13途觀內飾

1. 2013款途觀怎麼樣

【最滿意的一點】最滿意的一點確實不好說 有好幾點都太滿意了：1.德系車(個人原因尤其喜歡德系 穩重 厚實 無話可說的 加上品牌效應 大眾確實做的很不錯)；2.全景天窗很大很浪漫 3.外觀小 但是車內空間大 翹個腿毫無壓力太舒坦了 父母 岳父岳母 媳婦感覺很舒適 4.丹拿音響 高端大氣上檔次 5.大燈隨到 而且在和對車相遇時會降低對來車的照射 安全性考慮的非常充分 6.AUTO HOLD功能很實在 從前開車都是停車 N檔 拉手剎 麻煩之餘很傷車 現在對於10-30秒的紅燈 直接踩停後就能放鬆腳了 非常人性化 7.那副駕駛很騷的筆槽設計 讓我又特意地去買了一隻筆放在那 用於在車里寫寫畫畫 感覺蠻吊的 哈哈
【最不滿意的一點】假如非要說有什麼地方不滿意 那個人認為還是起步有點肉 畢竟車重放那 用2.0的排量來帶動車子還是比較吃力的 但是渦輪介入後便感覺動力充沛了 再說句實在話 中國的大眾途觀銷售 無一不加價提車的 這讓很多消費者望而卻步 途觀原來就比其他同類型的SUV貴出個2到3的價錢 現在4S動不動就獅子開的大口的 直接車價再加1-2W 實在欺人太甚
【空間】途觀的空間這點是毫無爭議的 20-30之間的5座緊湊SUV 有哪一部的空間能和途觀相比 可能CRV會好點 但是還要考慮車系的問題 而且後排座位還能進行前後調整 跟後排空間和後備箱都留了很多機動性 非常靈活
【動力】我買的是2.0T旗艦版 2.0排量在城市間走走停停是絕對的夠用了 6速手自一體的波箱動力輸出非常直接 掛著S擋位 20-30公里之間根本不用換擋 也省油 非常好 而當渦輪介入後 推背的感覺就來了 在高速上 你想走 就能走的感覺實在很棒
【操控】方向很輕 但是隨著車速上升 方向越發沉穩 而打方向打到盡頭沒有卡死的感覺 這一點做的很好 而且指向性准確 加上扎實的底盤 贊一個
【油耗】說實在的 油耗不低 不過可以接受 個人的能力承受范圍之內 城市裡11-13個油 高速個人最好可以去到9個油(上傳的是新購車 可開途觀不是一天兩天的事了 還是算知根知底的)
【舒適性】作為SUV那避震肯定要做的相對轎車來的更硬一些 過減速帶和坑坑窪窪的地帶時 顛簸還是會有 而車內的舒適程度 那肯定是好的 用料材質很好 包裹不錯 開車時是一種享受 而有著超大全景天窗的它 坐在後排 一點也不感覺壓抑 抬頭就是藍天 舒適不舒適 要買的車主幻想加感受下吧
【外觀】13款的尾燈改的很好 不像12礦款的這么圓 使本來就圓潤的大PP稍微了點美感 不光光一味的圓潤 18寸的大輪轂 只有旗艦版才有 也算獨特的一角了吧 而整個車的外觀個人非常喜歡 低調 實在 不做作 散發著陣陣德國的車應有沉穩大氣 很符合我的氣質(哈哈哈哈哈 偷笑ING)
【內飾】一貫的德系風格 中規中矩 做工很好 精細 對比過CRV RAV4 森林人 翼虎 能看只有途觀和森林人的 其他的真心一般般 不是開玩笑 也不是黑其他車型 儀表非常的好看 多功能方向盤很好用 行車電腦各項數據也全 而且中控的卡槽是我最喜歡的地方 6個卡口 有橫有豎很貼心的設計 後排增添了220V的插口 加上大空間 很多時候的是一邊玩手提一邊插著電 然後配合丹拿音響 簡直就是小的家庭影院 感覺實在很棒
【性價比】途觀的性價比那真是因人而異了 每個人喜歡車子的理由都不同 而途觀一直是比其他緊湊SUV要貴上那麼一點 有得人覺得很值得 有的人覺得很坑 就我個人而言 出貴的那一部錢 性價比還是很高的 畢竟質量放在那
【其它描述】最近很多人在小議這個途觀燒機油和漏油的現象 我覺得沒必要這么擔心和放大這些問題 途觀的銷量一直很好 保有量很多 而漏和燒的問題 在共性的角度上看 那都是個別現象 去到其他品牌 其他車型 都會有那麼其他一點的小毛病 人都無完人了 更何況是車 大眾的質量已經很對的起現在這個中國的市場了 假如年要我再推薦一款SUV給身邊的人 那我首推還是途觀 因為對於我 他非常的符合我的標准和要求 在合適不過了

2. 13款途觀旗艦版與豪華版的區別

途觀這個車，不可能是因為選裝，而讓旗艦版和豪華版變得一模一樣。這點你放心。
4S店很多賣車的，他們只是懂的皮毛，而不像真正的愛好者那麼去研究細節。

2013款2.0T自動四驅豪華版售價29.18萬。
2013款2.0T自動四驅旗艦版售價31.58萬。

相差這2.4萬元，差以下的配置：
豪華版輪胎是235/55 R17 旗艦版輪胎235/50 R18，當然輪轂樣式也不同。
旗艦版多：無鑰匙進入和無鑰匙啟動，前雷達，電動座椅記憶，日間行車燈，
自動頭燈，轉向頭燈，大燈清洗，內後視鏡自動防眩目，後視鏡記憶，
後排隱私玻璃，感應雨刷，自動泊車入位。這些配置，豪華版沒有。

這些配置中，有一些豪華版可以選裝，但是還有不能選裝的，分別是：
電動座椅記憶，內後視鏡自動防眩目，後視鏡記憶，後排隱私玻璃。

綜上所述，你看到你的車的時候，看看後門玻璃是不是深色
看看座椅有沒有記憶的按鈕，那一下可以分辨出來了。
而且這幾個配置，4S店自己想自己改，假冒旗艦版，基本不可能。能看出來。
所以不要擔心了，不會被騙的。

最後呢，恭喜您，買了途觀旗艦版。羨慕哦！一輛非常好的車，要好好愛護它。
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如果您還有養車方面的其他問題，我也願意為您解答。我也是途觀車主，哈。

3. 大眾途觀內飾可以改裝嗎，怎麼改裝

您好，很高興回答您的問題，上海大眾途觀手動擋是可以改裝定速巡航系統的，在4s店改裝一般一兩千左右。

4. 大眾途觀內飾求解：圖中的按鈕分別是什麼意思，用來干什麼的。

（1）是電話按鈕：按下接聽或結束通話。長按拒絕來電。

（2）是音頻、導航、手機音量增加按鈕。

（3和6）是音響、導航系統切換。

（4）是音頻、導航、手機音量降低按鈕。

（5）是這里通常有一個聲音控制按鈕，開或關。

(4)13途觀內飾擴展閱讀：

內飾介紹：

大眾汽車的內部裝飾一直以工藝精湛、材料高檔、實用、環保而享有盛譽。途觀也繼承了這一傳統，保證了卓越的品質。質量好，配置豐富。途觀全系均採用穩重的黑色和暖和的米色混搭方式，作為室內裝飾的主色調，黑色能有效地避免「反射光」，而米色給人一種暖和的感覺。

對於喜歡開車的消費者來說，大眾的方向盤是最讓人興奮的。皮革包裹的方向盤不僅手感好，而且功能更齊全。此外，後中檔扶手、化妝鏡遮陽傘、手套箱的冰箱功能、眼鏡盒等都屬於「標准配件」。

參考資料：網路-大眾途觀

5. 大眾途觀內飾怎麼樣，用料很實在

途觀這款車型畢竟已經上市發布很長一段時間了，所以內飾的設計及做工都是比較一般的。

6. 大眾途觀內飾：圖中的標識分別是什麼意思

1、前霧燈
2、關閉狀態
3、自動狀態
4、示寬燈
5、近光
6、儀表亮度調節
7、燈光開關標識
8、後霧燈

7. 大眾途觀內飾有哪幾種顏色

上海大眾的途觀有兩種內飾：黑色和米色。
進口途觀也就是Tiguan有一種座椅顏色跟CC一樣是很漂亮的咖啡色。

8. 大眾的途觀內飾如何啊

途觀的內飾依還是延續大眾一貫的風格，沒什麼好說的，嚴謹、精緻、耐看。個人覺得儀表台設計非常漂亮！

9. 途觀的內飾有幾種顏色

1，黑色內飾
2，淺米色和黑色雙色內飾。

大眾首款國產SUV——途觀，於2010年3月26日公布專價格。這款緊湊型SUV在2009年廣州屬車展上首次與消費者見面。一經露面，便得到廣泛關注與喜愛。途觀的出現，打破了德系車無國產SUV產品的尷尬局面，同時也給消費者提供了更多、更好的選擇。這次上海大眾途觀共提供都會版、風尚、菁英、旗艦版4個版本7款車型。分別搭載大眾主打的1.8TSI及2.0TSI引擎，無論動力性能還是經濟性都有著出色的表現，與之匹配的6速手動變速箱及愛信6速手自一體變速箱，可以將動力更好地發揮，在享受到澎湃的動力同時，排放也更加環保。

10. 大眾途觀L的內飾豪華嗎它的空間大嗎

最滿意最滿意的就是外觀和空間，上汽大眾途觀剛上市的時候那叫一個風靡全球啊，想信大家對途觀的外觀都是豎起大拇指的，途觀L比之前的途觀要大一號，所以空間就更不用說了，之前感覺途觀小的現在都可以考慮途觀L了，這個空間真的夠大夠好，很能舒展開

最不滿意最不滿意的十這個車子新車異味比較大，剛開的時候，問起來很不舒服，買了不少炭包，香熏，折騰好幾天

【動力】動力起步稍微有點肉，但是高速超個車什麼的還是很輕松的

【操控】操控上面是途觀L的強項，對大眾的底盤調教還是很有信心的！

【舒適性】噪音有點大，感覺隔音效果不是特別理想，但是很奇怪，一放音樂就聽過不到咯

【外觀】外觀比較沉穩，線條雕刻都挺硬朗的，個人感覺還是挺帥氣的，車前臉簡潔大氣，橫向的鍍鉻條很整齊，看上去也很比較有氣勢

【內飾】內飾感覺一般，硬的地方比較多，有點膈 腿，如果軟包再多些就好了

【性價比】性價比我覺得不錯，光在省油那部分就可以省一筆大錢了，省下來的錢拿去蹦迪難道不香嗎