十堰改裝車友會

Ⅰ 魔都名爵HS車友會，改色，談談自己的用車感受！

【魔都抄MSC車友會】改裝徵文活襲動如火如荼的進行中，湊巧我也改色了，也參加了這個活動，魔都是充滿魔力的一座城市！匯聚了很多愛車，玩車的地方。大家一起分享與愛車的歡樂時光並記錄愛車的點點滴滴！購車一年多了看膩了紅色，因為疫情原因前期觀察了大半年，這次下定決心去改色。

魔都MSC車友會，歡迎各位加入一起討論使用心得和改裝心得，還有各種福利等著大家[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

Ⅱ 想找一個成都酷路澤的車友會

可以去網路貼吧， qq群，微博圈子 找興趣愛好想仿的人。

Ⅲ 汽車改裝車友會~√

不建議剪刀門 除了酷 很多副作用

要是改也盡量改原裝位的 大概8000左右 4000塊的效果很不好 小心磕頭 小心露雨

Ⅳ 車友會是幹嘛的

一幫開著一樣一樣車的人閑著無聊成群結隊出去玩，互相比試誰的車加裝了什麼東西，怎麼改裝的，反正就是一群閑人。

Ⅳ 在國內，如何放心玩改裝車

國外品牌佔主力 國內合格技師人數不足 沒有國外的改裝車技術要求標准政策推出 所以目前法律尚未承認合法 改出來的車安全隱患不能不正視
據說2017年中將放開16項改裝政策 將有幾千億市場潛力 但是國內品牌不強 會導致國人消費的資金被國外吸走 但高額的關稅也會對國家稅收有幫助
改裝部品不僅僅是性能和做工 更重要的是選用和調試 目前後者的技術人才匱乏 國內玩家大都處於門外漢階段
二十年前的改裝界可笑到貼幾張貼紙就能提高多少馬力的傳說。。。現在人們大都還是對外觀改造比較熱衷 真正根據自身需求進行升級的車友還不是主流
改裝政策的放開會多多少少減緩房地產泡沫 提高抵禦經濟危機的能力 產生一大批製造業
目前國內所有製造業平均利潤只有10%出頭 非常不健康 而房產利潤是100% 也占老百姓開支的60%到80% 國內改裝件的研發能力不足 未來注資之後是否能夠吸引到高技術人才參與研發參與產業 尚不能定論 另外樂視力推的WRC北京站泡湯 對國內學習汽車先進技術 先進玩車觀念是個大損失 日本改裝業的興起也是出現在製造業蓬勃的階段 同時也釀造了房地產泡沫 中國其實走的就是日本的老路 08年溫又注資4萬億救房地產 導致這一泡沫倍增 現在提倡大國工匠就是要支持製造業 支持研發水平提高 為未來泡沫破裂之後中國人的飯碗做個保障 日本後期就是轉型賣技術才活的這么好
男人花錢基本上都是房子 車子 女人 現在在車子上多消費一些確實具有很大市場
國內銷售的大部分汽車的現狀是減配嚴重 例如 輪胎 剎車 減震器 潤滑油 點火 進排氣 等等…… 看得見的大家都知道的就是鈑金強度 內飾材質等 上面說的這些看不見的地方是真正愛車的人都會痛恨的地方
改裝三原則 一 為了提高安全性 二 按照自己實際需求升級 三 個人定製化汽車（個性）
目前大部分人的原則還只是停留在個性上 對基本的安全和需求目標尚不明確
多給點分我再繼續打字：）

Ⅵ 車友會要以什麼亮點來吸引私家車主效果最好

1、活動多，以公益活動為主。
2、避免商業性質的活動或廣告宣傳。
3、建立一些養車、裝飾的專題，方便私家車主裝飾，保養以及改裝。

Ⅶ 成都gl8改裝價目表可以到店施工嗎是工廠店在哪裡

成都非凡匠人GL8改裝車友會的就在那裡定點改裝的

Ⅷ 貴陽Co客領地儺面人車友會我的領克03改裝初體驗

最後自報下家門貴陽Co客領地「儺面人車友會」，這個外觀方案共享了，覺得好看的就拿去用吧

Ⅸ 車友會有什麼活動

探路車車友會 主要的活動有 自駕游、汽車維修保養、改裝、聚餐、公益活動、團購、汽車評估、違章代辦等各種活動 全部都是AA制的 只有加入才知道什麼叫實惠方便

Ⅹ 在蘭州新區作汽車改裝生意可行嗎因為那邊路面寬廣車少，並且吸引蘭州市區改裝愛好者去改裝

改裝營業還是不錯的，建議加入車友會，裡面改裝的可以去你那，你給打個折