大眾新前臉改裝圖片

Ⅰ 新款桑塔納首度曝光，外觀小改，內飾煥然一新

從2012年底上市，再到2016年推出中期小改款，全新一代的桑塔納已經走過了7個多年頭，但是時至今日，新桑塔納還是和曾經的老普桑一樣，有著較強的「生命力」。距離上一次中期小改款又要4年了，新桑塔納再次到了改款或者換代的時間節點了。日前，我們從相關渠道獲得了一組新款桑塔納的設計圖，新款桑塔納真的要來了。

內飾的變化是最大的驚喜，現款桑塔納的內飾真的是太有年代感了。而新款的中控台設計將會是煥然一新，換上了目前大眾最新一代車型的設計風格，提供懸浮式中控大屏，方向盤也是最新款式，內飾終於變得年輕時尚了。目前沒有新款動力系統的消息，關於新款桑塔納的信息我們會持續關注。

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Ⅱ 新款大眾Arteon渲染圖曝光，前臉造型有所調整

前幾日，大眾發布了一組新款大眾Arteon的設計圖，新車的前臉造型進行了調整，整體的風格變化不大，未來新車還會推出獵裝版的車型，預計未來國內的CC也會進行更新。
渲染圖當中的新款大眾Arteon參考了前幾日發布的新車的設計圖和之前曝光的新款Arteon的路試諜照，渲染圖當中的新款大眾Arteon的前臉採用了運動化的設計，它的進氣格柵採用了一個整體的紡錘風格的設計，上面採用了黑色的裝飾條的覆蓋，進氣格柵一直貫穿到了前臉的底部。新款大眾Arteon的大燈和現款車型的差別不大，採用了矩陣式的風格，和現款車型採用了一體化的設計。新款大眾Arteon的前臉底部兩側的空氣導流槽的造型很凌厲，邊上採用了黑色的裝飾條的覆蓋，上面還採用了風刀的裝飾。
新款大眾Arteon的車身的側面和現款車型沒有差別，採用了溜背式的設計，它的車窗周邊採用了黑色的裝飾條的覆蓋。新車側面的下沿很凌厲，採用了貫穿式的設計，它的車輪轂採用了多條幅式的造型，輪胎的尺寸很大，扁平比很低，顯得很有性能感。新款大眾Arteon的車尾部採用了一個鴨尾式的造型，上面配備了一個黑色的小擾流板，尾部的層次感很強，尾燈的風格也非常的動感。新車的底部採用了很簡潔的包圍，並採用了四齣的假排氣的裝飾。
通過對比新款大眾Arteon的設計圖，我們可以發現渲染圖與它有不同之處，它倒是和獵裝版的新款Arteon的前臉風格相同，或許新款大眾Arteon會有兩種不同的風格。未來新款大眾Arteon也會推出R版車型，它預計會搭載和全新高爾夫R相同的2.0T發動機，最大輸出功率為333馬力。
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Ⅲ 大眾全新高爾夫改裝版！9月發布/外觀造型更運動

近日海外媒體曝光了一組由德國JMS改裝廠操刀打造的大眾第八代高爾夫，新車將於內今年9月正式發容布，JMS表示他們還計劃進行其他一系列升級。該公司沒有具體說明，但表示或將進行「性能優化和排氣系統」。動力方面，新車預計將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，傳動系統將匹配7速雙離合變速箱，並配備四驅系統。外觀方面，新車配備了19寸的梭子魚TzunameeEVO輕質合金輪轂，並配備深色的青銅飾面和紅色的表耳螺母，相比GTI車型外觀更具性能感。

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Ⅳ 大眾汽車前臉為什麼看起來都一模一樣

因為大眾的車前面都是家族式的。2011年到2012，大眾旗下的車都開始了更新換代，從POLO，GOLF，到現在的新邁騰，新速騰，新帕薩特乃至之後還會換代的新朗逸等等，一律使用了新的大眾家族式前臉，但是現在放眼望去大眾的車已經沒有任何特色可言了，不看的仔細點，你或許會分不清那是一輛POLO還是一輛GOLF，不看得清楚點，你或許連帕薩特還是邁騰還是速騰也分不清，到時新朗逸再一出，你該搞得靈清哇？

全新設計的雙輻式進氣格柵，中間的「兩道杠」其中一道杠被鍍鉻點亮，再跟前大燈的一根「銀線」連成一體。新款霧燈經過重新設計之後，造型更加扁平，同時，在高配車型的前保險杠中央裝備了ACC主動式巡航雷達和6點式安全雷達系統。

Ⅳ 大眾新款途昂實拍 造型內飾小改升級/配置進一步豐富

日前，在美國芝加哥車展上，大眾汽車正式發布了中期改款的途昂車型，在美國該車被稱為大眾Atlas。作為中期改款版本，新款途昂在外觀和內飾的細節上做了諸多升級，配置也進一步豐富，動力部分保持不變。

動力部分新車並未作出調整。預計在今年下半年或者明年初，該車應該會同步引入到國內進行調整。

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Ⅵ 朗逸前臉能改裝成如圖嗎

警察逮住了要扣車的，以前出過把尾燈塗黑，然後追尾了付全責的事故哈。

Ⅶ 新款大眾CC實車現身，前臉包圍大改！

當寶馬X6將溜背概念展示在大家面前後，這一跨界設計手法迅速火爆汽車圈，經過十幾年的時間演變，不僅SUV車型而且同時發展到轎車領域。去年，國內自主汽車颳起了一股溜背車風潮，排名靠前的幾大車企均有相應產品上市，涵蓋了SUV以及轎車。溜背SUV寶馬X6是「鼻祖」，最美溜背轎車還是要屬大眾CC，目前大眾CC中期改款以及完成，有消息稱將會在11月份上市，今天密探君就和大家聊聊實拍新款CC。

新車內飾沒有大的變化，濃濃大眾家族味道，相比新款高爾夫少了一股科技感。當然了，大變化沒有不過小變化還是存在的，全新三幅式多功能方向盤，樣式比現款車型更年輕，而且無框車門保留了下來。動力上，新款CC繼續搭載現款型號EA888的2.0T發動機，與之匹配的是7速雙離合變速箱。這套熟悉的動力總成，同樣會提供高低不同的兩種調教，其中高配版最大輸出功率220匹馬力，而低配版最大輸出功率186匹馬力。新款CC將會在不久後上市，對這次改款有什麼意見呢？

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Ⅷ 大眾CC，外觀改裝下，比較女性化點，好看點的，誰能給我發兩張外觀改裝圖片，參考一下

女性開白色 或者就是粉紅 粉紅款沒有專 可以去噴屬漆
http://bbs.pcauto.com.cn/topic-2326441.html

Ⅸ 大眾全新高爾夫改裝版實拍，低趴的造型你喜歡嗎

近日海外null-bar改裝團隊為大眾全新一代（第八代）高爾夫設計了一套改裝方案。第八代高爾夫作為全球款新車，目前的改裝配件還未普及，只能選擇比較傳統的氣動避震。該套避震採用的是AirLiftPerformance3H氣動系統，搭配DTWorx和KW的組合避震氣包，選用J值較小、ET值較大的輪轂，實現低趴、藏輪的效果。

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Ⅹ 前臉小改，整體造型非常的時尚，全新大眾Arteon Shootingbrake！

前言：

前臉小改，整體造型非常的時尚，全新大眾ngbrake實車！

近日，有海外網友拍攝到一組全新大眾ArteonShootingbrake（國內為大眾CC旅行版）實車照片，新車前臉部分基本沿用現款設計風格，車尾經過重新設計後空間更大，造型更加的時尚。

前臉方面，採用家族式設計風格，大尺寸進氣格柵搭配橫幅式鍍鉻中網，非常的時尚大氣，兩側大燈造型非常的犀利。

動力方面，新車將搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，海外版本最大馬力為272匹，引如國內後或將分為低高功率調教，低功率版為186匹馬力，高功率版為220匹馬力。均搭載7速雙離合變速箱。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

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