㈠ 改裝牧馬人進藏交警查嗎
改裝車是不允許上路的,交警發現的話是會攔你的,車檢的話如果車沒有別的毛病的話應該可以過
㈡ 奧托汽車是否在不經過改裝的情況可以進藏
從青藏公路進去估計問題不大,在川藏線走的話就懸了。
不過不過走那條路,還是不要走的好,除非有強力的後勤保障。
㈢ 推薦輛好越野車進西藏!
去西藏的話,有幾條路線可以選擇,一般而言,川藏線是最方便的,也是路最好走的。一般性的車都可以勝任,連QQ都可以跑的到,一般性的越野車就可以勝任。
如果走滇藏,就對車有一定要求,最好動力好,耐用性好。如果走新藏線,那對車要求極高。過高的要求和惡劣的環境在選擇車上比較麻煩。如果喜歡走極端路況的,建議考慮牧馬人。越野性能極強,並且這個車堅持採用低壓縮比,所以用90號油就可以跑,由於惡劣路況下油品質量都非常糟糕,所以很多採用高檔技術的越野車會不適應這些油品。
當地跑的比較多的車是陸地巡洋艦,豐田的車系在進藏路上很常見,保養維修都非常方便,遠勝過其他車型。
一般要走惡劣路況,都要考慮備一個副油箱,至少也要帶油桶過去,以防路上加油困難。
主要看你買車的預算了。一般性的,陸風,切諾基。好點的,雙龍愛騰。好點的,牧馬人,大切諾基,霸道,陸地巡洋艦。
預算不是很充分就是陸風比較合適,越野性能不錯,對油也不挑,耐用性也不錯。
如果純粹是為了玩,原先的雪佛蘭開拓者的二手車也不錯,這些車比起一些花架子SUV好很多,比如CRV、逍客等,這些車只能走走川藏進去,再惡劣的路況就比較吃力了。
根據你的價位判斷
牧馬人3.8 35.90-46.30萬
牧馬人2.4 42.50-42.50萬
符合你的預算。
都是汽油版的,用牧馬人去越野進藏,你可以考慮走最難走的新藏線了。這個是真正走遍中國都不怕的車,四驅版,真正的越野車。
㈣ 帕傑羅v97進藏要改裝嗎
V97的後門因為掛著一個輪胎,所以較為脆弱,大幅度的震動會使後門鐵皮變形,請在進藏前一定要加一個頂胎器。最好能把輪胎換成百路馳的全地形胎,可以減少陷車的幾率,和提高越野能力。越野車改裝這個事情可大可小,在不進行大改動的前提下,最好能完成上述兩個改裝,絕對有好處
㈤ 牧馬人羅賓漢進藏改裝車
深圳的野人zhuang bei 不錯,值得去看看
㈥ 很多改裝的車去旅遊交警不查嗎
那肯定是查了,只不過是人家改裝的時候就去車管去報備了,交警查了也得放行。
㈦ 開車進藏 車輛需要改裝進氣嗎
氣的 比較省吧 好像
㈧ 改裝的CNG車允許去西藏嗎
去西藏沒什麼問題,先做好車況檢查,另外注意選擇合適的季節,合適的線路。至於要注意的,很多帖子都寫的非常詳細,注意事項也非常多,建議你去各個汽車輪他轉轉,想找個進藏的帖子不是很費勁的
㈨ 汽車改裝允許范圍
改裝有如下幾種:
1. 顏色改變
改色是最直觀的改裝,現在只需更改顏色以後在10天內去車管所登記就可以,切記消防專用紅色,工程搶險專用黃色和國家行政執法專用的上白下藍,這三種顏色是國家專用色,普通私家車可不能改裝上去。
2.外觀的貼紙
一般車尾貼個小貼紙是不需要登記的,車身的拉花、貼膜等也屬於合法改裝。但如果車輛的噴塗、粘貼標識或者車身廣告超過30%就超過了安全界限,就必須去相關部門報批。
3.加裝前後防撞的裝置
小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置可免於變更登記。至於,貨運車加防風罩、工具箱、備胎架等,也屬於是合法范圍。但是要注意不要遮擋號牌和影響行駛。
4.加裝內飾
內飾一般都不影響車輛自身,不需要審核登記。而且內飾種類廣泛,同時加個導航、倒車雷達等內部功能也都是允許范圍內的。
(9)改裝車進藏擴展閱讀:
非法改裝包括:
1.加寬輪胎、進氣和排氣系統
輪胎規格、改裝進氣和排氣系統都是國家不允許變更的項目。 雖然近年有所放寬,但汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響行車安全。
2.升高或者降低底盤
底盤的改動直接影響了汽車自身行車安全,懸掛改裝也必須保證與原車高度相同,這些都是直接影響車身結構,在國內無法通過年檢。
3.改裝大燈
許多車主都有想改氙氣大燈的沖動,但部分車主只換燈泡不加裝透鏡,對其他人生命不負責任,就是耍流氓的行為,一抓一個准。
4.改裝發動機
電影里人家改發動機的時候也直說了違法的。
5.改車標
千萬別為了好玩,把比亞迪貼成寶馬。這已經構成了非法改動機動車外觀的違法行為了。
㈩ 火車進西藏需改裝發動機 么
不需要
進藏改造發動機,其實意思就是指西藏海拔高,空氣稀薄,可能導致燃燒室版空氣不足,而引起燃燒不權充分最後動力下降.
確實,這一現象真的存在,除了裝備增壓型發動機的汽車不太明顯外,普通自然吸氣發動機的車能夠明顯感到差異.
不過,這種差異還不能導致行車困難甚至無法行車
所以,不需要改裝