① 今天看見一個帝豪車標在里邊隱藏著,後面有GT的標志挺好看的,是帝豪什麼車。
根據您的描述應該是吉利博瑞GT
② 我預備100萬買車 可是我看上了吉利帝豪GT 就是搞不懂它為什麼不買呢
那車是概念車 只是用來做車輛生產技術展示而已
③ 吉利帝豪GT的設計特點
吉利帝豪GT
帝豪GT在吉利內部被稱之為「吉利虎」,整車的外形都融入了老虎的設專計理念。從車身的屬正前方可以看到,帝豪GT的前進氣格柵像極了老虎鼻子的造型,使這款車看上去就會感覺非常「兇猛」。
帝豪GT採用很多超級跑車慣用的剪刀門設計,看上去確實非常拉風。這款車的車身線條非常流暢,前輪眉突出,更具跑車的運動氣質。
低矮的車身設計,顯示出它的跑車身份,大尺寸的輪胎,動感的多輻輪轂,配上紅色的剎車卡鉗,看來吉利在某些地方做足了能夠吸引眼球的設計,
帝豪GT的尾燈也融入了老虎的設計,柳葉形尾燈周圍是鍍鉻裝飾,從尾部一直向前延伸,看上去更像是老虎捲起來的尾巴。
作為一款高端跑車,帝豪GT的內飾也絕不含糊,內部大部分都採用了紅黑雙色的運動風格設計,不過感覺方向盤的尺寸有些偏大。中央控制台都採用了銀色裝飾材料,並且配備了DVD系統及導航系統。座椅同樣採用紅黑雙色的運動風格座椅,突出了這款跑車的運動特性。
④ 偶然間看到的一張圖片,看牌子應該是 帝豪 請問這是帝豪什麼型號的車型!
作為自主品牌老牌廠商——吉利汽車,在推出美人豹後一直沒有放棄跑車的開發研究,在今版年的上海國際權車展上,吉利將再次發布該品牌的高端跑車——吉利GT,據悉該車將在吉利的豪華品牌帝豪生產線生產。就目前得到的情況來看,吉利帝豪GT曝光的只有外形,該車將採用雙剪刀門設計,這就意味著該車也將成為第一款國產剪刀門跑車。同時該車的外觀猶如一隻威風凜凜的老虎,這也是吉利內部將其成為「吉利虎」的原因。
吉利GT概念車
作為一款高端跑車,吉利帝豪GT的內飾也做的十分精美,內部大部分都採用了紅黑雙色的運動風格設計,不過感覺方向盤的尺寸有些偏大。中央控制台都採用了銀色裝飾材料,並且配備了DVD系統及導航系統。座椅同樣採用紅黑雙色的運動風格座椅,突出了這款跑車的運動特性。僅從數據上來看,吉利帝豪GT也是國產跑車中內飾最為精緻的一款,與一些進口跑車相比也不在下風。
⑤ 吉利帝豪gt跑車多少錢
吉利帝豪GT超級跑車是款概念車,暫時還沒有上市,本人估計會在16萬~25萬之間,未來還可能進一步降低價格!
⑥ 吉利帝豪GT大概價格是多少
概念車沒有量產抄,襲所以價格沒法確定。對於中國汽車企業來說,大部分概念車都是為了賺取眼球,而不代表一種方向或趨勢,所以一般情況下是不會量產的。另外概念車要達到量產之後還要做大量的修改,和配置的改良。所以價格基本上沒法確定。
吉利集團內部也沒有定價。
⑦ 帝豪GT跑車什麼時候上市
如果你說的是08年北京車展上那台賺人眼球,不可思議的利吉虎的話,那你在十年內都別指望了。那台車確實酷,挺拉哄的。當時,吉利官方放話.兩年後有望量產.也就是明年可能看到。會搭載吉利首款V8或V6發動機加7速雙離合貼上帝豪的標。但夢終究是夢。現在.吉利為整合沃爾沃忙得焦頭爛額。始終無法讓沃爾沃像寶馬賓士那樣在中國本地化.若兩年內無法做到在大慶、成都、上海設沃爾沃的生產工廠.這三地的政府將可能轍回對吉利沃爾沃的投資。要知道吉利買下沃爾沃的18億美元有15億是借來的,而這三個地方政府投資佔大頭。本來就缺錢,吉利目前十年內估計是不會做那些費力不討好的事。再就技術而言,V8.V6發動機是有,沃爾沃就有現成的。但整合不了。也就是只能看不能用。自己開發的則還只能放在研發中心的展台上供意淫.雙離合變速器更是技術落後!國外用的都濕式雙離合,而吉利只是乾式.況且日前的帝豪品牌也撐不起超跑二字。更養不起這頭老虎。吉利造一輛超跑有意義嗎?有是有!那就是提高品牌形象.但投入是巨大的。吉利目前十內是關鍵期!新能源,沃爾沃.海外.很多更有意義的事等著它去做.所以它不會盲目地去造一輛叫好不叫座.的超跑!做一些花錢買傷心的事的。讓我們一起等待吧!相信十年後會有這么一輛車出來的。
⑧ 吉利帝豪GT性能怎麼樣
帝豪GT就是個概念車,根本不會上市的。國產跑車只有吉利美人豹和中華酷寶。回本來跑車就是燒錢答的東西,低端價位的跑車市場需求不大。說難聽點,跑車一個輪轂好一點的都要大幾千上萬,而且特別容易壞,比轎車磨損大,窮人買了也是受罪
⑨ 吉利帝豪GT的市場報價
你好,這車還沒上市,也沒公布幾時候上市,估計這2年會上市,因為沒上市所以沒法給出准確價位,我想應該在50W左右吧~作為吉利帝豪品牌的旗艦車型,超級跑車GT自去年亮相以來,就受到各界人士的關注,也使很多人對吉利的產品和品牌有了全新的看法。的確,帝豪超級跑車GT擁有豪華、穩健、力量的品牌特點,的確可以稱之為代言產品。而這款車新產品則以量產版本亮相上海車展,接下來不妨一起來進一步了解吉利帝豪GT。
帝豪GT在吉利內部被稱之為「吉利虎」,整車的外形都融入了老虎的設計理念。從車身的正前方可以看到,帝豪GT的前進氣格柵像極了老虎鼻子的造型,使這款車看上去就會感覺非常「兇猛」。
帝豪GT採用很多超級跑車慣用的剪刀門設計,看上去確實非常拉風。這款車的車身線條非常流暢,前輪眉突出,更具跑車的運動氣質。 帝豪GT的尾燈也融入了老虎的設計,柳葉形尾燈周圍是鍍鉻裝飾,從尾部一直向前延伸,看上去更像是老虎捲起來的尾巴。
作為一款高端跑車,帝豪GT的內飾也絕不含糊,內部大部分都採用了紅黑雙色的運動風格設計,不過感覺方向盤的尺寸有些偏大。中央控制台都採用了銀色裝飾材料,並且配備了DVD系統及導航系統。座椅同樣採用紅黑雙色的運動風格座椅,突出了這款跑車的運動特性。
⑩ 吉利帝豪gt跑車能上京牌嗎
那個純是概念車,估計是上市不成了,況且這車連動力和傳動系統都沒有開發完畢,說白了專,現在就是一屬殼子。就算只看外觀,也遠未定型,最新北京車展的消息,吉利GT已經把鷗翼式車門改成了普通的無框車門,估計成本又要下降幾W。這種狀態的「車」,你去問李書福,他也不知道多少錢。%D%A追問:%D%A它好象剪刀門吧? 國產車 還沒 用剪刀門的``` 什麼時候 ` 國產 能做到蘭博吉尼那 樣酷的車就好了`` %D%A回答:%D%A外形不難仿,難的是發動機和變速器等等核心技術,這些方面中國和人家差距太大。目前中國汽車廠商在發動機上最先進的技術是奇瑞和AVL共同開發的渦輪增壓+缸內直噴發動機,也只能滿足中級車和入門級跑車的要求。做超級跑車,中國任重而道遠,目前遠遠沒那個實力。我也期待中國有自己的蘭博基尼的時候。%D%A