05款東南菱帥改裝圖片

⑴ 東南菱帥改成圖片那個樣子要多少錢$_$ 只改外觀和輪轂 要多少錢$_$ 求大神們給個答案

得看原廠件還是啥呢 都算原廠的話
包圍10000
輪轂+輪胎12000
尾翼3000
機蓋（碳纖）6000
避震器（降內低車身高度用短簧容）3000

大燈改Q5透鏡2700

4W不到吧

EVO 6包圍現在很難收哦···

⑵ 05款東南菱帥更換蒸發器要拆工作台嗎

你好，你這款車如果更換蒸發箱，必須台下工作台，因為蒸發箱在工作台里邊，正常的，工時費為300元左右
希望能幫到您

⑶ 銀色的東南菱帥怎麼改裝好看，求大仙指點

外觀篇： EVO7 代戰斗頭杠、機蓋、葉子版、側裙、EVO6代尾杠、全車噴漆亞光黑 整車進口高級全反光貼紙 進口剪刀門套件 DEPO 黑底分體大燈 6500K 氙燈 DEPO EVO 改裝尾燈 台灣高亮頂燈 碳纖帶轉向燈反光鏡 手工改裝側排氣系統 冷光高位剎車燈 手工改造後背箱擾流造型 全碳纖維GT款大尾翼 操控篇： OZ SUPERTURISMO-GT 17 寸輕量化輪圈 倍耐力皮龍 205/40/17 輪胎 台灣WILL 加大碟剎車套件 美國TENAI 競技版500度剎車皮 日本TEIN 攪牙避震 台灣SUMMIT 全車強化套件 動力篇： DENSO IK20 火花塞 NGK 改裝缸線 5zigen 強化負極線 高角度凸輪軸，鍛造閥門彈簧 台灣WILL 輕量化普利盤 擴大節氣門 pipercross VFC7000 全碳纖外接進氣風箱 整段全不銹鋼加粗排氣 外移機油冷卻器中置 德國upsolute ECU 改裝 內裝篇： MOMO 賽車方向盤 SPARCO 賽車座椅 BF 冷光儀表（電壓、真空、水溫、油溫、油壓、轉速） 台灣SRR 快排 MOMO 檔把 SPARCO 腳踏板 碳纖手剎把 運動版冷光儀表盤

⑷ 關於三菱菱帥和東南菱帥的改裝車問題

因為東南菱帥其實抄就是台灣版的三菱Lancer(是第五代的Lancer，不是Evolution)
但它的外形個第五代的Evolution是一樣的，價錢卻便宜好幾倍，所以好多人都喜歡改裝菱帥！~
而且，由於Lancer的愛好者非常地多，所以菱帥的改裝配件種類也比較多，價格也相對便宜！~
原裝的是一副4G18的1600CC發動機，有100匹馬力，雖然馬力不算很大，但用作於推動這個車身重量的車來說已經不錯了！~（至少在馬路上的動力夠用！~）

⑸ 東南菱帥的改裝

外型，以酷為主題對於菱帥外型的改裝，其基本有三大要素，一是導流，二
是美觀，三是減輕重量。陳先生這款菱帥汽車基本依照lancerevolutionvi為藍本，前保險杠，邊裙，以及尾翼設計誇張而具有沖擊感，當然，這些改動主要也針對了高速時改善擾流並增加車身的下壓力，尤其讓車身在高速過彎時更具有穩定性。引擎蓋的改動讓車身更輕，利於提速，16寸的輪轂減少了輪胎變形率，也配合整車加強了美感。而同樣改動過的反視鏡與氙氣大燈則全然是為了美觀而准備。性能全靠引擎蓋下的秘密而獲得超越：這一套菱帥的改裝配件，是不是已經讓所有喜愛改裝的車迷心動了呢？開著這樣的車出去兜風，想必也是每一個車迷的夢想吧。內飾駕駛感覺與個性並重：陳先生菱帥在內飾的改裝上，十分具有個性，但這些都是建立在出色的駕駛感覺與乘坐舒適基礎上。駕駛椅用了紅黑兩色的賽車椅，能將駕駛者更好的固定在座位上，而其他座椅也都包了真皮。在操控面上，MOMO的方向盤更靈活，小尺寸，可以帶動駕駛時的手感。改裝的腳踏板則是為了一些高速駕駛時特殊的技術動作而准備的，小巧的變速感雖然使用性不高，但非常具有個性。尤其值得一提的是此車的音箱，SONY。8800CD機，再加上各自有800瓦與1200瓦輸出的雙功放，配上黑劍12寸低音炮，阿爾派分頻同軸揚聲器效果在車內是非常駭人的。提到國內的適合改裝轎車，那菱帥是無可非議的寵兒。幾乎所有想改裝自己愛車的人，都曾經考慮過。為什麼菱帥如此適合改裝，如果購買了菱帥，又如何改裝呢？為此我們的記者特地走訪了「我的車」改裝店的店主陳先生，陳先生自己是一個改裝車的愛好者，從改裝車迷到改裝車店主，對於汽車改裝有了切實的體會。陳先生自己開的車，就是一輛經過了所謂「超級改裝」的菱帥，根據陳先生的說法，菱帥是三菱「槍騎兵」的血統，曾經在拉力賽上取得過非常好的成績，也在日本、東南亞以及台灣香港地區一度非常流行。因為這個地區改裝汽車都十分盛行，所以幾年的熱銷讓改裝配件廠家打下了給此款車打造改裝配件很好的基礎。經過幾年的改進，這些配件技術已經非常成熟，在車型稀缺的國內市場，很少有一款轎車能像菱帥一樣有如此之多可得到的改裝配件。陳先生的菱帥經過不惜血本與工藝的改裝，如今只能用「酷」來形容。
深藍色的菱帥不但外觀出眾，動力也大得驚人。最高時速為210公里/小時，0到100公里時速加速度為九點五秒。在保留原發動機及底盤的基礎上，算是很厲害的了。本次改裝車欄目，我們就以陳先生的菱帥汽車作為藍本範例，展示一下菱帥改裝車的魅力。從改裝車迷到改裝店主：陳先生的改裝店拉風族已經開了不少時間，從改裝車主到改裝店老闆，他將自己的生活全部都傾注到了改裝車的愛好中。所謂不瘋魔不成活，酸甜苦辣只有自己知曉，但目前拉風族生意越來越火紅了，除了一件一件讓自己滿意的改裝作品以外，他的店甚至還有發明新的改裝部件——進氣加速器。原車輛由於長期使用和間隔的保養期內發動機吸入的空氣，經空氣過濾器過濾後粘在過濾器表面的灰塵和臟物，實在影響發動機的進氣量，使廢氣排放超標，燃油消耗增加，發動機功率和車輛的加速性能下降。拉風族的進氣加速器就是針對現在電噴型發動機的進氣系統，提供第二次額外進氣，通過加大氣缸的充氣量。有效提高發動機的功率和車輛在行駛中的加速性能，為了推廣他自己的專利產品，他這個設備甚至可以讓前來改裝的客人免費試用，不過目前大多參加了試用的人，最後都因為感覺效果好而買下了這個改裝設備。

⑹ 06款老款東南菱帥 只加裝EVO10代大包圍、前機蓋、尾翼 其他動力部分一概不動 能過年檢么

只要是與原車有區別、肯定不能通過。

⑺ 東南菱帥為什麼適合改裝

東南菱帥底盤各方面都接近於EVO6而且目前市場上EVO6的改裝件都較多

⑻ 我是05年的老東南菱帥，由於經常跑高速，感覺變速箱五檔齒輪有點小，發動機轉速高還費油，所以想改一

汽配城有專門賣齒輪的地方，配套的一般都便宜，不過容易故障，轉速高是變速的硬傷。8速變速箱120公里才1900轉

⑼ 想買輛二手車改裝東南菱帥怎麼樣還有別的比較好的車嗎

不咋樣，買了就後悔，我和幾個朋友合夥做過二手車，對於這種非素專車（素車指不是原屬裝原廠狀態）一般我們不收的，除非熱門車和改裝力度較小的，但是價格都低的很，你哪怕花幾萬去改裝價格還有可能不增反減，你改的越狠我們價格壓得越低，就是這樣。原因不多少說了，應為改裝車賣不出去，無論政策還是後期維護對於車主來說都不友好，大部分客戶根本就不考慮二手改裝車。而且大部分改裝車的質量堪憂，特別是低端車的改裝件（比如你這台）全是淘寶作坊貨，樣子貨。和原廠比差遠了。日後客戶可能來公司因為質量問題扯皮。這么老的改裝菱帥要是擱以前我們不會收的，我們不會收自然是因為市場因素，相信大眾

⑽ 懂三菱汽車發動機的過來看看二手車：05年三菱菱帥，改裝的

車齡太老了，建議謹慎入手。萬一買了別後悔。