cb4003代改裝圖片

『壹』 CB400一代，二代，三代的區別

1、發動機不同

【CB400一代】

座位下的側板由為梯形。

原機械式油箱開關改為自動式。

採用電子感應里程錶，液晶跳字里程錶帶有指示燈、燃油表。

後搖臂放棄原拉力管連桿，採用全新的主形斷面鋁合金材料。

【CB400二代】

腳踏部分也後移了，檔位連桿也相應延長了。

儀表盤改為雙電子表，防盜電子晶片鑰匙。

【CB400三代】

車頭加強反光折射，提高亮度。

燈架由電鍍改為黑色指揮燈。

油箱配上了大型本田翼的圖案，座位進行了拉長。

車尾換成了紅色LED迫力燈和改為尖斜向上的造型。

『貳』 CB400.VTEC二代改三代怎麼看。我想買三代怕人騙了。

什麼啊

『叄』 cb400三代.

三代抄,晶元鑰匙(HISS),前減振中間和兩頭一樣粗,碼表上有VTEC III 字樣,尾巴非常薄,LED尾燈,後碟剎泵是上置的.

最重要的是三帶(1,2,3),的VTEC開啟的轉速不一樣!
一代6750，二代6300，三代前5檔6300開啟，第6檔6750開啟

『肆』 本田Cb400vtec一代這車子怎麼樣啊，朋友有輛要出,改改裝的三代尾巴。我想弄過來,14500這是他給我的價格...

關於汽車的概念，歐洲人想的是我用它橫貫歐洲不能有問題。美國人想的是我從美國的東海岸開到西海岸它得好使。而日本人在回答中國人責問為什麼使兩年以後哪哪都是毛病時，是這么說的：「在日本，你就是天天住在車上，一年也就跑一萬公里。誰能想到你一年就跑五萬公里！日本人開3年就換車了，你非得開15年，你怨誰？」

歐美人發明汽車是從人的需要出發，從無到有的想像、鑽研。日本人學做汽車是為了賺錢。所以他把別人有的拿過來琢磨怎麼做的更便宜！日本車打入美洲市場是能源緊張，油價上漲的70年代。——他最省油。
大家知道車怎麼能省油么？——車輕！（風阻系數並不是最根本的因素，因為風阻系數的作用是與速度有關的。）為什麼在日本車迅速佔領市場的時候，歐美人（特別是德國人！）卻不生產同樣省油的廉價車與其競爭呢？是因為他們作汽車的目的不一樣！

德國人在想讓汽車輕的時候想的是把鋼板換成鋁合金，這一下成本高得嚇人！日本人在想讓汽車輕的時候直接把2個厚的鋼板換成0.8的。結果是既降低了成本又省了油！
德國人真的沒想過這么做嗎？真個這么笨嗎？德國人真的沒想過這么做！但卻絕不是笨蛋！
前面說了，因為生活的地理環境不同，造成了二者對汽車概念的理解不同，又說了二者造汽車的目的不同。結果造成什麼直接的結果呢？舉個例子：兩個人各自開著日本車和德國車以同樣的速度撞牆，50公里的時候，日本解說員對駕駛員說：「你看，這是最新科技：發動機下陷技術，保證不會進入駕駛室造成對駕駛員的傷害；這是利用塌縮吸能原理製造的三級吸能結構，確保其通過充分變形來吸碰撞能量以保障駕駛員的安全。」（車已經報廢了）。德國的解說員只對駕駛員說了一句話：「看，沒問題。」然後是時速100公里，撞完之後德國解說員不好意思地對駕駛員說：「對不起，您的車報廢了！」日本解說員大聲對駕駛員罵道：「活該你死，開這么快，你還敢撞牆？」

德國人想的是要把發動機室做堅固，以確保在可能出現的事故中盡量把車的損失減少到最小。而為了人的安全要把駕駛室造的更堅固，以確保在車的損壞不可避免的情況下，還能保證人的安全。

日本人想的是為了節約成本把駕駛室做的越薄越好，只要能保證發動機室比駕駛室更不結實就行——這樣就不至於直接把人撞死（安全碰撞試驗能過關）。

而這兩輛車帶給人的直接區別是：日本車每百公里省1-2個油，每開出一萬公里，日本車少花幾百塊油錢——前提是別有事故，因為一有事故，日本車用於修車甚至換車的綜合費用要比德國車高很多。（不要只看到德國車的一個保險杠是日本車的幾倍，德國車需要換保險杠的時候，換成是日本車可能已經報廢了！）

想一想你買車花了多少錢，你每年能開多少萬公里，你就知道省這點油錢對你有沒有意義！而多花這點油錢對你有多大的好處！

人要學會自愛，要懂得珍惜自己的生命。就像日本人為了保護自己的森林資源，一定要從中國進口一次性筷子一樣。日本人為了賺取更大的利潤，是尤其不會在乎你中國人的死活的！

『伍』 cb400 vtec1代改3代怎麼改

貌似不用吧

『陸』 cb400一代改三代是指外觀改裝還是機器改裝

通常指的的尾巴，最多加個前減，要是換了機器就直接當三代賣咯

『柒』 本田CB400二代能改裝三代的豬頭車頭導流罩嗎

如果支架的位置和螺絲口一樣，應該是可以的！

『捌』 94cb400如何改三代尾翼是網上買一個自己就能安上嗎還是非得去車行呢回答請詳盡一點，可加分！

我也是94的，打算買尾翼回來自己改

『玖』 CB400改裝三代尾翼 需要改裝什麼地方改動的多嗎

網上直接有成套的賣的，坐墊、後擋泥、尾燈、支架什麼的

『拾』 我明天要去買這輛車18000，是06年的cb400 3代，大家給我看看這是不是3代或是k版

具體年份看不抄出。從有襲限的信息上看三代的可能性比較大，因為不能從有限的圖片信息看出是否是一代改了燕尾，前減震，表頭。另是不是06年需要參考發動機號車架號，如果被篡改過的話可以參考剎車油管和輪轂上屙生產年份信息，從圖片看原裝度和外觀都不錯，車況好的話18000是非常低的價格了，價格低於行情很多的時候一定要多留意，實地交易實地試車很關鍵。