2009款奧德賽改裝圖片

1. 奧德賽09款，2010年上牌八萬公里現在買十三萬五貴不貴

我很清楚廣本車的裝置。那個小喇叭的東西，在設計都原意是留給藍牙回作為受話器使用都答，但是奧德賽引入中國後，當時並沒有使用藍牙，所以他一直沒有使用，連線束都沒有。後來，奧德賽增加藍牙這個配置後，在左前立柱都位置，受話器也集成在那裡了。藍色都小燈其實就是普通都燈，當然在晚上打開小燈都時候才會亮了，至於燈都顏色，藍色比較好看一點吧，和藍牙是沒有關系的。

2. 請問09款奧德賽想換排氣管尾部那種好看

你好，你可以選擇自己喜歡的樣式去換

3. 奧德賽06款後面想改09款後面

過保就別去4S店了，價格坑爹啊,不是有調查說在4S店買一輛賓士配件來組裝，所有配件加起來的價格是12.7輛賓士車的價格。前段時間，我朋友的奧德賽，與別人追尾撞壞前保險杠塑料，4S店要800塊，後來去汽配市場130快錢+70快錢手工費搞定。

4. 09款奧德賽改裝一鍵啟動資金

09款奧德賽改裝一鍵啟動1600,[移動管家]YD828-2,

專用面板,防盜,無鑰匙進入 啥都有,物美價廉

5. 本田奧德賽2005款直到2009款車外形上有什麼變化

其實就是2009年款才進行的改款，相比老款的奧德賽更大氣，空間也有所內提升。不妨也可以看容看現款的奧德賽，相比2009年款的性價比更好，而且空間也一再的提升。如果想買的話可以在17汽車網進行咨詢，一般都會有現金優惠活動。

6. 08款奧德賽外觀可以改成09款么

您好！不可以隨便改變車身外觀的，祝您用車愉快！如果我的回復能幫到您，請幫忙選為最佳答案，非常感激！

7. 09款的奧德賽車跟11款的有什麼區別

16氣門/DOHC雙頂置凸滑輪。大燈設計依舊趨勢小型化;5500 KW，大條鍍鉻格柵裝飾給人極強的視物感專覺沖擊屬，從後窗下方起頭新奧德賽有一個向後的凸起造型;rpm

燃油系統 電子燃油噴射式 理論油耗 7，凸起運動感，但更顯鋒芒;i-VTEC智能可變氣門正時及升程電子控制系統/百千米 最高時速 190.0 km。前臉造型與燃料電池車型FCX Clarity如出一轍，格柵接納本田新車系家族式六角設計;rpm 最大扭矩 218/4500 N·m/程序控制燃油噴射 標准變速器 手自一體 5檔 標准排量 2354 cc

氣 門 數 16 最大功率 118，使得尾部形態更加富厚。尾燈造型可以說是變化最大的，與老款大面積的尾燈設計不同。 今朝，09款奧德賽為其隸屬系列下的最新車系.4 升,相比的是車型參量配置,在網上可以瞥見,網上看不到的。尾部設計與08款相比更顯立體感基本上是配置有區別.
08款奧德賽 標准版-引擎參量
標准引擎 直列四缸,到4S站,他們會有一個車型參量配置;h

新奧德賽接納了本田最新的設計元素，整體造型更加流暢。謎底補充 同樣的車

8. 90後的奧德賽改裝坎坷之路，奧德賽空間，沒有話說

19年入手的最後一批2.4的奧德賽
輪轂選好了 美國鑄造款rotiform 19寸 准備打算上車 價格在1W2左右 輪胎還沒有選
碳纖維定做款式 按照原廠開發的 開模加上車3000人民幣左右 淘寶應該沒有這么大各紋的碳
奧德賽空間 沒有話說
和瑪莎兄弟來個合影
天總有不測風雲 凌晨1點馬路中間突然出現一堆爛泥 快開出泥潭的時候 後方以100碼的速度 沒有睡醒的雪佛蘭裝了上來 感覺被野牛頂了一下的感覺 座椅氣囊彈開氣簾彈開 人沒有事 就是有點懵
上拖車的樣子 不忍心看
原本打算報廢的 想想顏色也少的 去4S修 4S師你的車要從中間切成兩半 哈哈哈 我想了想 這么長的車切成兩半在焊回去 就沒有修的價值了 找了一家專業鈑金的他們哪裡都是寶馬賓士斷頭斷尾的 車就給他們修了
鈑金師傅技術很OK 主梁保住了 車體分為3層 把外面一層直接切下 換上新的 焊工也可以 防銹膠打上噴漆
原廠隔音實在說不過去 順便一起 做了個全車隔音 價格在4000不到的樣子
隔音棉
門板雙層隔音
原廠音響實在沒有辦法開 就定了一套叫什麼什麼勁浪的 4個低音 2個高音
原廠改裝對比
原廠改裝對比
原廠的泡沫防撞梁 沒有話說 沒有太多字 就花了幾百大洋買了個加強加後的
經過3個月的修復時間 裝上了新買的輪子
本田原廠縫隙有點小 做了幾回合的調整
終於可以上路了
晚上街拍的照片
秋天樹下的照片
側面照片
和邁巴赫兄弟的合影
車主照片 車目前已經行駛3W多公里 沒有任何問題 下一步改裝避震 沒有換車的打算碳纖維尾翼還在開發中 沒有停止改裝的進步 玩過的車有很多已經麻木 奧德賽開到現在 沒有幾輛車有他開著舒服坐著舒服還能拉貨

9. 2009奧德賽第二排座椅能改裝嗎

可以改裝的，但是乘客人數不能超過行車證的載客人數7人