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威然內飾

發布時間:2021-02-06 21:20:27

❶ 【車主點評:喜歡你的內飾 也是喜歡你大眾威然】

#選車理由 當時看到這款車的內飾我覺得我還是挺喜歡的,而且它的內置比較齊全。非常高檔,很多功能鍵都是我需要的,而且平時用起來。方便,沒有多餘的東西,也不拖沓,不遲鈍。我買回來自己看看幾次以後就留給老爸開了,老爸平時就是帶著我自己的孩子出去。他也是個老驢友,平常出去愛和老朋友去玩,去遊山玩水的。他最喜歡和老婆女兒出去釣魚,家裡有好幾副魚桿。平時放在車裡面也非常給力。
#最滿意 最滿意的就是他的大大的身體。又像一隻大蟲一樣靈活。而且上次特別靈敏,平時開車的話,特別是一到下雨天,開起來毫不費力。輪子的摩擦力也非常的強。
#最不滿意 對他基本上是滿意的,但是開汽車來的時候會有一點點響動。還沒找到原因,下一次有空的時候他去設施店裡面看一下。如果毛病不大的話還是可以處理掉的。
#空間 空間特別的大,看起來特別寬敞,而且家用的話是非常合適的。
#外觀 胖胖的身體像一隻大蟲,在路上蠕動。但是也跟大蟲一樣靈活。
#內飾 那你是用的材質是非常高檔的,喜歡他當時第一眼是看中了他的內飾。
#動力 這輛車我開起來完全不敢開快車車怕甩出去。而且這么大的身體開快了我怕掃出,但是這款車的剎車還是挺不錯的。
#操控 剎車很靈敏,別看這么大的車剎車還是非常的硬的。
#舒適性 隔音效果非常好,整體的印象也比較高檔,平時開車的時候聽見音樂外面的聲音根本聽不到。
#油耗 對於我來說這款車的油耗偏高,而且這高的有點離譜。當時心裡是有點不太接受的,不過開著開著自己的習慣了。開的慢一點,它油耗還是比較低的。看個人的開車習慣吧。

❷ 全新大眾威然到店實拍,配雙側電動側滑門+全景天窗,10天後上市

大眾威然作為上汽大眾公布首款大型豪華商務MPV,自亮相以來就備受關注,該車的外觀設計優雅又大氣,非常符合現代人對高端MPV的審美。新車將會在5月28日正式上市,在此之前官方公布了其預售價,預售區間為35-40萬元,目前已經有實車陸續到店了。
外觀方面,新車的整體形象以「新商務」為靈感,演繹全新的設計美學。威然的前臉採用了大眾家族化設計語言,大尺寸的進氣格柵內部採用了多條銀色鍍鉻飾條進行勾勒,讓其看上去更加大氣。兩側的矩陣式LED大燈造型相對犀利,搭配平面化的黑底品牌logo,讓整個前臉看上去更加高級。引擎蓋上隆起的線條勾勒出一定的立體感,下方的進氣口內呈現出貫穿的樣式,橫向的鍍鉻飾條修飾其中,進一步提升了前臉的精緻感。
車身側面,新車的車身線條設計得相當流暢,車窗周邊採用了亮銀色飾條進行包裹,從而讓新車看上去更具質感。腰線將車身勾勒得更加修長,也營造出一定的力量感,整體看上去有一種「剛柔並濟」的感覺。多輻式的輪轂設計彰顯出一定的時尚感和運動感。車身尺寸方面,新車的長寬高分別為5346/1976/1781mm,軸距為3180mm。
車尾部分,新車的尾部造型層次感分明,分體式的尾燈採用了橫向的設計,兩燈之間採用了一條細長的鍍鉻飾條進行連接,有效的拉寬了視覺效果。懸浮式的尾翼配備了高位剎車燈,尾杠部位採用了鍍鉻飾條勾勒出一種雙邊單出的排氣管的樣式,看上去還是比較精緻的。
內飾部分,新車的內飾設計充滿了奢華感,新車的中控台、方向盤、門把手等觸手可及之處,均採用了軟質材料包裹,讓其看上去更具檔次感。嵌入式的中控大屏搭配10.25英寸的全液晶儀表和三幅式的多功能方向盤,有效的提升了內飾的科技感。
大眾威然的第二排座椅採用了行政級禮賓座椅,根據人體工程學設計,集零重力電動調節座椅通風、加熱、按摩功能一體,舒適性極佳,即便是長時間乘坐,也能夠成為一種享受。
配置方面,新車配備了雙側電動側滑門、全景天窗、電子手剎、Autohold自動駐車、電子駐車制動、一鍵啟動、自動空調、觸控式空調面板、後排空調出風口、後排杯架、後排側隱私玻璃、車聯網、後排座椅電動調節等配置。
最後在動力方面,新車搭載了EA888 2.0T發動機,根據配置不同提供低功率(330TSI)和高功率(380TSI)兩個版本,最大功率分別為186馬力和220馬力,最大扭矩分別為320牛·米和350牛·米,傳動系統匹配的是DQ500七速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 威然提升檔次元素改裝,談談自己的用車感受!

現在對於這個家用車的款式太多,品牌太廣。小到微型車,大到豪華車,從兩座到七座,比比皆是,所以選車就成為我們平常最糾結的一個問題。有喜歡的品牌又沒有適合的車型,等各種情況,當然買車考慮的因素還是相對多的,比如正常的代步用車肯定首選經濟適用型車,如工作崗位地理位置偏僻,那就是SUV當道,如家庭人員較多,肯定是MPV了。例如我一家7個人生活在一起。為了方便出門,我的目標就是選擇一台適合家用MPV,有考慮過GL8,但是GL8太過於商務了基本上都會說開這車人怎麼看都像個司機。不適合家用,艾力紳和奧德賽都不錯,唯一不喜歡的就是這個車,他這兩個車的檔把都在中控台上,前排貫通副駕駛。對於有完美主義想法的我,難以接受,主副駕駛不能做到各自獨立。這是我最不喜歡的重點,(個人觀點)最近大眾出了一款威然,引起了我的注意,我在相關的汽車之家查詢過,看過外觀和內飾的全景,感覺還是符合我的硬性要求,威然的中控台是跟轎車差不多的中控台做到主副駕駛分離,整體的內飾看著舒服,中規中矩的車買了自然是要有改變的,原車的內飾難以滿足我的慾望,我本一個完美主義者,怎能讓自己認定的實物變得不完美,那怎麼辦,改,改內飾,改的自己看著舒服,別人看著大氣,家人坐著溫馨上圖展示下:外觀不改,原滋原味的,因為外觀改動。要求太高,麻煩事也太多

車內燈光全開

威然內飾改動的就這么多了,木地板,翻毛皮頂,星空頂,車頂照明燈能調控冷暖,後排座椅放平,其實聽起來改的並不多,但是效果卻大有不同,改車是個人的喜好,僅做為參考

❹ 靜態體驗這款上海大眾全新MPV,威然

因為二孩政策的開放,越來越多的家庭在選車的時候,越來越關注七座車型,這也是這幾年來七座SUV以及MPV等車型越來越受到追捧的一大原因所在。七座車型中,最受關注的一定是MPV了,不論國產、合資或進口車型,而在中端MPV市場中,似乎一直被別克GL8、廣本奧德賽、東本艾力紳、豐田埃爾法,這些車型所牢牢占據著,豐田和雷克薩斯也在今年推出了全新MPV車型,看來各大廠家對於MPV市場是越來越看重了。 做為國人最喜愛的汽車品牌之一的大眾,也是最懂國人的一個汽車品牌,一直沒有涉足MPV市場,也終於在今年帶來了全新的旗艦MPV——上汽大眾?威然。
去年在廣州車展的時候,大眾發布了這輛全新旗艦級MPV——威然,有幸在車展上見到了廬山真面目,終於在今年5月份迎來了正式上市,周去去店裡辦點事情,剛好看到展廳里的威然展車已到店,而且還是所有車型中的最高配車型:2020款?380TSI?旗艦版。去年在車展上匆匆一瞥,沒能好好體驗一下威然,剛好借著這次機會,彌補上一次的缺憾。
威然的外觀上,採用了大眾家族化的風格設計,同時採用了大眾的MQB平台設計,寬大的車頭、低矮的車身設計,讓做為MPV車型的威然顯得沉穩大氣。
車頭的進氣格柵的面積很大,覆蓋了車頭將近三分之二的區域,用了粗壯的橫向鍍鉻亮條裝飾,且將左右大燈包圍在一起,讓車頭的部分顯得更加的大氣,同時也增添了車型的寬體感。
上汽大眾威然為一輛七座型MPV,採用了雙側電動滑軌門設計,整個車身外觀設計的很大氣,很沉穩,比例結構上很協調,並不會讓這輛大傢伙顯得很臃腫
車頭沒有安裝霧燈,在霧燈框的區域也和了鍍鉻亮條來裝飾,提升了車型的質感。
從正面看去,車頭部分採用了大眾家族化的設計語言,一眼即能辨識出這是一輛來自大眾的車型,從車頭正面看過去,很容易把威然當成是一輛大眾的SUV車型。
發動機倉蓋兩側設計有簡潔的線條,營造出幾分力量感。
車頭的大眾車標已更換成最新的扁平化風格的車標,車標內部集成有自適應巡航系統的毫米波雷達系統,下方安裝有一顆前置攝像頭,表明這輛威然具備360度全景影像系統。
車頭的大燈包圍在進氣格柵條內部,大燈形狀顯得扁平,視覺上很顯銳利感。
車頭大燈採用了LED光源,且配置了透鏡,頂配版的配置自動大燈、自適應遠近燈光、轉向輔助燈、隨動轉向大燈、前大燈雨霧模式、大燈高度調節、大燈延時關閉等等流行的功能和配置。
在大燈的側方位置標明有「IQ?LIGHT」字樣,表明威然配置了大眾的最新的IQ智能大燈系統。
車頭兩側設計有鍍鉻亮條與亮黑色飾條組合而成的裝飾件,上方的英文標識並沒有使用車型的標識,而是使用了「FLAGSHIP」的標識,表明這是一輛旗艦級頂配車型,也凸顯出尊貴感。
車門B柱的區域標識有「Volkswagen」的標識,凸顯出幾分低調感。
外後視鏡採用了雙曲面玻璃鏡面設計,鏡面面積大,視線范圍廣,後視鏡上還安裝有並線輔助預警系統的報警功能提醒燈;外後視鏡支持電動調節、加熱、折疊/鎖車自動折疊、倒車自動下翻等等實用的功能。
做為七座MPV的上汽大眾威然,車型外面看起來大氣穩重, 大眾威然????車身尺寸長寬高分別為5346×1976×1781mm,軸距3180mm; 別克GL8?????車身尺寸長寬高分別為5238×1878×1776mm,軸距3088mm; 廣本奧德賽車身尺寸長寬高分別為4847×1820×1702mm,軸距2900mm; 從尺寸參數上來看,大眾威然都具有一定的優勢。
威然的車身設計的比較沉穩,低矮的車頭、略帶溜背的車尾,讓威然看起來更偏向年輕化和運動感,也讓這輛MPV看起來不會顯得太過於商務氣息。
車身上的線條設計的比較簡潔干練,也讓車身多了一些從容優雅紳士的氣息。
後排安裝了隱私玻璃,車窗的四周均使用了鍍鉻亮條包邊,整個車型的質感營造的很不錯;車尾的部分做了溜背式的收尾,讓車型看起更年輕時尚。
車尾的部分整體上顯得低矮穩重,豐富的橫向線條元素,讓車尾顯得很有層次感。
後擋風玻璃也安裝了隱私玻璃,橫貫的鍍鉻亮條將左右兩側的尾燈串聯在一起,提升了車尾的質感,也讓車尾顯得更有寬體感。
輪轂採用了20英寸密集花紋設計的雙色高拋光鋁合金輪轂設計,星芒式的花紋很有高檔感。
【威然內飾:用料十足,高檔舒適】 以前在關注威然的時候,更多的是了解了他的外觀,此次親身體驗,打開車門進入車內的時候,對於威然的內飾設計,讓我印象深刻,特別是2+2+3七座布局空間、舒適的座椅,不禁讓我感嘆,原來MPV可以做的這么舒適,難怪那麼多的家庭和公司對MPV那麼的鍾情。 威然的內飾依然有著很強烈的大眾家族的風格,細節的用料、配置、做工等等方面均符合其旗艦型車型的定位,內飾用料十足,前後排空間寬敞,座椅細節舒適,此次只是靜態體驗,我想如果是能夠親身試乘試駕體驗這輛威然的話,一定會喜歡上威然的駕乘體驗。
威然的車內極顯高檔感和舒適感,整體風格的營造上,寬敞舒適,宜商宜家,極顯溫馨舒適感,在高檔感和科技感的應用上也均符合時下的流行潮流。
中控台的布局採用了大眾家族化的經典設計,凸顯出沉穩、時尚,極少的中控區功能按鍵讓中控區顯得很有簡練感。
方向盤採用了三輻式平底運動多功能方向盤設計,真皮包裹,握持感舒適,銀色的飾條裝飾提升了方向盤區域的時尚感。
通過此次對威然的靜態體驗,對威然有了很深的認識。威然的外形設計穩重大氣,內飾高檔舒適,動力系統成熟穩定,可以看出做為大眾的首款MPV產品,大眾對於威然下了很大的功夫,且誠意十足,也看得出威然真接面對的竟爭對手就是目前在國內銷量非常好的別克GL8及廣本奧德賽。相較於這兩款竟品車型,從外觀/內飾/配置/動力等方面來看,我個人覺得,別克GL8更偏向於商務,廣本奧德賽更偏向於家用,而大眾威然更好的將商務與家用做了更好的更全面的平衡,宜商宜家,是威然的特點,或許,這也是更懂國人的大眾對於威然的寄望,這樣宜商宜家的特點,相信,以大眾品牌深入人心的力量,更會被國人所接受。 目前,威然上市共四款車型,其中330TSI低功率版有商務版、豪華版兩款車型,380TSI高功率版有尊貴版、旗艦版兩款車型,價格區間為28.68萬~39.98萬,大眾威然是否還會繼續大眾神車的神話,是否還會延續大眾真香定律,我們拭目以待吧!

❺ 上汽大眾威然正式上市,售價28.68萬起,有四款車型可選擇

2020年5月28日晚,上汽大眾威然正式上市,它的售價28.68萬起,有四款車型可選擇,售價區間為28.68-39.98萬,詳情可見下表。新車搭載的是2.0T的高低功率兩款發動機,分別為330TSI車型和380TSI車型。上汽大眾威然是一款中大型MPV車型,相比競品車型它在車身尺寸和空間上有著非常大的優勢,新車上市之後將會和別克GL8展開競爭。上汽大眾威然採用了MQB平台打造,它的外觀和內飾的質感都很強。
從售價表格當中我們可以看到,上汽大眾威然有四款車型可選擇,330TSI車型和380TSI車型各兩款,兩種動力車型的售價差距很大。上汽大眾威然330TSI的兩款車型分別為豪華版和商務版車型,售價分別為28.68萬和31.68萬;380TSI的兩款車型分別為尊貴版和旗艦版,售價分別為36.98萬和39.98萬,從威然整體的售價區間我們可以看到上汽大眾威然對標的是別克GL8 ES版的車型。
上汽大眾威然的外觀也很顯豪華感,它的整車很修長,前臉採用了和大眾途銳相同的設計風格打造。新車的前進氣格柵採用了很有張力的風格打造,它看上去跟新途銳有些類似,造型非常的大燈,進氣格柵採用了一個多邊形的造型,上採用了多條鍍鉻條的裝飾,威然的矩陣式的大燈和進氣格柵採用了一體化的設計。威然的底部包圍非常的簡單,它採用了一個貫穿式的風格,上面有貫穿式的鍍鉻條的裝飾,兩側採用了很有立體感的設計,最底部呈鏟形造型。
上汽大眾威然的側看上去很年輕化,它的側面像是一款跨界旅行版車型,威然的側面輪廓很時尚,它的D柱略微前傾,車頂略微下探,顯得很時尚。威然側面的線條採用了起伏式的風格,它採用的是側滑門的設計,車的輪眉表現得也非常的細致。
大眾威然的車尾部的造型也很時尚,它的後擋風玻璃隨著D柱採用了前傾式的設計,上方也配備了一個擾流板。新車的尾燈採用了家族化的樣式,中間採用了很尖銳的風格,尾燈之間採用了鍍鉻條的裝飾。大眾威然的中間採用了內凹式的設計,上面也有線條的裝飾。新車的底部採用了簡潔的黑色包圍,上面採用了貫穿式的鍍鉻條的裝飾,兩側採用了假排氣的造型,真排氣進行了隱藏。
威然的內飾和途昂類似,它採用了全新造型的三幅式方向盤,新車也配備了液晶儀表,尺寸為9.2英寸。它的中控大屏尺寸為10.2英寸,中控台上的面板採用了金屬拉絲質感的設計,它的檔桿採用了和途昂相同的造型設計。威然配備了上汽大眾全新智聯系統,這一系統支持在線導航、聯網音樂、自然語音識別等功能。
上汽大眾威然採用的是2+2+3的座椅布局,它的第二排採用了兩個檔次很高的座椅設計,座椅的中間的位置採用了固定的扶手設計,邊上的扶手採用了可折疊式的設計,這樣也很方便上下車。第二排座椅的檔次感很高,首先它的座椅的包裹性非常的強,頭部的承托性也非常的棒,座椅上也採用了很上檔次的紋路設計。它的第二排的座椅支持多向電動調節,新車還配備了電動的腿托。
上汽大眾威然的長寬高分別為5346/1976/1781mm,軸距為3180mm,整體塊頭很大,和競爭對手相比優勢很大,車身尺寸比以空間著稱的別克GL8還大。動力方面,上汽大眾威然搭載的是2.0T的高低功率發動機,它的最大輸出功率分別為220馬力和186馬力,峰值扭矩分別為350牛·米和320牛·米,配備7速雙離合變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 大眾威然內飾配置首曝光:2+2+3布局配12.3寸中控屏,5月28日上市

二胎時代下,大空間的7座車迎來了春天,但是縱觀目前的汽車市場,五菱宏光、寶駿730商用比較多,別克GL8作為行政座駕有點正式,適合家用的MPV似乎還存在空缺。大眾看到了這樣的「商機」,即將在5月28日正式推出一款高端MPV——大眾威然。這款車可商用可家用,35——40萬元的預售價格也符合大部分消費者心理預期,那麼它到底有哪些亮點呢?
外觀層面,大眾威然低趴的車身給它加分不少,並不像其他的MPV一樣顯得過於笨重。前臉部分採用了大嘴式進氣格柵,多根銀色的鍍鉻飾條將前臉勾勒得極具質感。兩側搭載一款造型犀利的矩陣式LED大燈,配合平面化的黑底LOGO,呈現出非常高級的感覺。
前臉下方採用了貫穿式進氣口,內凹的設計呈現出層次感,加上多根鍍鉻飾條的點綴,具備了年輕時尚的元素。
車身側面,大眾威然整體車身顯得十分修長,和以往的MPV相比較,增加了動感的元素。得益於貫穿全身的腰線,拉伸了視覺長度。作為一款MPV車型,雙側電滑門的加入顯得更上檔次。20寸輪轂造型動感十足,搭配上揚的輪眉,給新車帶來了不錯的視覺效果。尺寸方面,大眾威然很有競爭力——長寬高為5346/1976/1781毫米,軸距為3180毫米,和別克GL8並排,尺寸方面還是威很占優勢的,相信車內的空間肯定不小。
車尾部分,新車整體造型十分厚實,橫置的一根銀色鍍鉻飾條連接兩側的尾燈,將尾部拉伸的非常寬大,多邊形的尾燈造型細長,內部採用了分體式設計,夜間點亮辨識度很高。
內飾方面,大眾威然的座椅統一採用了米色的配色,並且帶有菱形的花紋,第一眼就顯得非常舒適。中控台採用了一款12.3寸全液晶儀表盤,兩側空調出風口呈對稱造型,顯得非常完整。新車採用了2+2+3布局形式,第二排為老闆椅,各種舒適功能一應俱全。
?動力方面,大眾威然將搭載2.0T渦輪增壓發動機,分為高低兩種功率——最大功率分別為186馬力和220馬力,最大扭矩為320牛米和350牛米,匹配7速濕式雙離合變速箱,動力輸出充沛,變速箱響應及時。總體來看,這款大眾威然競爭力非常強,上市之後只要部分車型的配置和定價匹配,相信一定會有廣闊的市場空間。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

❼ 大眾威然內飾採用雙色設計,配置豐富齊全,28.68萬元起售

今日,小編從河源當地的某汽車經銷商處了解到,河源地區大眾威然目前購車暫無優惠,28.68萬元起售。同時店家表示,近期上店看車會有禮品贈送。下面我們一起了解下大眾威然這款車吧。

動力方面,威然搭載一台2.0T渦輪增壓發動機,分為兩種調校版本。其中330TSI車型最大馬力186匹,最大扭矩320牛·米,380TSI車型最大馬力220匹,最大扭矩350牛·米,傳動部分為一台七速雙離合變速器,工信部百公里綜合油耗分別為7.6L和8.1L。底盤結構為前麥弗遜+後多連桿的形式。

小編推薦車型:330TSI豪華版

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❽ 外觀大氣,內飾豪華、舒適,大眾威然上市,售28.68萬起!

前言:
近日,上汽大眾威然正式上市,新車共推出4款車型,售價在28.68-39.98萬元之間。作為近段時間最讓人期待的一款MPV車型,大眾威然終於上市,同時它也將向這個級別的「大哥」別克GL8發起沖擊。
外觀方面,對於大眾威然的外觀,相信大家都非常熟悉了,新車整體外觀設計非常大氣。如寬大的前進氣格柵採用了鍍鉻條搭配,同時前包圍也採用鍍鉻條搭配,整體顯得非常年輕、大氣。同時整車採用了很多平直的線條勾勒,整體顯得較為硬朗,視覺效果非常出色。
尺寸方面,威然的長/寬/高分別為5346/1976/1781mm,軸距為3180mm。相比於同級其它的MPV車型,威然在尺寸上面是很有優勢的。
內飾方面,威然的中控設計更像是一輛SUV車型。全液晶儀表盤,中控大屏等都有配備。同時,方向盤的造型非常精緻。此外,中控也採用了多種材料搭配,提升了內飾的質感,整體視覺效果非常出色。
座椅方面,威然均是2+2+3的座椅布局,空間方面表現還不錯。在座椅配置上面也是比較豐富。最為吸引人的自然是第二排的獨立座椅,功能齊全,乘坐舒適。
?動力方面,威然全系搭載了2.0T渦輪增壓發動機,根據調校的不同,分為高、低功率版本。其中,低功率版本的最大功率為137KW,峰值扭矩為320N.m;高功率版本的最大功率為162KW,峰值扭矩為350N.m,傳動系統匹配7擋雙離合變速箱。
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開車上路,安全第一,所以我們要愛護車輛,勤檢查,文明駕駛,安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(_)O謝謝
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❾ 偶遇威然,置換成功,內飾盡顯豪華,配置基本上應有盡有

我有一台途觀開了有4年了,一直想換一輛商務車,因為自從有了孩子,出趟門 老老小小 大大小小的東西,途觀根本承載不了,所以換車事情緊急又迫切。 給小途觀做保養的時間,我就在店裡隨便轉轉,順便揭開大V 威然的神秘面紗,自從別克商務車GL8進入中國,憑借其豪華和舒適性,一直受喜愛。然而大眾類似車型一直處於空白時期,這次也是終於把這個空白市場填補起來,別的不說,先試座感受一下,確實舒服舒服,如宣傳所同「移動會客,陸地頭等艙。內飾也是盡顯豪華,但要對標百萬級好車埃爾法,那是還是不能比的,但是對於我們來已達到要求了。 我家用車環境基本都是上下班使用,偶爾會帶著一家老小去自駕出遊。由於小孩才出生不久,我的父母,老婆的父母都想陪著孩子,我們想要一台能載著全家一起出行的車,所以一直也在看商務車,GL8之前也考慮過,但是威然的外形我更喜歡些,感官是最年輕,還稍許有點運動氣息,雙側電動滑門、菱形打孔真皮座椅、電動腿托,座椅加熱、通風、按摩、丹拿音響等配置基本上應有盡有,對的起豪華兩個字了。
所以我毫不猶豫買了它,因為真的喜歡,給你展示一下實車。
這車大是真的大,不愧是車長達到5.3米,軸距達到3.1米,而且上下車也比較容易,各排的空間相對還很富裕。
在給大家分享一下細節圖
剛剛提車,後期在跟大家繼續分銷使用感受。

❿ 大眾威然長沙地區行情調查,售28.68萬起,內飾豪華!

大眾威然是一款上市不久的MPV車型,該車型也是被大眾汽車寄予厚望。其外觀造型非常大氣,同時內飾的設計也是頗為豪華,非常適合家用。那麼購買它需要怎樣的預算呢?接下來我們就一起看一看。

當然,以上的價格僅僅作為一個參考,具體的情況還是要以實際的店面為准。

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