

瑞虎8目前是奇瑞的旗艦車型了，而長安CS75 PLUS上面還有CS85和CS95。奇瑞這樣定位是為了突出瑞虎8的重要地位，但也從側面反映了瑞虎8的實力，它是奇瑞集大成之作，發動機是奇瑞最先進的，也是國內最強1.6T，197匹馬力，290牛米的扭矩，整體調校和表現已經達到了主流合資車水平，操控感強，很穩。

但是CS75Plus 2.0T更強，自主藍鯨發動機，最高功率233馬力，最大扭矩360牛米，匹配愛信8AT變速箱，可以說是國產最強動力搭配了。

不過長安CS75Plus 2.0T售價高，入門版14.39萬，跟瑞虎8頂配的價格一樣了，瑞虎8 1.6T入門售價11.99萬，CS75 PLUS價格上面不佔優勢，不過你要真心喜歡的，價格不是問題。

再來說說CS75Plus

CS75Plus這幾天才公布售價，剛上市，屬於國產精品了，畢竟是在成熟的CS75車型上面的升級之作，有CS75這個底子，所以CS75Plus差不到哪去。

兩款車配置上差不多，都很豐富，不過瑞虎8可以選裝7座，獨有感應後備箱，矩陣大燈和，而CS75Plus則有自動泊車入位，運動風格座椅等，都各具特色。

至於你考慮的操控穩重和毛病少，我可以很負責地告訴你，奇瑞和長安如今的做工和品控，都是按照國際標准來的，細到每顆螺絲的扭矩多少都是有嚴格要求的，長安是國企，軍工企業，奇瑞也是國企，這兩個品牌已經不是十幾年的水平了，放心吧。

總結：這兩款車都很優秀，在意價格的就選瑞虎8，該有的全有了，不論是動力、配置、空間、操控和品質。要更強的動力就選CS75Plus，讓你不僅獲得舒適的感受，還能體驗不一般駕控。

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4. 全新長安CS95，7座布局，旗艦配置，豪車般享受！

國產車市場上競爭非常激烈，各個廠家都發布了自己的新款旗艦車型來佔領市場，那麼今天就由我來帶大家看一下咱們長安旗艦版的SUV，全新CS95。

各位小夥伴如果有什麼想法，可以在下方留言討論。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 長安cs70與75有什麼差別

長安Cx70定位為「新生代運動型大7座車」。長安Cx70

長安Cx70作為長安商用的首款回運動型大7座車，是其豐富產品答線的先導產品，也是長安品牌戰略轉型期的又一傑作，承載著長安人不斷進取、追求完美的決心。

在追求完美、客戶至上的造車原則下，長安cx70的超大車型、7座空間、豪華內飾，都完美滿足了車主的多樣用車需求。為多變的用車市場做出了表率。

長安CS75介於CS55和CS95之間，定位於緊湊型型SUV，長安CS75搭載Blue core系列發動機，該系列增壓發動機涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款，長安CS75有望搭載1.8T渦輪增壓發動機或2.0L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速器。動力方面，長安CS75將有兩款發動機選擇，2.0L自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。具有折疊及加熱功能的電動外後視鏡，簡潔流暢的造型設計，增加整車靈動氣息。只需輕觸按鈕便可自動收縮折疊，有效避免刮蹭，更可在雨雪天氣下加熱鏡面保持清晰可視效果。

6. 長安cs75有7座嗎

長安CS75目前所有配置車型都是5座版本。目前SUV用車情景當中，座車依然是適應性最強的座椅布局設計。
一般情況下，家用SUV的乘客數量主要分布在2至5人的范圍中，5座布局能夠滿足當前絕大部分類型家庭的日常用車需求。就SUV車型而言，5座布局擁有更大的裝載空間，CS75車型後備箱容積達到了590L，在同級車型當中具有顯著優勢，可以輕松應對日常裝載需求。反觀當前市面上的7座布局SUV，多是在5座SUV的基礎上改裝而來，在滿座情況下，後背箱空間十分狹窄，容量甚至達不到小轎車的後備箱容積水平。比如斯柯達的科迪亞克7座滿員狀態下後備箱容積僅為190L，日產奇駿7座滿員狀態下後備箱容積也只有277L，完全無法滿足車上7位乘客的行李裝載需求。所以，在裝載性能方面，5座SUV的實際表現更為出色。
同時，在滿座情況下，5座車的車輛性能發揮更有保障。按照目前市場上主流車型搭載的發動機動力水平，5座滿載情況下發動機的仍能保證絕大部分的有效動力輸出，車輛制動能力仍然在安全范圍之內。而對於7座SUV而言，滿載情況下車重相對較大，發動機性能有效輸出下降明顯。7座車滿載情況下，車輛制動系統的負擔明顯增加，制動效果下降，安全風險相應增加。
在年檢和保險費用方面，7座車也不如5座車方便實惠。5座車可以享受6年免檢政策，而7座車則需要2年一審，比較費時費力，而且有些非法營運活躍地區，年檢時還會同一在7座車車身側面噴字，對外觀的破壞性還是比較大的。在保險費用方面，7座車的交強險和車上人員座位險費用相對5座車也要多一些。
總體而言，5座SUV的實用性更好，長安CS75這款車型的寬大乘坐空間和裝載空間，搭配其高性能動力系統和高度智能化的內部配置，在這個級別的SUV市場當中，不失為最有性價比的選擇。

7. 長安cs70這款車怎麼樣

挺好的，在這個價位裡面，路上開的也多，其實你問這個問題的時候，自己心裡就已經有了答案，車子好不好，去試駕一下看看啊，主要還是看自己的預算，寧買對的不買貴的

8. 長安cs70與75有什麼差別

長安Cx70定位為「新生代運動型大7座車」。長安Cx70

長安Cx70作為長安商用的首款運動型回大7座車，是其豐富答產品線的先導產品，也是長安品牌戰略轉型期的又一傑作，承載著長安人不斷進取、追求完美的決心。

在追求完美、客戶至上的造車原則下，長安cx70的超大車型、7座空間、豪華內飾，都完美滿足了車主的多樣用車需求。為多變的用車市場做出了表率。

長安CS75介於CS55和CS95之間，定位於緊湊型型SUV，長安CS75搭載Blue core系列發動機，該系列增壓發動機涵蓋1.0T、1.5T、1.8T三款，長安CS75有望搭載1.8T渦輪增壓發動機或2.0L自然吸氣發動機，匹配6速手自一體變速器。動力方面，長安CS75將有兩款發動機選擇，2.0L自然吸氣發動機最大功率輸出158馬力，1.8L渦輪增壓發動機最大功率輸出177馬力，峰值扭矩為230N·m。具有折疊及加熱功能的電動外後視鏡，簡潔流暢的造型設計，增加整車靈動氣息。只需輕觸按鈕便可自動收縮折疊，有效避免刮蹭，更可在雨雪天氣下加熱鏡面保持清晰可視效果。

9. 長安CS85有7座的嗎

從外形來看，長安CS85估計不會出7座的版本，溜背型車身，後排空間本來就不富裕，再增加第三排會更加的局促。
希望能幫到你！