雅閣9改裝圖片欣賞

Ⅰ 第九代雅閣怎麼改得這么丑，我心碎了

雅閣新款的確實前臉的設計上太多誇張了， 不過一些年輕人是比較喜歡 的

Ⅱ 2017年白色雅閣9.5代改裝需要買那麼東西

正常行駛復的車輛，35%-40%的空氣會從車制身上面流過。10%-15%從車身下面流過，25%從車身側面流過，一台具有優秀空氣動力學表現的車輛，應該是讓大量氣流通過車身側面，並對車身底板進行流線化處理，壓低發動機罩前端。減緩前風擋玻璃從而減少上下車身壓力差，同時盡可能的減少車輛的正面投影面積，對於汽車尾部而言，應避免車頂氣流與地板下部上卷的氣流混合形成尾渦。
為了保證車輛具有優秀的空氣動力性能,應對汽車車身進行結構優化設計，改裝升級！

Ⅲ 我的雅閣9代2.0，可以改裝輪轂嗎

可以的！

目前在改裝市場里，幾乎每一輛車的輪轂都可以進行改裝，當回然雅閣也不除外，改答裝輪轂使用比較多的是鍛造輪轂，鍛造輪轂是高壓鍛造而成，強度極大，造型多樣，所以很適合改裝車。

下面是改裝輪轂的幾種款式，供參考：

Ⅳ 2014九代雅閣黑外表怎麼改裝好看

九代雅閣改裝的地方不多，不過雅閣本身也並非是一輛非常時候改裝的車型，車主的一切改裝都以實用為主。本田雅閣作為一輛偏向正統和偏商務用途的中型車，車主大部分都是為了兼顧家用和商用，這也註定了雅閣不是一輛改裝熱門車型。http://www.wanchejia.com/qin/42850.html

Ⅳ 有最強的九代雅閣 有最強的改裝方案嗎

你好，會對剎車系統造成影響的，雨天可能會造成剎車距離延長的情況，不建議改裝的，希望能幫到你，祝您行車愉快

Ⅵ 雅閣9改裝噴什麼顏色好

彩色...

Ⅶ 9代雅閣花費4萬多改裝了氣動避震 錢花的值嗎

隨著來國家對汽車改裝行業的源重視，雖然各項的改裝政策還沒有完善，但是越來越多的小夥伴安奈不住心中的那份沖動，在氣動避震改裝低姿態的誘惑下，這台9代雅閣的車主花費了小幾萬果斷的安裝了ACCUAIR的氣動避震（AIRBFT氣動避震）！加上改裝的輪轂，在氣動避震降到最低的那一刻才發現錢花的值！