夏利n3內飾圖片

1. 夏利N3和N3+有什麼區別

1:不是 N3+是N3+ 新N3 是把以前來的源N3改動了一點。
2：發動機不一樣。N3+1.0採用的是天津一汽的新型發動機 三缸4氣門設計。N3+1.4的 是四缸的 有2廂的。
3：內飾的顏色不一樣。 都有前門電動窗 都有中控鎖
4：N3+有1.0和1.4的 1.4的在去年已經停產了。。 好像聽說還有庫存。 N3 只有1.1的 1.3的 在3年前 就停產了 現在的都是2手的了 N31.1的發動機是把A+的發動機的缸徑擴大了一點 是三缸2氣門設計。。。最大功率是42KW。 而N3+1.0的最大功率達到了48KW 你說哪個車好。 N3+現在2廂的 報價是39800 優惠完了36800 估計就能買下來。。。 N31.1 35800 2廂的。 當然要買N3+了

2. 夏利N3車與夏利N3＋車區別是什麼

夏利新N3+搭載全來新1.0升3GA2發動機自，最大功率48千瓦，最大扭矩89牛米。前格柵，大燈經過重新設計，採用六幅鋁合金輪轂及排氣管。內飾採用雙色搭配，方向盤及換檔手柄同樣經過調整，提升了整車的舒適性和美感。
作為夏利轎車升級的革命性標志，3GA2發動機採用了國際主流的頂置雙凸輪軸、每缸4氣門設計，通過提高進氣量，進一步優化燃燒室等措施，極大地提高了動力性。3GA2發動機最大功率達到48千瓦，同時中低轉速下的扭矩輸出更為出色，發動機在3600轉時就可以達到89牛·米。同時，採用「博士」的ME7燃油控制系統使燃油控制和點火時刻更加精確，燃油噴嘴安裝在缸蓋上大大提高了燃油經濟性。動力強、油耗低、環保性強成為這款發動機最大的亮點。
夏利N3+的上市進一步豐富了夏利品牌的產品陣列，同時也為夏利家族注入了新鮮血液，全面提升市場競爭力。而對於緊湊型轎車的細分市場來說，夏利N3+無論在造型設計上，還是性能方面都值得標榜,同時成為夏利N3+延續「夏利神話」的資本。

3. 姑父給我個夏利N3三廂·是10年買的·內飾太舊了·想換成12款新的內飾·能裝進去么·如果能·需要改什麼

這車您不用變動這么大吧。換它呢。花個萬八千的。都覺得虧。開著練手玩吧。

4. 夏利N3好嗎和老的比有什麼特點。

夏利是"經濟型轎車"的老牌勁旅，暢行中國18年，至今累計產量已逾百萬，社會保有量達70萬輛專。N3這個名字屬也頗值得玩味，N代表了國民車(National)、新(New)、好(Nice)，3既代表著這款車為夏利車系的第三代車型，也代表著夏利的"三省"理念，即"省錢、省心、省時",這也是夏利最能吸引消費者的地方。

在夏利車系中，夏利N3充滿了時尚的朝氣，前大燈與威姿神似，鍍鉻進氣格柵增色不少，內飾採用了三色組合，比原款的單色調更顯活潑，座椅的材質和舒適性也有不少提高。配置上，音響升級為單碟CD，後視鏡改為電動調節，外殼加有裝飾條；新款夏利沿用了極有口碑的豐田8A動力以及上一代車型出色的底盤，空調的製冷效果也得到了改善。

夏利N3的確給人耳目一新的感覺，廠家的良苦用心也不難理解，但在時機上要是早兩年就更有利了。目前，夏利車系的產品已經非常豐富，包括兩廂、三廂，1.0 L、1.1 L、1.3 L三種排量；而且夏利N3推出以後，原有的夏利車系還將繼續生產。

5. 夏利N3怎麼樣

我來談一下我用夏利的感受，我是去年買的7131，也就是N3 1。3的前身，用的都回是8A發動答機，先說下8A發動機，在5w以下的車，只有夏利這款8A發動機是最好的，每次去3s店，都會有7101的用戶來說，還是8A機好。怠速停車又會去點火一次，主要是發動機的聲音很輕，威姿、夏利2000都用的8A發動機，動力方面也沒話說，因為夏利輕在加上1。3的排量，所以在動力方面也不輸於某些10w的車子。夏利的車子讓我覺得不舒服的地方是，底盤不好，車身太輕，隔音不好，畢竟5w都不到的車子，要求也不能太高了。

6. 夏利N3和夏利N3+的區別

1.發動機不一樣。N3+1.0採用的是天津一汽的新型發動機三缸4氣門設計。N3+1.4的是四缸內的有2廂的。
2.內飾的顏容色不一樣。都有前門電動窗都有中控鎖
3.N3+有1.0和1.4的1.4的在去年已經停產了。。好像聽說還有庫存。N3隻有1.1的1.3的停產了現在的都是2手的了。N31.1的發動機是把A+的發動機的缸徑擴大了一點是三缸2氣門設計。最大功率是42KW。而N3+1.0的最大功率達到了48KW。
你可以關注下汽車網站中關於夏利N3的頻道，希望對你有用，望採納。

7. 夏利N3 內飾怎麼改裝啊

前後頂吧
底盤＃字架
硬彈簧硬避震
前剎車加強
高流量空濾
前中後全段排氣

8. 夏利N3的簡介

2004年推出的夏利N3擁有時尚的外觀以及充滿活力的內飾，全新造型的整體式水珠造型晶鑽前大燈，水平鍍鉻格柵，盡顯時尚與運動氣質。同時，夏利N3為乘員帶來了舒適靜雅的駕乘空間。無論是豐田8A 1.3升發動機，還是技術成熟的1.0升發動機，都能為N3帶來不同程度的強勁動力。因此，N3不僅超越了夏利品牌原有的莊重內斂的風格，而且顯著提升了產品的品質。 擁有18年歷史和上百萬累計產量的夏利與時俱進，耗資數千萬打造夏利N3新車型，在保持夏利品牌久經考驗的品質的基礎上，注入時尚活力新元素，一舉成為突破傳統的新生力量。這款車之所以取名「N3」：N即代表國民車(National)、新(New)，以及好(Nice)的概念，而數字3不僅寓意它是夏利車系全新的第三代車型，也表明它是天津一汽本著「三省吾身」的造車理念打造的具有「省錢、省心、省時」特性的「三省」汽車。作為夏利N3的升級產品，其最大的亮點是順應了社會和行業對緊湊型轎車技術進步要求的大潮，通過搭載天津一汽自主研發的3GA2型環保城市型發動機，在動力、環保、經濟性等方面比原有車型又有了顯著的提高。其中，國IV版夏利N3+在排放滿足北京國IV標準的同時，還加裝了四門防撞鋼梁和駕駛席安全氣囊，並可選裝EPS電子助力轉向；在外觀、內飾等方面融入了更多的年輕與時尚元素，更能適應汽車消費年輕化的趨勢，堪稱為一款 「微轎精品」。時尚、動感、活力與環保的夏利N3+，以其內外兼修、煥然一新的時尚面貌，將繼續在國內車市演繹夏利品牌的輝煌。

9. 夏利N3怎麼樣啊

雪佛蘭SPARK 1.0L MT 5.88萬元
雪佛蘭SPARK 0.8L AT 6.28萬元
雪佛蘭SPARK 0.8L MT 4.58萬元

夏利N3新內飾1.3三廂基本型+助力 5.48萬元
夏利N3新內飾1.3二廂基本型+助力 4.98萬元
夏利N3新內飾1.3L三廂基本型 5.28萬元
夏利N3新內飾1.1L三廂基本型 4.58萬元
夏利N3新內飾1.3L二廂基本型 4.78萬元
夏利N3新內飾1.1L二廂基本型 4.18萬元
夏利1.4兩廂豪華型 4.48萬元
夏利1.4兩廂舒適型 4.28萬元
夏利1.4三廂豪華型 4.88萬元
夏利1.4三廂舒適型 4.68萬元
夏利N3三廂四缸1.3基本型+助力 5.28萬元
夏利N3三廂三缸1.1基本型 4.48萬元
夏利N3兩廂三缸1.1基本型 4.08萬元
夏利N3三廂三缸1.0基本型 4.48萬元
夏利N3三廂四缸1.3基本型 5.08萬元
夏利N3兩廂四缸1.3基本型 4.58萬元
夏利N3兩廂三缸1.0基本型 4.08萬元

這兩款車的耗油都非常低，夏利屬於那種好打理的車，雪佛蘭屬於那種比較時尚的車，看樓主更注重哪一種吧。

推薦：夏利~~~油耗低，配件便宜，好打理。

10. 夏利N3+這車怎麼樣大家都說說，這車好嗎

不錯，全新n3+在內飾方面的變化不大，標准配置有eps轉向助力，車窗泊車自動關閉等回舒適裝備。據介紹答，n3+最大的亮點為搭載了天津一汽全新自主研發的1.4l直列四缸雙頂置凸輪軸（dohc）發動機。該款發動機提高了低轉速下強扭矩的輸出，最大功率為63kw，最高時速165km/h，標配五檔手動變速箱。同時，該發動機的尾氣排放達到了歐ⅲ標准，更加環保。