nv200豪華內飾

1. 你是如何看待日產NV200這輛車，是否可以購買呢

以下是「秋日之柯的詩」為大家講解的內容：首先告訴大家，國內的NV200定位於工具車，和全順，依維柯一樣的功能。與歐洲和美國定位不同，美國紐約的計程車就是NV200。國內宣傳為多功能車，可拉貨，可拉人。從國內車型配置上講，著重拉貨。後懸掛為鋼板彈簧，為載重而生。人坐裡面會癲的懷疑車生。現在廠家只產座椅2+3+2的7坐車型，不是拉人的2+2+3車型。NV200繼承了日系車型的皮實耐用，日產NV200的三大件也是經過歐美國家檢驗過的成熟品質。國內的車型輪胎確實小，是為了省油。操控嗎？還是別談操控了吧！看怎麼比，肯定比國內的同等級強很多，動力也夠用，1.6也夠用。鑒於操控穩定性不加，車身高大，過彎會傾斜，也是所以麵包車的缺點。（排除豐田海獅）建議升級輪胎和輪轂，大一號或兩號都可以，大大增加穩定性。機器方面算不錯的，內飾就渣了點。感覺老舊，配置方面不如同級別國產車。鄭州的裝配質量一般，最大優點也就三大件可靠了。

以上就是我為大家講解的內容，希望大家喜歡。

2. nv200和帥客哪個好

關於您咨詢的買車問題，這兩款車相比較來說，NV200整車做工更細致，故障率更低，外版觀和內飾很時尚，在權各方面的表現都要優於帥客。
nV200是鄭州日產繼帥客之後推出的又一款CDV車型，CDV車型是介於微面和商務車之間的一種跨界車。現在跨界車是汽車發展的一個大方向。像典型的有MG7，BMW X系列等等。至於NV200，我個人認為是帥客的升級版，提高了一個檔次，拓寬了消費群體。 NV200用的是東風日產驪威發動機，車的其他一些參數可以在網上參考。
NV200是鄭州日產由大宗化向大眾化轉型的產物，至於這款車推向市場會有怎麼樣一個反映，有待市場的考驗 2010年北京國際車展上，日產汽車公司全球總裁兼首席執行官卡洛斯•戈恩蒞臨車展現場，向公眾介紹了計劃於年內投放中國市場的兩款新車MARCH和NV200。

3. 2014款nv200豪華版落地價多少錢

自動款國4是11.48萬，手動國五10.78萬，手動國四10.48萬，看你買哪一款了，具體價格可去潤華鄭州日產店詳詢，現在還有現金優惠。

4. 日產Nv200值得購買嗎

日產NV200這車在國內應該也不多，但是在東南亞國家銷路很好，既能載人又能拉貨。為了應對日本北方冬季的大雪，日產已經開發了四驅版本，搭配的變速箱並非前驅用的CVT而是4AT，更有利於對抗惡劣天氣。