Ⅰ 2020年度改款新賓士C級上市 配置升級 30.78萬元起售
據悉,2020款賓士C級已經正式上市。此次新車為年度改款,共推出了8款車型,售價區間30.78—37.38萬元。新車外觀/內飾維持了現款車型的整體設計風格,僅是在配置和價格方面進行了調整。與此同時,2020款賓士C300運動版正式停產。
動力方面,賓士C200L搭載一台1.5T四缸發動機,最大功率156馬力,最大扭矩250N·m,傳動系統部分匹配一台9速手自一體變速器。C260L車型搭載1.5T四缸發動機+48V輕混系統,發動機最大功率184馬力,電機功率14馬力,傳動系統匹配一台9速手自一體變速器。而C300運動版車型則正式停產。
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
Ⅱ 2020款改款賓士C級上市,配置升級,售價30.78萬元起!
賓士,作為德系三兄弟之一,向來都是豪華車的象徵,隨著人們消費水平的提高,對車的要求也越來越高,而作為豪華車代表之一是的賓士也將通過升級改款來提升自己的競爭力,2020款改款賓士C級已經上市,讓我們一起來看一下吧。
另外,賓士C級,帶有遠程發動機啟動,使用Mercedesme應用程序啟動車輛發動機,提前對車輛內進行加熱或冷卻,以達到先前設置的溫度,更加人性化。
就C200L而言,搭載M264系列1.5T直列四缸發動機,最大功率為156馬力,峰值扭矩為250牛·米。傳動系統方面,新車匹配9速手自一體變速箱。百公里加速9.4S,百公里油耗6.3L。
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Ⅲ 賓士C級變身記,一年多的心思,2020年接下來的都是美好
在這個特殊的抄2020年頭,在老家度過第23天里,無聊的我,實在無聊,跑山給車友們分享一下自己的愛車(C仔),改車一路以來,回老家的路是最難走的,之前回來兩次,兩次後避震都爆了,不是質量不好,是自己開車問題,路太爛,開太快。這部車是第二個年頭了,改的我已經麻木了,不知道該改什麼了。以下圖片純屬業余拍照技術,拍的不好請車友們將就將就看看,消耗一下大家在家裡無聊的時間,看點自己感興趣的東西,我想看這些論壇的都會喜歡,謝謝大家,覺得好,就留個贊。
簡單的分享幾張圖,也沒什麼好說的,改裝清單也不發出來了,我怕我爹看到我拿刀砍我,大家細品,一年多的心思。有什麼建議歡迎留言!!有想法的車友也可以私聊一起探討改裝這條道路!祝大家2020年接下來的都是美好。
Ⅳ 配置升級再戰一年2020款賓士C級又上市了
早在2019年9月份,賓士C級迎來改款推出了2020款車型,當時最值得關注的變化就是2020款賓士C200L取代了早前的C180L車型,由新的1.5T直列四缸發動機代替了C180L上的M274系列1.6T發動機。就在近日,賓士官方再次推出了2020款賓士C級的改款車型,該車目前已正式上市,共計8款車型,售價為30.78-37.38萬元。據悉,新車的最大變化體現在配置方面,同時賓士C300運動版正式停產,詳情請看下錶。(以下配圖為現款車型)
(下一代賓士C級路試諜照)
寫在最後:早在去年下半年,我們曾曝光過一組關於下一代賓士C級的路試諜照,相信此次上市的賓士C級或為最後一次改款,如果您喜歡這一代車型,可以伺機入手,因為總有一部分人群覺得老一代的賓士更有味道。關於下一代賓士C級的最新消息,我們也將持續關注。
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Ⅳ 配置價格均調整 2020款改款賓士C級上市
近日,我們從相關渠道獲悉,2020款改款賓士C級正式上市,共推出8款車型,售回價區間30.78-37.38萬元。除了售價30.78萬的答C200L動感型運動版取消氛圍燈外,其餘車型的配置均有增加。
動力方面,C200L搭載1.5T四缸發動機,最大功率為156馬力、峰值扭矩為250牛·米。C260L搭載1.5T四缸發動機+48V輕混系統,發動機最大功率184馬力,電動機最大功率14馬力,傳動系統均匹配9AT變速箱,部分車型配備四驅系統。
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Ⅵ 新車解析:2020款改款賓士C級上市
近日,從梅賽德斯-賓士官方網站獲悉,官方針對2020款賓士C級部分車型進行了改款。其共推出款車型,售價區間為30.78-37.38萬元。與此同時,2020款賓士C300運動版正式停產。
作為小改款車型,在配置方面有所升級。僅賓士C260運動版的價格相比老款上浮了3000元,在配置上增加18英寸AMG合金輪圈、電尾門、64色氛圍燈。其餘7款配置車型價格與老款相同,但同樣在配置上有所調整。
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Ⅶ 賓士C級提車改裝之路,所謂一低遮百丑,先從低盤開始
坐標廣州,訂了半年的C標終於到了,至於為什麼訂這么久,由於訂月光石灰色,銷售說就要半年,因為很少C標有這個顏色,既然要等,順便把液晶屏,柏林之聲,氛圍燈,智享套餐加上了,由於時間過長,廠家造車的時候已經是2020款,液晶屏已經是標配了,沒有之前智享的套餐了,輪胎也標配了胎壓監測,最讓我拍大腿的是沒加幾何大燈,對於我這種精緻boy真是拍紅大腿了。來張提車圖~
新車提車到改完大概用了一個月左右,每次休息就是奔改裝店,估計對改裝有興趣的夥伴也是這樣,每個人都有自己的審美和改車預算,對於不符合自己審美的改裝方案就不過多去評價,尊重每個人的選擇,主要自己喜歡就行。我個人覺得畢竟車輛還是要注重安全品質的,還是要改正品件~這大概是我提車到改裝的一段過程,分享給大家,對改裝有興趣的可以大家一起溝通一下[嘻嘻][嘻嘻][嘻嘻]
Ⅷ 全新賓士C級渲染圖曝光,前臉造型很年輕化,看上去很精緻
前段時間,有海外媒體拍攝到了一組全新賓士C級的諜照,它預計會在今年亮相,現款W205系列車型是在2015年推出的,到目前為止也已經有6年時間了,按照德系車型普遍7年換代的標准,現款W205系列的C級已經到了產品的末期。W206系列的C級將會採用全新的設計,它採用MRA平台進行打造,並且會加入多款電氣化的動力系統。近日,就有海外媒體根據之前曝光的全新賓士C級的路試諜照繪制了一組渲染圖,渲染圖的全新賓士C級看上去很精緻,其潛力造型很年輕化,採用鑽石風格的進氣格柵設計。
全新賓士C級的路試車其實沒有曝光出多少細節,它的進氣格柵確實採用了一個尖底的鑽石風格的設計,使它看上去更年輕化。路試車的側面貌似和現款車型沒有什麼大的差別,路試車採用了很有性能感的輪胎和輪轂的設計,輪轂採用了五幅式的設計。在動力方面,全新一代的賓士C級將會加入更多電氣化的動力,它可能會在所有的普通燃油版車型上普及48V的輕混系統,另外還有插電混合動力可選擇。
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Ⅸ 2020改款賓士c260是不是五星輪轂
早在2019年9月份,賓士C級迎來改款推出了2020款車型,當時最值得關注的變化就是2020款賓士C200L取代了早前的C180L車型,由新的1.5T直列四缸發動機代替了C180L上的M274系列1.6T發動機。就在近日,賓士官方再次推出了2020款賓士C級的改款車型,該車目前已正式上市,共計8款車型,售價為30.78-37.38萬元。據悉,新車的最大變化體現在配置方面,同時賓士C300運動版正式停產,詳情請看下錶。(以下配圖為現款車型)
(下一代賓士C級路試諜照)
寫在最後:早在去年下半年,我們曾曝光過一組關於下一代賓士C級的路試諜照,相信此次上市的賓士C級或為最後一次改款,如果您喜歡這一代車型,可以伺機入手,因為總有一部分人群覺得老一代的賓士更有味道。關於下一代賓士C級的最新消息,我們也將持續關注。
Ⅹ 2020款賓士C260L運動版簡易提車和改裝作業分享
原來的奧迪A4L開了8年了復,到了退休的制年齡,正巧賓士優惠力度不錯,沒怎麼多挑就買了……賓士的外觀和內飾的確有毒……真愛啊[偷笑][偷笑] 原來開的是12款的A4L運動版,2.0T高功率211匹的,原來以為這小弱雞1.5T會很差,實際開下來還行,起步是肉了點,但城市代步足矣........不過油耗貌似有點高,不知道磨合期過後會不會下來些!!
月光石灰,太好看了!
帥氣的正臉
超美的45°角
性感的PP
520提的車,4s送了一大捧玫瑰花,不錯!
AMG鑰匙&兄弟送的驢牌鑰匙扣,好搭配
自己替換迎賓燈
效果杠杠的
拆拆拆……心疼
替換最高規格的副廠旋轉高音
做工的確不錯
柏林8寸低音和原廠6寸低音做比較
主駕駛下的空殼低音……果斷替換!
發動機艙還是挺飽滿的
替換64色渦輪出風口
繼續拆拆拆……
換下來的那些原廠件……
效果怎麼樣?太美了[色][色]
4s送的全包圍腳墊果斷扔掉,3W的腳墊太完美了!!!
邁巴赫頭枕,真的好舒服
太美啦!!
好看好看[鼓掌][鼓掌]
無法用語言形容的美