東南汽車dx7內飾圖片

『壹』 外觀改動/配置更新升級 東南DX7星躍內飾官圖曝光

據悉，來東南汽車旗下的SUV——東南自DX7星躍的內飾官圖發布。新車在外觀上進行了大量改動，內飾以及配置方面也進行了更新升級。
外觀方面，新車前臉採用了大尺寸不規則進氣格柵，中部裝飾有點陣式鍍鉻飾塊，兩側前大燈組狹長犀利，霸氣十足。車身側面線條流暢犀利，搭配18英寸多輻式輪圈，增添了運動氣息。車尾部分，尾燈組採用了LED光源，點亮後辨識度高。整體造型層次感分明。
內飾方面，該車採用了鵬翼展翅設計理念。大尺寸懸浮式中控液晶顯示屏、全液晶儀表盤以及三輻式多功能方向盤，增添了科技感。中控台裝飾有木紋飾板以及藍色氛圍燈，提升了內飾質感。同時，該車裝配了ADAS智能輔助系統、負離子雙溫區恆溫空調以及CN95級濾芯等裝置。
動力方面，新車將搭載一台1.5T發動機，最大功率為197馬力。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 東南DX7怎麼樣朋友說很垃圾，但是我看到他的配置很好的感覺

東南DX7是東南汽車推抄出的首款SUV汽車產品，東南DX7搭載了1.5T和2.0T兩款發動機。這是東南汽車與義大利著名汽車設計公司賓尼法利納戰略合作的首款車型；指導售價為9.69萬-13.99萬。

配置信息：

• DX7搭載的1.5T 發動機型號為三菱汽車4A91 turbo，但並非是4A91原機加渦輪的發動機，它在缸體、曲軸、排氣歧管等方面經過重新設計，並搭載了日本三菱重工原廠渦輪增壓器。該發動機最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm，分別匹配6速手動和5速手自一體變速箱，最高車速均在180km/h以上。
  

『叄』 命名「DX7星躍」 2020款東南DX7官圖發布

易車訊 日前，我們從東南汽車官方獲得了一組2020款東南DX7的官圖，新款車型命名「DX7星躍」版，在外觀內飾上權都進行了全新升級。

外觀方面，DX7星躍全新的外觀設計更具視覺沖擊感，點陣式的進氣格柵採用放射狀燙印工藝，搭配車身硬朗的線條設計更顯大氣。全LED前大燈組與進氣格柵鍍鉻裝飾融為一體，遠近光燈組由16顆LED燈源組成，支持自動開閉。

車尾部分，DX7星躍採用更富層次的立體式的設計，源自引擎蓋側邊的線條，貫穿全車連接至兩側尾燈，車尾加入全新尾標英文LOGO「SOUEAST」。

車身尺寸方面，新車長寬高分別為4570/1905/1720mm，軸距2700mm。最小車身離地間隙200mm。

關於動力、內飾以及配置，此次官方暫未披露，對此我們也將持續關注並帶來相應報道。

『肆』 東南汽車DX7和剛上市的東南DX5對比，那款車子適合工薪階層代步使用

日前，汽場從東南汽車官方獲得一組DX5官圖，新車外觀依然是由讓DX7大火的「義大利賓法」設計，採用家族「翼立方」理念，主打年輕消費群體。DX5是東南汽車推出的全新A0﹢級SUV，定位介於DX3和DX7之間，將於8月20日正式下線，並有望在9月上市。
比DX3大了一圈
在外觀方面，東南DX5沿襲家族式前臉設計，雙橫幅前進氣格柵，並與全系標配的鷹眼式前大燈結合，下包圍的造型頗具運動感，和DX3的前臉如出一轍。
車身側面，同樣是採用DX3那種俯沖式腰線及懸浮式車頂造型設計，搭配18英寸輪圈，整個車身看起來更加舒展。
在尾部方面，眼線式LED尾燈造型頗為犀利，排氣布局採用隱藏式設計，配合鍍鉻裝飾件，也是營造出了不錯的運動氣息。
東南DX5車身長寬高分別為4406/1840/1654（帶車頂行李架為1680）mm，軸距為2615mm。要比DX3的4254/1840/1670mm，軸距2610mm在長度，軸距方面略微長了一點。如果不說車型尺寸的話，應該沒多少人可以分清這兩款車型。
動力和DX3也是一模一樣
在動力方面，東南DX5將搭載和DX3同款的1.5L和1.5T兩款發動機，最大功率分別為120馬力和156馬力，傳動方面應該也會和DX3差不多，匹配5速手動變速箱和可模擬8速的CVT變速箱。
這樣的設計真的有點說不過去
的確，憑借「義大利賓法」的設計讓DX7火了起來，也讓我們看到了東南汽車在設計方面帶給市場的誠意。
但「一招鮮，吃遍天」在汽車行業這里並不適用，DX5的外觀和DX3差不多是如出一轍，雖然多生孩子好打架，但這也會對自家產品造成一定影響，面對差不多的價格、相同的品牌、差不多的產品力消費者自然是願意選擇級別更大一點的。
所以對於東南汽車來說如何平衡好DX3、DX5、DX7之間的關系才是他們最需要做的。

『伍』 東南汽車DX7都有什麼配置

東南DX7是東南汽車推出的首款SUV汽車產品，東南DX7搭載了1.5T和2.0T兩款發動機。這是東回南汽車與義大利著名答汽車設計公司賓尼法利納戰略合作的首款車型；指導售價為9.69萬-13.99萬。

配置信息：

• DX7搭載的1.5T
  發動機型號為三菱汽車4A91
  turbo，但並非是4A91原機加渦輪的發動機，它在缸體、曲軸、排氣歧管等方面經過重新設計，並搭載了日本三菱重工原廠渦輪增壓器。該發動機最大功率115kw/5600rpm，最大扭矩為215Nm/2000-4500rpm，分別匹配6速手動和5速手自一體變速箱，最高車速均在180km/h以上。
  

外觀設計：

• 東南DX7由東南汽車聯合義大利著名設計公司——Pininfarina（賓尼法利納）共同操刀外觀、內飾設計。

• DX7前臉採用鷹翼運動造型設計，兼顧視覺效果與空氣動力學設計，採用大面積的翼展造型黑色啞光上下進氣格柵，造型極具整體性與視覺沖擊力，頭燈組採用氙氣光源並搭配LED日間行車燈帶，符合該級別車型光源設計水平。下格柵下邊緣採用橫向鍍鉻飾條裝飾，搭配雙側倒梯形霧燈區域，整車視覺效果、實用性均有明顯提升。

『陸』 新款東南DX7官圖發布 中文名叫星躍

繼5月底發布了新車局部圖片後，近日，新款東南DX7又發布整車的官圖，我們可以看回到新車連名答字都改了，叫DX7星躍。相比於現款車型，新車在外觀以及內飾上均有不同幅度的變化。
新車的前臉與現款車型相比，變化非常明顯，整個前臉更有層次感，上半部分採用了六邊形的進氣格柵，配合大面積的鍍鉻裝飾，相比現款車型更顯豪華。前大燈無論是設計還是內部構造都發生了顯著的變化，全LED的光源看起來更精緻。下保險杠會有一條明顯的「弓」形的裝飾條，霧燈的裝飾也比現款車型大一些。
側面線條則保持了現款的設計，取消了前翼子板上的裝飾徽標，車窗邊緣的鍍鉻條依然延伸到車尾。
尾部的變化也比較明顯，尾燈的設計以及內部的構造均發生了變化，更好與前大燈形成呼應。牌照框和下方的保險杠造型也相應進行了變化。
從之前發布的內飾局部圖來看，內飾基本上沒有什麼變化，配備10英寸的懸浮式液晶屏，在用料上會有所提升。
動力方面則搭載航天三菱最新的4A95TD 1.5T缸內直噴發動機，最大功率達到了197馬力，數據上與現款DX7的1.8T發動機差不多。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『柒』 東南汽車dx7的報價是多少目前值得入手么

東南DX7 Prime新增智聯星空版車型，重點升級全景天窗以及多媒體觸控智聯網系統。新車推出搭載1.5T和1.8T兩種動力的共計3款車型，整個車系售價區間為8.99-14.99萬元，優惠1.5萬元。

外觀方面，DX7採用了東南家族最新的設計理念——「翼3」。

尺寸方面，新車的長寬高分別為：4585/1900/1718mm，軸距則為2700mm。

進入車內，10英寸LCD懸浮式炫彩觸控顯示屏是一大亮點。1.5T車型配備的是智能車聯網多媒體觸控智聯網系統，提供智能車載Wi-Fi、4G網路在線音樂曲庫等功能，內置GPS高精度在線導航系統，支持手機雙屏互聯互控功能，並配備了key word智能語音交互系統，可謂是緊跟時代的科技配置。1.8T車型則搭載了SEMI-Ⅲ東南多媒體觸控智聯網系統，除了支持1.5T車型所具備的功能外，還搭載了網路CarLife手機雙屏互聯互控功能、車聯網智能安全系統，同時支持手機App遠程遙控（啟動/解鎖/地圖發送/車檢），更加強化了「車聯網」方面的功能。

動力方面，新車將搭載1.5T和1.8T兩款發動機，其中，1.5T發動機的最大功率為156馬力，峰值扭矩為215牛·米，傳動方面匹配的是6速手動變速箱或6速手自一體變速箱，對於家用而言，已然夠用。而1.8T發動機的最大功率為197馬力，峰值扭矩為285牛·米，傳動方面匹配的是6速濕式雙離合變速箱。動力已經非常強勁，適合駕駛風格比較激進的朋友。

『捌』 東南汽車2018新款DX7PRIME和舊款有什麼區別

新版的造型更加的動感。內飾配備了英寸全液晶儀表盤，中控屏也升級為10英寸。
外觀方面，全新東南DX7 Prime前格柵變化明顯，以東南汽車LOGO為中心，兩條鍍鉻飾條一直延伸到日行燈，此外，新車左右兩側的的霧燈區域以及大燈等細節也有所調整，犀利的日行燈以及全新的雙透鏡LED大燈，擁有更強的運動感和整體層次感。
車身側面，全新東南DX7 Prime線條流暢動感。來到車尾，新車配備立體式LED尾燈，層次分明的晶鑽式LED尾燈組，給人較強的科技感。車身尺寸方面，新車的長寬高分別為4585毫米/1900毫米/1718毫米，軸距則與現款DX7保持一致，同為2700毫米。
內飾部分，全新東南DX7 Prime在延續現款車型整體內飾布局的同時，在細節部分稍作調整，包括新增10英寸全液晶儀表盤，原有8英寸中控液晶屏也升級為了10英寸，並集成豐富的多媒體功能。此外，新車還新增了車輛遠程APP操控系統，用戶可通過APP對車輛的發動機啟/停、空調開關、車門開解鎖、車窗升降、座椅加熱等進行遠程式控制制。
需要留意的是，前排座椅加熱、電子手剎、PM2.5過濾及負離子雙區恆溫空調、自適應遠近光、觸摸感應式外車門把手、米其林輪胎、感應尾門功能等為新增配置。安全配置方面，新車將搭載AEB主動剎車、360度全景影像、前/後駐車雷達、ADAS高級駕駛輔助系統等。
動力方面，新車將搭載全新1.8T渦輪增壓發動機，最大功率145千瓦（197馬力），峰值扭矩285牛·米。傳動部分，與之匹配6擋自動變速器。
相對來說改進還是挺大的，這車性價比相當可以了，就是比較低調。