拉達圖片內飾

1. 拉達與大G搓出的火花 Isaev發布G-Niva渲染圖

你有沒有想過讓兩個根本不相乾的硬派SUV結合，從而得到一個新的車型？最近一位名為Aleksandr Isaev的工業設計師通過Photoshop將一台拉達尼瓦車型與賓士G-Class完美的結合在了一起，當然它只是在電腦上做出了幾張渲染圖，但依舊值得我們去欣賞。
不管是賓士G-Class還是拉達尼瓦，它們都能提供超強的越野能力，但兩款車的價格以及設計卻相差較大。根據匯率，拉達尼瓦的入門版車型僅為6,768美元，而賓士G550的售價卻高達130,900美元。這就帶來一個問題，這台車的主體風格究竟由哪款車的決定？
Aleksandr Isaev的設計保持了尼瓦短軸距的車身比例，以保證在越野時可以提供更好的接近與離去角，而整體車身結構選擇實用的五門布局。在車頂方面，Isaev選擇了「T」型設計，B柱從設計上看似乎也可以進行移動。當後排車窗處在下降狀態時，車頂可呈現半開啟狀態，實現後排觀景樣式。
前臉設計上，Isaev借鑒了全新G-Class的中網與車燈設計，車標更是直接融入其中，所以這款車即便是有拉達尼瓦的設計元素，但實際上還是一台賓士。除此之外，內飾的上半部分則借鑒了賓士G-Class的設計元素，而下半部分則依舊將保留拉達的硬派布局風格。
不管怎樣，這只是Aleksandr Isaev和我們開的一個玩笑。但要知道，最近這類渲染圖在網路上越來越多，更涌現了一批優秀的汽車外觀設計師，有的設計圖中的個別設計甚至被主機廠採用，可見其影響力。在中國，目前也有不少車迷熱衷於製作這類車型渲染圖，希望有朝一日也可以得到重視。
（文：沈翀 圖：網路）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 誰給我提供俄羅斯拉達牌汽車的圖片

這個網址有,
http://auto.sina.com.cn/photo/geneva2005-lada/index.shtml

3. 求這張高清圖片

吉拉達·莫蘭

吉拉達·莫蘭（JiradaMoran），泰美混血小蘿莉。2014年，與哥哥Justin組成組合，一同被評為泰國十大童星之一。高清圖如上

請採納

4. 豐田漢蘭達手剎在什麼位置圖片

分析如下：

1、豐田漢蘭達沒有手剎，而是腳剎。

2、漢蘭達全系標配自動變速箱，沒有離合器，腳剎是在剎車踏板的左邊靠上。

3、深踩一腳，就剎住了。儀表盤亮感嘆號，和普通的手剎一樣。然後，再踩一腳，就彈回來了，感嘆號小時，就是手剎解除，可以開車了。

(4)拉達圖片內飾擴展閱讀

全新漢蘭達

1、全新漢蘭達將在2015年引入國內，並直接以國產方式在華上市。該車將提供8座內部布局，動力也將比現款有所調整，同時還將推出一款混合動力車型。

2、全新漢蘭達於今年的紐約國際車展上正式亮相，該車外觀內飾及車身尺寸都發生了明顯的變化。前臉採用了更為大氣的正梯形格柵。中間最為寬大的鍍鉻橫條與兩邊的燈眉一體式連接在一起，起到了拉寬前臉、降低視覺重心的效果。

3、內飾造型同樣與現款漢蘭達區別很大，中控台上的裝飾木紋採用了顏色更為尊貴的暗紅色調，方向盤也更換成目前比較主流的三幅樣式。內部的中控質感以及真皮包裹的手工藝等都比現款更顯檔次。

4、新漢蘭達第三排座椅加寬成三座布局，致使整車最多可容納8人乘坐。在當今7座SUV盛行的年代，未來這款8座SUV的到來顯然更符合時下需求。

5、動力方面，新車將搭載2.5L和3.5L發動機，現款的2.7L發動機將被棄用。此外還將推出一款混合動力車型，將由3.5LV6發動機和104千瓦最大功率的電動機組合而來。傳動方面，普通車型將匹配6速自動變速箱，而混動車型則為一台CVT無級變速器。

5. 俄羅斯本土汽車圖片

拉達汽車是俄羅斯最大汽車製造廠――伏爾加(AvtoVAZ)旗下的汽車品牌。拉達汽車承載了蘇聯回和俄羅斯幾代人情感答，是伏爾加的當家「花旦」。在俄羅斯的中國人總結的俄羅斯四大怪中的第一怪就是「拉達開得比火箭快」。

在蘇聯汽車於上世紀五十年代雄踞中國市場，到七、八十年代逐漸淡出的背景下，在新世紀的第二年，被中國市民熟悉的「依日」、「拉達」汽車重振雄風，再次試圖大舉進入中國市場，只不過生產國由前蘇聯換成 了現在的俄羅斯。

6. 說一下拉達汽車的性能怎麼樣

拉達在惡劣的駕駛環境和越野底子是優勢，採用手動控制的分時四驅，絕對是市面上的獨一號，這個絕對是男人的玩具。

7. 戰斗民族開什麼車拉達尼瓦發布全新官圖

拉達尼瓦是俄羅斯最大的汽車製造廠伏爾加旗下的汽車品牌，誕生於1977年，上市已超內過40年。容近日，拉達官方正式公布了一組2020款拉達尼瓦的官圖。

底盤方面，純機械的全時四驅系統帶有中央差速器具備鎖止功能，帶高速四驅和低速四驅兩種模式，前懸架為雙叉臂式獨立懸架，採用彈簧減振器分離布局的形式，後懸架為帶螺旋彈簧的整體橋式。

說實話，日常出行有這樣一款車也不錯。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

8. 俄羅斯「拉達」車到底是什麼樣子

拉達

俄羅斯瓦茲汽車公司生產。

商標圖案是由的L和D兩個字母組合成一個帶帆的遊船圖形。

夥伴網北京11月9日電(記者郭霜) 在日前舉行的俄羅斯國家展上,俄羅斯的老牌汽車生產商,拉達推出了新型的越野"拉達車",引起了中國參觀者的極大關注.

20世紀80年代，通過易貨貿易和邊境貿易從前蘇聯進入中國的「拉達」牌轎車曾一度風靡北京。但進入90年代，隨著國產和其他國家進口轎車的增加，外型有些過時的「拉達」逐漸退出了中國大城市的街道。

此次決意重返中國的「拉達」汽車已不同於過去。據該廠技術工程師弗拉基米爾•波利亞科夫介紹，現在的「拉達」車採用了義大利的設計理念，在外觀上作了許多改進，並有多種車型可供選擇。此外，在生產過程中，「拉達」車引進了法國和美國的生產線和空調設備，並採用了航空工業原材料，使汽車的耐用性和可靠性大幅增強，平均使用壽命可達30年。他還強調，「拉達」還是環保型汽車，尾氣排放已經達到了歐洲2號標准。

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9. 俄羅斯最大的汽車品牌拉達就准備將一款SUV賣到中國是真的嗎

據報道，俄羅斯最大的汽車品牌拉達就准備將一款SUV賣到中國了。 這款車名為內XCODE——融合了義大利、日容本、法國和德國的多國技術 新車基於雷諾日產JUKE的底盤開發，進入中國的話售價應該會在15萬上下。

10. 這是什麼車，看標志是「LA」好像是拉達的牌子。還有一張圖片

路特斯（Lotus Cars，曾被譯為「蓮花汽車」）是世界著名的跑車與賽車生產商。------看車標感覺是他