1. 經營一家汽車改裝店，都需要哪些設備
開汽車改裝店，最重要的是改裝技師，現在比較成熟的改裝師是一回些店的招牌，所以要開新答店，只能是從別的店裡挖人或者從國外請，成本都比較大。另外需要注意的就是即便找到改裝師，自己也要學習，一個對改裝不算了解的人，只要喜歡這個職業，付出足夠的努力，大約半年左右就能成為一個比較懂行的人。作為老闆，你可以自己不動手，但是你必須了解。只要是改裝，就會在有所得的同時有所失，只有在你對汽車了如指掌之後，你才能告訴你的客戶，他的車在凸現了某項功能以後還會失去什麼，這是對客戶負責，也是對自己的信譽負責。 至於後面的問題，我沒有做過，不能幫你回答了哈，希望有人幫你回答，讓你滿意
2. 開一個汽車改裝廠需要什麼設備
主要看你改裝什麼了，改裝不同的部件當然所需要的工具也各不相同哦
3. 汽車改裝設備需要什麼零件
烏金火花塞，烏金缸線，尾翼，邊粱。訕氣大燈。
4. 專業改裝汽車一鍵啟動要用什麼設備或工具
裝一鍵啟動不需要什麼設備，只要備好工具就可以了加裝的和原裝的比，那肯定是原裝的穩版定性要好些一權般一鍵啟動設備的市場供貨價約2600元，4S店要5000元左右原車遙控器可以操控的，穩定性也還比較可靠一般外面改裝的一鍵啟動，原車遙控器都不能使用的(4)改裝車所用的設備擴展閱讀：一鍵啟動智能系統功能是：自動開鎖自動關鎖自動關窗自動防盜一鍵啟動一鍵熄火行車前自動關鎖停車熄火時自動開鎖還有個開後箱功能優缺點：1、門鎖自動開啟：在車主走近車輛大概3米，門鎖會自動打開，解除防盜2、當車主離開車輛，門鎖會自動上鎖進入防盜狀態3、當車主進入車輛，只需按啟動按鈕即可，免鑰匙用車4、位置感測器失靈，或者打火匹配失敗的話，您就需要打火開關鑰匙孔了一般低檔次，或者低級的改動都不會有保留鑰匙孔的參考鏈接：網路--汽車一鍵啟動
5. 汽車改裝都需要改什麼
看你要改什麼
如果只是外形就看著喜歡改唄
如果要改動力
那就不少了
還要看你改成什麼專樣的
比如你喜歡漂移
或者屬是加速的推背感
還是高速的暢快？
各種側重都會產生不同的車子
一般來說，大部分改裝汽車的主要目的也就是為了提高汽車的澎湃動力，動力系統改裝是汽車改裝的重中之重。要提高汽車動力，就必須更換火咀、火咀線和海綿、省油加速器、水燃器、馬力提升器、電子整流器以及排氣管等。此外，還有很多人想改進車的舒適性和安全性，這就需要對車的底盤進行改進，主要改裝項目包括避震器、剎車鋼喉、輪圈、前頂吧、後頂吧、前底架、後底架等。
6. 改裝汽車都是改裝那些部件
改裝車輛通常改以下幾方面： a.加大節氣門：以顯著提高進氣流量，但不加節制會使引擎因油氣混合比過低而爆震。 b.高壓縮比的輕活塞：降低引擎曲軸、連桿負荷，引擎反應迅捷，爆發力更強。 c.高角度凸輪軸：氣門升程和開啟角度更大，保證更多可燃混合氣進入氣缸且排氣更加順暢。 d.主減速比和各擋齒輪：主減速比加大、１～４擋齒輪齒比加密，可以提升整車的加速性，但以降低極速為代價。故可採用加大尾牙、２～４擋齒比加密、５擋變疏來彌補丟失的極速。 e.高壓線：將原車通常為５千歐左右的高阻值火線更換為低阻值火線，使點火線圈所釋放的能量最大程度傳到火花塞上，但須謹防跳火、干擾等症狀。 f.平衡桿：連接車輛避震塔以達到增強車身剛性、防止因激烈操控而使避震乃至車身變形的目的。 g.火花塞：將成本低廉、壽命短至２萬公里、耐高溫性差、點火能量小的普通鎳銅火花塞更改為壽命長可至１０萬公里、耐２０００℃以上高溫、點火能力極強、但相應造價較高的銥金屬火花塞是一種入門手法。需注意耐熱值的選擇，過低則發動機加速無力，過高又會產生積碳。自然吸氣的車輛用日系５度～７度即可達到強化目的，渦輪增壓車則以７度以上為佳。 註：一般日系火花塞隨標稱５度、６度、７度......遞增而正向遞增，但歐系如博世火花塞卻正好相反。 h.各種儀表：因為數據傳遞不精確，原車指針式儀表往往不能滿足重度改裝車需精細監控工況的要求，故需更換。 i.燃油調節閥：原廠回油閥一般為２.５～４千帕，車型不同壓力值也不同，且不可調節。加裝燃油增壓可以使回油壓力變大、泄油變慢、噴油壓力提升，在噴油量加大的同時使噴油霧化更趨完美。 j.地線：通過加強地線，可以減小各種電器設備的干擾，保證發電、用電設備的穩定工作。 k.空力套件：即空氣動力套件，通常由前進氣壩、雙前翼板、側裙、尾邊、尾翼組成，在使車身視覺感變得強烈的同時依需求調整劃過車身的空氣走向以輔助動力。有較重的鋁合金、較輕但較脆的冷碳纖和輕且堅韌的熱碳纖三種材質可選，但熱碳纖因極昂貴故多見於賽車。 l.電腦調校：修改ＥＣＵ程式以加大供油量、延後斷油時間，調整馬力輸出線性。 m.輕飛輪：擔負著平衡作用的飛輪如果過重會影響再加速性，更換輕飛輪可獲得良好加速反應，油離配合則須更加准確。 n.輪胎及輪圈：高扁平比的性能輪胎可以在車輛轉向過程中響應更加靈敏且變形量更少，從而增加抓地力。和重量較輕、硬度高、散熱好的鑄造鋁合金輪圈相比，鍛造合金圈重量更輕、強度更高，同時造價也更高。 o.進、排氣道拋光：減少進排氣阻力，提高引擎動力。 p.大流量空濾：加大引擎肺活量，減少進氣阻力，過濾和隔熱的效果也非常不錯，乃初級改裝必備之品。 q.改裝渦輪增壓：通過對自然吸氣車輛加裝渦輪增壓裝置或為渦輪增壓車更換中冷和更大尺碼的渦輪以獲得大幅馬力提升。 r.排氣系統：若更換為整段直排可獲得順暢的高速表現，但回壓不足造成低速扭矩虧損。 s.各種強化橡膠：別看它們不起眼，在整車中也佔有一席之地，強化橡膠部件可以防止車輛在激烈的駕駛過程中，各零部件出現拉傷、共振等。 t.避震器：通常配合彈簧的改裝。避震器的好壞直接影響車輛的操控性，一般用車的避震為單阻尼，油氣混合型。它的優點是舒適，缺點是，熱衰減快，不可調節，車輛側傾控制差等等。改裝用的避震分為絞牙避震和大阻尼避震，前者可以根據不同的路面來調節高低和軟硬，而後者可以調節軟硬，但不能調節高低。改裝用的避震優點在於大大減小了車身側傾，熱衰減得到很大的緩解，行程短，重量輕，缺點是造價高，舒適性相對較差，一般民用車改裝避震，避震彈簧硬度為前４～１０Ｋ，後３～９Ｋ左右，而比賽車輛彈簧可以硬到前２２Ｋ後２０Ｋ。 u.防傾桿：它對車輛的操控性也起著至關重要的作用，加粗的防傾桿可以有效地減少車輛在彎道中的側傾。 v.ＮＯＳ的玩法：乾式ＮＯＳ一般用於自然吸氣車輛；濕式在乾式的基礎上增加了額外的噴油嘴，適合渦輪增壓車使用。北美對氮氣加速系統（ＮＯＳ）這種瞬間激增５０～３００馬力的傢伙情有獨鍾，但車身剛性、制動能力將同時受到最嚴酷考驗。ＮＯＳ系統內含一氧化二碳氣體，可以促進燃燒，呼喚出驚人爆發力！掌握好開啟時間吧，否則引擎會因溫度過高而燒成一堆廢鐵。 補充： 一、車身改裝——a、調整氣流的零件（各種擾流部件）；b、方便搬運行李的裝置（如車頂李軌、 行李架 ）；c、其他（由天窗、遮光 玻璃窗 到泊車距離 感應器 不等）。 二、與 動力裝置 及排氣系統有關的改裝——遙控引擎起動裝置、排氣喉和延伸 喉管 。 三、車廂裝備——防盜、 無線電 機、冷氣、導航系統、 音響 組合、安全氣袋之類。 四、其他—— 車牌 、裝飾性照明裝置。 乙、關乎行駛性能的零件 一、車輪——a、車圈；b、 輪胎 二、操控裝置——a、肽盤；b、風油肽；c、波棍、波棍頭；d、傷殘人士專用的控制裝置。 三、懸掛零件——a、螺旋彈簧；b、吸震筒；c、懸掛支柱；d、塔頂橫撐。 四、拖掛裝置 五、抑噪裝置——a、減聲鼓；b、尾喉。 六、其他——a、指定 照明燈具 ；b、視後鏡
7. 現在汽車ECU改裝設備有那些品牌那款設備使用起來比較簡單點
Dimsport是全球最大抄的ECU改裝企業，總部位於義大利，有著20多年的ECU改裝歷史，無數次在國際改裝比賽上獲獎，一直在ECU改裝上處於全球領先地位。Dimsport有著全系列完善的ECU改裝產品，適用於汽車、卡車、摩托車、摩托艇等的ECU改裝。尤其是其用於汽車改裝的E-tuning系列產品，效果顯著，易於操作，受到全球范圍內改裝Fans的推崇。
8. 汽車改裝通常都用到哪些零件
河南鍇固師傅分享汽車常用到的配件一般有競技側踏，加大油箱，方口快插u型拖車鉤，沖沙板等。
9. 開一家汽車改裝店首期要購買哪些設備
那個改裝一族你好，請問需要落地式升降機幹嘛用的啊？
10. 如何自己生產汽車改裝用品用什麼設備可以生產汽車保險杠和汽車尾翼等
車下圍，還有保險杠等都是玻璃鋼製品，其實很簡單，有模具製作成型，在按上就行了