㈠ 氣場不輸埃爾法,瑞風新MPV定位20萬欲懟奧德賽
在江淮全新的產品體系規劃下,乘用車、皮卡和MPV三大板塊迎來了一輪新的品牌脈絡梳理和產品更新。其中,隸屬於江淮商務車旗下的「瑞風」由車型獨立為品牌,並將使用全新的「reFine」字母車標作為品牌標識,瑞風品牌獨立後的首款車型——瑞風L6MAX於日前正式下線。該車定位為一款20萬元級別的中型MPV,隨後這款車將於11月20日開幕的2020廣州車展宣布上市。
據悉,瑞風L6MAX中控台多媒體顯示屏由8英寸嵌入式屏幕,升級為12.3寸懸浮式屏幕,並新增了大漠米色內飾配色和頂篷氛圍燈。新車動力系統搭載2.0T發動機,最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。該車前懸架為麥弗遜式,後懸架為扭力梁式。
編輯點評:
在20萬元級別的中型MPV市場,自主品牌車型的存在感並不強,而江淮瑞風M6系列也是為數不多的幾款定位該級別的自主品牌MPV。從本次下線的瑞風L6MAX可以看出,該車軸距相比瑞風M6明顯加長,車內座椅布局也得到優化,這是兩點顯著提升,對比該級別合資品牌的代表車型奧德賽,軸距具備優勢,當然這僅是車身尺寸方面的單項對比。處於自身並不強勢的20萬元級中型MPV市場,如何說服消費者放棄合資車型至關重要,筆者認為高性價比或將是這款車上市後繼續採用的策略。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 江淮再放大招!推出商務MPV瑞風L6 MAX,售價17.28萬起
在MPV領域中,大家比較熟知的有豐田的埃爾法、別克的GL8、本田的奧德賽以及傳祺的GM系列。今日在廣州車展中,江淮推出了M+L系列全新產品體系,而L系列首款新車瑞風L6MAX正式上市,售價區間17.28萬-20.88萬元。下面我們看一下這款MPV的亮點。
隨著開放二胎的時代,七座車喜愛以及普及度也很高,一款高品質,高性價比的產品必定會受到廣大消費者們的熱愛,瑞風L6MAX來得正是時候,為這個消費群體提供了一個優質且超值的解決方案。
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㈢ 聽說瑞風M6 MAX新車要上市了,這是真的嗎
這當然是真的了。來9月26日那天和朋友去源北京國際車展,在車展上就看到了瑞風M6 MAX實車。不得不說,瑞風M6 MAX無論是在外觀的設計上和內飾的搭配上,都非常地吸引人。我發現,實車瑞風M6 MAX的全車線條方正,很好地展現出商務車穩重大氣的風范。而且全新造型設計的18寸輪轂,與整車設計風格搭配起來非常的協調。在內飾方面,我覺得這款車保持一貫的豪華舒適風格,搭配上車聯網技術的12.3寸智慧大屏和大漠米色,看起來又非常的精緻。謝謝您能一如既往的採納我的回答
㈣ 大漠金的啟辰t70內飾什麼顏色
他的類似的話,一般都是米色的,也有那種黑色的
㈤ 別克 商務車gl8 2017款28t豪華型 有哪幾個顏色
商務車gl8 2017款28t豪華型外觀有4種顏色:白色、香檳金、煙墨灰、紫顫紅;
內飾顏色:大漠米;
㈥ 預算40萬元 這兩款MPV千萬別錯過 宜商又宜家
空間的大小對於很多購車消費者來說都是重要的一環,特別是在家庭人口多的情況下,這一點更是重中之重。所以綜合考量下,或許MPV是一個十分不錯的選擇,大空間的優勢被它發揮的淋漓精緻,它能給車內人員帶來十分舒適的駕乘環境。今天,我就為大家帶來了兩款MPV,一輛是別克GL8,另一輛是威然,看看哪個更符合你們的需求。
說在最後
作為一款MPV,別克GL8靈活實用的空間顯然是我們在購車時不容忽視的,這也是它「稱霸」MPV市場的一大因素。此外,別克GL8的舒適性表現也不錯,無論是駕駛還是乘坐都有很好的體驗。所以,GL8能成為MPV里的標桿產品不是沒有道理的,買它肯定是沒有問題的。威然作為MPV里的「晚輩」,在空間上的舒適性自不用過多贅述,配置的豐富同樣能給車內人員帶來十分優異的用戶體驗。動力方面,雖然比別克GL8稍弱一些,但是也不用擔心拉不動這個「大傢伙」。如果你並不想被大家看作是「專車司機」,那麼威然會是一個不錯的選擇。
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㈦ 科技空間不落後「國產埃爾法」瑞風新MPV要來了
當下國內MPV市場早已不是別克GL8和本田奧德賽兩款車型的舞台,從合資品牌中的起亞新一代嘉華和豐田新Sienna雙雙宣布國產,再到自主品牌中的五菱凱捷和榮威iMAX8跑馬圈地,每家車企都想在中國MPV市場分一杯羹。當然,不僅是新面孔,國內MPV市場的「老資格」也做好了准備,它就是將於2020廣州車展上市的江淮瑞風L6MAX。
關注重點:
★定位江淮旗艦MPV。
★採用全新L系列命名,並與現有M系列形成區隔。
★換裝「Refine」全新車標。
在動力方面,瑞風L6MAX搭載2.0T發動機,最大功率135千瓦,峰值扭矩290牛·米,傳動系統匹配6速雙離合變速箱。該車前懸架為麥弗遜式,後懸架為扭力梁式。
編輯點評:
隨著長城、吉利、比亞迪等自主品牌第一梯隊的形成,自主品牌市場整體份額更加向第一梯隊傾斜,面對這一變化,江淮汽車在今年迎來了整體的戰略調整。其中,以轎車和SUV為主的乘用車板塊完成了「思皓化」轉型,皮卡板塊發布了全新乘用化悍途系列,而在江淮商務車板塊則發布了全新L系列MPV,並通過全新的命名系統和全新的車標,江淮商務車將以獨立的「瑞風」品牌沖擊中高端MPV市場。在售價20萬元以上的中高端MPV市場,主流車型被合資品牌牢牢占據這是不爭的事實,不過江淮也一定有著自己的考慮,最終的售價至關重要,畢竟自主品牌在中高端MPV市場並未形成聲量,而性價比將是不變的主旋律。
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㈧ 據說江淮瑞風M6 MAX在北京車展上亮相了,是真的嗎
是的。我還去參加2020北京車展了呢,在現場我見到了瑞風M6 MAX,它的外觀高端大氣,腰身線專條也非常流暢,看屬起來商務范兒十足。該車全新設計的18寸輪轂,看起來與整車設計風格非常協調,另外內飾保持一貫的時尚豪華風格,搭載最新車聯網技術的12.3寸智慧大屏,配合大漠米色配色與頂棚氛圍燈,精緻有質感,而且車內空間真的很大,坐在第二排感覺很舒服,沒有壓抑感。這款車真的不錯,我看一眼就喜歡上了。
㈨ 啟辰T70有幾種內飾顏色選擇
啟辰T70車身有6種顏色,分別是翡麗灰、大漠金、和玉白、朝霞紅、烏金黑、摩卡金。內飾為全黑色和米黑兩色。