㈠ 領克05即將登場 或15萬起售 你還心動嗎
自從寶馬打破了固有的SUV設計理念,推出自家的旗艦車型X6之後,又一SUV設計風格問世,那就是轎跑型SUV。不知何時,我國一些自主品牌也開始走向發展轎跑SUV的道路,就比如吉利集團將於今年3月上市的領克05。
雖然領克05還沒有上市,但是這台車已經是熱點話題了,網友對其的評價也是褒貶不一,其實在轎跑SUV在汽車市場上,屬於偏小眾的車型,所以想讓其作為走量的車型也是不太現實。05作為領克集團的旗艦車型,時尚、運動是它的標簽,所以細分市場,個人覺得,它的受眾群體大部分應該是年輕人,未來銷量怎樣還是留給市場去驗證吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈡ 顏值動力配置全面提升 車展實拍全新領克01
易車原創領克01是領克品牌的首款車型,也是領克品牌的起點。自17年底上市以來它的總銷量已經超過了15萬輛,本次廣州車展上領克品牌攜全新領克01正式亮相。相比老款車型,在外觀內飾和配置上都做了改動,並將動力總成升級到了Drive-E 2.0TD T5發動機+8AT的組合,同時推出純電續航81公里的插電混動版本,給予消費者更多選擇。
這次的新車將在國內和歐洲銷售同步銷售,且都產自領克餘姚基地。新車嚴格統一採用了全球標准研發,歐洲發布的具有PHEV和HEV兩種能源驅動形式,國內首批車型涵蓋燃油和PHEV車型。
全新領克01總體上延續了現款領克01的造型設計,只是在細節之處進行了改動,前臉上最明顯的變化就是將之前的橫向裝飾條變成了點陣式造型,下包圍兩側加入了黑色飾板裝飾,車頭造型看上去更加扁平,也更年輕化了。
而且還推出了暗夜版車型,運動味更濃,原廠自帶改裝,喜歡外形個性一些的朋友不要錯過,還是很值得去了解一下的。新車還可以選裝長度更長,造型更加流暢簡約的北極之光日間行車燈,相比老款車型看上去更個性,大體上還是保留了領克原有的設計語言。
車尾部分的主要變化是採用了擴散器樣式的擾流板以及雙邊雙出排氣,看起來更有運動的感覺,與車頭造型的變化相呼應。
車身尺寸方面,全新領克01在高度和軸距上和老款車型保持一致,分別為1689和2734mm,車長和車寬略有增加,分別為4549和1860mm,但從視覺感受上來說基本不會有太大變化。
內飾部分的變化要比外觀來的更大,整體的內飾看起來更有領克05的味道。以往的單個矩形空調出風口改成了貫穿式的整條設計,看上去更具科技感。
方向盤採用了平底式的設計,也進一步強化了運動屬性,中控顯示屏也由之前的嵌入式改成了時下流行的懸浮式設計。
屏幕表面採用了iPhone同款的康寧大猩猩玻璃材質,觸感不錯,內部則是搭載了雙四核晶元,性能上有較大提升,操作起來更加流暢。
同時全新領克01在內飾方面還大量運用高分子環保材料,可以實現100%回收。內飾不僅要做得有質感,還要對環境友好,也能看出領克在材料和工藝方面的更高追求。
全新領克01在空間方面也進行了整體優化,乘坐也要比現款來的更大。這主要是因為它對於前排的腿部空間進行了優化,左側拓寬了8mm,右側拓寬了10mm。
後排膝部空間擴展30-50mm,並且對後排中央的地板進行了優化,凸起高度大幅降低了,更接近純平的狀態。因此後排坐滿三個人的情況下,中間乘客的乘坐感受相比現款車型會更好。
在動力方面,領克01新車全系標配2.0T發動機+愛信8速手自一體變速箱的動力組合,相比之前的6速手自一體和7速雙離合變速箱,在動力上有了不小的提升。最大功率為187kW,峰值扭矩350Nm,還配備有博格華納第五代智能四驅系統。在緊湊型SUV車型上搭載動力如此強勁的2.0T發動機和四驅系統,毫無疑問已成功躋身至「小鋼炮」行列。
自從領克05車型出來以後,由於價格存在著重合,因此有不少的消費者在糾結到底是選擇領克01還是領克05,這邊我說下我的看法,其實你可以把領克05看作是01的coupe或者GT,它從產品的定位上更注重自用,享受個人的駕駛樂趣。而領克01則不一樣,它更偏向於家庭,本次在空間方面也進一步得到了加強,實用性也得到了提升。
㈢ 更進一步,談談愛車領克05的魅力車身外觀!
14號晚上睡前刷了一下朋友圈,意外看到領克的銷售在朋友圈中展示05到店的照片。第二天,在確定好展車會進店以後,我就迫不及待地來到領克的4S店,看看05的「真面目」。
很遺憾,到店我才得知現階段僅僅展示外觀,內飾要等到農歷新年後才會公開展示。其實在之前05的發布會上,我們通過各方媒體的報道,已經對05的內飾設計有了一定的了解,不過相信各位都想盡早實際的體驗一下。下午到店時,雖然是工作日,聽聞05到店消息來看車的消費者也不在少數,可見05的關注度還是非常之高的。領克05的外觀我個人認為絕對不能簡單的把它理解成轎跑版的01,雖然相當多的車型都會通過對尾部的簡單修改來推出傳統SUV的轎跑版車型,但領克顯然不想簡單止步於此。
從銷售曝光的部分細節可以看出,不僅僅是外觀,05在各個方面都在進行革新,我也對05的表現更加期待了。
據報道,領克05是領克品牌最後一個基於CMA平台的車型。而未來領克更高端的車型,將基於與新一代沃爾沃S60相同的SPA平台研發,現在在研車型為一台中大型SUV和一台中大型轎車。雖然05是CMA平台在領克品牌的收官之作,未來CMA平台應該會下放給吉利品牌繼續發光發熱,但顯然領克並沒有在05的設計和研發上有絲毫的敷衍。甚至就當下能獲知的信息來講,05應該是短時間內領克最為成熟和完善的產品,先前車型被人詬病的車機問題應該也會得到根本上的解決,難怪01的老車主說:「車買早了「。
㈣ 領克05的車尾為什麼會採用鴨尾的造型
小鴨尾造型擾流板就可以降低空氣阻力和升力,尤其是當鴨尾傾角達到30度以上時,降低空氣阻力和升力的效果非常明顯。尾翼,專業名稱叫汽車擾流器。這個尾翼可不是平白無故而出現的,既然裝在車上,那就是對車有用的套件。如果車尾的升力比車頭的升力大,車輛就容易導致轉向過度、後輪抓地力減少或者高速穩定性變差,所以它的主要作用就是為了減少車輛尾部的升力,以保證車輛在行駛中能保持足夠的穩定性。汽車高速通過時,空氣會經過車身外輪廓,最終斜向下運動。根據牛頓第一定律,力是改變物體運動狀態的原因,空氣之所以會這樣流動,也是因為受到了向下的力。根據牛頓第三定律,作用力與反作用力等大,所以空氣就會給汽車一個向上的力。
但是,並不代表我們生活中的車上的尾翼沒用,其也是會在一定程度上起到作用的。在三廂車上,小的尾翼就是提供小一些的作用力而已。
㈤ 領克05汽車鑰匙換電池
汽車車鑰匙的電池,我們可以進行自動的扣開,後面的外蓋然後改變電池的型號,進行換動就可以。
㈥ 領克05車我們國家製造的還是其他國家呢
你好,領克汽車是國產品牌領克全系列車型都屬於國產車。
㈦ 實車再次亮相!領克05有望本月上市,1.5T丐版配胎壓監測+ACC
近兩年,SUV車型進入了飛速發展階段,在國家大力提倡生二胎的背景下,空間更大造型更加動感的SUV銷量也與日俱增,細分領域的轎跑SUV備受矚目。吉利作為自主品牌的「頭部」企業,自然是不會放過轎跑SUV這塊「香饃饃」,推出了一款造型新潮的SUV——領克05。經常關注汽車圈的車主應該知道,領克05目前已經有大量實車抵達各地的4S店,很多車主也提前「嘗鮮」了,品質好與不好每個人的看法不一樣。而近期,我們又在路上看到了這款領克05的實車,外觀造型依舊延續了領克家族化的設計,細節處理更加新潮。新車有望在本月正式上市,新車即將對標的車型有——哈弗F7x,傳祺GS4Coupe、捷途X70Coupe等車,實力到底如何,讓我們先睹為快吧!
總結:領克雖然旗下車型不多,但是款款經典,從領克01到領克05各具特色,在轎跑SUV領域,相信這款領克05憑借著靚麗的顏值和豐富的配置,一定會在國內轎跑SUV市場有很強悍的表現,讓我們拭目以待吧。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈧ 排氣採用了雙邊單出設計,圓筒造型的尾喉很動感,是不是為了突出領克05的運動型
可以說是的。領克05的外觀設計語言很豐富,整體看起來很個性時尚,我們知道領克雖然定位是自主豪華品牌,但是它的旗下車型外觀都很偏運動。領克05作為一款轎跑SUV則更運動,領克05的前臉採用了家族化的設計語言,引擎蓋上有兩組燈組設計,進氣格柵的兩側也各有一個燈組的設計,進氣格柵上的燈組和進氣格柵都採用了內凹式的設計。領克05車型的前臉底部採用了很運動化的包圍,整個前臉個性十足。
領克05的內飾看上去比領克其它的車型要高級一些,它的中控大屏採用了超大的尺寸,空調出風口採用了貫穿式的設計,很有運動效果。領克05採用了全液晶的儀表盤,方向盤的風格很飽滿,地台看上去很壯實,內飾整體很時尚。領克05的申報信息前段時間也曝光了,它的長寬高分別為4592/1879/1628mm,軸距為2734mm,定位緊湊型SUV。動力方面,領克05搭載的是1.5T三缸和2.0T四缸發動機,最大輸出功率分別為180馬力和188馬力,它可能會在明年的北京車展正式亮相。
㈨ 領克05可以改成4門無鑰匙進入么
領克零五可以帶他們四門無用,你不要使進入的這種這種是可以改裝的。