帕薩特內飾怎麼樣

⑴ 全新帕薩特怎麼樣

全新帕薩特算是還不錯的車。

大眾帕薩特是說有大眾車主都非常熟悉的一款車型，所有的大眾車主多少都還是對大眾帕薩特心生愛慕的，因為大眾帕薩特是大眾最成功的車型之一。

我相信網友們其實對它很熟悉了，全新大眾帕薩特的定位仍然是b級轎車，不過受大環境影響這幾年價格降低了將近三成，不過價格依然還是中端價格，最值得說的是它仍然是大眾最暢銷車型。

大眾帕薩特是一款且優秀的家用商用中級轎車，市場定價18萬出頭，優秀的車內空間，以及動力配置，滿足了大部分家用車的需求。

而且價格方面非常實惠，又有合格的品質保證，加上大眾在國內的品牌影響力，造就了大眾帕薩特的高性價比和高銷量。

在新能源汽車的浪潮下，大眾帕薩特也推出了混動和純電動版來迎合國內市場，也獲得了不錯的銷量。

所以說大眾帕薩特是大眾旗下性價比和銷量最好的車型，注重質感也注重性價比的朋友們可以選擇帕薩特。

⑵ 帕薩特到底怎麼樣

帕薩特到底怎麼樣？車主分享行駛1000公里後的優缺點感受！

外觀：新帕的外觀，成熟穩重，簡潔大方，家用和商用都拿得出手，非常有質感，在中高級車子中，我還蠻喜歡這款車的一眼看去就是個好車。

內飾：內飾里雖然沒有非常絢麗的設計，但是給人很成熟穩重的感覺，和外觀相呼應，以使用簡潔為主，還是相當不錯的。

空間：新帕薩特的空間也是我很喜歡的，超大的駕駛位，後排也有很大的軸距，在B級車里算大的了，2803mm的軸距更是相當奢侈。

動力：動力尚可，親測，車上兩個人，後備箱滿載，百公里提速10.7秒。不只開過一輛車的兄弟，明白這個意味著什麼。

操控：方向盤的指向性非常好，調整精確。開著很舒服。

油耗：目前1000km,平均油耗在7.0左右，不開空調下會到6.5左右。後期應該會更低，還是很滿意的。

舒適：總得來說，這車還是不錯的，駕乘感都非常舒適。三維空間都足夠大，坐在里邊沒有任何壓抑的感覺，視線也不錯。最後只有兩個字：滿意！

優點：外觀比較動感比較時尚，我比較喜歡！動力表現很滿意，上陡坡的時候差不多禁止起步，一踩油門動力就上來了，不像別人說的要提前踩油門儲備動力！車內空間很充裕，相比同級別的車來說，應該是相當出色的了！

缺點：胎噪較大，這個噪音就是來自輪胎，路面平滑稍好，如果路面不平的話，那個胎噪有點不能忍受。查了米其林的官網，車上所配的還是靜音胎，對於這個還真不太能理解。相對同胞兄弟，做工有點粗，比如後備箱的支撐架、後備箱墊比較粗糙。

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⑶ 大眾帕薩特的內飾差嗎它的減震硬嗎

優點：外觀，內飾，動力，操控。同價位簡直無敵啦，可以了。

缺點：目前還沒有發現有什麼大問題，等以後發現了再來補充。

外觀：外觀很滿意，符合年輕人時尚，運動，低調不張揚

內飾：時尚的內飾，很滿意，大屏很帥的鋼琴烤漆，

空間：空間還是比較滿意的，後排坐兩個人很寬松，但是要想多坐一個人就明顯有點不舒服了對於我來說足夠用了

配置：平時用到的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。！

動力：動力自然是沒壓力的啦，隨叫隨到的那種。

操控：我的個乖乖呀，樂趣就在這里啊我也拐彎有加速，沒出現打滑，可能是我拐彎加速的力度不大吧，哈哈哈

油耗：綜合油耗在10個油左右吧，對於這么一輛大車，已經相當滿意了，估計出了首保還會再降一點。

舒適：舒適性就不考慮了，都是差不多就滿意了

優點：外觀美觀，省錢而且不 失車的風范。

缺點：剛好又碰上我是新手，倒車 吃力。不過，等我的駕駛經驗逐步上來，應該這個問題對於我來說，就不再會是個困擾了。

外觀：尤其是這款舒適型和豪華型的 外觀沒有區別，有點佔了便宜的感覺。我是個外觀控，要是顏值不夠，我會直接淘汰。

內飾：採用的布料還是很舒服的，沒 有味道，柔軟，久坐不感覺累。中控處的屏幕彩色顯示效果不錯，整體配置檔次不低。

外觀：顏值那是相當不錯，愛不釋眼，真心希望再外面看的 時間多點。

內飾：簡約風格，實用就行，沒有什麼追求。

空間：空間非常大，商務接待很實用。

配置：配置都是錢 堆出來的，沒得說，就是流弊。

動力：動力自然不用說，3.5L你可以想像到嗎？

操控：很靈活，方向好打，到位虛虛位不大

油耗：沒有刻意的省油什麼的，要是那些行車習慣很好的人開這款車估計會更低了。

舒適：基本就是上下班開開舒適性滿意。

優點：空間，內飾，操控，外觀。

缺點：目前還沒發現

外觀：中庸路線，比較耐看，再過10年，這外觀一樣經典不過時。

內飾：確實比表兄弟邁騰差點，但是用料還算過得去，感覺黑色內飾比米色內飾更有質感，超喜歡後排的獨立空調，特意查了一下，這個可是30多萬的寶馬、奧迪、賓士都沒有的配置，連君越這種高品質、拉低價格的豪華商務車都沒有這個配置，立馬提升了整車的商務氣質，照顧了後排乘客。

空間：最滿意的一點，非常巨大，盡管我的身高超過1米9，但是我的後排空間依然可以讓家人輕松翹起二郎腿

配置：很高

動力：1.4T動力完全夠用，跟現代2.0的動力差不多，甚至有過之而無不及，因為就平時上下班，日常開車，對動力性要求不高，但是日常超車還是不成問題的，而且只要捨得給油還是有推背感的喲！

操控：操控性能不錯，電子助力就是比電子液壓助力輕便多了，指哪開哪，電子助力就是輕便，比原來我家的方向盤操控起來輕便多了！

油耗：有一次特意控制低轉速跑純市區，平均速度19碼的情況下，跑出了平均油耗6.5，讓我很吃驚。不特意省油開，市區不太堵的情況下也能跑出6.9，堵車的時候就是8.3了，已經很滿意了，車重擺在那。

舒適：底盤扎實，空間超大，感覺坐後排比前排舒服，唯一不滿的就是隔音降噪希望還能再提升一點就完美了，我的是16寸米胖子胎。

⑷ 大眾帕薩特的內飾配置高嗎它的空間大嗎

優點：跑高速超級節油，低到無法想像。只要自己喜歡其他的都是浮雲。跑高速超級節油，低到無法想像。只要自己喜歡其他的都是浮雲。跑高速超級節油，低到無法想像。只要自己喜歡其他的都是浮雲。跑高速超級節油，低到無法想像。只要自己喜歡其他的都是浮雲。

缺點：暫時沒有任何缺點。反正自己很滿意。暫時沒有任何缺點。反正自己很滿意。暫時沒有任何缺點。反正自己很滿意。

外觀：滿意。喜歡這外形

內飾：還可以。

空間：空間大

配置：很實用

動力：動力沒的說高功率

操控：雜音有點點大

油耗：高速才3.4

內飾：也不算簡單，內飾看起來大方得體，個人覺得適合這個價位。

空間：絕對寬敞。坐著特別舒服，不擁擠舒服的很。

配置：我不太注重配置。

動力：我覺得夠用，只要捨得給有平路和爬坡沒區別。

操控：簡單，大方，精準。方向打那到那。非常好使。

油耗：跑高速特別省油，一箱油可以跑到1100公里左右。

舒適：坐著想沙發，跑長途特別舒服，一點都不累。

優點：車的外形是我最中意的地方，鍍鉻裝飾看起來特別的有質感~

缺點：暫時還 沒發現什麼缺點，有一些小問題但是在價格的內都是可以理解的。

外觀：前面說了 進氣前格柵和鍍鉻橫幅是我最喜歡的。高大上~

內飾：內飾還湊 合，只能說對得起這個價錢。

空間：車內空間 遠遠比外表看著大的多，滿員的情況下後排也不算擁擠，後備箱空間也是很實用的，偶爾自駕游時不少行李都能裝的下去。

配置：平時用到 的配置就是那麼幾樣，這車還是可以滿足我的需求的。

動力：我平時就是 上下班，市區紅綠燈比較多，起步速度也可以，中段加速也還是優勢。

操控：我開著很順手， 方向盤還是比較輕盈指向性不錯

油耗：油耗還是合適，畢 竟這個還是根據個人駕駛情況。

舒適：車子的大空間，說 舒適還是蠻可以的，遇到爛路，溝坎顛簸感還比較小，坐在後排也感受不是那麼強烈。

⑸ 大眾帕薩特最新款內飾感覺怎麼樣有真皮的座椅嗎

帕薩特的內飾屬於豪華型的，採用了最新的家族式設計語言，控制面板的造型優美，功能區分得很清楚，車主在操作的過程中很順手，不會有誤操作的情況發生。材料方面帕薩特的座椅用的是高檔打孔真皮，人坐上去承托力好，長途行駛的時候乘坐也不會覺得累，透氣性也好，和人接觸的內飾很多也是用真皮包裹，手感一流。

⑹ 全新帕薩特內飾好不好

全新帕薩特這次的內飾較上一代更加精細化，整體看著更大氣了，我內很喜歡它的雙色設計，很好容看，很特別，看著不單調。不過最特別的是全新一代帕薩特座椅造型採用大眾的最新波紋支撐設計，坐上去感覺被包覆得自然，腰桿和腿桿明顯感覺被支撐著得，開久了也不大會累，還有12向電動調節功能，便於最適合自己的坐姿，我覺得全新帕薩特內飾的這個設計非常贊！

⑺ 有誰看過全新帕薩特的內飾怎麼樣

全新帕薩特的內飾分兩種，一種是米色雙色的，一種是全黑的。我個人比較偏好米內色雙容色，感覺很清爽，也不失大氣，而且很溫馨，挺特別的。全黑的，就是沉穩了。當然最重要的應該是開車的時候的舒適度，新帕薩特的座椅用的是波紋支撐設計，開車的時候很巴適，怎麼樣我把全新帕薩特的內飾說的很清楚了吧？

⑻ 聽人說帕薩特的內飾非常豪華，誰來說下

必須滴，像尊貴迎賓踏板，多功能真皮方向盤，鑲拼真皮座椅，12向調節多功能座椅，夜間格調氛圍燈，石英鍾表等等內飾都齊全了，做工也很精細。