rs7內飾

『壹』 15款rs7與14款rs7有啥不同

你說的是Audi是吧
15款RS7目前尚未上市，但就目前奧迪官方給出，以及各路媒體諜照專及報道來看屬，新款RS7的變動主要集中在外觀、車重控制、內飾細節上，動力系統並未變動。
外觀上由於奧迪新的家族風格引進，新款RS7要比現款顯得更加銳利、運動，得益於新的外觀套件，新車視覺效果將更加俯沖、低趴。
車重控制方面由於沒有官方詳細信息，不好說減重了多少，但就官方給出的新車0-100加速成績來看，減重幅度不小。
內飾細節也同外觀一樣，新的家族風格，更運動、科技

『貳』 寶駿RS7曝光，軸距2米9，內飾超豪華

從2019年寶駿開始改革起，「新寶駿」車型越來越多。之所以稱之為「新寶駿」，一方面是因為其改變了車標，換裝了鑽石樣式的新車標；另一方面則是因為其在努力擺脫廉價標簽，往高大上的路線走。近日，我們又發現了一款新寶駿車型——RS7。

根據目前曝光的信息來看，RS7定位於中大型SUV，未來將會有6座和7座車型。從新車的定位就能看出，這款車又是一款品牌力向上的證明。

內飾方面，RS7的設計質感較為突出，搭載了貫穿式中控大屏，目測尺寸不小。中控台採用T字形布局，並有雙色拼接，採用了電子擋桿。

動力方面，RS7搭載一台代號280T的1.5T發動機，最大功率177馬力，滿足國六排放標准。整體而言，RS7的表現沒能讓我太驚喜，作為一款定位更高的車型，其內飾設計算是合格，但外觀設計欠缺了一些氣場。但結合其目前的產品表現，未來其很有可能以跨界車的身份上下通吃，攻克細分市場。不知道大家怎麼看這台車呢？

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『叄』 求奧迪a7s7和rs7區別還有外觀區別和內飾區別

1、動力不同

奧迪A7在動力方面，搭載了2.8L、3.0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。S7搭載的是420馬力的4.0TV8雙渦輪增壓發動機。RS7搭載的是經過重新調校的4.0T V8發動機，但是馬力已經達到560匹，0~100加速性能邁進4秒大關，可以與超跑相抗衡。

2、性能不同

S7是A7的高性能版本，它在A7的基礎上加強了車輛的動力和操控性能，並對外觀和內飾做了一些運動元素上的優化。RS7是勝於S7的超高性能版本，滿足的是發燒友。這三款車在外觀、舒適性、技術、功能上並無太大差異，差異主要在於他們的動力輸出單元和車身操控性能單元，包括懸掛、輪胎、底盤、輕量化配件等等。

(3)rs7內飾擴展閱讀：

外觀設計

全新奧迪A7 Sportback延續全新奧迪prologue設計理念，以科技與藝術的融合。六邊形超大進氣格柵；「遊艇式」的車尾設計；高清矩陣式LED大燈和激光遠光燈，結合「流動光幕」式啟動與熄火燈效；橫貫式LED尾燈光帶。 側面是經典溜背式設計，長寬高分別為4969/1908/1422mm，軸距為2926mm，C柱和D柱間的三角窗面積增加。

提供有15種車身顏色（金屬和珠光色包括代頓灰、絹絲銀、冰川白、克拉米色和神話黑。新增顏色包括Avalon綠色、天藍色、Navarra藍色、Seville紅色、Soho棕色、Typhoon灰色、Triton藍色和Vesuvius灰色 ），其中8種為全新色調，提供S line外觀套件可供選擇，針對前保險杠、進氣口、擴散器等部位進行了專門設計。 前大燈組根據配置不同共提供三種選擇，首次在A7上應用的貫穿式尾燈設計每側由13個垂直燈帶組成，霧燈位於燈帶中心位置。

內飾設計

採用了三幅式多功能運動方向盤，中控台處的兩塊大尺寸觸摸屏，搭載奧迪最新研發的MMI多媒體交互系統。 方向盤的左側具有一個較小的操作面板，包括用於照明功能的所有控制裝置， 30種可調燈光色的智能氛圍燈、前後排3D音效的B&O音響系統以及阿爾坎塔納面料加瓦格納皮革的椅。

配置方面

配備了液晶儀表盤，1920×720像素的12.3英寸數字儀表盤擁有經典視圖和信息娛樂模式兩個界面。全景天窗、抬頭顯示、內飾氛圍燈、分區自動空調、座椅按摩、全景影像、座椅通風和加熱等舒適性配置均有配備。在安全配置方面，還配備了ACC自適應巡航、並線輔助、車道保持系統、交通標志識別以及遠光輔助等駕駛輔助系統。

智能科技

全新奧迪A7 Sportback擁有多項智能配置，搭載奧迪最新研發的MMI多媒體交互系統，並標配48V輕混系統，電子底盤程序，高計算能力中央處理器，觸感反饋系統和自然語音控制系統。 奧迪A7 Sportback搭載3.0TFSI渦輪增壓發動機，最大功率達到250千瓦；搭配S tronic雙離合變速箱，百公里加速時間5.3秒。動態四輪轉向系統、quattro智能四驅系統、以及升級換代的空氣懸掛。

新車提供了3.0T發動機以及2.0T發動機供選擇，其搭載由3.0T V6發動機和電動機組成的48V弱混系統，最大功率340馬力，峰值扭矩500牛·米，傳系統匹配7速雙離合變速箱，並標配quattro四驅系統。還配備了自適應巡航控制系統、智能泊車輔助系統、夜視輔助系統等駕駛輔助系統。

轉向系統

奧迪動態轉向系統是全新奧迪S7的標准配置。該系統通過疊加齒輪系統無級地調節轉向比。當汽車達到轉彎極限時，系統通過有針對性而輕微的反方向轉向介入提高駕駛的安全性和操控性。全新奧迪S7傳承了奧迪ultra輕量化車身製造理念，車身中有大約20%的部件為鋁制，比同類鋼制車身輕約15%。車身也使用了不同強度等級的高端鋼材。

其中最高一級由熱成型鋼構成，此種材料在成型過程中受到極端而突然的溫度變化，形成特殊的抗拉強度。這種材料的鋼板相對較薄，因而質量也相對較輕。奧迪的輔助系統和安全系統進一步提升了全新奧迪S7的操控感和安全感。帶有停走功能的自適應巡航控制系統（ACC Stop & Go）可自動調節巡航時與前車的間距。在時速低於30公里/小時時，如果存在追尾前車的危險，系統將自動制動直至車輛停止。

奧迪側向輔助系統為駕駛者在並線時提供安全輔助；夜視輔助系統能夠突出顯示被監測到的行人，讓夜間駕駛更加輕松；具有休息提示功能的駕駛員信息系統能夠識別駕駛者是否疲勞駕駛，並建議其稍事休息。位於車頭和車尾的兩個廣角小攝像頭讓駕駛者看清死角；全新奧迪S7外後視鏡上還有兩個攝像頭，提供環視圖像，並顯示於MMI顯示器上。

『肆』 730馬力 ABT奧迪RS7-R官圖發布

近日，奧迪御用改裝廠ABT公布了最新ABT?RS7-R車型的官圖。據悉，該車將基於全新的奧迪RS7車型上開發打造而來，並在外觀內飾的細節方面進行改動，值得一提的是，該車在性能方面也進行了提升，最大功率達到了730馬力。

動力方面，在ABT對該車的重新調教下這台4.0TV8雙渦輪增壓發動機的最大功率為730馬力，而峰值扭矩也達到了920牛·米，但此次官方比沒有公布該車的加速成績。據悉，新車將會僅限量生產125台。

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『伍』 全新奧迪RS7，配4.0T引擎+全時四驅，3.6s破百，是我喜歡的樣子

隨著奧迪車型相繼完成改款，他們變得越來越耐看了，更具攻擊性的外觀對於年輕消費者來說有著非常大的吸引力。但是要說吸引力強，那肯定是奧迪旗下的S系列，今天我們就來說說即將上市的全新奧迪RS7，這款西裝暴徒，都有哪些變化？

總結：新款奧迪RS7可以說一款充滿暴力美學的車型，黑色塗裝的RS7行駛在路上，讓人感覺是穿著西裝的紳士，但是發動機發出的聲浪，又讓我們無法忽視它的強勁動力。對於這款即將上市的全新奧迪RS7你怎麼看？歡迎在下方評論區留言。

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『陸』 ABT奧迪RS7-R官圖發布，限量125台

德國著名改裝廠ABT想必大家都有所耳聞，ABT於1月底發布了首個RS7的改裝套件，當時ABT為RS7提供了22英寸的輪轂和690馬力的性能升級。近日，奧迪御用改裝專家ABTSportsline，推出了基於全新奧迪RS7打造的奧迪ABTRS7-R。據悉，ABTSportsline這次打造的RS7-R總共僅提供125輛，每輛車都會有象徵身份的專屬銘牌，售價定為69,900歐元。

ABT是大眾集團御用的改裝廠，改裝的產品覆蓋大眾、奧迪、保時捷等，其旨在為車輛提供更大的引擎動力輸出，以及各種為了迎合賽道化而應對的方案，當然ATB的改裝升級不僅能讓車輛的性能得到大幅度提升，其內飾風格以及整體氣勢都提升一個高度。

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『柒』 寶駿Rs7內飾7座車行怎麼樣

寶駿汽車是一個非常年輕的品牌，而且早期背靠上汽通用五菱的遭受資源，寶駿迅速打回造了多個廉答價爆款車型，當年的寶駿510和530系列SUV產品銷量相當樂觀，甚至可以和哈弗h6銷量王正面抗衡。但是寶駿汽車品牌總不能一直停留在低端領域，近兩年寶駿汽車已經開始大刀闊斧進行改變，整個品牌把研發重點放在了全新的r平台上面，也就是寶駿汽車自主開發的全新一代車型研發平台。

『捌』 奧迪RS7的內飾方面

車輛內部，在奧迪A7所散發出的優雅氣質基礎上，RS 7的純黑配色、蜂窩樣式縫線的運動化座椅專、多處RS徽章等均屬體現出其注重性能的一面。在配置方面，RS 7還可選裝Bang&Olufsen高級音響系統、自適應巡航控制系統、主動車道輔助系統，夜視輔助系統等。
RS 7標配空氣懸架，車身離地間隙比標准版車型低了20mm。新車還配有可自動調節阻尼的減震器，減震器將根據奧迪駕駛模式選擇系統調節軟硬度。

『玖』 ABT操刀地表最速轎跑 全新奧迪RS7-R官圖解析

據悉，這款改裝奧迪總數限定在125輛，每輛售價69900歐元（約75500美元）。

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『拾』 奧迪A7 S7 RS7，產品定位，以及特點。之間的相似性和傳承。請大神科普一下

奧迪A7是一款定位介於C級行政／公務和D級豪華轎車之間的四門運動豪華Coupe轎跑車，尺寸上略大於沒有加長過的C級行政轎車，小於D級豪華轎車。動力方面，搭載了2．8L、3．0T兩款V6引擎，最大功率輸出分別為220馬力和310馬力。

S7是A7的高性能版本，滿足的是把駕駛非常當回事的人的需求，搭載的是420馬力的4．0TV8雙渦輪增壓發動機。在A7的基礎上加強了車輛的動力和操控性能，並對外觀和內飾做了一些運動元素上的優化。

RS7是勝於S7的超高性能版本，滿足的是發燒友。搭載的是經過重新調校的4．0T V8發動機，但是馬力已經達到560匹，0～100加速性能邁進4秒大關，可以與超跑相抗衡。

這三款車在外觀、舒適性、技術、功能上並無太大差異，最大的區別在於他們的動力輸出單元和車身操控性能單元，包括懸掛、輪胎、底盤、輕量化配件等等。

(10)rs7內飾擴展閱讀：

奧迪的檔次劃分：

「A」是奧迪轎車的型號

奧迪轎車和MPV的型號是用公司英文（Audi）的第一個字母（A）打頭，數字越大表示價格越高、相應的檔次也就越高。

（A2）系列是小型旅行車；

（A3）（A3 3－Door）系列是小型旅行車；

(A4)系列是運動轎車； (A4 Avant)系列是中型旅行車； (A4 Cabriolet)系列是敞蓬車；

（A5）系列是奧迪於2008年推出的coupe跑車 （A6）（A6L）系列是公務轎車；

（A6 Avant）系列是大型旅行車； （A6 Allroad Quattro）系列是全地形旅行車；

（A8）（A8L）系列是大型公務轎車。

（S）打頭的運動車：（S3）（S4）（S4 Avant）（S4 Cabriolet）（S6）（S6 Avant）（S8）運動車，其中（R8）為Le Mans Quattro Concept的量產版本，也是奧迪的第一輛超級跑車；

（RS）打頭的高性能運動車：（RS4）（RS4 Avant）（RS4 Cabriolet）（RS6）（RS6 Avant）（RS6 Plus）高性能運動車； （Q）打頭的越野車：（Q7）越野車； （TT）打頭的跑車：（TT Coupe）（TT Roadster）跑車；

（R）打頭的GT跑車：（R8（Le Mans概念車的量產跑車））（R8）GT跑車； （R）打頭的賽車：（R10）賽車。