㈠ 汽車音響改裝
音質會來混亂嘛？
是聲場源接的有問題吧，你這個加了DSP不一定有效果，這個有可能接線時聲場接錯了，先檢查清楚線有沒接錯 在來想加DSP的事情，線沒接好加DSP也沒效果 還有就是喇叭相位是否正確，如果相反的話兩邊會抵消掉一部分聲音，也會覺得很亂！
㈡ 汽車音響改裝是不是很麻煩
隨著人們生活質量的不斷提升，越來越多的德州車主已經成為了有車一族，但是隨著車輛的不斷提升，汽車的種種問題也就顯現出來，其中，汽車音響的問題成為了大部分德州車主所困擾的主要問題，所以說，改裝汽車音響的車主越來越多，但是，因為我們的忙碌時間越來越多，休息時間越來越少，改裝汽車音響作為一個非常復雜的工作，不少的德州車主就會出現疑問，「汽車音響改裝真的需要這么久嗎？」其實總的來說，當我們去改裝汽車音響時，我們總會看到老師們的測量和測量，測量和測量，安裝和調試都非常講究。這是為什麼？與普通音樂廳相比，車廂狹窄，影響音質的因素很多，因此形成了汽車聲學必須克服的問題。下面小編為大家講解一下影響汽車音質的主要因素有什麼
一、駐波影響
常駐波是在聽音環境中由牆壁反射引起的聲音，當通過空氣傳輸到牆壁時會被反射回來。某些頻率波的反射聲音與源聲音的振動方向相同，該頻率的聲音變大，相反的聲音變弱。幾乎任何房間都有住宿問題波，只是程度輕或重，這是音質差的主要原因。
在像音樂廳一樣大的空間中，停車波的產生通常低於100赫茲，但是在車廂中，停車波也將干擾高於100赫茲。在主要情況下，這是非常考驗安裝大師的技術，通過合理的安裝盡量避免干擾波，盡量減少干擾，是安裝汽車音響的初衷，
第二，反射干涉
在車廂的環境中，由於反射波的影響，早期的直接聲音和反射聲音的直接干擾很容易從中頻到高頻產生。就頻率特性而言，會產生許多波峰和波谷，這是音質下降的主要原因。與音樂廳相比，車內的收聽位置和揚聲器離車身太近，很容易形成強反射波，造成收聽失真。因此，每個喇叭的位置和安裝非常重要。
第三，混響時間短
音樂廳的混響時間為300-500ms，演奏廳更長，達到500-2000ms，形成音樂廳獨特的聲場。然而，在車廂內，由於空間狹小，混響主要由直達聲和低頻散射共振聲組成。混響時間很短，只有100毫秒，所以安裝要求更嚴格。
四、不對稱聽音位置
在汽車環境中，由於收聽位置的嚴重邊緣偏差，很難獲得完美的立體聲效果。由於左右揚聲器之間的距離和駕駛位置不同，因此有必要進行嚴格的調試以獲得相對平衡的聽覺效果。通常在汽車音響的數字信號處理器中，技術人員可以通過對左右聲場的不同延時處理來達到這種效果。
大多數時候，我們會聽朋友們說這家店的主人很好。三下兩下就給我換好了。換句話說，商店主人改裝立體聲音響的速度真的很慢，而且幾個小時都沒有效果。事實上，在汽車音響系統中，緩慢的工作和仔細的工作、安裝和調試總是比設備更重要，所以不要急於求成。
擇好的汽車音響改裝店來進行改裝，汽車音響設計很多線路問題，也奉勸各位的德州地區的車主在改裝汽車音響時不要急於求成，要給師傅時間，小編在這為大家推薦一家德州地區內比較好的汽車音響改裝店——德州東駿汽車音響改裝店，希望各位德州地區車主有改裝汽車音響需求的可以去嘗試一下
㈢ 汽車音響改裝
聲音的頻率包含了高音、中音、低音，它們就像你的房子，有屋頂、有牆、當然也有支撐它們的地基，但現實往往是喇叭的低音被削弱，喇叭一般能表現的也就80HZ--20000HZ，其中20HZ--80HZ之間的超低頻缺失，經驗告訴你缺少汽車低音炮的駕駛生活是這樣的：如果你剛好從電影院出來，開車打開音響後，你會發現汽車音響和電影院差距不是一張電影票，而是你開著幾十萬的車卻沒享受到幾十塊電影票帶給您的震撼體驗。
改裝音響還是能獲得較好的體驗的。
㈣ 南京汽車音響哪裡改裝好》
南京帕來博專業汽車服務連鎖創立於源2006年，至今在汽車後服務行業內走過了5個春夏秋冬。以其專業的技術、高端的品質、優質的服務成為南京及周邊地區最為專業的汽車服務連鎖之一。現有5家門店——南京地區3家（奧體店/南站店/寧南店），鹽城1家，常熟1家。
為更好的服務車友，南京帕博依託「中國汽車音響十大改裝店」——昆明音樂前線，引入最領先的汽車音響理念、最專業的汽車音響改裝技術，建立了一支優秀的專業設計安裝技術團隊，秉承一貫的優質的服務，規范的管理操作流程和完善的售後服務體系，志在為廣大車友提供最好的汽車音響解決方案，讓汽車音響發燒友享受到專業無憂的改裝技術！
帕博音樂前線旗下代理的國際國內知名品牌有：瑞典DLS、美國來福、日本阿爾派、日本先鋒、法國勁浪、義大利歐迪臣、丹麥丹拿、德國喜力士、大能隔音以及國內高性價比品牌薩迪等。
主營項目有專業汽車貼膜、專業汽車美容、MTM動力改裝、剎車避震升級、輪胎輪轂改裝、專業音響改裝、漆面改色貼膜、DVD導航改裝、汽車ECU升級、汽車用品銷售等。
㈤ 汽車音響改裝有沒有壞處
看手藝和材料了。手藝，經驗不好的在接線啊走線方面缺乏技術專，比如不規范操屬作，不按照技術要求來甚至亂搞一通，後期絕對就是安全隱患。選用劣質材料如線材什麼的時間長容易短路自燃什麼的。排除這些音響改裝完全不會對汽車有傷害的。