新飛度GK5寬體改裝圖片

『壹』 飛度到GK5，從零開始，JDM風格的裝飾一定要有

首先自我介紹一下，我叫湯狗，是這台飛度的車主，接下來我分享一下從我買車到車到我手以後改裝的故事！我之前是一輛手動寶馬120i的車主，那是我第一輛車，當時我剛剛拿到駕駛證，興致勃勃的就去二手車市場看車，當時看中的是一輛紅色的翼神，在讀書時代就深受??毒害，所以自然第一輛就選擇翼神，其實當時有想過買輛GK5，可玩性高，而且方案成熟，改件便宜，但是因為這車實在太保值了，所以就放棄了，預算也不夠，去看車的時候看完翼神發現後面有台更仔的車，寶馬120i，正常來說寶馬都是自動擋的，後來打開門發現是輛手動的寶馬，我當時二話沒說就交錢簽合同了，買回去當時沒錢買改件，先貼貼紙，找找感覺，隨後有錢了就升級了換擋快撥機構，還有一根頂吧，一張桶椅，換了一對秀山的大燈，當時我滿心歡喜，開著車去跟車友聚會，後來有一天一個車友說你的車是不是之前有很大的事故啊，我當時都蒙了，我在想熟人介紹買的車應該不會這樣吧，後來開到專業的檢測機構去一看，過來半個頂切割，右後葉膩子特別厚??，最後想想這車再開下去遲早會出事，後來就把車賣了，下面給你們看看我的第一輛車

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改裝清單：TEINFlexZSuspension絞牙避震EVO7原廠RECARO代工SR4賽車座椅URUS款透鏡大燈

『貳』 新飛度gk5手動擋的，想改裝17寸7.5j輪轂，配205/45 17的胎可以嗎。知道太大了，不怕油

單獨改輪輞這尺寸怕是不行。因為輪輞直徑加大了，避震的行程實際是縮短了的，走顛回簸路況時葉子板答有劃傷胎面的安全隱患。如果一定要換的話建議把避震系統一起換掉，換成絞牙避震，硬度和行程可調的那種（KYB品牌的不算貴，入門級的可以玩玩），把行程相應加長和調硬，有條件的還應增加平衡用的上下橫拉桿。否則過長的行程很容易造成過彎時側翻。改裝是為了提升性能，但不等於放棄安全。

『叄』 飛度gk5改裝低趴輪轂個輪胎型號和傾角

單獨改輪輞這尺寸怕是不行。因為輪輞直徑加大了，避震的行程實際是縮短了的專，走顛簸路況時葉屬子板有劃傷胎面的安全隱患。如果一定要換的話建議把避震系統一起換掉，換成絞牙避震，硬度和行程可調的那種（KYB品牌的不算貴，入門級的可以玩玩），把行程相應加長和調硬，有條件的還應增加平衡用的上下橫拉桿。否則過長的行程很容易造成過彎時側翻。改裝是為了提升性能，但不等於放棄安全。

『肆』 一個本田飛度GK5車主的自述，玩車故事就這么開始了！

內容版權歸屬於本文作者：CARBEN_Driver
我是來自東莞的飛度車友阿峰，你們也可以叫我PP。不知不覺玩飛度已經有三年了，在這個過程中有快樂也有痛苦，一開始家裡人的不理解和慢慢接受，從中也走了不少的彎路。
不過也認識了很多喜歡改裝的朋友，一班志同道合的改裝車迷，從考完駕照和讀完書走出社會起，我心裡就萌生了這樣的想法，一定要有台屬於自己的車，並且要玩出自己的風格和態度。當時我買的是16款的飛度，因為太心急也很期待，車沒到改件已經到齊了。
原車是白色的後來改了珍珠黑，無奈是真的太喜歡黑色啊，可惜我買的時候，黑色已經停產了，最後只好忍忍牙去噴了黑色。雖然手頭不寬裕，但是我還是依舊慢慢存錢去圓自己的改裝夢，還記得當時一有空馬上去改裝店改裝還有等待改件到來興奮的樣子，那種心情真的令人朝思暮想。
三年下來已經換了好幾套輪轂和避震，接著是點火、進氣、排氣、包圍、剎車、底盤加強件、座椅、方向盤、音響......還有其他別的小細節就不一一講述了。其實我玩改裝的目的很簡單，因為家裡人工作的原因,我從小就很喜歡汽車，也有幸接觸到一些經典的日系車，比如皇冠155，還有霸道3400，雅閣CG5，風度A31，讀書的時候也經常買雜志和泡論壇，還記得那些年的無敵網和改吧、改裝與四驅、名車志、我可是愛不惜手，看的孜孜不倦呀。
不過那麼多車子里，最喜歡的還是本田。畢竟本田開TEC的聲音真的很好聽，而且本田是一家技術宅公司。我很喜歡他們的這種匠人精神，就像玩改裝一樣，為了改到自己心目中喜歡的樣子，不斷地去調整車子的細節和改件的搭配起來的風格，各種數據和尺寸，說到底真正喜歡本田的原因，不止是因為自己是本田粉，而且是因為他們做出來的車子，感覺性價比高，而且改件又豐富吧。
比如思域和GK5，一大堆琳琅滿目的改件，還有我最喜歡的FD2 NSX DC5 CL7 S2K 這種日系經典的名駒，我也想每個本田黨差不多也能倒背如流吧！哈哈！不吹牛逼了，現在沒有的，將來都會有的，加油做好自己，希望越多越多的人喜歡和支持改裝文化！
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『伍』 愛車飛度GK5化身黑武士，改成自己喜歡的樣子

噴完色裝車
換了一套純黑的輪轂，國產的TC105。等有錢再換雅泛迪719 ，輪胎換了米回其林xm2，據答說米其林這款輪胎主打濕地制動，有效的減短剎車距離。
[大兵]拋完光 帥帥的
[嘻嘻]尾燈不想熏黑，太黑真的不好看。尾部黑紅色搭配會協調一些
51假期 跟朋友去廣州跑個山。原本兩個半的車程塞了四個小時才到，服務站歇一歇。
從化 黃龍帶水庫
只能說算個小山坡，入村的路，還好不是什麼熱門景點 全程基本沒幾輛車 。路比較窄，超車只能等大直路，安全第一[得意]
比較滿意的一張側臉。尾翼不加了，這樣顯得圓滑一點。
單程十多公里的山路，歇一歇 也讓剎車緩一緩。
新胎上車不到一星期就扎釘了，臉黑。
圓潤的屁股，看起來舒服[大兵]
在某魚買了雨刮的刪除件
要把雨刷的電機拆下來
拍照技術有待提高[害羞]
黑色真的不耐臟，洗完車3天在太陽光下灰塵盡顯。以後得一個星期洗一次車
改裝清單： rs後杠 rs側裙 TEIN絞牙避震 國產輪轂TC105 全車噴漆金屬黑 米其林XM2 195/55/15 某寶本田黑標，本田紅標 咸魚雨刷器刪除件

『陸』 為什麼飛度改裝車很多人選GK5，我賣普通款的飛度改裝也可以吧

GK5就是現款飛度，GK5是車架號中間三位
其實底盤、空間和之前差不多，關鍵發動機比之前的好，130多馬力，動力相當於1.8

『柒』 打造僅此一輛的寬體GK5 廣東車友的飛度改裝進化論

在2019年廣州車展的「未來街區」主題展區上，一輛紅色的寬體飛度吸引了不少車迷的圍觀，而玩車之家也聯繫到了這輛飛度的車主——阿傑，和大家分享下背後的改裝故事。

「改無止境，改裝永遠都沒有最完美的，只有更完美。雖然無論我怎麼去改，它始終都還是一台小飛度，但將來我還是會把這台車一些美中不足的地方，進行再次修改、美化，希望可以讓車子有一個更好的狀態!」

本期飛度改裝案例鳴謝車主：Legions-阿傑

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『捌』 本田飛度無限版實車曝光，改裝潛質依然很大

曾經一段時間，本田飛度面臨停產，銷量指定脫銷了，所以當時在小型兩廂車市場中，致炫和Polo可以說是占盡了先機。但毫不誇張地講，就算山中無飛度，你們也不可能成為霸王，畢竟停產初期，月銷量依然保持了過萬台的表現，即使後期也有幾千輛。

寫在最後：可以看到，全新本田飛度即使說不再是"超跑GK5"了，但作為GR9，其改裝潛質也是非常大啊。

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『玖』 本田飛度GK5怎麼改輪轂輪胎

可以的
這個改起來很麻煩，用法蘭盤就可以解決
要算原車輪轂和改裝輪轂的數據

『拾』 網紅改裝本田飛度 GK5 堅持多年絞牙，最終轉向氣動

「本田不改，不如推下海！」作為本田旗下的平民超跑，本田飛度?GK5?憑借超高的可玩性和提升空間，成為眾多車友的不二之選。今天分享的這輛「超跑」經常出現在車展和車聚上，是不折不扣的網紅。

改裝清單?卡其綠烤漆寬體套件手工自製前鏟定製後擾流定製大尾翼LED?頭燈與尾燈組Craft?Square?側後鏡Atara?Racing?輪轂(15?x?9J?-13)Westlake?Sport?RS?輪胎(205/50R15)SFS?Custom?氣動控制系統Truhart?避震器Defi?儀錶快拆方向盤Bride?賽車座椅全段直出排氣