307汽車音響無損改裝

❸ 307 汽車音響的改裝問題

哈哈
照對人了

和你一樣
對原車的不滿意，但是不是頂級發燒友，

這段時間網上版搜的多，
你網路下 漫步者權 無損 換裝
去他主頁，有鄭州的代理店，

針對的就是我們這樣的階層，初級發燒而已，全部都是按車的原廠尺寸做的喇叭，不用車上開眼，而且感覺每個車型都有對應方案，磨具，調教都是現成的，1個小時完工，
費用4000左右，，
真的不錯，你上主頁看看就知道了

❹ 汽車音響無損改裝是什麼意思 真的可以做到無損改裝嗎

曾經有一個品牌商提出所謂的「無損安裝」，其線束直接用撥插式的介面，不剪線安裝。但「不剪線的無損安裝」這種提法，很快遭到行業的反擊，不久就沒有這種提法了，為什麼呢？「因為從汽車音響Hi-Hf的角度來講，這樣的做法是不專業或者說是不對的。」「因為從專業的角度，喇叭線要與喇叭的單體充分接觸，如果採用直接撥插式接線，肯定會有松動或其他接觸不良。再者，時間長了也會被氧化。專業的做法是怎樣的呢？把原來的接頭剪掉，接上喇叭單體後用電鉻鐵充分地焊接上去，再用絕緣膠布纏緊，這樣可以保證喇叭線與喇叭單體的穩固性，同時也保證了信號的充分傳輸，這樣就比原車或所謂的無損撥插式要好很多，這並沒有做到有損。」
很多車主的思維都瞄準了「拆」和「剪」，沒有考慮到「拆後可以完全還原」，「剪是為了換上更好的」。「沒錯，還有一些車主會認為原車上的東西是最好的。拿車門板的音響喇叭來講，車廠為了節省成本和時工，喇叭單體一般都達不到Hi-Hf的需求，安裝工藝也採用卡式安裝，在惡劣的行車環境中，卡式的安裝往往會松動。汽車音響改裝可能會出現導模、打孔等看上去「有損」的改裝，其實是為了讓安裝的產品更加穩固或做得更加漂亮美觀。為了讓音質有更好的發揮，還要加木墊，再做隔音等，才能達到Hi-Hf的效果。這些都不是有損的加裝。」潘永久說。
「改裝有風險」這句話是有道理的，再回到題目，如果交給技術專業、經驗豐富，有專業改裝工具的技師，這個「無損」是可以保證的。
樓主「你也可以搜索一下「道聲汽車音響論壇」
裡面有專業的改裝案例能參考參考，肯定可以幫到你」

❺ 307音響想升級

標志車改音響不是很好改，順便問一下 你改裝的前門喇叭是怎麼固定的？是按原車喇叭固定在塑料門皮上，還是在鐵皮上加木墊安裝喇叭的？如果是前者，效果會很差的，主要是低頻表現會很差。
至於在儀表台上加高音，不會和同軸的高音沖突的，因為同軸喇叭安裝在門板下面，到了你的耳朵已經聽不到多少高音了 ，都被衰減掉了，所以你在儀表台上加高音會對提高聲音的清晰地有很好的幫助的 。
三廂車最好裝大些的低音炮，8寸的有點勉強哦。

❻ 跪求！東風標致307汽車音響改裝後，前後門板共振的解決方案。我給的全部分。

低音部份門板就共振嗡嗡響，那是因為在低頻的某個頻率點上與你車門板的材料產回生個共振就會產生答共振嗡嗡響，
可以嘗試一下在門板上針對性的貼上一層隔音減震材料，然後根據實際情況再貼一層吸音材料。
如果在廣州可以到廣州車元素專業音響改裝店幫你解決。

❼ 我想改裝標致307的音響

不知道你說的是低音炮（帶箱體），還是低音喇叭。
從帶功放來看估計是前者版，那可以直接放後備箱，低音炮沒權有聲音指向性。但是要注意，需要單獨引電源線。另外，原車的CD播放器沒有前置輸出，只有喇叭級的功率輸出，接到你說的帶功放的低音炮上的話需要加一個高轉低。除非你的低音炮內置功放有高轉低功能。
如果是低音喇叭的話，一般裝在後擋風玻璃下的擱板下。三廂的有原裝位。

❽ 標志307車載音響效果怎麼樣

標志307 ：主機1錠位，
前聲場6.5寸喇叭，
後聲場5.25寸喇叭（可改裝6.5寸喇叭）。
大部分原車音響版效果都權不會太好的。
307的裝車喇叭。沒有特殊的提高，所以說效果也比較一般的。
在原車喇叭中，個人感覺應該是中等偏下的水平。
如果是對音響效果要求比較高的話，就要考慮後期的音響改裝了。一般原車的音響僅僅是發聲而已。
另外，標致307車型，音響改裝前，建議最少要做到四門雙層隔音。因為307的喇叭和其他車型不同。喇叭不是安裝在車門鋼板上，而是固定在內飾朔料板上，很容易產生共振。

《道聲汽車音響》為您解答，希望能幫助到您。

❾ 無損升級汽車音響怎麼弄

無損就是所有的接頭插座都是原裝位的，不必改線，即插即用，減少隱患故障的發生，專業玩音響的，機頭就當成音源，用專業的功放輸出，線路輸出全部得換，大拆大改必然有它的魅力，確實夠用就好。

❿ 外行請教下，2013款標致307CD機多大功率 改裝車用音響的話需要加功放嗎謝謝了

每個聲道輸出功率在40W左右，改裝汽車音響，只需要換四門喇叭為同軸寬頻喇叭就行。