miniclubman內飾

1. MINI COOPER、MINI CLUBMAN和COOPER S分別是什麼意思

MINI 是寶馬旗下的一個牌子。而MINI COOPER 、MINI CLUBMAN 、MINI CLUBMAN COOPER S則是車的型號。MINI的車子外觀小巧，內版設可愛迷你權，非常適合MM開

2. MINI CLUBMAN 有內置導航嗎還有他的每款不同價位的區別

MINI CLUBMAN: 一般般
沒有
不過有一種官方的配件導航，也是圓形的，安裝在方向盤後側，而且可以旋轉。

3. MINI CLUBMAN怎麼樣值得買嗎

一般買MINI的人都來會有這么幾個問題：

1、他自真的值這么多錢嗎？

這車開起來雖然沒有像小三門那種，那麼像一輛卡丁車，但是他的駕駛感受，我想同價位下的前驅車，沒有一個能比他開起來有樂趣的。

其實了解完這幾點，基本上對於MINI的車型來說也就基本上有了一些了解了，剩下的就看對於MINI的喜愛有多熱誠了。所以我覺得CLUBMAN 這車值得購買。

4. 究竟哪些人買了MINI CLUBMAN

mini的車型分mini、mini
clubman、mini
countryman等等，這些車型有的是2門、3門、4門(不算後備箱)
one表示有的車版型里的配置高低，比權如低配、中配版、高配，one一般代表權低配，也就是乞丐版

5. Mini cooper 和Mini clubman有什麼區別

Mini cooper 和Mini clubman的區別為：發動機不同、專最大扭矩不同、屬最大馬力不同

一、發動機不同

1、Mini cooper：100kW(1.5L渦輪增壓)發動機。

2、Mini clubman：141kW(2.0L渦輪增壓)發動機。

二、最大扭矩不同

1、Mini cooper：最大扭矩(Nm/rpm)220/1250。

三、最大馬力不同

1、Mini cooper：最大馬力(Ps)136。

2、Mini clubman：最大馬力(Ps)192。

6. Mini R55，這才是Mini ClubMan該有的模樣。

拋開JCW版本，這算是一台鋼炮嗎？我想是的，引擎蓋下藏著一顆N18B16A發動機，是一款渦輪增壓直噴技術的1.6T發動機，當時這台發動機是寶馬旗下排量最小的一顆，並且攜帶寶馬的VALVETRONIC可變氣門升程技術，體型雖小但在「TVD」三項技術的支持下表現出極佳的動力輸出反映，135KW最大功率輸出勾勒出COOPERS性能鋼炮的形象。（此段為復制粘貼，因為沒駕駛過無權發言，但從乘客的角度出發，這車跑起來還挺帶勁兒的）

依舊在家辦公，小編好想擁有一台R55哦！！！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

7. 今年有寶寶了准備買輛媽媽車！看了miniclubman很喜歡但是擔心安全座椅不好放，20幾萬的車大

家用轎車的話推薦福特新蒙迪歐，外觀漂亮，內飾科技感很好，對於乘客的安全考慮的也很周全，

8. 【車主點評:MINI CLUBMAN 鑒賞家個性的締造者，車界的小網紅！】

#選車理由 有一天在回家路上，看到MINI CLUBMAN 鑒賞家就被它吸引了，看起來太適合我了。正好有買車的想法，回家就查了它資料，價格有點高。因為作為一個剛畢業工作的新人來說，買台十來萬的車用來工作代步就行了，可是我媽說買就買好點，後面在換車更麻煩。有了母上大人的支持，加上第一眼的感覺和它的性價比在同價位車中比較高，所以就是它了！
#最滿意 最滿意的當然是車子的外形，買它就是因為被它的外形吸引了。外觀時尚大氣，是華麗務實的結合體。內飾的做工也特別好，細節精緻完美。動力特別挺有爆發力的，深踩油門的時候會有一些推背感，提速還是挺快的。方向盤輕便靈活，轉向清晰，作為一個女孩子也可以很輕松的掌握。
#最不滿意 暫時沒發現什麼特別不滿意的地方，但是一點點不滿，還是有的車子的隔音稍微弱了一點，底盤略高一點，所以胎雜訊也較大，後排的座椅也比較偏硬，坐時間久了會覺得不舒服。減震效果不是特別好，經過大小坑的時候會有比較強烈的震感。
#空間 空間跟大車比是肯定是沒有那麼大的，後排的空間稍微擁擠一點，坐兩個人比較合適，三個人的話就會比較擠。但是駕駛座的空間還是不錯的，對於女孩子來說完全夠用。
#外觀 車子的外形真的是特別好看的，車子是華麗與務實的結合體，既有大氣的風格又帶有有圓潤的感覺。開出去真的是時尚大氣，回頭率超高。
#內飾 內飾的設計感特別好，有一點低調奢華的感覺。座椅的包裹性很好，儀表盤也很帥氣，內飾用料很不錯，做工精細。中控台上的材質不錯，摸著手感很好。
#動力 動力還是比較有爆發力的，深踩油門的時候會有一些推背感。不管是起步還是提速都非常順利，超車也沒有任何問題，上高速後很快就能達到120碼。
#操控 方向盤輕便靈活，手感很好，轉向清晰，指哪打哪，女孩子開也毫不費力。動力強勁的同時剎車性能也很好，轉向掉頭輕輕鬆鬆。
#舒適性 舒適型整體來說還是可以的，但是車子的隔音效果不太好，胎雜訊音大。後排座椅有點硬，坐久了不舒服。減震不好，過坑時有較強烈震感。
#油耗 新車一開始比較耗油，但是過了一段時間之後就降到百公里7左右了，還是不錯的。在市區堵車的時候油耗會比較高一點。

9. #車展新車簡評# MINI CLUBMAN

MINI算是個性車里的常青樹，各種車型的設計總能滿足到獨特的人群，所以就算買的人不多版，但是車展里圍觀的權一定是水泄不通。個人喜歡的是CLUBMAN，俗稱「夜店男」?，在MINI車系裡屬於大空間的款式。

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10. MINI CLUBMAN，時尚潮流的豪華轎車，真香

MINICLUBMAN，定位小型轎車，實拍。外觀採用水泥灰塗裝，前臉採用家族式的設計語言專，引擎蓋屬上隆起的進氣口非常有運動感，中網採用蜂窩狀的設計，前大燈採用精緻個性的造型點亮後效果出色，前唇設計時尚，前保險杠設計復雜。側面黑色的A柱很有浮頂的感覺，紅色的車頂非常時尚，後視鏡設計精緻，窗線設計舒展，輪轂採用獨特復雜的造型，紅色卡鉗非常醒目。尾部採用硬朗時尚的造型，擾流板設計運動，尾燈採用很有立體感的造型，排氣採用雙邊共兩出的設計。內飾家族式的設計元素，方向盤造型時尚，儀表設計精緻，按鍵布局合理，電子擋把手感細膩，座椅寬大舒適，做工精細。

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