邁騰雅閣凱美瑞內飾

Ⅰ 邁騰、雅閣、凱美瑞、天籟怎麼選擇

大眾邁騰和大眾帕薩特號稱德系雙俠，本田雅閣、豐田凱美瑞以及日產天籟號稱日系三傑。這五款B級轎車都是在國內汽車市場沖鋒陷陣多年並且取得優秀戰績的，如何選擇確實讓人糾結。

首先說說帕薩特和邁騰吧，2019款帕薩特和2019款邁騰都是出自大眾的MQB橫置化平台，搭載的是相同的1.4T EA211和2.0T EA888發動機，其中2.0T的都分為了高工了低功率兩種版本，動力方面保持一致。

雅閣走的是性能路線，動力充沛，操控靈敏，但是1.5T的渦輪發動機穩定性可能不強。凱美瑞走的是均衡路線，外觀運動，質量可靠，但是各方面性能都是中規中矩。天籟走的是舒適路線，外觀個性，隔音優秀，動力不強但是乘坐舒適性很棒。

Ⅱ 邁騰雅閣凱美瑞建議買哪一

1、邁騰
上市已經多年的邁騰，在連續多年蟬聯B級車銷量冠軍以後，如今消費者的回審美疲勞，再加上邁答騰本身較高的售價，終於被日系全新的雅閣、凱美瑞等車型遠遠的甩在了身後。
面對這樣的邁騰，如果說你沒有非常強烈的大眾品牌情節，個人建議還是繞開邁騰為好。但如果你是大眾鐵桿粉的話，也可以再等等，相信邁騰換代以後，會有不一樣的用車體驗。
2、雅閣
全新一代雅閣自上市以來，就取代了邁騰蟬聯在B級車銷量冠軍之位上，可見全新款雅閣不僅徹底走出了機油門事件的影響，而且全新的外觀造型和超強的動力表現，也更加深入人心。
如果你想入手一款性價比、動力、油耗兼具，且輕松更容易操作的車型，雅閣將是不二之選。
3、凱美瑞
全新換代，出自全新TNGA平台的凱美瑞，無論是在外觀、內飾、安全等方面，還是在舒適度、操控和油耗等方面，都得到了不同程度的提升，尤其外觀方面，用驚艷來形容也不為過。
這款車唯一美中不足的就是，現代化電子系統相對較保守，但如果你更看重表現均衡，省心省油的家庭用車，那 凱美瑞（參數 | 詢價）應該是首選無疑了。

Ⅲ 雅閣,邁騰,凱美瑞哪種好點

為了使你便於選擇，購買車型排列如下：1、邁騰；2、雅閣、3、凱美瑞；在此價位中各具特色應屬佼佼者；
邁騰側重於商務使用，操控、性能是有口皆碑；雅閣有一定的市場佔有率、消費者口碑不錯；凱美瑞在質量上、操控、性能上都無法與前兩款相比較，只能講是銷售得好；
汽車的外形與內飾是仁者見仁、智者見智，根據自身的喜好選購就行；但是技術指標和整體性能就要綜合評測、通盤考慮才行。
購置汽車要考慮綜合的因素，
汽車的購置絕對不同於其它商品，除了它自身產品要好之外還要兼顧到其它因素；在車輛的使用過程中，購置費用只不過剛剛佔到四分之一罷了；大部分的開銷都在後面的使用、維修、保養過程中。所以購置車輛時除了汽車本身的性能外還應該多從以下幾方面來考慮：1、首先是看自己的用途（千萬別說是『開』）；是做為代步工具、還是用於商務？
2、預算和價位；過高、過低都不宜；駕駛和乘坐的舒適性、實用性；
3、車輛的性能；安全、操控、能耗、維保成本等；4、生產廠家，這主要是看廠家的實力；別像國內某些企業，干個N年，銷聲匿跡了，倒霉的自然是消費者（目前此處幾款汽車無此後顧之憂）；5、維修、保養的日常費用；三濾及常用零件、配件的價格；維修保養技術力量與方便性；6、市場佔有率；有的產品本身是好東西，但是市場佔有率極低，別的產品還好湊合，汽車絕對不行（普桑、捷達車型陳陋，但仍然能暢銷，就是例證）；因為它不是三年、兩年的易耗品，五年後找不到配件的車不要說自用，連二手都賣不上價；市場佔有率上來了，生產配件的廠家自然就多了（捷達、普桑的經久不衰就是
最好的例證）。

Ⅳ 選擇恐懼症看過來，雅閣、凱美瑞、邁騰，你怎麼選

人生中最難回答的疑問句是中午吃什麼，最難回答的選擇題是這仨選哪個。

三選一明顯比二選一更難，因為需要分兩步，先排除一個選項，然後在另外兩個選項之間糾結。比如：雅閣、凱美瑞、邁騰，你選哪個？

小編覺得這道題還是有解題思路的，這三款車的選擇題，首先是德系車和日系車之間的較量，先從日系或德系裡選擇一個，離答案就近了一步。眾所周知，日系車的特點是性價比高、燃油經濟性好、故障率低，但是由於車身較薄，駕駛穩定性一般，噪音稍大，車身較容易損壞。而德系車，技術過硬，製造工藝精良，動力強、行車穩、操控性好，但是同級別車型維修保養費用和油耗較日系車相比更高一些。

作為國內B級轎車市場里的熱門車型，雅閣、凱美瑞、邁騰的市場佔有率都非常高，無論是外觀還是動力、配置、空間都受到許多消費者喜愛，三款車也都比較保值。今年，在汽車市場面臨嚴峻考驗的情況下，這三款車前10個月的銷量表現也都非常出色。

外觀方面，三款車造型都不乏時尚、簡約、大氣的年輕化設計。本田雅閣前臉採用羽翼式LED大燈設計，車身採用溜背造型設計，搭配個性的迴旋式LED尾燈，個性十足。動感腰線讓雅閣的運動感強，給人年輕、時尚的感覺。豐田凱美瑞的前臉輪廓飽滿、線條突出、包裹性強，通過亮黑上格柵和亮黑下格柵的對比與結合，突出整車的運動感。同時，鷹眼大燈設計讓凱美瑞給人威嚴與優雅並存的感覺。大眾邁騰採用雨滴式格柵設計，與前大燈融為一體，前臉視覺沖擊感更強，時尚的同時而不乏穩重和紳士的風度。

當然，如果還是沒有解題思路就拋硬幣吧，不是通過拋硬幣的結果來選擇，而是硬幣拋出的那一瞬間就知道自己內心的答案啦。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅳ 邁騰，凱美瑞，雅閣之間該如何選擇

邁騰銷量經常抄第一，質量方面沒什麼大問題，不過它的價格比競爭對手高一些，空間軸距比另外兩款車要長一些，但是內飾太平庸了，遭到很多人吐槽，還有就是配置一般般，個人不是很推薦；
凱美瑞銷量基本穩居第二，自上市以來，熱度居高不下。它的外形很有爭議，不過我覺得普通版的還是挺漂亮的，運動版的前臉真的不好看。凱美瑞基本沒什麼缺點，一直以來都廣受好評，不過它的門把手最近出了點問題，詳細的可以自己上網查看。動力方面，凱美瑞擁有三套動力組合，其中2.5L發動機搭載最新技術，發動機熱效率非常高。還有就是它的安全配置較高；
雅閣的銷量也是輕松破萬的，似乎並沒有受到之前的機油門事件影響。看過一些雅閣的測評，雅閣的提速很快，動力很強，這也是本田車的特徵。還有就是這車油耗不高。由於上市較晚，很多方面目前也還不清楚有沒有什麼問題。

Ⅵ 雅閣凱美瑞邁騰哪個值得購買

建議樓主聯系自身用車習慣和喜好選吧，三輛車都是好車，需要自己細細選擇，我只能跟你說說一些點，希望對你有幫助。
1、如果你特別注重動力的話，非邁騰莫屬了。這個真的沒有爭議，邁騰的瞬間爆發力是雅閣、凱美瑞所不具有的，凱美瑞有個祖傳發動機隔音差的問題。
2、如果你天天用車都是城區塞車成性的話，首先排除邁騰了，雙離合調教得再好，有時候也是會出現明顯頓挫問題的。不過凱美瑞的1 2檔後轉cvt時，也會有點落差感，這無疑放大1 2檔的動作。雅閣是純cvt結構，調教得還好，只是雅閣cvt耐久問題值得深思。
3、車內空間，凱美瑞的確相比邁騰、雅閣差、主要還是體現在二排腿部空間，高個子的可能還嫌棄頭部空間，但也是夠用水平，除非你上180以上，這一代凱美瑞二排中間凸起挺明顯的，上一代幾乎純平。雅閣主要是靠偷空設計增加空間，座椅低矮，長時間坐，膝蓋不好的就很難受，二排中間凸起是三車最低的。邁騰空間最好，有別與雅閣，邁騰空間是靠加長軸距實現的，只是二排中間凸起最高，中間坐人就別想太多了，難受。
3、我覺得座椅很重要，邁騰座椅比雅閣硬，凱美瑞最軟，我喜歡凱美瑞那種軟，剛好不缺支撐，論純粹坐座椅的話，凱美瑞真的很好。
4、操控這種東西其實很懸的，相信現實用車沒有幾個人過彎前不減速到一個自己認為安全的速度，也沒幾個人在路上走8字吧。緊急避線其實都差距不大，到了一定速度，該翻車的時候，三輛車也會翻，速度合理，大家都不會翻的。至於直接體現的就是濾震，三車過濾也比較得很好，但相比較的話，雅閣偏硬，其次邁騰，然後凱美瑞。凱美瑞的底盤個人很喜歡，既有邁騰的韌性也不至於彈跳突出，我覺得也是剛好。
5、後期用車成本問題，凱美瑞完勝其餘兩個，三輛車油耗其實不會相差多大，只是邁騰要加95。保養方面凱美瑞最便宜最省心，邁騰最貴，雅閣雖然每一次保養不算特別貴，但是5000公里一小保養，其它兩輛是一萬公里一小保養，快追上邁騰了。
6、題主放的三個配置車型配置都不算低了，該有的都有了，大可不必太在意，凱美瑞安全配置最足，邁騰有一些看著比較高級的配置，如果題主人人在北方的話可能要注意一下凱美瑞方向盤沒加熱。
買車用車的是自己，最重要還是自己去細心衡量，去細心試駕。

Ⅶ 邁騰，雅閣，凱美瑞哪個出色點

1、邁騰
上市已經多年的邁騰，在連續多年蟬聯B級車銷量冠軍以後，如今消回費者的審美疲勞，再答加上邁騰本身較高的售價，終於被日系全新的雅閣、凱美瑞等車型遠遠的甩在了身後。

面對這樣的邁騰，如果說你沒有非常強烈的大眾品牌情節，個人建議還是繞開邁騰為好。但如果你是大眾鐵桿粉的話，也可以再等等，相信邁騰換代以後，會有不一樣的用車體驗。
2、雅閣
全新一代雅閣自上市以來，就取代了邁騰蟬聯在B級車銷量冠軍之位上，可見全新款雅閣不僅徹底走出了機油門事件的影響，而且全新的外觀造型和超強的動力表現，也更加深入人心。

如果你想入手一款性價比、動力、油耗兼具，且輕松更容易操作的車型，雅閣將是不二之選。

3、凱美瑞

全新換代，出自全新TNGA平台的凱美瑞，無論是在外觀、內飾、安全等方面，還是在舒適度、操控和油耗等方面，都得到了不同程度的提升，尤其外觀方面，用驚艷來形容也不為過。

這款車唯一美中不足的就是，現代化電子系統相對較保守，但如果你更看重表現均衡，省心省油的家庭用車，那 凱美瑞（參數 | 詢價）應該是首選無疑了。

Ⅷ 邁騰，雅閣，凱美瑞哪個好

各花入各眼。這2款車都是B級車里的典範，一個德系一個日系。一個版大眾一個本田。權
就我個人而言，如果一定要在這2個車型里選擇一款，我百分百會選擇雅閣。
當然客觀的說，本田全新的外觀家族設計語言對我非常有吸引力，這是我選擇它的第一個原因。對於外觀的喜好，這個真是沒任何道理的。還是這句話：各花入各眼。
其次，對於自然吸氣鐵桿粉來說，雅閣的2.0自然吸氣發動機的選項是非常打動我的。與之匹配的E-CVT電子混動系統無級變速，在使車輛保持不錯的動力表現的前提下，還能達到非常驚人的省油效果，何樂而不為？

Ⅸ 邁騰雅閣凱美瑞哪個好

邁騰和帕薩特是一個意思，
凱美瑞和雅閣一個意思。
那我們就分別拿車一個比較。
邁騰vs雅閣 。
懂車的人 買車看內在的三大總成，不懂車的人 就只能看殼子，表面的意思，，，，邁騰底盤比較列害，，特別扎實，操控性好，公路行駛比較穩，而且底盤扎實也能提高行駛的安全性，
比舒適要看軸距空間，還有底盤和懸掛調教的技術，因為這個絕定對路面凹凸不平的過慮性，，這方面邁騰做的比較好，隔音也比雅閣強，，從主動安全性來說，安全配置都差不多，
從被動安全來說，邁騰的鈑金材質用的是高強度壓縮呂，是普通鋼制強度的好幾倍，，據說下一代的邁騰還會採用碳纖維的材質，那就更牛了，，而雅閣還是用的普通的剛質材料，在加上日本車偷工減料，節約材料成本，那就更差勁啦，現在日本車鈑金減的就剩一層皮啦，天天什麼5星碰撞，市面上100輛車98輛都是五星碰撞，自主品牌大多都是五星碰撞，但日本車的死亡率卻很高
世界最安全的是沃爾沃，雖然都是五星碰撞 但沃爾沃的1000起事故卻無一人死亡，，而本田1000起卻91人死亡，這就是差距，，這說明表面數據不說明實際安全，還是那句話 金杯銀杯不如市場的口碑，一個人考試考的挺好，到了社會工作水平卻不及格，就是這個道理，，沒事大家多看看大數據，現在科技這么發達，，別聽車脫忽悠，買車是你自己的事，還是自己去4s店試試，別把自己兜里的錢交給別人選擇，況且每個人的用車習慣都不一樣，世界上沒有絕對好的車，只有適合自己的是最好的，
最後我推介德國車，德國大眾公司畢竟是全球銷量冠軍，

Ⅹ 20款天籟邁騰雅閣凱美瑞哪個內飾好

人各有所愛，流線型和前衛感凱美瑞我覺得好，部分車型配有防桃木裝飾條，再就是雅閣，最次的就是天籟。