汽車軟內飾和硬內飾

㈠ 汽車內飾門板是硬塑料的，想改軟的有什麼好的辦法。

這個根據個人的喜好了，軟的硬的都無所謂，不過軟的內飾材料會比較舒服版一點，這是個人感覺，權現在汽車內飾都是可以清洗的，有專門的清洗劑，一般用的都是泡沫清洗劑，噴上去等下直接拿毛巾搽掉就可以，很簡單，清洗完以後就會很乾凈

㈡ 汽車內飾材料軟的好還是硬的好

這個根據個抄人的喜好了，軟的硬的都無所謂，不過軟的內飾材料會比較舒服一點，這是個人感覺，現在汽車內飾都是可以清洗的，有專門的清洗劑，一般用的都是泡沫清洗劑，噴上去等下直接拿毛巾搽掉就可以，很簡單，清洗完以後就會很乾凈，不過有的車內真皮座椅清洗後會褪色，希望大家注意些，有的店裡如果洗內飾褪色的話會去把你的座椅噴漆，就是常見的假真皮座椅，清洗時盡量注意點

㈢ 車內硬塑料可以換成軟內飾嗎

車內硬塑料可以換成軟內飾。

《機動車登記規定》對其有相應的規定：

第十六條 有下列情形，在不影響安全和識別號牌的情況下，機動車所有人不需要辦理變更登記：

1、小型、微型載客汽車加裝前後防撞裝置；

2、貨運機動車加裝防風罩、水箱、工具箱、備胎架等；

3、增加機動車車內裝飾。

(3)汽車軟內飾和硬內飾擴展閱讀：

汽車內飾硬塑料怎麼改裝：

1、硬材料的優點就是成本低，容易保養。生產工藝就是直接向模具注塑一次性成型。軟性材料多半是聚氨酯一類的。是採用一種塑料發泡工藝，材料內部像海綿一樣有很多氣孔，軟性材料比較厚，有利於隔音。視覺個手感上都好於硬質塑料。不過車內飾的軟塑件較多，檔次感更高。

2、首先可以在塑料外面綳軟性材料或人造皮革，提高整車質感；其次可以在外面貼一層你喜歡的真皮；建議去專業的汽車美容店更換。

參考資料來源：網路-機動車登記規定

㈣ 汽車內飾用硬質材料好還是軟質材料好

你好，我個人覺得硬材質好， 希望我的答案能夠對你有所幫助，請設置為最佳答案，謝啦！

㈤ 汽車內飾軟質還是硬質材料好

你好，希望可以幫到你
軟質的一般會比硬的高些
軟質的內飾一般都屬於高配的
低配的車內飾都是直接注塑件

㈥ 汽車內飾的塑料的軟硬問題

硬的沒有軟的舒適，特別是在車門上，硬的放手不太舒服。硬材料的優點就是成本低，容易專保養。生產工藝屬就是直接向模具注塑一次性成型。

軟性材料多半是聚氨酯一類的。是採用一種塑料發泡工藝，材料內部像海綿一樣有很多氣孔，軟性材料比較厚，有利於隔音。視覺個手感上都好於硬質塑料。

兩者只有舒適性上的區別。不過車內飾的軟塑件較多，檔次感更高。

要說到使用，我開過08款奧德賽，中控台就是硬塑的，中午太陽光強烈的時候中控台反光，使得前擋風玻璃很花（中控台映在玻璃上），視線有些模糊。伊蘭特悅動也是。

帕薩特的中空是軟塑的，沒有這個現象。寶馬X5的也沒有。我認為軟塑材料對光的散射作用好一些，不那麼反光。看上去更柔和

㈦ 汽車內飾變革：從硬到軟，走向可循環

生物基材料的運用，符合汽車內飾走向環保健康的趨勢，不過，對於豪華品牌來說，更大的挑戰是如何將這些環保材料打造出符合豪華品牌屬性的高級感。

我們發現最近幾年汽車廠商在概念車的打造上，開始利用高檔衣服面料和織物製造內飾覆蓋，這些類似於衣服的紡織面料，一方面更容易體現高級的手工技藝和設計搭配，另外用高檔的親膚面料代替動物皮革，也符合豪華車走向環保的需要。

雅斯頓小結

為了一口潔凈空氣，汽車廠商在控制車內空氣循環的路徑上做了很多工作，以不斷過濾和凈化車內空氣。但除此之外，污染氣體產生的根源也同樣需要被重視。無論是為了獨辟蹊徑，還是為了用戶安全，汽車內飾正在往更綠色更環保的方向發展。

圖|來源於網路

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈧ 汽車中控台硬的和軟有什麼區別

沒什麼區別，就是看上去摸上去有檔次而已，其實不管軟的硬的最主要的是材料，有些車是軟的新車一進去味道很大，有些車是硬的反而沒味道

㈨ 汽車內飾用軟質材料成本很高嗎

一般會比硬的高些
軟質的內飾一般都屬於高配的
低配的車內飾都是直接注塑件

㈩ 汽車內飾材料軟的好還是硬的好

這個根據個人的喜好了，軟的硬的都無所謂，不過軟的內飾材料會比較舒服一專點，這是個人感覺，現在汽車內屬飾都是可以清洗的，有專門的清洗劑，一般用的都是泡沫清洗劑，噴上去等下直接拿毛巾搽掉就可以，很簡單，清洗完以後就會很乾凈，不過有的車內真皮座椅清洗後會褪色，希望大家注意些，有的店裡如果洗內飾褪色的話會去把你的座椅噴漆，就是常見的假真皮座椅，清洗時盡量注意點