國外帕薩特b2改裝圖片

⑴ 帕薩特B2的歷史

90年代末，上海大眾汽車有限公司又開發了「上海·桑塔納2000」型轎車，意為向21世紀沖刺內，向未來挑戰，在容中國的東海之濱掀起「新桑塔納」旋風。
桑塔納品牌在國內已深入人心，行銷全國二十年，無奈商場如戰場，現今的汽車市場已是硝煙四起。桑塔納2000在2004年1月31日已經停產，替代車型超越者（桑塔納3000）2004年2月1日正式生產。上海大眾聲稱：這次桑塔納3000型「超越者」的稱謂叫做「現代經典車」，即「現代技術、經典車型」，一方面是因為桑塔納已成為一款經典車型，而「超越者」是延續了桑塔納的品牌精神；另一方面，超越者又採用了比較先進的技術，如變頻空調等。
在此之後，桑塔納品牌再度創新，研製出比桑塔納3000更先進的桑塔納VISTA（桑塔納志俊）和桑塔納4000（銳志者）。目前，上海大眾正在投入到桑塔納5000的研發之中。

⑵ 帕薩特改裝剪刀門上圖片說明

05年帕薩特B5怎麼改剪刀門

⑶ 黑色帕薩特想改裝，可以改些什麼地方做的漂亮、完美。

我見過的改裝車里，帕薩特很少有改動外表的，像輪胎、輪骨，車內音響、車內裝飾。如果做的一上，車還是不錯的，看的出樓主很喜愛，自己的愛車吧？要好好保養啊。

⑷ 老帕薩特改裝車圖片大全集

新帕薩特改不了。尺寸不同了。可以改成領域的前臉。工程量很大。但是尾燈不能改。老帕有老帕的味道，雖然老了，但是經典之作，有必要改嗎？

⑸ 帕薩特B2和普桑哪裡不一樣

你是指哪方面啊 不一樣的太多了

⑹ 帕薩特改裝問題

不違法，天使眼大概500-1000元不等，四個鍍鉻圈2000-10000元不等，大眾扣掉可以自己專做0元，內飾翻新500-2000左右屬，中控加導航1000-10000元不等，以上價格視乎品牌型號不同價格不同

⑺ 我自己買個最低配的帕薩特，然後自己動手改裝成中配或者高配需要多少錢。

如果是有非常熟的4S店老闆的關系，這樣改裝實際是很劃算的。當然價格浮動空間內也比較大，可容能會有大幾千的差距。
但是如果沒有很熟的關系，這樣改實際上並不劃算，首先如果不在4S店改裝，他們就會扣你的售後。其次，如果是在4S店改裝，最後的價格還是會抬到跟直接買中高配一樣的，而且還不如直接買中高配的好。
所以，如果是有這種打算的話，建議先盤點下自己的人脈。

⑻ 帕薩特想改裝，大神們有什麼好建議

您好，這款車挺好的呀，外觀都挺漂亮，沒有什麼需要改裝的呀，您想改哪一方面的呢？

⑼ 桑塔納（中國）是不是巴西改款。帕薩特B2（德國）有沒有被巴西改款。

首先、桑抄塔納不是巴西改襲款，它的原型車是帕 薩特B2。血統純正。而桑塔納2000則是從巴西引進的該款車型，類似的還有上海大眾的高爾，也是從巴西引進的，所以說血統不是很純正。
第二、巴西大眾是巴西和德國大眾合資的一個合資企業。而不是德國大眾在巴西的分公司。
第三、德國大眾的地位毋庸置疑。巴西大眾，上海大眾、一汽大眾同樣都是德國大眾在別國的合資子公司。而品牌還同樣是「大眾」品牌。
其實經過合資後，車型為了更加適應當地的風俗習慣等現實問題都會做或多或少的改動。
比如上海大眾的帕薩特就增加了軸距以增加車子的內部空間。相比較來說，倒是一汽大眾的車型最為忠實於原車，但是並不一定能得到廣大車主的理解。
選車、購車各取所需，其實血統純正與否並不重要。只要車子結實耐用就好，您說呢？

⑽ 桑塔納是當年的老三樣之一，實際上就是帕薩特B2，但是別人家的桑塔納就是不一樣，因為是5缸的

桑塔納是當年的老三樣之一，實際上就是帕薩特B2，但是別人家的桑塔納就是不一樣，因為是5缸的

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