導航:首頁 > 內飾改裝 > 汽車製冷改裝

汽車製冷改裝

發布時間:2021-02-04 21:40:44

汽車改裝的小貨車空調,第一次加製冷液加幾瓶,達到最佳效果謝謝!

你是什麼車改裝的,空調加氟不是按瓶算的,因為瓶裝克數不同,克數分別有200 250 300 350 400 450不等專,製冷效果還取決於制屬冷劑的純度,而且加氟都是按照壓力表來看的 一般汽車空調標准壓力是15公斤壓力,如果是300克的製冷劑的話,高純度製冷劑 比如:金冷 車仆等 2瓶就基本夠了,要是一半品牌 都是3~4瓶不一。總之主要取決於空調的大小 製冷劑的純度 和製冷劑的重量。

㈡ 汽車空調後出冷風改裝

汽車空調在啟動製冷或制暖的情況下,都是採用汽車室內空氣反復循環運轉,汽車室內空氣循環系統部件,如蒸發器、通風管道、鼓風機等

㈢ 改裝汽車空調

最好去檢查一下空調的風道、風門。汽車空調是專門為主機廠設計生產的內,一種車型對應容一個,肯定不能改裝,不然的話空間、性能、安全都會變,還要要去重新匹配做實驗,時間大概需要3個月,花費20WRMB以上,不知道賓士的是誰供的貨,難道賓士設計汽車時沒有做匹配試驗???

㈣ 汽車空調可以改裝成家用空調嗎

不是汽車空調不能制熱,而是汽車根本不需要用空調來制熱,發動機的冷卻水產生的余熱足夠給車內加熱,這樣不僅減少了能源浪費,還縮小了空調機的佔位空間~

㈤ 可不可以汽車空調改裝

得不償失的,只會讓你車子動力更弱,增加成本增加故障率。電動壓縮機一般用的是旋渦壓縮機,這種很安靜效率高,但這種壓縮機的主要應用是給電動汽車,因為電壓高可以很理想的應用旋渦壓縮機,普通12v電路的汽車就算是勞斯萊斯也不會應用。賓士有新出的直列6缸帶48v系統的發動機這個是全電動的,但他的主要目的也是減小發動機長度為了能安裝進原來的發動機艙而不是為了節能,所以除非你改電動壓縮機,但這個效率提高是完全抵消不掉發電機損耗的只能說改旋渦壓縮機會安靜點。而且你發電機必須得改更大功率的,電路也要改,整個空調系統也得改。省省吧,換個車吧,換個大排量的,如果你要是8缸500匹馬力的車你根本不會感覺動力變化的。好好花點心思好好掙錢有錢才能解決根本問題。如果你不缺錢有錢懷,那可以建議你換個發動機,直接上豐田2jz發動機。還有那個半導體製冷的方式是比壓縮機效率還要更低,你要達到同樣的製冷效果只會消耗更多的能量,是現代還是雷克薩斯忘了以前有出過一個車,他的後排和測出風是沒有的是直接用半導體製冷去掉冷風,為了提高舒適度防止冷風吹臉。但總而言之最佳的辦法就是好好掙錢換車,否則解決不了根本問題只會浪費更多的時間和金錢,

㈥ 汽車加裝空調後有那些利弊

由於電子技術的發展,現代汽車空調已經由計算機控制。完善的汽車計算機控制的空調系統不僅可以對車內空氣的溫度、濕度、清潔度、風量和風向等進行自動調節,給乘客提供一個良好的乘車環境,保證在各種外界氣候和條件下使乘客都處於一個舒適的空氣環境中,而且還能進行故障檢測。計算機控制的空調系統可以實現以下功能:
1、汽車空調自動調節功能
包括車內溫度和濕度自動調節、回風和送風模式自動控制以及運轉方式和換氣量控制等控制功能。電控單元將根據駕駛員或乘客通過空調顯示控制面板上的按鈕進行的設定,使空調系統自動運行,並根據各種感測器輸入的信號,對送風溫度和送風速度及時地進行調整,使車內的空氣環境保持最佳狀態。電控單元還可以根據氣候變化通過選擇送風口,改變車內的溫度分布。
2、經濟運行控制功能
當車外溫度與設定的車內溫度較為接近時,電控單元可以縮短製冷壓縮機的工作時間,甚至在不啟動壓縮機的情況下,就能使車內溫度保持設定狀態,達到節能目的。
3、全面的顯示功能
通過安置在汽車儀表盤上的空調顯示控制面板,可以隨時顯示當時的設置溫度、車內溫度、車外溫度、送風速度、回風和送風口狀態以及空調系統運行方式等信息,使駕駛員能夠及時全面地了解空調系統的工作狀態。
4、故障檢測和安全功能
電控單元通過自診斷系統可以對系統的狀態進行檢測,並對故障情況進行判斷,當系統中出現故障時,使系統傳入相應的故障安全狀態,防止故障進一步擴大。

㈦ 我想把汽車用空調改裝成家用

不可能的……你的這個想法我早都有!只是不太現實!
是很不現實…版…
小型汽車的空調
只用製冷權4,5座的空間
你房間的一張床就不止這個體積吧
一個小房間,比公交車都要大吧
說實在的東西
汽車空調系統
是有發動機帶動的,不是用電的,而是燒油的!
你一改裝豈不是還要把發動機拆下來,排氣管也要啊!不然響聲巨大,不是人能承受的!
這樣的話
還不如用電
油,是燒不起的!
如果改裝成用電驅動,那麼你還要買個
電動機吧
通電就能轉,帶動壓縮機的皮帶輪,才行啊!這樣的話,至少要買10台汽車的空調系統……o(╯□╰)o
還是不現實的!
總之不可能將汽車的空調系統
改裝成家用的空調!
如果能改裝,那麼春蘭
格力

這些知名企業不早就沒戲了額……

㈧ 關於汽車空調改裝

那是因為暖風水箱的門關不死才在發動機和暖風水箱之間的進出倆管那加H閥的,因為不加閥的話,開空調時冷氣和熱氣就會同時被吹出來,這樣的話空調當然就不是很涼了,它是不會對發動機有影響的。

㈨ 汽車空調可以外加裝嗎

不能加裝!
先檢修清洗,解決臟、堵,皮帶松緊度和性能下降問題。更新各車門車窗密封條,檢查發動機室與前排間的保溫隔熱。
依然無法解決空調不良的問題,再考慮更換一個功率大一點的空調。

閱讀全文

與汽車製冷改裝相關的資料

熱點內容
沈陽凱撒旅行社招聘 瀏覽:748
陽江海韻戴斯度假酒店 瀏覽:590
電動汽車技術政策 瀏覽:261
戶外街舞墊子 瀏覽:491
fuso越野房車多少錢 瀏覽:913
京郊特色度假 瀏覽:724
山羊皮卡車 瀏覽:374
中國旅遊安全問題 瀏覽:399
武漢新能源汽車銷售 瀏覽:142
l懷化旅遊攻略 瀏覽:897
車個性內飾 瀏覽:135
賓士S級內飾改裝 瀏覽:101
皮卡並線 瀏覽:398
皮卡堂食物 瀏覽:8
安徽安凱華夏汽車配件有限公司 瀏覽:547
東京到大阪旅遊攻略 瀏覽:492
東風轎車價格 瀏覽:293
金希澈豪車 瀏覽:826
皮卡丘人氣 瀏覽:924
峨秀湖國際度假區 瀏覽:932