老逍客改裝圖片

1. 求逍客改裝圖片。

車輛改裝建議到專業的改裝門店去，為了安全起見

2. 逍客這樣外觀改裝怎麼樣

樓主沒有圖片不好說啊。不過不建議對車輛的外觀進行大的改動，以後檢車會是個問題。

3. 日產全新逍客渲染圖曝光，外觀風格大改，有望年底發布

由於「金九銀十」的特殊市場背景，所以近來的兩個月，大多數細分市場都保持著可喜的正向增長。但與此同時，我們不難發現。雖然總量在上升，但是卻呈現了比較明顯的兩極分化。那就是賣得好的產品越賣越好，聲量一般的產品則在勉強度日。至於那些邊緣車型，用一句叫天天不應叫地地不靈形容，最為合適。

在這其中，東風日產的逍客其實就很符合第二類。此前的逍客，憑借著出色的性價比和過硬的口碑，一直銷量表現不錯。但如今伴隨著競品越來越多，上市時間已久的逍客也愈發力不從心。就拿9月份的銷量來看，逍客單月賣出了14842輛。乍一看不少，但與XR-V等對手相差甚遠。

至於內飾，新款逍客的內飾提升最大的就是科技感了。據外媒曝光的圖片資料來看，新款逍客很有可能會在內飾上配備一塊尺寸達12.3英寸的全液晶儀表和9英寸的懸浮大屏。整體設計到底怎麼樣我們雖然不得而知，但通過大屏的應用，一定會讓新逍客在智能水平上提升不少，這是一定的。

結語：雖然此次曝光的只是新款逍客的渲染圖，但渲染圖已經來了，實車還會遠嗎？而且，作為重要市場的中國，未來很有可能會成為率先投放的區域。關於新款逍客，你覺得怎麼樣？歡迎評論！

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本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

4. 老逍客工作台能改裝成新款的嗎

當然可以，不過需要花費很多，工作台，中控面板，出風口，儀表都要從新買，連工時一起算下來應該大幾千或者小一萬左右了，值不值得你自己考慮。

5. 五年老逍客以小換大更換瓦爾塔60A電池，迫不及待了

疫情改變了世界，也改變了我大部分的出行計劃，徹底成了老宅男，人也越來越懶，五年的老逍客也和我一樣，懶得動了，電池徹底老化，幸好隨車有家家眾測免費的小能人啟動電源，幾乎每次出門都要用一次，因為每次都是習慣直接打火，造成儀表油耗和AB公里數、時間都會清零。某天回老家專門充電半天，以為會激活，可惜第二天依然罷工。就這樣周六開車去西安接孩子回家，跑起來沒事，但是怠速及其不穩定，尤其是在堵車的時候更明顯，突突快熄火了，很明顯已經不存電了，完全依靠發動機維持，趕緊踩一腳油門就又滿血復活，總怕它熄火路上，無法啟動丟人現眼啊，所以堵車是只能一直輕輕踩油門，讓怠速在1000轉。 電池不行了，咱就換吧，因為以前有過出門沒鎖車，造成無法啟動的情況，45A還是太小了，就准備更換60A大電池，查找資料，花100元網購了電池地板，固定夾板和一個加長螺桿，京東訂購了一個瓦爾塔65D23L系列60A電池，其實不用這么較真，只要尺寸一樣都可以都可以更換的，尺寸232X173X204，原車45A是203高。價格嘛很便宜，京東標價518元，滿減後實際付款398元，因為以小換大，補小工30元回收差價，實際上閑了上拼多多踩發現，同樣的規格拼多多更便宜，以舊換新價格340元左右，不回收價格399元，是不是很劃算？專門咨詢客服確認和京東一樣，都是代賣，掛的京東專營，實際上都是各地市瓦爾塔上門服務，拼多多也一樣。京東訂的貨當天下午就到貨了，但是因為申通快遞問題，購買的支架遲遲不送貨，但是孩子要去學校，只能臨時用把原車小頭撐大，臨時掛電池接線柱上，找了一個繩子將電池綁住，孩子上學要緊啊。等送玩娃娃回家傍晚支架踩送到，就這還是我投訴的原因。 更換玩的感覺很明顯，就是怠速時不再有突突快熄火的現象了，其他實際上感覺一樣，照樣跑，網購的小頭轉大頭樁頭正極很完美，但是負極螺絲太粗，兩種方法可以解決，一種時把原車負極螺絲孔擴大，二種時破壞性的，直接鋸掉原車負極環形夾頭，只保留螺絲孔，這樣就可以固定到新買的負極夾頭螺絲上，因為我鋸子方便，所以我採取鋸掉的方法，一會看圖說話。
首先奉送單位院子美圖一樣，我也號稀罕，畢竟我離開這里跑西安上班了！
公里數來了，五年只跑了7萬3，太少了，但是我的摩托車快四年踩一萬公里，更慘！
原車罷工舊電池，不是缺水的原因，19年剛補過！
看著好臟啊！伙計咱拜拜了
瓦爾塔伙計正在看電池，我讓它試打著火就不用管了！
短褲先生准備拆舊電池了！
新伙計迫不及待的來了！
因為轉換頭和夾板還沒到貨，著急送娃只能這樣臨時接上！負極！
臨時接正極，其實很結實的！
兩邊接好，來個全圖！
塑料保護殼老化了，讓我手賤給掰壞了！
安裝好怕路上顛簸盯著車頂短路，最後用繩子綁緊了才出門！
小區樓邊，等待我家神獸出門！
在來一張，好性感的大屁！就是美。
她來了，來了，我家神獸終於來了！
下午快遞到貨，准備更換底板，夾板和轉換頭！
車庫燈下，准備開工！
新買的底板，也不是100%合適，底下三個固定支柱不合適，最後割掉2個，保留一個才放平，要不然中間會高一點。
新伙計啊又取出來了。
大家仔細看，轉換頭上的螺絲沒法用，螺絲好像10毫米的，而原車負極螺絲是8毫米的，最後鋸掉環形夾子，只保留螺絲孔位置，然後可以和轉換頭夾子螺絲一起固定就可以。
換個角度仔細看，這樣完美解決問題，如果大家不想鋸掉，那買轉換頭時可以選擇帶小銅柱那種就可以完美解決問題！
新買夾板已經安裝到位！
正極，朝上那個螺絲擰掉，就可以直接固定在新買的夾具上。正極無損完美安裝。
電池型號！
來張安裝完畢的全身照。還有空隙，感覺上70A都沒問題.
里程錶時間再次清零，需要重新調整，油耗將會重新計算。
新買了一個智能充電器，可以測電量，接上新電池顯示100%電量。
開到西安單位，噴點泡沫清洗劑，給前艙打掃一下衛生。
噴了等一會吹吹，在用濕毛巾搽一下就可以了。
干凈多了，塑料也黑了很多。
在多看一眼新電
電池左邊白色的是接逆變器的25平方電纜。
這個就是逆變器控制接觸器，正泰12v180A
在仔細看，安裝在這里，原車這里是個空位置，還有一個螺孔，剛好安裝它，上面是自己加了一塊防水塑料。
黑塑料平時是蓋住接觸器的，
從電池引出的電纜從空處引導接觸器，盡量不和發動機等發熱件碰上。
原理發動機會更安全。 發圖結束，歡迎欣賞！

6. 日產逍客大改款設計效果圖曝光，這造型能否讓逍客銷量翻番

東風日產在2019年可謂不順，先是日產前總裁戈恩事件弄得日產異常被動，之後更傳出日產-雷諾聯盟可能破裂，。而在2019年，雖然中國汽車市場出現了歷史上大幅的同比下滑，同比下滑-9.3%，但是日系品牌中的主流都出現了較大幅度的逆勢上漲。比如東風本田2019年銷量80萬，較2018年同比增長11.0%。而廣汽本田以77.1萬的銷量，同比上漲2.5%。

各位車友對新逍客的造型是怎麼看的？不知道是否提起您的購買興趣？

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7. 誰能發幾張外觀改裝的日產逍客圖片參考下最好是藍色的

只能發一張--------上網路圖片搜吧！！！

8. 逍客有那些改裝件那些比較實用

逍客可改動的地方很多，有改燈的，進氣格柵，音響，座椅，車輪等等，但實際專上我感覺都屬是沒什麼必要， 如果要以實用為主，那就只能叫增加配件，比如車門內防擦膜和外防擦條，內腳踏，門腕這些東西。音響可以改改，逍客的音響效果，實在很一般。

9. 老逍客改裝新逍客保險杠可不可以

驗車不好驗