⑴ 漢騰X7車的發動機是哪裡產的
漢騰x7分別搭載1.5T和2.0T渦輪增壓發動機,1.5T外購自上汽。2.0T發動機由沈陽三菱提供的4G63S4T 2.0發動機。
拓展資料
汽車發動機是為汽車提供動力的裝置,是汽車的心臟,決定著汽車的動力性、經濟性、穩定性和環保性。根據動力來源不同,汽車發動機可分為柴油發動機、汽油發動機、電動汽車電動機以及混合動力等。
常見的汽油機和柴油機都屬於往復活塞式內燃機,是將燃料的化學能轉化為活塞運動的機械能並對外輸出動力。汽油機轉速高,質量小,噪音小,起動容易,製造成本低;柴油機壓縮比大,熱效率高,經濟性能和排放性能都比汽油機好。
(參考資料 網路 汽車發動機)
⑵ 【車主點評:國產車確實不錯 配置高又好開的漢騰X7】
#選車理由 近些年國產車發展的確實挺好的,配置都要比同級別的合資車高出很多,所以我打算給家裡購置一輛國產車,用來代步。看了很多吧,最後還是這輛漢騰X7比較吸引我的目光,因為外觀看起來會比較有檔次一些,開出去也會更有氣勢。而且配置完全不遜色於這個級別的任何國產車。
#最滿意 用了一段時間之後,最滿意的是這輛車的空間吧,非常的大,特別是它的空間利用率很高,能夠騰出不少的乘坐空間來。還有就是他的中控給我一種寶馬的感覺,設計跟寶馬真的很像。
#最不滿意 國產車油耗還是比較高,因為發動機技術還不太成熟,所以這一點我有一些不滿意,每個月都多了很多開支。
#空間 空間的利用率相當出色,尤其是後排地板的凸起一點都不高,坐下三個人也不會覺得難受,後備箱的容積更是出色,平時家庭出遊的時候能放很多東西或者采購也特別好用。
#外觀 車子的外觀給我一種非常獨特的氣勢,感覺特別有檔次。尤其是他的車標一隻飛騰的駿馬,非常的好看。
#內飾 國產車在內飾方面一直都是做的非常的好。我最喜歡這輛車子的全景天窗了。能有非常好的採光,讓車內的空間顯得更加寬敞。
#動力 家用的話排量並不需要多高,這輛車1.5T的排量就已經足夠了。開起來平時市區里超個車是一點問題都沒有的,跑高速也不在話下。
#操控 車子並沒有想像中那麼難上手,雖然是SUV,但是開起來還是蠻輕松的,尤其是輔助駕駛功能還不錯,特別是倒車影像很好用。
#舒適性 坐在車內能夠享受到非常舒適的乘坐體驗,因為座椅相當的柔軟,基本上感覺不到震動。而且關好車門升起車窗,車內連噪音都沒有。
#油耗 油耗的話真的沒什麼辦法,因為國產車現在發動機做的確實比較一般,油耗高一點還是勉強能夠接受的,雖然說會給每個月的開支都增加一些。
⑶ 漢騰X7是什麼系列的車
漢騰X7屬於suv的車型,漢騰X7更接近歐洲車的設計。
動力方面,漢騰X7提供2.0T和1.5T兩種動力,1.5T來自上汽,2.0T的代號則是三菱4G63S4T,2.0T車型提供兩種變速箱,分別是6速雙離合和5MT。底盤的調校就像外形一樣,都是偏硬朗的,懸架的支撐性很足,對路面的反饋也夠直接,同時底盤的剛性也比較高,不會有鬆散的感覺。
(3)漢騰x715t豪華型內飾擴展閱讀:
汽車使用注意事項:
1、汽車啟動時開車打火之後必須腳踩離合切斷動力傳送,否則一旦你從空擋切到一檔,車子就會沖出去,但是如果踩著離合切斷了動力傳送,雖然這個時候發動機已經開始工作,但是動力傳送被切斷,因此車子不會動,這個時候腳慢慢的放開離合,讓車子一點點加速起來。在低檔情況下,離合放開不能過猛,要慢慢放,否則容易損壞發動機。
2、汽車在行駛一段距離後,通常需要添加機油,在給汽車添加機油的時候,最好按照車上的刻度線添加,不要一次添加機油過多。否則會造成汽車發動機中的部件劇烈攪動。
3、汽車的濾過系統包括機油濾過器,空氣濾過器,汽油濾過器等。對於不經常使用的車,在更滑潤滑油的時候要同時更換機油濾過器和機油。在汽車的里程數達到5千公里左右可以更滑機油和機油濾過器。而空氣濾過器和汽油濾過器一般在行駛較長的里程數後更換。
⑷ 漢騰x7怎麼樣值得買嗎
漢騰X7動力部分,漢騰X7的1.5T發動機來自上汽集團,2.0T發動機來自三菱的4G63S4T,前者最大功率為110kW,峰值扭矩215Nm,2.0T發動機最大功率為140kW,峰值扭矩250Nm。
⑸ 漢騰x7發動機是1.5哪些車在用這個發動機
漢騰x7的1.5發動機是來自上汽集團,搭配該集團的發動機的車還有榮「威內RX5」和容「榮威i6」 。
⑹ 【車主點評:外觀大氣,內飾豪華的漢騰X7】
#最滿意 最滿意的就是外觀跟內飾,完全看不出來是十萬的車,外觀看著很大氣,前臉十分得寬,車身又足夠長,遠遠看過去就是一個龐然大物,內飾的整體效果也不錯,質感不錯,用料也很實在,十足十的滿意。
#最不滿意 先看後買的車,兄弟之前先買感覺沒啥問題我再買的,所以也沒啥不滿意的,非的說的話就是後備箱的地台有點高,矮個子的人放東西不方便。
#選車理由 和兄弟一起看的車,他先買的16款黑色的,我是開了幾次他的X7之後感覺的確不錯也就一起買了,多掏了一點錢買了18款的頂配,配置比較齊全,別的不說,特享受。
#空間 空間還是挺大的,特別是前排,我一個180的漢子坐在裡面感覺視野很好,頭頂也不壓抑。後排的話膝蓋和頭頂的空間需要犧牲一個,這樣整個身子直接靠在座椅裡面很舒服,不過比我矮的人不用擔心,頭頂和膝蓋都有富餘。
#外觀 外觀帥,特別是每次跟我哥們的黑色X7一起開出去的時候真的是特別引人注目,我們給自己取得外號叫黑白雙煞。車漆厚度還可以,車身的鈑金工藝也挺好的。
#內飾 內飾也很高大上.,座椅的仿皮是通風設計的,屁股坐在上面不用擔心出汗的時候皮膚和座椅都貼在一起了,車內功能的布局也很人性化,各種按鍵操作起來都很方便。
#動力 動力不錯,市區裡面起步加速都很給力,紅綠燈起步絲毫不肉,路上遇見想超的車用力踩個油門也能輕松超過,運動模式都是上高速才開的,有輕微的推背感,市區裡面就別想了,純屬浪費油。
#操控 個人覺得方向盤的大小剛剛好,真皮包裹的方向盤手感不是蓋的。剎車的制動也不錯,一百時速以內急剎比較剎,前後都是獨立懸掛,減震在同級別裡面還是不錯的。
#舒適性 整體的舒適性還是挺滿意的,但是單獨拎出來還是有一些地方設計的不是很合理,所以打四顆星吧,像是扶手那裡的設計有些奇葩,手靠在上面的時候握不到方向盤。
#油耗 市區紅綠燈多,堵車也多,油耗偏高,高速其實也沒有多省油,我的個人經驗是跑郊區最省油,三種情況結合下來平均百公里8.6L,這個油耗還能接受吧
⑺ 漢騰X7報價是多少目前值得入手么
漢騰X7的指導價是7.98萬~15.68萬元,有三種動力可選,分別是1.5T低功率、1.5T高功率和2.0T,匹配5速手動、6速雙離合變速箱。說實話我不知道這款車是怎麼有勇氣賣這個價格的,隨便來一台2.0T發動機配個6速雙離合,而且都不知道是哪個小廠出品的,就該高配賣到15萬多快16萬。這是吉利都不敢做的定價策略,所以這個車賣成這個樣子也是情理之中,一個月估計幾百輛吧,買這個車的車主要擔心以後的維保問題了,說不定哪天4S店就關門了,然後到外面維保,別人可能都沒見過這個車,想賣到二手車市場,收車的可能只肯給30%的車價回收,因為賣不出去啊。說真的,這個車都不需要去看配置,都可以直接否定掉,漢騰是什麼牌子,一個來自江西的車企,之前做什麼的,不知道,有什麼核心技術,沒有,有沒有供應鏈優勢,沒有,要是有的話也不會賣出這個價錢了。這種沒有品牌、沒有技術、產品敷衍的汽車,出的車型沒有吸引人的地方,甚至連性價比也沒有,買這個車我為何不買寶駿、不買長安、不買吉利、不買傳祺,因為同價位下能夠買到的東西都比漢騰要好啊。搭載的發動機不知哪裡來的,可能是三菱的老發動機,1.5T只有215牛米的扭矩,2.0T只有250牛米的扭矩,手動變速箱是5速的,自動變速箱是6速雙離合,估計都是小廠的低價產品。買這樣的車不會覺得心慌嗎?萬一哪天出問題,可能連修都修不好。我不是看不起中國的汽車,國產已經有很多崛起的車企了,比如寶駿、長城、吉利、傳祺、長安,但是不包括這種拼拼湊湊就想來分一杯羹的山寨車企,沒有做產品做市場的誠心,就不要說什麼代表中國做出世界水準的汽車——這是我在他們官網看來的。
⑻ 我想買一輛漢騰X7S 2018版1.5T自動尊享版,不知道有買的兄弟感覺車怎麼樣
我朋友用起還可以
⑼ 我買了一輛漢騰X7尊享版的車 車還沒有到手 不知道這款車怎麼樣
漢騰X7尊享版的車,這款車總體來說個人認為優點是價位相對便宜,實用性方面不錯,缺點是保有量少,維修保養便利性與保值性相對差一些。