『壹』 誰知道新款三菱EVO10代怎麼改裝
EVO是來lancer evolution終極版，性能上基本不需要源改動,以為已經很好了.
你指的是翼神吧??
如果是翼神,性能方面無論怎麼改,都無法改變前驅而非lancer evolution的全時四驅這個問題.
外觀上改很容易,可以買仿lancer evolution的大包圍,大尾翼,18寸BBS車鈴.響未喉這樣就可以了.除了BBS車鈴貴點,其他價格都不算高.
內飾方面,首先更換賽車桶坐,加幾個儀表,油溫,渦輪壓力等哪些.這樣基本ok了
發動機是改造,是深度改,如果只在乎外觀,那麼就沒必要改了.
一套完整的渦輪設備隨時等於車價的一半,如果是僅僅想加渦輪,我覺得這樣就沒必要了,渦輪後期維護費用非常昂貴,而且壞了基本沒的修,只能直接換.
『貳』 三菱翼神改裝EVO大概多少錢要改馬力，外觀，還有內飾，等等具體的列舉下費用！
你說的改馬力,是安裝渦輪么???如果涉及到發動機的改裝,.還不如買直接買EVO或WRX,..
因為翼神安裝渦輪會很傷發動機的,壽命會衰減,.那進口發動機的優勢就沒有了
建議刷ECU+,改進氣+排氣尾鼓,能提升幾十匹馬力.,但油耗也會提升,
內飾怎麼改我也不太清楚了,.下面是我之前回答過其他網友的,我自己的改裝,你參考一下吧~
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另外,我的翼神2.0MT 改裝調較後,現在172匹(相當2.4L)
輸出穩定,油耗11點幾,(之前刷了186匹,油耗問題,又降低了)
在月初換了些零件,加了幾個電子設備
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除了發動機外,其他都基本改了:
包圍/前蓋/尾翼/進氣/排氣/避震/輪轂/輪胎/卡鉗/剎車碟/剎車片/鋼喉/總泵/拉桿/點火/整流/油門
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ECU:(能提升馬,但不要刷得太盡,會很不穩定,50%左右就好啦),
廣東這邊刷ECU的價格:
軟刷ECU,RMB-100(刷之前可以調較的,)
硬刷ECU,RMB-2000左右,
(安裝硬體,有固定的幾個不同性能的方案,可以重復刷不同的方案.但方案是固定不可以自由調較)
包圍:
前杠:(EVO款ABS材料14件套) RMB-1600 (新換的,以前是新加坡版小包圍RMB-600)
後杠:(新家坡版小包圍PU材料) RMB-420
側群:(EVO款帶擾流翼ABS材料) RMB-950
前蓋:(戰斗版開口前蓋樹脂纖維) RMB-500
尾翼:(EVO款ABS材料一體成型) RMB-350
進氣:
K&N (KN69進氣套件) RMB-2500 (新換的之前是K&N風格RMB-550)
排氣:
巨石SRD (中段+尾鼓套裝) RMB-8200 (之前是原裝中段+DEX尾段RMB-2800)
避震:
日本KYB 運動型NEW SR藍桶減震器 前後4支: RMB-3400
(不建議安裝萬元以下的絞牙避震,.因為犧牲了很大的舒適性,,我換的絞牙避震RMB:5200
操控是好了,而且路面小小的爛坑,都會反應出來,但明顯感受到不平整的路況,感覺超難受,
總之就像沒避震一樣,硬碰硬的難受,~沒幾天我就換成這個KYB的,不緊舒適,操控也很不錯)
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輪轂:(水貨,不是行貨,沒有發票的)
橫濱RS 18寸5x114.3ET40 (單個) RMB-1100
輪胎:(水貨)
東洋DRB 225/45R18 (單個) RMB-1200
(之前是高仿橫濱RS輪轂17寸單個RMB-650 + 橫濱輪胎AD07花紋215/45R17 單個RMB:1200)
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剎車卡鉗:
GTR R3X系列拆車件,前四活塞 後小二活塞,(不配剎車盤)RMB:2800
(馬力在200匹以內的通剎,性能秒殺萬元級以下的卡鉗)
大剎車碟:
前(330MM)一體碟(孔線):RMB-1200
後(320MM)一體碟(孔線):RMB-1100
剎車鋼喉:
EPECA (4件套裝):RMB-520
剎車片:
金麒麟(尊貴型全車8片):RMB-300
剎車總泵:
EVO剎車總泵(拆車件):RMB-550
加固拉桿:
TCR (翼神13件套):RMB-1700
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下面是新加裝的,(如果沒改馬力的話,不裝也可以,裝了影響也不大,只是更穩定而已)
點火線圈:
CARSPEED(競技型套裝) RMB-4800
電子整流:
BuddyClub (RACING SPEC CONDENSER II電子整流器):RMB-1350
電子油門:
BuddyClub (e-THROTTLE BOOSTER 電子節氣門加速控制電腦):RMB-3400
『叄』 三菱翼神改裝EVO10具體方法！
前杠 後杠 機器蓋 輪轂 輪胎 排氣，歐版的牌照架子換了的話上路有很大幾率被警察攔下扣分。翼神改的好唯一分別是不是EVO的辦法就是看油箱蓋了。
『肆』 三菱EVO改裝套件，請高手給看看圖片中的是哪款套件，在哪可以買到，謝謝
翼神
『伍』 三菱EVO改裝費用一般在多少價位之類就可以了
三菱EVO沒有國產的
改裝費用一般在3-5W人民幣
如果深入改裝
則需要約12-15萬元人民幣
『陸』 三菱 EVO 買來必須改裝嗎
evo是個沉默的怪獸，它的的最大魅力是改裝所帶來的速度和激情，所以很多人就很希望擁有一輛回改裝過的沉默答怪獸，看著它在賽道或者城市裡馳騁。
其實evo改裝幾個部件就能加大幾百匹馬力，你買evo就是為了代步，那完全可以放棄改裝的，因為不改裝的evo照樣可以抄掉這個城市的大部分車。
再者evo的改裝是個非常技術的活，中國的汽車改裝還處於起步階段，很多人甚至不懂怎麼改車，就動手改車了，所以街上經常能見到被改裝的亂七八糟的車，其實中國的改裝風格有點四不像，中國的改車風格既想想日本的那種極限改車，又想模仿美國那樣外觀改車，所以你如果沒有一個好的技師或者強大的資金支持還是放棄大型的改裝，但是evo的小改裝絕對不會讓你失望的。
再者，你是用來代步的，不是用來炸街和走秀或者下場的，所以要那麼暴力的機器還是安靜點好吧。
這類的車型，很多，列如gtr，翼豹都是以這樣的方式來出現的，其實但就evo的外表來說就已經能很吸引人了。
『柒』 三菱EVO改裝。
幾代？X估計不行了，因為是鋁合金的，以前鑄鐵的換些東西可以上大號渦輪增壓，但是壓力值也要計算，渦輪多加沒什麼意義，渦輪增壓一般來說就是一個廢氣或者一個機械或者兩者合一
『捌』 三菱EVO全面改裝所要的零件是什麼
改的東西多了
發動機：
加增壓，改進氣，改排氣，換ECU，換凸輪，換火回花塞，
傳動部分：答
換離合，變速箱
控制性：
換高性能懸掛，加包圍，加尾翼，換扁寬輪胎，換輪轂，換卡鉗，換碟片，車身加固，輕量化套件（座椅，玻璃，內飾），6點式安全帶
剩下的就隨意了，內飾，底燈，音響等等！
EVO的改裝名廠比如HKS，VIELSIDE
『玖』 三菱evo改裝
這款是極品飛車15的EVO X的終極改裝車,.原型車應該是超低底盤的寬體版EVO X,
輕量化車專身,高鋼性屬底盤,50:50軸距比,350匹馬力
一般的EVO在外觀上能改到,性能上有點難,.~~主要是懸掛問題,
不過可以回廠改造的,只要你願意支付相應的費用,估計沒問題的
『拾』 怎麼拿三菱evo來改裝
EVO全稱Evolution是三菱來藍瑟的高性能轎車源版本，不過通常情況下都把EVO當成是藍瑟的賽車版，原裝車就已經很兇悍了所以一般用來當作賽車或跑車使用，目前EVO出到第十代。
因為改裝潛力很大，所以都喜歡拿它來改！