起kx5外觀內飾圖

『壹』 起亞kx5，整體設計不錯，你會喜歡嗎

今天介紹的這抄款車是起亞襲kx5。

另外，該車還有兩款車型支持手機無線充電。由於這款車的座椅支持按比例放倒，可見該車的實用性還是不錯的。

總結：起亞kx5這款車綜合表現不錯，你會喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 起亞KX5外觀很漂亮，降價換銷量，為啥沒有成為爆款

在合資品牌中，韓系汽車一直有著很高的性價比，也正因為價格便宜，起亞和現代汽車得到了消費者的認可，尤其是前幾年，韓系汽車的銷量是能夠與德系以及日系品牌相抗衡的，不過近兩年來，隨著自主品牌汽車的崛起，還有德系以及美系汽車的價格下探，讓韓系汽車的優勢已經越來越少，無奈只能靠著降價換銷量的辦法，來吸引消費者買單，而今天我們要說的主角，是來自東風悅達起亞的KX5，在價格方面就很給力。

總的來說，人無完人，車無完車，東風悅達起亞KX5雖然存在著一些不足，可優點還是挺多的，按說再加上實惠的價格，應該暢銷才對，不過現在的車市競爭是異常激烈的，大眾推出了捷達子品牌，美系別克和雪佛蘭車型的優惠力度也很大，對韓系汽車造成了沖擊，再加上起亞品牌溢價能力一般，前期價格比較堅挺，導致起亞KX5沒有成為爆款。

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『叄』 起亞Sportage內飾曝光 或配大聯屏/國產版或為KX5

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『肆』 外觀設計惹眼，2021款起亞Sportage（KX5）亮相

近日，外媒發布了起亞第五代Sportage的官方圖片，從官圖中可看出，新一代的Sportage採用了更為誇回張的外觀設計，前臉答的設計上運用了與全新K5一樣的設計語言，誇張的進氣格柵以及大燈組極具個性。新車預計在2021年中期發布，並於2021年底上市。與上一代Sportage一樣，新車在動力底盤以及配置方面都與現代途勝有許多相似之處。

第二代起亞Sportage在2004年就以「獅跑」的名字進入國內，2007年國產化之後進行了幾次小改款，在2013款之後就已停售，取而代之的是名為「智跑」的SportageR。而後起亞推出的KX5則是Sportage的第三代車型，而其定價也略高於智跑。

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『伍』 【車主點評:起亞KX5 起步之後便是冠軍】

#選車理由 在選擇這輛車之前，其實我也是有考慮過很多車型，那最開始自己考慮的其實是探界者，但原因就是自己所在的這邊4s店價格不是特別的滿足自己的心意，所以我就把探界者給pass掉了。那也是在和朋友一次逛4s店的時候，無意看到了這一輛起亞kx5，也是被它的外觀所驚艷到了，而且店員服務態度也很好，當時就直接腦袋一熱把它提下了
#最滿意 對於這輛車我最滿意的肯定是它的外觀方面，外觀真的就是一眼驚鴻，而且在後續的駕車過程中，每次看都能發現新的靚麗點，開在外面還是非常符合大眾的審美的
#最不滿意 車子我用到現在其實都覺得各方面表現上不錯，就是車子剛提來的時候內飾異味還是有一些比較大的，不過自己的鼻子不敏感，對這塊不是很在意
#空間 車子空間這塊是完全沒有問題的，我個子也是將近一米八了，坐在駕駛位也是可以非常輕松地活動身子，而且後排坐三個成年人也沒什麼擁擠感
#外觀 車子的外觀真的是越看越好看，而且輪轂的設計也是非常的獨特，像朋友看到這一輛車子都會問是什麼車子，自己也想買
#內飾 車子的內飾好的沒得說，其實我還是挺喜歡中控的布局的，而且功能鍵配備的也是很齊全，車機系統使用起來也是意外的流暢
#動力 1.6t的渦輪增壓發動機，不管是在市區里馳騁，還是在高速上奔跑，它都是有自己的優勢的，起步之後，它就不可能是亞軍
#操控 個人覺得這一輛車子的操控還是非常不錯的，只要低速過彎，車子就不會出現側傾感以及虛位
#舒適性 我覺得這一輛車子的座椅支撐性包裹性還是非常強的，像我開這輛車三四個小時都不會感覺到疲勞
#油耗 車子的油耗還是挺讓我驚喜的，雖然說不算是非常的出色，但是自己的綜合油耗也是在8.7左右，對於這個成績算比較的滿意

『陸』 全新起亞KX5渲染圖曝光，造型非常年輕化

近日，有海外媒體繪制了一組全新起亞KX5的渲染圖，新車的外觀採用了非常年輕化、運動化的設計，它的外觀參考了一些今年在廣州車展亮相的起亞智跑Ace的一些細節，整體的造型很年輕化。全新一代的起亞KX5預計會在明年4月份正式發布，新車和全新一代的現代途勝是兄弟車型，預計將會採用和全新現代途勝相同的動力系統。

通過和全新起亞KX5的路試的實車的對比我們可以發現渲染圖的參考性還是非常高的，全新起亞KX5的路試的車造型非常的顯年輕化，尤其是側面很像是一個身材不大的兩廂車型，不過它的車身的下半身很厚實，車窗的佔比面積不大。新車的尾部採用了很有層次感的設計，中間採用了內凹式的風格。在動力方面，全新一代的起亞KX5有望搭載和全新現代途勝相同的1.6T插電混合式動力系統，純電動續航里程可達45公里。

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『柒』 全新起亞KX5渲染圖曝光，風格非常凌厲

近日，有海外媒體繪制了一組全新起亞KX5的渲染圖，它的風格非常凌厲，很有辨識度。新車在海外被稱為Sportage，被譯作獅跑，以下簡稱KX5。全新起亞KX5的路試車曾經被拍攝到，新車的車身細節曝光的並不多，新車將會採用全新的設計語言打造，根據全新上市的全新一代的起亞K5來看，全新一代的起亞KX5將會採用非常年輕化的設計。

之前曝光的路試諜照暴露出了全新一代的起亞KX5的凌厲的前大燈的造型，它看上去很有立體感，新車的車身的側面輪廓看上去很年輕化，它的車輪轂採用了很凌厲的設計，很有運動效果。在動力方面，全新一代的起亞KX5預計會搭載和全新現代途勝相同的動力系統，並且它未來國產之後也有可能會像全新現代途勝一樣進行加長。

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『捌』 【車主點評:外觀內飾都很美 內外兼修的座駕 我的起亞KX5】

#選車理由 選車的時候其實我也沒有太大的目標，基本上就是想選一個價位合適的，然後造型好看一些的車子，這台車子在我的預算價格區間內，我覺得造型上真的是不錯，而且配置也足夠用，最主要的是我特別喜歡它開起來的感覺#最滿意 最滿意的是這台車子的外觀和內飾，我覺得不僅外觀造型是非常吸引人的，而且內飾的設計也是特別的大氣的，所以我覺得在顏值上很高#最不滿意 最不滿意的地方我暫時也沒有發現什麼，不過如果非要吹毛求疵的說一下，我就是覺得這台車子的噪音稍稍大了一些#空間 這台車子的空間上，我覺得前後排可以說都足夠寬敞了，尤其是後排的乘坐空間我覺得不錯，跟前排的間隔很大，所以坐在上面的時候很隨意#外觀 這台車子的外觀造型上我覺得是特別的精緻也特別靚麗的，是我喜歡的類型，尤其是它的車身腰線，我覺得看上去是最動感時尚的#內飾 這台車子的內飾也是我特別喜歡的地方，首先在造型上我覺得就特別讓我有喜歡的感覺，還有就是整個中控台的布局也非常的簡潔，而且用料上也很好#動力 這台車子的動力上我覺得也是不錯的，我開起來的時候感覺整個加速過程是非常順暢的，而且在爬坡的時候，車子也沒有費力的感覺#操控 在車子的操控上，我覺得開起來還是很好操作的，方向盤也非常的輕巧，而且精準度也比較高，所以駕馭起來的時候體驗是非常不錯的#舒適性 這台車子目前的舒適性，我覺得整體感覺不錯，尤其是座椅的質感是特別好的，靜音效果其實還可以，不過在高速出行的時候噪音大一點#油耗 目前這台車子的平均油耗值還不錯吧，我其實一直以來對油耗值沒有太高的要求，只要開起來舒服就可以了

『玖』 全新起亞KX5渲染圖曝光，整車立體感很強

近日，有海外媒體繪制了一組全新起亞KX5的渲染圖，它的整車立體感很強，設計語言非常前衛。全新一代的起亞KX5將會在明年4月份正式發布，它將會是第五代車型。

從全新起亞KX5的路試車的整體輪廓來看，此次海外媒體繪制的渲染圖的參考性還是非常高的，最起碼它的車身輪廓沒有什麼大的差別，而且一些車身的細節也很類似。在動力方面，全新一代的起亞KX5將會有很豐富的選擇，它將會有混動版車型推出，並且會採用48V的輕混系統，普通燃油版車型會有汽油版和柴油版可選擇，新車將會在明年夏季末在歐洲市場上市。

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