大眾gti排氣改裝圖片

1. 7.5代高爾夫GTI改裝養成分享，帶你感受它的魅力

本人購車一年左右，一直自己改改玩玩，到後來找到了組織，車也得力於朋友們的幫助與建議改的更加完整首先進化的部分是車的包圍，為什麼選擇先上包圍是因為為後面提升的性能做准備哈哈哈，為了達到我想要的競技效果我選擇的是AspecPPV400SAeroKit，但是由於換這套包圍我之前改裝的排氣尾嘴對不上，所以也一起定製了一套圍嘴，先上幾張施工圖

本帖將會持續長期更新，也算是為自己的玩車之路做一個記錄。接下來的打算是更換底盤件繼續提升操控方面的性能。未完待續

2. 1.4T高爾夫6改GTI排氣，尾段跟中尾段，分別會損失多少低扭啊

損失多少這個我不清楚，但多多少少肯定會損失。 低扭損失是因為回壓的關系,改裝後版排氣是順暢了，但是權回壓變小，活塞的慣性沒有原車的好,低轉速無力;改高流量進氣更糟，更沒力;排氣順暢了，中高轉速就會更有力，回壓就會小，這是物理定律.手動的可以用拉高轉速來避過低轉速,自動的很難.可以在排氣管里加回壓器，但是這樣中高轉速又會下來.用電子油門電腦可以解決你低扭的困難

3. 高爾夫gti改裝排氣管ak天蠍多少錢

大眾高爾夫 GTI 6 全段（含DOWNPIPE) 排氣材質：不銹鋼 鈦嘴 不帶閥門 不帶藍牙可控
零售回價：32000，根據不同活動有答不同折扣。
大眾高爾夫 GTI 6 尾段 排氣材質：不銹鋼 鈦嘴 不帶閥門 不 帶藍牙可控

零售價：16000，根據不同活動有不同折扣。
大眾高爾夫 GTI 7 尾段 排氣材質：不銹鋼 碳纖尾嘴 不帶閥門 不 帶藍牙可控
零售價：16500，根據不同活動有不同折扣。
大眾高爾夫 GTI/尚酷 中段 排氣材質：不銹鋼
零售價： 4000，根據不同活動有不同折扣。
大眾 尚酷/GTI 通用三元催化頭段
零售價： 10000，根據不同活動有不同折扣。

4. 大眾高爾夫GTI輕改案例

下面要介紹的主角就是國產高爾夫GTI的改裝案例。從外觀上看其實並不是一輛高爾夫GTI，而是R20，應該說不全是R20，因為尾部並沒有做任何R20化的改裝，看來車主是相當喜歡R20這個帶有侵略性的前杠。看起來性情比GTI更為剛烈。

改裝清單：

高爾夫R款前包圍

NUESPEEDRS1218寸輪轂

NUESPEED中尾段排氣

NUESPEED後備箱拉桿

BilsteinB16避震

Alcon四活塞剎車

OKD點火線圈

Forge中冷

Forge機油透氣壺

Injen進氣

Podi渦輪表

RECARO賽車桶椅

WILLANS四點式安全帶

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

5. 一汽大眾gti改裝

瑞士DigitalTuning的ECU升級加硬體

6. 高爾夫6改gti排氣都加裝什麼

您好，這個改排氣主要是加裝氣瓶，還有線路要改動一下，如果我的答案對您有所幫助，請設為最佳答案。

7. 國產高爾夫gti改裝

改裝的方案很多，關鍵要看你的目的。

如果是外觀或功能性方面的話，那自己隨心所欲吧，怎麼拉風怎麼覺得顯眼就怎麼改吧，GTI的外觀改裝件國內還算比較多的，去淘寶上能搜到很多。

如果是追求性能的話，那也要看偏向哪方面以及改裝深度。如果你不是超級改裝迷或者不在乎銀子的話，那我勸你別改或者看哪個不順眼小改一下就得了，換個輪子啊加點動力套件啊什麼的，因為車子在出廠前都是經過科學嚴格的計算調校使得各方面都達到平衡了。如果你只改某一方面難免使得其它部分會不適應。所以如此下來，如果希望有大的提升那你需要改的東西就太多了。不過給你點提示，一般改GTI普遍都分美系和歐系，說白了美系就是一味的提升動力性，怎麼猛怎麼改。歐系相對來說更注重車子整體出來的效果。

如果真想改的專業點那建議這么幾項：以前大家常說歐系車有點呆，所以肯定先是升級ECU，這個在四代的GTI上就已經很流行了。不過六代國內現在估計怕是還改不了，4S店改的話我估計得發回德國去改瞭然後再發回來，肯定是燒錢。另外就是改排氣，一般先是改中段和尾段，如果徹底的話就把全段都改了，這種套件MTM應該是有的，但估計也是超級貴。最後就是動力提升了，那至於懸掛、剎車等根據情況也就都換吧。（戰斧是必要的）

大點的知名改裝公司基本都有相關的套件，mtm rieger等都有，這個你可以找專業的業內人士問一問。我只是愛好一下而已，所以如果你真想這樣改的話，那別在這問了，直接找專業的改裝店咨詢吧。

8. 大眾GTI改裝排氣四齣有圖片嗎

其實這個圖片你直接在網路里搜到處都是