代理改裝車

A. 汽車改裝如何申請

汽車改裝一般改的部件：
1、剎車系統：剎車系統升級有多方法，比如換加大的剎車盤和多活塞的剎車卡鉗以及高性能、耐高溫的剎車片外，還可以換上等級更高的剎車油，或者換裝金屬材質的高壓剎車油管。
2、懸掛系統：懸掛系統的改裝大致可分為換裝避震器、強化懸掛結構桿、加裝平衡桿等。其中影響最大也是最多人改裝的項目就是避震器。
3、進氣系統：發動機上的空氣過濾器是為了過濾發動機運轉所需要的空氣，在汽油發動機上都有此裝置。
4、引擎動力：引擎對於車就如同心臟對於人，全車最重要的部位就在於此。
5、排氣系統：發動機做功後會排出廢氣，排氣效能的好壞直接關繫到引擎效能的優劣。
6、供油系統：可分為改硬體和改軟體兩大類，改硬體的目是要提高單位時間的供油量

B. 汽車改裝MTM中國有代理點嗎

他們有3個代理點```上海和北京有兩家``````還有一家就是在廣東了也就是MTM中國華南地區的網址 http://www.mtm-top.cn

C. 開個汽車改裝店需要什麼手續

汽車改裝在中國是不允許的，只能注冊為修理廠，我只知道需要營業證，稅務登記證 ，特殊行業證，汽車維修許可證，組織機構代碼證，汽車配件經營證$$改裝車有一定的限制，

塗裝方面，主色調不能變，如果變得話要到車管局重新注冊，所謂主色調規范上說的是90%車體顏色。

懸吊方面，車輛大包圍下沿不得低過輪胎軸 5cm。

發動機，私自更換發動機違法，若要更換需車管局重新登記發動機號，手續麻煩。內裝，外裝方面限制不大。動力系統改裝，需要到認證廠商去改裝，比如ABT

動力系統包括發動機，強化進排氣系統，傳動系統等。

有改車廠認證可以改裝國內的改裝業問題不是在法律，而是技術，還有零部件的水平，一個劣質的配件會要了駕駛者的命，而進口部件關稅仍舊是17%，中國汽車行業沒有打開。同時外國進口部件昂貴，而且經常缺貨。改裝車需要駕駛者有更高的操控技巧，尤其是性能改裝部分。國內的路況不適合改裝車上路，因為路面坑窪降低懸吊和換大包圍很可能被減速帶等坡刮壞。國內的部分地區風沙浮塵會讓強化進氣的車很快更換濾清器，久而久之實在耗費不起。國內的私家改車廠技工水平有限，改車不是修車，改車要對高性能部件在每輛車上的表現了如指掌並針對駕駛者的駕駛習慣進行調校，調校人才緊缺。因為中國汽車產業不發達。沒有獨立本土化的高性能的發動機品牌。現在的改裝99%都是集中在外觀改裝上，的確技術實力不敢隨意變動內部設置。改裝要看這一代學機械工程，和汽車製造的大學生工程師的發展了求加分可以的，但是比較麻煩，你想開一個改裝的嗎？應該非常有市場！你看看介紹~~~一、天然氣汽車基本知識

D. 汽車改裝生意好做嗎

簡單的說一下。
1：你要有技術和設備，這是必須條件。從車輛結構，引擎內強化，電腦調整，各種部件升級，你都要有專業的技術。說個很實在的問題，來個STI叫你弄電腦，你沒有設備和技術，有錢都賺不到！
2：你的貨源從哪裡來？現在的改裝市場很繁榮，改裝品牌也很多，你有沒有考慮到配件來源問題？如果你沒有合適的配件供應，沒有代理商供貨，或者配件供應價格浮動大，你很難保證你的利潤！甚至都進不到配件！！
3：你的客源有多少？我雖然不知道你來自哪個城市，但你有沒有去調查過你們那裡的市場？當地有沒有改裝店？如果有，實力如何？如果沒有，你打算怎麼去操作個陌生的市場？？怎麼去動員客戶群體？？？？
4：如果你想開改裝店，你的後台關系一定要保證，貼別是檢測線上的關系！！！現在國家近幾年來，對汽車改裝屬於睜一隻眼閉一隻眼。雖然有的地方檢察不嚴格，客戶從你這改裝車去年檢，你都要負責的！至少，你要能包客戶的改裝車輛年檢！沒有一個客戶願意開著一個無法年檢的改裝車成天在街上跑，很危險。
5：想開改裝店，你自己就要先行一步！你自己的車就要作為一個形象工程，這就是你的廣告！你自己的車改裝程度如何，也很客觀的反應出你的實力！
6：合適的店面，這個你自己安排，我不好建議。可以參照大陸很多知名改裝店！

以上先說這六點，實際操作中問題更多！改車之前先改人，概念不轉變是沒有用的！改裝車汽車修理看似差不多，實際上相差十萬八千里！建議你還是去別的改裝店打工學習，否則真的沒有辦法去改車。廣東是改裝車的天堂，全國很多快車都出自於那裡，你到那裡多走走吧。當然，有條件的話，完全可以股份制，這樣你的擔子會輕不少！

E. 汽車改裝違法嗎

廠家推出的加裝大包圍、加裝踏板、改變車身顏色的改裝車是合法的。

在經銷商版推出改裝套權件之前，廠家就已經將改裝後的車輛資料遞送到車管所，車主在上牌、注冊的時候，車管所會根據廠家提供的資料進行比對。

但如果在未上牌前，車主私自請求經銷商改變車身顏色，在上牌注冊時是肯定行不通的。

道理是一樣的，因為車管所會根據廠家提供的資料進行比對。

F. 台灣改裝車品牌代理費多少錢

世界上較著名的轎車改裝公司有：專門為賓士車改裝的AMG和BRABUS；為寶馬車改裝的版ACSCHNITZER；為大眾公司旗下的大眾汽權車和奧迪汽車改裝的ABT；為本田改裝的HRC、MUGEN；為豐田改裝的TOM』S和TRD；為富士改裝的STI和TEIN；為日產汽車改裝的NISMO；為三菱汽車改裝的RALLLART等。
著名的越野車改裝公司和配套產品廠家有JAOS、AIBAWORKS、TJM、ARB以及WARN等。 一般來講，比較有實力的大車廠都會有自己旗下的御用改裝店，以原廠的實力和車廠本身掌握的自家品牌的獨有技術，一般來講就是改裝的最佳伴侶 比如說賓士的原廠改裝：AMG，大眾的ABT，豐田的TRD，富士的STI以及三菱的RALLYART等等等等 除卻原廠改裝，也會有好多歷史悠久，實力強勁的專門改裝廠，例如專門改裝賓士的博速。
補充：改裝車是對原出廠車型進行改裝。改裝可以是外觀改裝，也可以是性能改裝。合理科學的改裝車輛能夠使原車行駛更安全，性能更佳。改裝車一是對個人個性的表現，二是對提高行車性能及安全的需求。

G. 在中國代理汽車HAMANN改裝有沒有市場

市場只是理論上存在，而在中國的法律上，對改裝車是有嚴格限制的，任何改變機動車性版能、外觀甚至是燈光權，都必須到車管所做相應的檢驗測試和登記，年審時的手續更麻煩，所以市場有，但沒多少人會去自找麻煩。
從金錢來講，HAMANN的改裝費是極貴的，現在就算中國的暴發戶數量越來越多，但是對品牌改裝，以及品質的提升來講，恐怕實貨的人不多，當你花費原車三倍價錢說把車子性能提升了30%，有多少人會買單？

H. 請問，開一家汽車改裝店需要多少錢

滿意答復案*月達數碼*17級2011-07-02我朋友制也是做汽車修理改裝的，首先場地你需要300平方米左右，200平方米是至少的。場地租金先計劃每年20萬，如果自己家有的話就可以不說了。三證辦理的費用基本上連同和部門打交道要5萬多。設備費用得20多萬，包括洗車和修車全套機械設備。員工招聘培訓及請維修師傅，每月薪水支付也需要幾萬。你開一家改裝廠，怎麼樣也要50萬以上的資金。追問：
我開一家改裝店賣配件及改裝
而不是汽車修理改裝廠回答：
你自己開改裝廠，需要工商執照、稅務登記證、公路部門發的特殊行業許可證，特別是特殊行業許可證沒點關系疏通很難辦下來。現在的高物價下，你沒個幾十萬投資，是很難開正規的改裝廠。我看到你補充了，賣配件的話，基本上場地100平方就可以，基本上20萬的資金准備就可以了。

I. 想開個改裝車店高手請指點！！！！！！！！！！！！！

改裝第一需要你在圈內的一個人脈，因為中國的法規和政策並不支持，而且還要看你在什麼地方做，這個是最基本的，很多好的改裝店最早都是很爛的店面，但是店主和技術夠實力，所以圈內人都知道。
1、你有多少本錢投入？投入夠多足夠找到圈內人士和你合作。
2、進貨渠道基本就是日本、台灣和歐洲，在中國基本都有代理商。
3、改裝是一個中國落後國外先進的行業，你能不能及時更新的你信息。
4、如果店主都沒有改裝經驗可能比較麻煩

上面是純粹表面的東西，實際上呢，改裝件日本歐洲台灣廠家90%都能買到，但是那些實力店吸引人的地方他是不可能教你的，哪裡的技師比老闆還值錢。
如果你自己開發改件，舉個例子：一個廣東人為了做思域無限RR的包圍，特意從日本找一套原廠的RR包圍來開模（可以查一下RR的包圍有多難找）。

希望對你有幫助！