2016馭勝內飾圖片

『壹』 江鈴馭勝s350內飾是真皮座椅嗎

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『貳』 少數派報到，江鈴全新馭勝S350實車諜照現身，配置提升最為搶眼

江鈴馭勝S350算是市場上難得保留「硬派」SUV思路的車型，其實剛剛上市之初曾經獲得了相當高的關注度，但是由於各種各樣的原因，導致其最終滑落到市場邊緣，但是作為自主品牌中位數不多的硬派型SUV，還是值得江鈴深挖潛力，江鈴是這么想也是這么乾的，就在今年四月的新車准入目錄中，全新馭勝S350正式亮相，不過實車截止目前很少曝光，可能是關注度真的不算太高導致的，而就在近期終於抓拍到了實車路試諜照。

電子檔桿風格類似雪鐵龍，整車尺寸方面長度增加了50mm，寬度增加25mm，高度增加20mm，動力方面是此次難得的亮點，起碼比外觀要好上不少，發動機還是2.0GTDI型，型號為JX4G20A6L，額定功率為162Kw（實際最大凈功率為160Kw），而現銷款的型號為JX4G20A5L，很明顯型號本身也出現了變化，只不過發動機還是一樣的，現銷款的功率為151Kw，扭矩為325Nm，預計新款發動機扭矩能達到340Nm上下，這幾乎接近2.0T柴油版的數據，傳動系統方面根據官方披露的信息是8速手自一體變速器，此外新款S350還提供博格華納適時四驅系統，伊頓機械式差速鎖、全地形反饋系統等。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『叄』 2016款江鈴馭勝s3502.0t質量怎麼樣

車主印象：外形很時尚內飾中規中矩動力很充沛油耗很經濟通過性良好

優點：
整車結構安全、結實，外形粗獷彪悍，通過性好，接近角和離去角大，離地間隙在國產自主中級SUV里數一數二。強悍的引擎提供了澎湃的動力，前置後驅結構確保了更大推動力。可供改裝的餘地很大，乘坐視線很好，儲物空間充足。
缺點：
容易生銹，裝配相對有點粗糙，有個別部件不是很穩定，一些4S違規操作，導致消費者權益受損，車輛零配件供應不是很充足，需要等廠家生產以後運到4S後更換，一些維修技師不負責任或者本身技術層次欠缺，對車輛故障原因誤判，盲目拆解引起各種不良後果。零件價格偏高，整車售價偏高，缺乏有力的促銷手段。內部駕乘空間利用率不高，在頂配上居然看不到全景天窗、氙氣大燈和LED燈組，電子駐車也沒有。特別是側氣囊、兒童鎖等安全配置，仍顯不足。
外觀：
外觀在已經上市的家用SUV中全是徹底擺脫了長期以來很多廠商效仿的日韓形象，更多地融入了歐美尤其是西歐風味元素，時尚大氣，但尾部線條確實需要改進，不夠飽滿。外殼油漆恐怕可以首屈一指地薄了，這個油漆工藝江鈴全國領先，這么均勻還這么薄。
內飾：
內飾做工還算說得過去，相比個別合資型號也不差了。新車裡面的味道沒有有些新車那麼厲害。5座型號後排座席不能前後移動是一大欠缺，而且後排出風口位置過低，不能調節風量大小。空調全系手動，也是屬於落伍的，沒有花粉過濾功能。很奇怪座艙為什麼不是上下一色，偏偏弄個黑白搭配，不是上白下黑就是上黑下白？特別是上黑下白給人感覺頭重腳輕。
空間：
駕駛員座席並不寬敞，有些局促的，後排副駕駛座席當然一樣了。除非座席後移；後排乘客席比較寬敞，如果坐墊能前後調整就完美了。
配置：
整車用料扎實，結構也是很皮實。安全氣囊卻被省略到最基本的要求，兒童鎖也沒有，這是很大的遺憾！只是不明白為什麼超豪華的後排中間扶手沒有茶杯托？假如說這么大車頂安上個全景天窗，對乘坐者的確是種享受。座椅的皮質對我來說還是可以的，軟硬適中，駕駛席座席全電動調節也很厚道，帶電加熱也是人性化的重要進步，可令人費解的是居然沒有腰托，長時間駕駛，感覺腰部很酸，也許是江鈴響應「拉動內需」的號召並且減少疲勞駕駛的概率，存心沒有腰托好讓駕駛員到服務區就休息一下吧？
動力：
福特美洲獅2.4T高壓共軌柴油引擎提供了充足的動力保障，大腳油門下去，強烈的推背感立馬顯現。
越野：
22.5公分的離地間隙真的可以藐視常規路面坑窪或者台階，輕松應對一些郊區或者工地的爛泥和碎石的坑窪路，對付一般的土石路就是這車的特長。脫困能力還算不錯的，26565R17AT全地形越野胎也是娘炮SUV無法比擬的，就是懸掛看上去有點孱弱。
油耗：
上海市區早晚高峰已經不再是堵車的特殊時段了，但這么個2噸半的小坦克能有9.6的油耗，真的不容易。經過加油清零以後，現在已經降到9.0，表現接近報道上描述的數值。
舒適：
乘坐過的親戚朋友基本上都很滿意，尤其是對後排乘坐空間和行李艙。

『肆』 江鈴馭勝的內飾和配置

新馭勝S350均為國際知名廠商配件，內飾工藝還是不錯的，其他配置該有的都有，但不是很豐富。獨特的手剎設計顯示了設計師的獨特觀念。

『伍』 新馭勝S350內飾怎麼樣動力如何

在浙江江鈴的4S店試駕過，新馭勝S350是新出的款型，中控台採用鋼琴鍵設計，主體採用黑色材質進行包裹，並輔以銀色裝飾條，布局簡潔時尚。

『陸』 2020款馭勝S350簡評：內飾簡約大氣，動力不俗，空間大

根據最新數據顯示，SUV車型的市場份額正在逐年上升，目前市場佔有率已突破了百分之四十，勢頭可說是相當勇猛，而在這之中，中型SUV車型的銷售佔比在全部SUV車型中的銷售佔比中又偏高，因此很多汽車廠家都將目光對准了了中型SUV市場。就在開年的第一個月，江鈴就推出了自己旗下最新中大型SUV馭勝S350，那麼接下就讓我們一起了解一下吧！

就內飾而言，新款馭勝S350的內飾風格簡約大氣，方向盤採用皮質包裹，觸感舒適，另外多功能方向盤還能進行上下以及前後的調節，因此在操作上比較靈活。在中低配車型中儀表盤為非全液晶樣式，行車電腦屏幕也為單色，如果想要全液晶儀表盤以及彩色行車電腦屏幕的則應選擇高配車型。

從價格上看，馭勝S350全部車型的官方售價在12.18萬元-20.18萬元之家，而最新2020款的售價則在15.98萬至20.18萬之間，這個價格在中型SUV車型中是比較合理的。

綜合價格、動力、空間以及配置等方面來看，這款新車的表現還是不錯，因此期待馭勝S350接下來的銷售表現。

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『柒』 江鈴馭勝s350內部功能操控教程

江鈴s350柴油版2.4T多功能方向盤按鍵功能操作

『捌』 馭勝s3502016款柴油對比陸風x8柴油探索版

新款馭勝S350中網進氣格柵採用了全新的造型設計，更顯時尚動感。新車前大燈造型加入了LED日間行車燈，非常醒目。至於車尾方面，新款車型則與現款車型造型基本一致。

動力方面，汽油版車型搭載2.4L發動機，其最大功率為100kW（136PS），最大扭矩201Nm；柴油版車型搭載2.4T柴油發動機，最大功率92kW（125PS），最大扭矩310Nm。新車均匹配5速手動和6速自動變速箱，有兩驅版和四驅版可選。

陸風X8探索版汽油2.0T車型將有珠光黑、瑪瑙灰、貴族紅、絲光銀等多種車身顏色可供選擇，此外超豪華型將提供深色系內飾。配置方面，此次上市的四款車型標配駕駛員/前排乘員安全氣囊、電動車窗、單碟CD+MP3、收音機、外接USB介面配置。

陸風X8是陸風旗下的一款採用了非承載式車身的城市SUV，該車長寬高分別為4636mm/1865mm/1810mm，軸距為2760mm。已經上市的車型包括2.0L/2.4L汽油發動機、2.0T/2.5T柴油發動機的車型，並提供2驅/4驅系統。

據悉，陸風X8 2.0T汽油版搭載一台2.0T發動機，傳動方面匹配的是6速手動變速箱。此外，官方公布的百公里油耗僅為6.2L。

『玖』 全新馭勝S350到店實拍，2.0T+采埃孚8AT，能否得到認可就看售價了

馭勝S350在國內市場中憑借不錯的越野性和通過性以及親民的售價區間，深受年輕消費者喜歡，但是隨著競品車型更新換代，也讓現款馭勝S350略顯失色，為此，主機廠推出了全新一代馭勝S350，今天咱們就聊聊當下備受關注的全新一代馭勝S350。

最後再?聊聊它的售價區間，參考現款馭勝S350的售價區間以及域虎9的售價綜合來看，新車預計會在15.XX萬起售，此價僅供參考，上市之後無疑將會與哈弗H9、北汽BJ40、榮威RX8等硬派SUV車型競爭市場份額兒。

從新一代馭勝S350的綜合實力來看它都具備了叫板哈弗H9的實力，至於它能否得到消費者認可在筆者看來就要看它的售價區間了，因為馭勝S350在國內硬派SUV市場中一直有著十分不錯的口碑，越野性和通過性絲毫不亞於哈弗H9，北汽BJ40等車型。

對於全新一代馭勝S350各位看官有什麼建議或看法呢？歡迎下方留言評論，我們大家一起參與討論。

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