卡羅拉中控內飾板

㈠ 豐田卡羅拉中控台內飾材料結不結實

結實

㈡ 卡羅拉內飾異響有什麼好解決辦法嗎

卡羅拉通病，建議能克服就克服了，新車建議不要拆卸中控儀表台，拆卸後裝配不到位可能會導致更多異響，並且在拆裝過程中可能會損傷儀表台，使表面產生劃痕。

㈢ 卡羅拉內室中控台很鬆散能有辦法解決請高手指教，非常感謝

說到底還是空間來的優先順序最高源，日系車的內飾一向都是很精緻細膩的。
中控台體積縮小，感官上和乘坐的舒適性上有了很大的提高。
而且新款卡羅拉的內飾，我真心的必須點贊！去看過真車了，
完全不像十幾萬的車，與老款一比，高下立見啊！

㈣ 豐田卡羅拉怎麼拆門內板

把門內飾板上的把手固定螺絲拆下，門內開關固定螺絲拆下，這些都是自攻絲，然後用翹板，或一字改錐插入門芯板縫隙內，撬動，然後向外側逐個拉開即可，日系車門芯板內側均裝有塑料卡扣，可重復使用，安裝時對正按下就行。

㈤ 如何拆卸卡羅拉的中控板

我連車還沒看過，還提拆卸卡羅拉的中控板？兄弟你夠野的！

㈥ 豐田卡羅拉的車身和內飾質量真的很差嗎

豐田新卡羅拉作為豐田的銷量王並不是沒有道理的，其油耗低、動力表現好、空間寬敞、操控性好、顏值高等優點都折服了不少消費者。最大的優點是沒有缺點，而且延續了「開不壞的豐田」這一好口碑，在質量方面並沒有爆出大的質量問題。但車無完車，豐田新卡羅拉1.2t也有一些通病被車主所詬病。

卡羅拉沒有全系標配ESP車身穩定控制系統，即卡羅拉低配版是沒有ESP，低配車型一般都是走量車型，自然會有很多車主選擇購買低配，而對於這個ESP系統，作為緊急剎車時的一道安全保障，需要時可以救命。另外，卡羅拉低配把發動機防盜跟座椅高低調節給減了，卡羅拉的後排也沒有設計空調出風口和USB介面，在現代流行的趨勢下，這些實用且成本不高的小部件都省掉了，確實不應該。

㈦ 豐田卡羅拉的內飾差嗎它的外觀怎麼樣

優點：外形很眼前一亮，價格，空間還有實用性都很符合我的選項，尤其是大尺寸，大空間，非常的喜歡

缺點：中控屏看起來很廉價感，跟內飾格調一點都不配，准備換個賓士的那種中控屏

外觀：大氣、美觀，車子看起來很長，整體風格偏向沉穩

內飾：內飾設計已經是很不錯的了，高級和豪華氛圍感都有

空間：空間很好，乘坐空間很充足，後排跟前排距離真的遠

配置：配置還不錯，這個價格其實已經挺難得了。

動力：起步平穩，加速線型。不適合激烈駕駛。高速120以上給油也還是有力的。

操控：轉向輕松，轉彎也相對比較穩定，整體感覺不錯

油耗：油耗7個有左右，挺省油的，畢竟車子有點重。

舒適：舒適性挺好，我覺得物超所值了，避震濾震乾脆

優點：外觀看起來絕對好看，一對車燈真是非常漂亮。我自己換了BNT大屏一套，主要給媳婦開的，她很喜歡。

缺點：目前還沒有發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。

外觀：整車剛柔並濟的造型。屁股也非常耐看，尾燈很有標志性。

內飾：一貫的內飾沒什麼可說的期待改變，並沒有什麼亮眼的

空間：前排不用說相當充足，車身大小的關系後排坐1米7以下的基本都不會覺得擁擠，就是吐槽上下車不方便。

空間：空間較大，前座前後移動距離大，適合各種體型的人駕乘，後排寬敞，腳下地板稍微隆起，不妨礙坐三人的乘感，腿部鬆快。

配置：配置較全，但倒車雷達和倒車影像沒有，其它配置均可接受。

動力：適合溫柔駕駛，大油門時動力也說得過去，但不要追求多大的推背感，啟行車肉，深踩一點油電齊上，動力才說得過去。

操控：操控性一般，方向盤轉動稍有曠量，還較沉。說得過去。

油耗：的確省油，我開車一直溫柔，買車以來上下班開平均油耗一直5個以內，上過一次高速，70公里左右，高速測試時速90km顯示5.5左右，估計天暖了油耗會下降。

舒適：總的來說還可以，這是家裡第二輛車，舊車置換，第一輛是奇瑞QQ310，各方面都強的很多。

㈧ 卡羅拉中控面板不小心搞掉色 有什麼好的方法

拆下打磨做油漆或貼個紙！

㈨ 豐田卡羅拉汽車中控台異響怎麼辦

要看具體什麼響聲以及從哪發出來的加以判斷維修。
1、異響一般多發內於儀表台處或者是容車門的內飾板處等塑料件比較多的部位，尤其是當車輛行駛在不平的路面上時，由於車身會產生震動或是產生輕微的扭轉，這樣一來車身內部的這些塑料件有可能就會產生共振異響，或是相互擠壓造成摩擦異響，一般這類異響還會隨著季節及環境溫度的變化而有所變化，如果想要消除這類異響，就需要對發出異響的部位進行拆解檢查，看是否有松動的部件需要重新緊固，或是在有相互摩擦接觸的部位加裝減震防噪墊就可解決。
2、另外有可能是由於後輪懸架系統的相關部件存在異常所導致的。
具體的原因則建議根據以上分析並且結合實際故障現象到專修店進行更進一步的現場檢查分析判斷。

㈩ 豐田卡羅拉車門內板怎麼拆，卡羅拉如何拆車門板

豐田卡羅拉車門內板的拆卸：首先拉開原車A柱裝飾板，撬開車門把手裝飾內板和拉鎖螺絲蓋，然後向上拉開裝容飾板，用工具拆下三個螺絲，向上拉出車窗開關裝飾板，從車門門板的底部拉開車門面板並拆下，車門內板的拆卸工作就完成了。
車門面板內是有防水膜的，進行操作後要把防水膜粘貼好，如果是加裝了某些功能的車型，要把相關的線束固定好，並把相關的零件固定好，避免發生了車門異響，降低了車主開車的舒適性能。