① 吉利博瑞的內飾豪華嗎它的空間大嗎
優點:外形好看,不錯,家用角度來看,舒適和空間都不錯,價格也不貴,性價比很強
缺點:現在賣的不錯,就是還要等一下自己要的顏色
外觀:外觀上高大上,霸氣,老婆很喜歡,我就覺得還行吧
內飾:內飾大氣豪華感很強,第一眼很驚喜,仔細看做工也不錯
空間:空間絕對夠用,不差到哪兒去,後排也比較舒服
配置:配置還行,用著都挺不錯,不要求太高。
動力:啟動提速不快,後段提速也還可以,動力輸出比較平順
操控:平平常常的開,方向盤沒什麼虛位,指向挺準的,剎車有點軟吧
油耗:百公里10升不到,應該還不錯,在市區的情況不會升的太誇張
舒適:舒適性挺好,跟轎車差不多。避震還不錯,濾震乾脆
車主印象:外形很時尚用料很實在操控感強舒適性好
優點:性價比高,15萬就能買到配置這么豐富的車,而且用料很實在,坐進去豪華感超強
缺點:相比同款PHEV動力和操控有點差,開起來沒有PHEV開著爽。
外觀:接近5米的車身看起來相當霸氣,比起統計優秀許多。
內飾:內飾上豪華感十足,一看就知道不是一般的用料,座椅和中控摸起來非常舒服。氛圍燈晚上也很好看。
內飾:內飾細膩,功能齊全,尤其是氛圍燈,人見人愛。
空間:無論前後空間都很滿意,後排坐三人都不擠,我曾搭載三人一天跑了一千多公里,都說很好的。
配置:豐富,實用,
動力:動力很夠用,高速上超車時杠杠的。
操控:操控性也不錯,只是感覺方向盤低速時手感有點沉。
油耗:表顯是8.4L,近兩個月我實測了一下,是9.5L,我一般主要是在市郊路上跑。
舒適:很舒服,無論是前座還是後排都很好,反正很多人看了都說好。說想不到國產車能做這么好。
② 吉利博瑞的內飾用料差嗎它的動力弱嗎
優點:隔音和做工,特別是中控台做工很優秀,可以說超越了部分主流合資車。關門聲音有德系車的厚實感,聽起來很舒服,就是後門與前門的厚實感有差距。後排空間很大,春節去珠海跑了5個多小時,老婆說一點也不累。後備箱做工優秀,空間很大。
缺點:發動機聲音不較厚實,特別是怠速和起步格格聲不好聽,不過只要提速起來,上二三擋,發動機聲音就不明顯了。自動雨刮靈敏度很差,想刮的時候又見動,只能改手動。
外觀:太拉風了,停那裡都有人圍觀。
內飾:做工細膩無論是板金還是內飾,超越了部分主流合資車!
空間:空間,一個字,大!
配置:性價比真心覺得高!
動力:用平常模式,只要捨得給油,加速杠杠。
操控:我就是喜歡液壓轉向的路感!感覺電子轉向太輕了。仁者見仁吧!
油耗:1.7噸的車重,還沒首保,這樣的油耗,滿意!
舒適:除了怠速和起步發動機聲略大之外(當然,很多合資車也如此)一個字,靜!
優點:外觀沒得說,內飾更是大愛,很豪華的趕腳。對得起最美中國車的名號。
缺點:油耗高了點,不過在我接受范圍之內。
外觀:最讓我欲罷不能的就是外觀
內飾:用料很足,內飾大部分是軟質材料,豪華感十足,就是缺個中控屏,准備加裝了
空間:坐過我愛車的人都說大,元旦回家後排坐四個大人無壓力,哈哈,贊贊贊
配置:還是那句話,同級別同價位無對手
內飾:跟外觀是相輔相成,贊。這真皮,這座椅。。。相信開出去個夜深人靜的地方,再有個女伴(兩個三個一起也成)試試座椅和彈性度真是個美事呀!女看官就幻想是帶個或兩個以上強壯man吧!男女平等嘛
空間:這車是中級車,空間絕對夠了,主要是接送小孩上學,覺得有點浪費呀。我後備箱都是空空的,不曉得要放些啥讓它充實些。
配置:呵,這個價錢買個這樣的中級車,撇開國產不國產我都覺得值。話說,那些說合資車開出去有面子的車友你們繞道吧,才10來萬的車能有啥面子不面子的??面子是自己掙的,不是靠人家說的!!!
動力:起步有點點肉,這也是跟我沒捨得踩油門的關系吧!跑了一次高速,加起速來是杠杠的,超個車是沒問題的。只要捨得給油,那就不是個事。
操控:精準,比起電子助力要重點,習慣個幾天就成。所以說人的適應力在動物界中還是靠前的。
油耗:10.5個,基本是市區。這讓我有點不爽呀。提車那天是我朋友帶我去的,他的是邁騰,我看了他的平均耗油是5.9,再對比下咋這車,那是個啥情況???希望過了磨合期和首保後能降下來,那怕有個8.0上下也成呀。
舒適:車身穩,隔音相當不錯,座椅也舒服。不管是開還是坐都不錯
③ 吉利博瑞尊貴型內飾有幾種顏色
限量版是棕色
3.5有米色(極少)和黑色
其他目前只有黑色
以後產量上來了會有更多米色內飾
④ 吉利博瑞的內飾差嗎它的減震硬嗎
優點:博瑞空間、隔音、配置、做工讓我覺得不像一台自主品牌轎車,作為吉利旗艦車型,吉利很注重這台車,所以很放心買了這台車,很多人問我,十多萬為什麼不買合資車,合資車這個價格只能買A級車,配置少、空間小(本人180身高,體重:微胖)哈哈,所以空間很重要!
缺點:發動機確實聲音有點大,發動機還是和合資車有點差別的,畢竟中國汽車工業發展那麼遲,對吧。但還是支持自主品牌,而且現在自主品牌發展很快,更希望能造出更好的發動機!在一個油耗我覺得還可以,車大又重,而且我這個縣不堵車,所以油耗我很滿意目前維持在8個油左右!我的主駕駛車門發生過異響,後來又不聽到的,不知道什麼原因!
外觀:外觀蘿卜青菜各有所愛啦,不過博瑞外觀我很喜歡,開出來回頭率超高!
內飾:做工和用料非常不錯,用料很足,說明吉利還是很有良心的企業,用料很足,所以隔音和內飾用料都很棒!
缺點:駕駛模式沒有記憶功能!經濟模式和自動駐車功能每次發動汽車後要重新開啟比較麻煩,而且聽其他車友說,真皮座椅只有駕駛位置,其他的是仿皮,不知道是不是,另外就是日行燈太丑,竟然是鹵素的,之前說好的全系LED呢?
外觀:真的很滿意
內飾:用料不錯,不過目前只有黑內,什麼時候出淺內呢?
配置:A級車的價格B級車的享受,還有什麼不滿意呢?
動力:地板油還是很爽的,不過我開車不快,經濟模式就夠用了。
操控:自我感覺良好,就是車大,轉彎半徑大。
油耗:滿足預期,B級車嘛,油耗會高點
舒適:座椅不夠軟,坐久了屁股痛
⑤ 看到很多朋友都買的是吉利博瑞車型,不知道它的內飾如何有人能介紹一下嗎它大眾雅閣都好嗎
朋友,博瑞這款車內飾絕對是無可挑剔的,它潛艇籠式的高強度吸能車身,七安全氣囊,ESP車身電子穩定系統等核心部件配置,以及車裡面的HUD抬頭顯示器、ACC自適應巡航控制系統、LDW主動偏航警示系統、360度全景影像系統等只有中高端豪華車才配擁有,駕駛著這樣的小車車行駛在道路上絕對是很享受的。而大眾雅閣車完全達不到這種人性化要求。
⑥ 吉利博瑞2.4L這款車如何
吉利博瑞號稱是有史以來最強大的國產級車,不僅是裝備強大,內在的技術也很強大。有些是吉利收購沃爾沃之後吸收來的,比如說車上安全性,還是頂配的主動安全配置。這些不是其他家的自主品牌輕易追的上的,還有就是外形內飾確實是還有國際范。這車開起來的1.8t的動力提速相當不錯變速箱也足夠平順。整體調較有些偏舒適了,所以過彎的時候車子有些大操控性比不上德系車,但是乘坐的舒適感確實達到b級合資車的水平。如果把發動機和底盤的噪音在做好一點的話,是勉強能挑戰一下C級車的。十二萬的起價我覺得買個車殼底盤都十分劃算了十幾萬的那個頂配更是性價比超高。比起買合資的B級車真的劃算很多說。能夠媲美奧迪a6有些誇大但是確實是一個很務實,很享受的事。我給他推薦分數是8.5分
吉利博瑞這款車,那號稱是有史以來,自主品牌最強的B級車,不僅是它的配置很好,而且內在的技術也非常強大。收購了沃爾沃之後的吉利在安全配置方面進步非常大,已經可以說是國產品牌中最強的。外觀是有前任的沃爾沃總裁設計的,所以也非常有國際范。雖然在操控性上比不上德系車,但是乘坐的舒適感,確實可以達到合資B級車的水平,如果把整車的 隔音做得再好一點的話,甚至可以勉強和合資的c級車相廠匹敵。二點四升的版本雖然油耗比較高,但是動力來得也是比較,暢順,而且配置也是性價比超高。是一台能讓人非常享受的超高性價比的車型,只要油耗你能接受的話,那就一句話:買買買
⑦ 博瑞的內飾大家覺得吉利做的好不好
內飾感覺很豪華一點也不亞於那些高端車,座椅大部分都是真皮的,全車都是軟材料包裹很有手感,很多人不看車標都說是寶馬的內飾,從內飾上可以看的出博瑞的用心
⑧ 吉利博瑞的內飾看起來感覺怎樣啊
整車內飾一看就是高檔車的感覺,一點塑料感都沒有,沒有一點鬆鬆垮垮的感覺,各種按鍵安排的比較合理。
⑨ 2020款吉利博瑞GE頂配落地多少錢
您好!2020款吉利博瑞GE頂配落地價(加保險)大概25萬左右
⑩ 吉利博瑞的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:最喜歡他的外觀,很時尚,顏值也非常高,第一眼看上了它,最主要的是它的智能安全配置比較高,很實用。
缺點:感覺胎噪有點大,應該和路面有關吧
外觀:外觀大氣,時尚,流線性好,本人買的紅色,很大氣。
內飾:內飾整體還好,做工精細,整體看起來上檔次。液晶儀表盤看著更好看時尚一些,
空間:後排空間是挺大的伸腿很自由,能輕松坐下三個成年人。後備箱空間還能接受,多點東西肯定是能放的 ,內部儲物格也挺多的。
配置:配置方面,我買的是高配的,基本常用配置都有,高配的配置確實多,我個人覺得很實用和方便。
動力:加速超車動力充足,只要捨得給油,爬坡或者超車輕松都可以應對完成。
操控:掛擋方便,轉向也很精準
油耗:油耗現在是7.8,有點略高,可以接受吧
舒適:懸架偏舒適性,加上座椅應該是仿皮材質的,柔軟舒適,坐著還是比較舒服的。靜音方面博越確實做的好一些,裡面聲音很小,就是有時候能聽見胎噪。