東風科雷傲內飾腳墊

『壹』 科雷傲怎麼樣值得買嗎

科雷傲的發動機及變速箱等核心技術採用CMF專業四驅SUV平台，值得購買。

科雷傲的前臉設計時尚，進氣格柵整體下移，並取消了外圈的鍍鉻框，採用了更細的鍍鉻格柵，配合大尺寸的雷諾LOGO和全新前保險杠，增強了前臉的立體感和層次感。側身方面，新科雷傲延續了前款車型突出的腰線、較高的離地間隙，新增鍍鉻防擦條和全新設計的雙色五幅式輪轂。

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科雷傲的設計理念：

1、時尚外觀，盡顯法蘭西浪漫風情

科雷傲整體外觀緊湊，車長4520mm，寬1865mm，高1715mm，並不以粗獷風格取勝，但其長達2690mm的軸距卻躍居於同級SUV車型之首。在雷諾全球設計師的共同努力下，雷諾經典的法式時尚設計風格在科雷傲身上被演繹的淋漓盡致。

2、人性化設計，造就舒適可變的內飾空間

在內飾空間方面，科雷傲的長軸距使其空間更顯寬敞舒適，它充分利用了車內空間，在車內隨手可及之處都設計了各種大小的儲物盒，以存放雜志、水杯和其他貴重物品。

『貳』 東風雷諾科雷傲，到底怎麼樣呢

1. 頓挫一抄直存在，在30公里時速時會發生，但不是每次都有，會在不經意間給你來那麼一下子。

2. 發動機抖動，怠速時觀察發動機，抖動現象明顯，和節氣門什麼的沒關系，新車就如此。

3. 中控偶爾黑屏，所以無法調節空調、無倒車影像。

4. 反光鏡經常無法折疊到位，下雨天尤為明顯。

5. 廠家召回，更換發動機左懸置，也就是雞爪。

6. 廠家召回，更換座椅電加熱。

7. 冷啟動經常發生噪音大，在啟動的一瞬間會感覺像拖拉機，然後正常。

8. 自動剎車失靈報錯，在夏季低速跟車時會發生，不知道是不是過熱造成的。

9. 中控異響，冬季尤為明顯，和前擋風玻璃之間的縫隙那叫一個大，塞進一個橡膠條，這個冬天觀察一下吧。

『叄』 科雷傲怎麼樣

法國自古就是一個浪漫的國度，不管是人還是物，都充滿了浪漫的色彩，汽車也一樣，我自認為不是一個懂浪漫、識風情的人，但當我看到它的第一眼，我就知道它的魅力已足夠。它就是雷諾科雷傲。

總結：

整體來說，在全新一代科雷傲身上，糅合了美型、實用與運動。同時，東風雷諾對其的重視程度，似乎已經在告訴我們，升級換代後的科雷傲註定成為銷量擔當，引領雷諾走上復興之路。

『肆』 科雷傲5座裝汽車腳墊，360 航空軟包大概要多少錢

1000-2000左右都有。

『伍』 科雷傲的改裝配件有哪些

科雷傲的抄改裝配件有，台灣E貝卡(EPECA)剎車鋼喉、台灣EDDY渦流進氣套裝、進口材質 整車拉花貼紙、UPSOAR陶瓷輕量化皮帶輪、半自動移動車衣/車罩、WindBooster電子油門加速器、沃訊V88車載空氣凈化器、德國Henkel漢高底盤裝甲、遙控汽車牌照架、超安汽車方向盤傳訊防盜鎖、車用穩壓濾波器、日本原裝NGK火花塞、台灣5-STAR點火線/缸線、台灣不銹鋼高流量風格、 美國特奈陶瓷耐高溫剎車片、進口豪特燃油精/玻璃鍍膜、美國安耐馳納米抗磨劑、汽車車位鎖/輪胎鎖、美國速度與激情StreetGlow 燈飾、軍用出口型油桶、大馬路3D立體腳墊/尾箱墊、日本高品質方向盤套、LED爆閃燈。

『陸』 雷諾科雷傲內飾深色好還是米色好

雷諾科雷傲內飾深色好還是米色好主要還是看您自己喜歡決定，深色內飾好處是耐臟，米色相對時尚顯檔次。

『柒』 雷諾科雷傲配件貴嗎

科雷傲的 配件是有點貴的 主要是在小件配件上 比如倒車雷達的外罩 （就是一個小回的塑料件）答得近1千大洋 別的大件配件其實還好 最好你得買好保險 當然科雷傲的配件都是百分百原裝進口的 我是在雷諾4S點配件部工作的

『捌』 求指點，東風雷諾科雷傲有哪些優缺點

1. 頓挫一直存在，在30公里時速時會發生，但不是每次都有，會在不經意間給你來那專么一下子。

2. 發動機屬抖動，怠速時觀察發動機，抖動現象明顯，和節氣門什麼的沒關系，新車就如此。

3. 中控偶爾黑屏，所以無法調節空調、無倒車影像。

4. 反光鏡經常無法折疊到位，下雨天尤為明顯。

5. 廠家召回，更換發動機左懸置，也就是雞爪。

6. 廠家召回，更換座椅電加熱。

7. 冷啟動經常發生噪音大，在啟動的一瞬間會感覺像拖拉機，然後正常。

8. 自動剎車失靈報錯，在夏季低速跟車時會發生，不知道是不是過熱造成的。

9. 中控異響，冬季尤為明顯，和前擋風玻璃之間的縫隙那叫一個大，塞進一個橡膠條，這個冬天觀察一下吧。

『玖』 【車主點評:科雷傲 真的是一款特別好的車】

#最滿意 我最滿意的是這款車的外觀特別的穩重大氣又很耐看，而且各方面的性價比都很高，特別是還配有全景天窗，讓整個車內的採光效果都特別好。
#最不滿意 我覺得油耗有一點高,油耗要是能夠穩定在9左右，我是比較滿意的。
#選車理由 當時根據我的需求，有給我推薦哈佛6，博越和這款凱美瑞，這3款車都非常的滿足我的要求，但是我覺得在外觀和空間方面我更喜歡凱美瑞，而且我覺得凱美瑞這個名字比他們好聽。
#空間 空間方面是非常足夠的，因為平時開車也就兩個人，所以我們在空間方面是非常滿足的，因為想追，過幾年可以把父母接下來，所以就買了一個這種SUV，以後也可以用，我最滿意的是他後備箱的空間可以放不少行李，以後去接他們的時候，一次性就可以帶完。
#外觀 外觀非常的大氣，前臉很有設計感，是一款非常耐看的車。我最喜歡的是他的全景天窗，他讓整個內飾的採光效果都特別好。
#內飾 整個內飾的設計風格屬於簡約大方，黑色的內飾看上去又很成熟穩重，用料和做工都非常不錯，軟質材料包裹的內飾看著特別棒，最喜歡的是它的中控大屏，反應很快一點都沒有，卡頓，也有很多功能。
#動力 動力對我的日常出行來說是足夠的，因為平時我開車都比較注意安全，不是激烈駕駛，他起步的時候有一點慢，但是提速很快，速度提上來之後形勢很平穩，不會出現頓挫感。
#操控 平時在城市道路行駛的時候，方向盤比較輕，震動特別靈活，指向很精準，但是高速行駛的時候，為了車身的穩定性會變得稍微重一點，轉動起來也不是那麼靈活，但是出於安全的考慮，這一點設計我非常的滿意。
#舒適性 座椅的柔軟程度非常棒，而且減震效果也很好，過坑窪路面的時候，能夠過濾掉大部分的顛簸，是一款老人和小孩都非常適合乘坐的車。
#油耗 我覺得這款車的油耗有一點高，可能是因為我還沒有完全控制好它的原因，我的綜合油耗目前是10~10.5。

『拾』 雷諾科雷傲車身內飾見異響是怎麼回事

可能是剎車片和剎車盤磨損不均 造成嚙合不好