英斯派內飾

㈠ 入手雅閣3個月，分享2000公里真實用車感受，平均油耗4.8L

這是我買的第二輛車了吧，我喜歡折騰車，主要作用就是老婆接送孩子，因為不是特別有錢，所以省油最好，前後看了混動帕薩特，凱美瑞，外觀雅閣略勝一籌，落戶價格都相差不多最後和老婆意見一致選擇了雅閣。

不滿意的話，主要是坐姿太低了，試車的時候還沒什麼感覺。但我上下班來回30公里，高速路和市區路佔70％和30％。周五下班特別堵車，最長試過2個小時才到家。算是長途了，坐久了就不舒服。另外18款雅閣的啟動鍵像腿部突出來一個圈的位置，太靠近膝蓋，本人身高185體重180，右側膝蓋容易頂住，不舒服，網上看側墊也不合適。最後就是扶手箱的位置太低矮了，手架上去有點低，以往右手肘可以架上去，右手扶著方向盤，開高速賊舒服。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈡ 想買一輛裸車25w左右的，排量2.0T，有什麼車推薦

如果不考慮日系的話只有考慮德系和美系，德系SUV推薦大眾途觀L330TSI，2.0T低功率，裸車25W以內，空間大，動力強，後備箱大，還有一汽大眾的探岳330TSI，也是2.0T，大眾最新MQB平台，行駛品質好，使用城市家用。裸車23W左右。轎車推薦邁騰330TSI，口碑好，德系有口碑，帕薩特就不推薦了，A柱斷過。美系SUV推薦雪佛蘭探界者，23W可以買到2.0T頂配的，動力強，空間大，還有福特銳界，25W可以買到兩驅的2.0T銳界，對標漢蘭達的競品，空間大，高速穩，隔音好。

㈢ 本田雅閣 中山地區最高優惠1.68萬

汽車企業相互競爭，互不相讓，想盡辦法投合消費者需求，只有找准自身發展的目標，才能實現鶴立雞群。正如雅閣。中山地區的本田雅閣4S店了解到，店內本田雅閣在外觀上配色，總共有6種顏色可供選擇。該4S店的工作人員說到，本田雅閣最高優惠1.68萬。
外觀：這個不用多說了，前臉還是很nice的，屁股的話，和英斯派比起來，因人而異吧，兩車我都喜歡，但也不知為啥，最後還是選的雅閣。
內飾：內飾暫時沒有發現傳說中的異響，但是這個車味道還是很大的，只能想辦法慢慢暴曬去味道了，再就是車內的usb借口真的真的真的是太少了，不太方便。
空間：近五米車長，2830的軸距，本田的產品，你就不用擔心空間了，無論是中控下面的扶手箱，還是車門的儲物空間，還有後備箱，統統最大化給你。後排翹二郎腿毫無壓力。
舒適性：空間很大，沒有發動機噪音，有胎噪。底盤舒適性一般，有點硬，偏運動。PM2.5過濾裝置：這個，在哪裡開啟？好像找不到這個功能的開關。
特殊路況行駛動力：特殊路段的話，還是悠著點吧，一個小石子就讓你破相動力平順性：我是新手還掌握不好，反正不管怎麼開都有頓挫。操控：整體感覺還不錯，轉向精準，底盤低，抓地力更好！在主動、被動安全配置方面，定速巡航，車道保持，主動剎車等都挺實用的！還沒摸索透這個車，磨合好了以後應該更好開。
聽完車主的分享，我覺得，雅閣之所以取得今天的成功，除了依靠自身獨特的空間外，其他外觀方面確實有突出的表現，購車者的要求得到了迎合與滿足。從而可知雅閣具備較高的性價比。對於這款實力卓越的雅閣，大家有什麼想法呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈣ 入手雅閣5個月，分享3000公里真實用車感受，市區平均油耗5.2L

坐標天津，媳婦搖號五年未果，無奈改搖混動指標，沒想到兩個月就中了，然後就進入了選車之旅。因為我有一輛思域，所以對本田的車比較滿意，雅閣和inspire都看了，媳婦通過外觀淘汰了inspire。後來也試駕了凱美瑞，亞洲龍，感覺豐田的車操控感受都不如雅閣，坐姿也偏高，而且還貴不少。於是轉了一圈，最終還是想買雅閣。轉了好幾家4s店，終於找到一家能訂到太空銀的，而且和銷售聊的也挺投機，直接就訂了。

油耗很滿意，平時用車頻率比較高，勻速最低油耗開到4.6L，提車到現在5個月，目前總共行駛了3000公里，現在開空調走市區比較多，油耗去到5.2L左右，加滿一箱92汽油250元左右，大概走800-900公里之間。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 雅閣和帕薩特誰更好雅閣和帕薩特誰更好

雅閣吧來，安全屬性就足以源排除帕薩特，偏置撞擊時方向盤右移氣囊接不住臉，這個算是大眾的通病了。外觀商務大氣沒得說，動力也完全足夠，空間內飾也不差，但是這個安全屬性越來越受重視的時代，不建議考慮。要選擇，也看邁騰，缺點就是新車價格虛高。雅閣在安全方面好得多，高速失速辦法了幾個個例，召回處理後沒看到過了。動力內飾空間都是強項，外觀方面也算是運動范。如果只是覺得小龍蝦尾燈有點不喜歡，配置有點摳門，可以考慮同門弟弟東本英斯派。另外一點，本田的混動，值得推薦，有錢就上去，沒得錯。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝

㈥ 【車主點評:外觀好看，喜歡本田的車型，時尚大氣】

#選車理由 本人於2020年購買20款本田inspire考慮過3系顏值舒適，a445的動力，阿特茲的內飾，結果還是被英斯派混動的靜謐給征服了。#最滿意 發動機不工作就跟電動車一樣安靜，加速感還好。#最不滿意 中規中矩，整齊吧，但是有些地方塑料的不太舒服。#空間 假如說身高超過1.85米駕駛位就有點難受了特別再胖點的，我1.8米右腿老是碰到邊上的塑料比較不舒服還好我130斤比較瘦，其他都很好。#外觀 顏值沒得說了都說INSPIRE屁股好看雅閣前臉好看其實我覺得那裡說都是INSPIRE比較好看個人喜好吧！#內飾 INSPIRE全景天窗雅閣沒有還有個細節雅閣豪華天窗是手動而INSPIRE精緻就是電動全景，擋桿旁邊杯架INSPIRE也是多了個可以開關的拉蓋看起來做工比雅閣更細節。#動力 加速很給力隨叫隨到和邁騰比應該差點畢竟cvt比較適合家用，都說cvt不適合激進駕駛但是我老是喜歡地板油轉速高加速那種感覺。#操控 一百多的速度，輕輕鬆鬆，不愧是帶渦輪的，193馬力不是吹的，後來自己開高速是跑過二百多，穩的一匹。#舒適性 油電同驅的加速真的給力啊，但是講道理懸掛真的硬，過減速帶顛的不行，而且車身低，提車到現在四個月颳了三次底了真的心疼 。#油耗 我離廠就1.2公里，比較近，來回往返長途沒有表顯9L有點高。

㈦ 【車主點評:顏值出眾的豐田亞洲龍 生活中的大幫手】

#選車理由 家裡原來有一台車，跑了十萬多公里，進口的，養車成本不劃算，早就想換車了，價格不超過30萬。要求有四個：安全，省心，保值，空間大！這么一框定，市面上就只剩下雅閣，英斯派，凱美瑞，亞洲龍了。然後中保研幫我排除了本田，只在凱美瑞和亞洲龍之間糾結，兩個都看中了豪華版配置，各有千秋，然後我個人覺得亞洲龍的外觀比較符合我的審美。
#最滿意 最滿意就是它的外觀和油耗了。正臉大嘴氣勢很到位，換了trd樣式中網特別有型，淘寶超級便宜，各種介面也很到位。側面的車身很修長，形成的氣場真的比凱美瑞高半個級別。雙擎的油耗也是杠杠的，目前百公里才6.3，有點驚到我了！
#最不滿意 不滿意的話，就是這個車子的隔音，在程序的話不明顯，上高速就不得了了，胎噪和風噪都比較大
#空間 空間給力，不管是乘坐還是儲物，我們家用起來都沒問題。
#外觀 誇張的大嘴，很犀利，這個顏色真心好看，老少通吃！
#內飾 內飾的造型我還是很喜歡的，鑲嵌式的中控屏幕功能豐富，操作起來也方便
#動力 動力不錯，一點都不肉，加速很平順，深踩油門也會有降檔的感覺
#操控 即使是一輛b級車，但是開起來也非常有經方向盤，靈活底盤扎實配置很豐富
#舒適性 除了隔音這一塊不是很到位，其他倒沒什麼問題，車里的光線很好，座椅舒服。空氣指數也不錯，有空氣凈化器和PM2.5
#油耗 油耗這一塊沒什麼問題，百公里綜合油耗也才6.3，很驚喜，雙擎技術果然厲害！

㈧ 本田英斯派智能鑰匙系統故障，前排乘客側門天線電路斷路或短路，求解答

本田遙控器都是帶有晶元的 你形容的問題應該是左前門內飾板裡面有一個天線 控制鑰匙的 檢查一下那根線 可能是拆門板的時候動到那根線了

㈨ 【車主點評:轉身的光線本田英斯派】

#選車理由 我也是想給家裡面買一部車來作為家用，因為剛開始選車的時候我也沒有看，看的很多的也是比較符合國民的幾款車，後面看到這款本田英詩派，感覺他的還是非常不錯的，而且價格和油耗都特別適合家用，所以我就選擇了它。
#最滿意 滿意的話就是這款車的外觀了，我覺得它的外觀真的非常的好看，而且開出去的時候面子也是非常高的，還有就是它的油耗我感覺在同級別車裡面真的非常的低，動力表現也很好。
#最不滿意 讓我不滿意的就是它的隔音效果真的一般般，感覺是高速上面行駛的時候胎雜訊特別明顯，還有就是它的底盤避震過濾性並不是很好，過一些減速帶都感覺到非常強的顛簸感。
#空間 它的空間還是非常不錯的，乘坐空間很充足，而且後備箱也可以放挺多東西的。
#外觀 它的外觀設計我還是非常滿意的，車身線條非常飽滿，而且從前臉看著非常的時尚大氣，我很喜歡。
#內飾 它的風格我覺得非常的不錯，設計的也很有檔次，中控屏幕按鍵也很好用。
#動力 它的動力表現真的不錯，加速性能都很好，而且超車方面我也絲毫不操心。
#操控 它的操控感還是非常不錯的，方向盤轉向的時候特別精準，而且方向盤摸著手感很好。
#舒適性 它的座椅舒適性真的非常棒，坐久了也不會覺得腰疼，座椅填充物很柔軟，就是它的隔音效果和底盤避震過濾性行不行。
#油耗 它用車油耗還是相當不錯的，百公里油耗也就在六個多。