新一代奇駿內飾

A. 即將國產，新一代日產奇駿實車現身，外觀、內飾高級感有突破！

在20萬級別的SUV車型中，大家的腦海里會首先想到哪幾款呢？如本田CR-V、大眾途觀、豐田RAV4、大眾探岳等熱門車型多不勝數。而在日系品牌中東風日產奇駿往往會進入消費者的候選之列，即便是這一代奇駿已經到了產品的末期，其仍然保持不錯的銷售成績。最大的原因是它相比其他競品，有著優惠幅度大、空間大、其造型在目前汽車市場上也不算過時，另外，它的四驅系統相比競品專業，這些是它天生的優勢。

不過，隨著對手們的更新換代，奇駿的產品力也逐漸力不從心，於是東風日產正密鑼緊鼓地計劃新一代奇駿的導入工作，作為一款蛻變之作，新一代奇駿將基於CMF-C/D架構打造，採用全新家族式的設計語言，外觀、內飾高級感相比現款車型有所突破。下面我們一起了解新一代奇駿，看看它是否有實力後來居上。

動力部分，新款奇駿海外版搭載了日產最新的2.5L自然吸氣發動機，匹配CVT變速箱，最大功率為135kW，最大扭矩為245N·m。預計國產版車型或將搭載與天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機，如果這一假設成真，國產全新奇駿的市場競爭力將會得到很大的提升。據悉，新款奇駿國產版有望在第四季度同步更新。

總之，這次新奇駿算是改頭換面了，並且從內到外都已經開始向城市風格轉變，這也是吸取老奇駿的經驗，回歸到了主流城市SUV行列，目前從產品端來看還是很有實力的。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 全新奇駿國產信息曝光：內飾豪華，外觀大改

前段時間，筆者發布了海外版全新一代奇駿將於本月在海外上市的消息，得到了眾多網友的關注，紛紛詢問全新奇駿什麼時候可以國產？

結語：全新一代奇駿這次可謂是從里到外的全面升級，不過如果國產後能搭載天籟同款的VC-Turbo2.0T可變壓縮比發動機，相信上市後，新奇駿一定會再次登頂銷量冠軍。

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C. 外觀年輕二十歲！新一代奇駿實車曝光，分體式大燈，內飾全面革新

作為一款銷冠車型，日產奇駿無論是在國內還是北美，均是非常暢銷的SUV車型。近期，新一代奇駿在北美地區率先上市，總共推出8款車型，售價從25650~36830美元，約合17.4萬~25萬元人民幣。據悉，新車基於日產旗下全新平台打造，並且，日產還將它稱之為「最先進車型」。那麼，這款車型有何過人之處，通過海外媒體曝光了一組新車實拍圖，我們一起去看一看。

動力方面，新車搭載了2.5L自然吸氣發動機，最大功率為135kW，最大扭矩為245N·m，傳動系統匹配CVT變速箱，並提供前驅和四驅版本。據悉，國產版全新奇駿除了搭載目前的2.5L發動機，中期改款後有望搭載全新1.5T發動機。

另外，得益於升級之後的CMF-C/D平台，新車比老款足足輕了45公斤，在高速並線以及彎道中的駕駛感覺也變得更加靈活。

小結

總的來說，新車在外觀、內飾配置均有很大改變，目前從海外版車型來看，動力被認為美中不足，不過，若後續國產化後增加1.5T動力，競爭力也許會進一步提升。據悉，國產全新奇駿將於明年五月份量產、下半年上市，靜待它的到來吧。

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D. 新奇駿實車亮相，氣場比途達還足！內飾雙大屏+大沙發

新奇駿實車亮相，氣場比途達還足！內飾雙大屏+大沙發

近些年中國汽車市場上流行SUV產品，而日系品牌很早就已經布局了這個領域，最暢銷的其實又是緊湊型SUV，這其中的代表產品就是豐田榮放，本田crv，以及日產奇駿。其中日產奇駿這款車的銷量表現一直都相當不錯，可以說是東風日產合資品牌的銷量支柱產品，單月銷量基本都在萬台以上，而且該車型的尺寸定位比日產逍客大一些，空間表現也非常出色。

問題來了，你覺得全新日產奇駿好看嗎？歡迎在論區留言，我們一起討論！關注孔明有驚喜，小編在手隨便你！部分圖片來源於網路，嚴禁轉載抄襲，歡迎點贊分享。

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E. 新一代奇駿設計曝光，換裝賓士發動機，能否借勢超越榮放CRV

對於合資SUV市場，相比於前幾年百家齊放的狀態，如今日系卻成為了最為強悍的存在，即使德系推出了一系列新產品之後也很難與之叫陣，上至漢蘭達，下至繽智、XR-V，作為國內城市SUV市場元老的日系極為受歡迎。因此日系之間的內部競爭，就成為了重頭戲，而相比於已經相繼換代的CR-V和榮放，全新一代奇駿也已經躍躍欲試了。

至於大件方面，最新的消息顯示，日常將會國產和賓士聯合研發的1.3T渦輪發動機，而這則動向，很可能就是為這全新一代奇駿做准備的，畢竟先比喻之前的2.0L自吸版本，這款動力更加符合政策需求，在性能上也更有優勢，此外它還會將採用2.0TVC-TURBO動力，如果引入這款發動機的話，它也將是日系同級中性能最為強悍的存在。而從這些信息來看，你認為奇駿能否成為同級日系SUV中最受歡迎的存在呢？

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F. 新奇駿曝光，外觀大氣硬派，內飾小提升，保留2.5L或增加1.5T

在緊湊級SUV中，合資車銷量與口碑俱佳的幾款車型中，絕對少不了奇駿。但是眼看同為日系的豐田本田都在為競品車型添加新的元素，緊追時代的腳步，而奇駿久未換代便使其顯得有點不夠看了，好在，奇駿的新一代車型已在海外上市。

動力上，海外版新車搭載的是一台2.5L自吸式發動機，最大馬力為181PS，數據比起現款還稍微弱了一些，傳動上依舊匹配CVT無級變速箱。雖然這一套動力系統已經足夠成熟，但確實不夠討喜，自吸式發動機雖更為平順卻無法代替渦輪增壓帶來的刺激感。值得一提的是，2.5L車型配備四驅系統。新一代的國產版車型並未公布具體動力參數，屆時或將在此基礎上增加一款1.5Te-Power/VCTurbo1.5T三缸發動機動力系統。

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G. 全新一代日產奇駿設計專利圖曝光，外觀內飾均有升級

近日，海外媒體曝光了一組疑似全新日產奇駿的設計專利圖。從專利圖上看，全新日產奇駿採用日產家族最新的「V-motion」前臉，外觀效果會更加有活力。車身側面造型與現款大致保持一致，不同的是新款車型把後視鏡移到了車門位置，對於視野盲區有進一步優化。新車尾燈也將採用更為犀利的造型設計。

小編總結：「我的未來不是夢」這句歌詞不光在我們心中回盪，汽車廠商也用實際行動在推進未來科技的到來。像奇駿這樣更偏向於城市SUV定位的車型，外觀更漂亮、犀利；內飾更富有科技感將會是未來的主流趨勢，可以看到新一代奇駿正向著這個方向發展，期待新車上市具體的表現吧。

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H. 全新一代奇駿海外實拍，外觀霸氣/內飾眼前一亮，搭載2.5L引擎

作為全球市場熱銷的幾款SUV車型之一，奇駿的產品力備受認可，即便目前處於產品生涯末期，在國內市場依然能保持過萬的銷量。但隨著老對手本田CR-V和豐田RAV4完成換代，奇駿也在與其競爭中逐漸失去優勢，從八月份與老對手CR-V相差五千多輛的銷量就能體現出來。對於日產而言，肯定是不滿足現狀。所以自前不久爆出全新一代奇駿明年五月國內量產後，如今海外的實車也是陸續到店。

結語：現款奇駿於2014年引進國內，到現在已經征戰了六年。面對已經完成換代的CR-V和RAV4，無論是媒體還是網友都在為日產而感到著急，好在，全新一代奇駿也即將到來，從目前看到的實車來說，外觀和內飾變得更加時尚和更有科技感，特別是內飾，讓人眼前一亮，但動力方面並沒有給到大家太多的驚喜，雖然有報道說會搭載1.5T渦輪增壓發動機，但筆者認為繼續沿用現款的動力組合的幾率更大。

無論怎樣，新款即將到來，即便是最終沒有換裝渦輪增壓發動機，就憑這時尚的外觀和內飾以及積累起來的良好口碑，應該也能吸引更多年輕消費者去選擇。

圖片來源於網路

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I. 新一代奇駿實拍！外觀內飾大升級，2.5L動力不變，還買啥CR-V

近幾年，SUV在國內的熱度一直都比較高，得到了眾多國內消費者的青睞，相比轎車，SUV車型擁有著更大的尺寸空間，承載能力更加出色，迎合了二胎政策的需求，為此，很多車企都把發展重點放到了SUV領域上，目前來看，競爭激烈的當屬緊湊級SUV了，像探岳、途岳、CR-V、RAV4、奇駿等都是市面上熱賣的合資緊湊級SUV，相比其它車型，奇駿的表現要顯得傳統老氣很多，而為了緊跟當前發展的潮流，奇駿也迎來了換代，目前新車已經在海外亮相。

從曝光的動力來看，新款奇駿將會繼續搭載現款那台2.5L自吸發動機，傳動系統匹配CVT變速箱，最大功率為135kW，峰值扭矩為245N·m，配備四驅系統可選，並且滿足了國六排放，至於是否搭載天籟那台2.0T可變壓縮比發動機，目前還沒有明確消息。新款奇駿在外觀和內飾的提升上非常明顯，主流的表現展現出了比較強的競爭力，為其上市的大賣奠定了良好的基礎。關於新款奇駿，大家還有什麼想要說的？

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J. 新一代奇駿設計曝光，日系中首搭液晶儀表

奇駿是日產旗下的一款緊湊型SUV，也是中國市場的主銷車型。日前，從海外媒體獲得了一組全新奇駿的路試諜照，新車在外觀方面借鑒了日產Xmotion概念車，同時內飾也進行全面升級，有望將於2021年上市。

內飾部分，最引人矚目的就是中央的多媒體屏幕，採用的是一種懸浮式設計，儀表也變成大尺寸的全液晶儀表盤。空調控制面板的設計，跟全新天籟的風格很像，採用了物理按鍵、旋鈕控制、液晶顯示等設計。此外，新車還配備了時下主流的電子擋把，檔把後方配有電子手剎+AUTOHOLD功能。

在動力方面，它提供了2.5L自然吸氣發動機或2.0L可變壓縮比渦輪增壓發動機。在驅動形式方面，可選擇四輪驅動系統。

對於本就優秀的奇駿來說，這一次的改變影響深遠，只是不知道是否又有消費者認為奇駿的動力大了呢？偏向運動的奇駿，你會入手嗎？

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