SV內飾

Ⅰ 世界超級跑車品牌有哪些

在國內，大家認知度比較高的跑車品牌就是法拉利、保時捷、蘭博基尼、瑪莎拉蒂。
在這里再額外說幾個在世界排名數一數二的跑車品牌：
1、 布加迪
布加迪（Bugatti)，如今是德國大眾汽車集團子公司旗下的豪華汽車品牌。布加迪當時是以精巧的造車技術出名。是由義大利人埃多爾·布加迪（Ettore Bugatti）在1909年創造的，專門生產運動跑車和高級豪華轎車
2、蓮花
路特斯（Lotus Cars，曾被譯為「蓮花汽車」），是世界著名的跑車與賽車生產商，總部設在英國諾福克郡（Norfolk）的Hethel，由柯林·查普曼（Colin Chapman）創立於1952年，旗下的跑車以純粹的駕駛樂趣和輕量化的設計而著稱。蓮花汽車與法拉利、保時捷一起並稱為世界三大跑車製造商，在世界上享有盛譽。蓮花汽車擁有世界上頂級汽車設計技術，尤其在整車和動力總成方面。
3、世爵
世爵作為歷史超過百年的老廠，一直保持著品牌獨特的風格。他們生產的跑車全部為手工打造，多項指標採用F1標准。作為知名的極品豪華運動汽車製造商，世爵製造的貴族運動汽車完全依據客戶的需求量身定製。
4、福特野馬
1962年，福特汽車公司開始研發了野馬的第一輛概念車——野馬型車。它是一部發動機中置的兩座跑車，為了紀念在二戰中富有傳奇色彩的北美P57型「野馬戰斗機，福特汽車將這輛跑車命名為「野馬」。它的初次亮相是在1962年10月，賽車手丹.格尼(Dan Gurney)駕著它參加了在紐約舉辦的美國汽車大獎賽。
5、Pagani 帕格尼
帕加尼(Pagani Automobili S.p.A.)是一家世界知名的超級跑車製造商，公司創始人為奧拉西歐·帕加尼(Horacio Pagani)。帕加尼所生產的超級跑車以極致的性能、大量採用純手工打造的精湛工藝、昂貴的售價以及訂單生產的稀有產量聞名於世。旗下代表車系有：1999年正式發布的帕加尼Zonda、2018年推出的第二個全新車系帕加尼Huayra。
6、阿斯頓馬丁
阿斯頓·馬丁(AstonMartin)原是英國豪華轎車、跑車生產廠。建於1913年，創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班福德。公司設在英國新港市，以生產敞蓬旅行車、賽車和限量生產的跑車而聞名世界。

Ⅱ 強大的運動感 路虎攬勝星脈SVAutobiography實車

路虎攬勝星脈SVAutobiography實車，動力採用5.0T機械增壓V8發動機匹配8速手自一體變速箱,0-100km/h加速時間僅為4.5秒，性能是非常的強大。外觀的造型也更加有運動風格，前臉採用黑色的網狀格柵提升了運動感，下方大尺寸的蜂窩式格柵造型更加有性能范。側面採用流暢平直的線條設計，輪轂的造型更加有運動感，採用柔和的D柱造型。尾部的造型非常硬朗，四齣的矩形排氣管設計很有氣勢。內飾的氛圍也營造的很運動，採用雙色風格設計，方向盤的設計很硬朗，座椅的造型很有運動范。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 日系新寵斯巴魯sv，在美國大賣，為什麼在中國卻賣不動

因為斯巴魯在美國的流行在一定程度上與地域環境和使用習慣相關。作為一個車輪上的國家，美國地域遼闊，且美國人愛開車這一點也是世界聞名，也因此他們的用車習慣趨向於實用性，對車輛的駕控性能要求比較高。所以，操控性與安全性極佳的斯巴魯比較適合美國人的用車習慣。此外，美國北部有一部分屬於北極圈內的寒冷氣候區，惡劣的氣候使得美國人對車輛有四驅的需求。富士重工在機械領域造詣非常深，它旗下的斯巴魯的全時四驅系統也比較強悍，同時斯巴魯裝載的水平對置發動機性能卓越，這一點很符合美國消費者的味口。

在沒有足夠大的市場份額和品牌知名度的情況下，斯巴魯如果冒然啟動國產化，必然會承受相當大的投資風險，之前像菲亞特這種小眾品牌的國產化就失敗了、鈴木據說也即將退出中國。但斯巴魯如果不奮力一搏進行國產，又很難改變如今尷尬的境地。首先，它的價格缺乏下調空間，較高的入門價格難以與同級別車型競爭，也更容易受到BBA等豪華品牌價格下探的傷害；其次，它相應的零配件沒有國產化，導致維修價格高居不下，並且從日本調換零件也非常不方便。這也是很多斯巴魯消費者吐槽的地方。可以說，現在的斯巴魯已經走進了一個兩難的境地。

Ⅳ 花了25萬改裝168萬的路虎攬勝，結果是什麼樣子

這是一款17款攬勝改裝案例，施工地點在湖南株洲。在改裝結束後，車主李先生對王者軍團改裝服務在微信群里對我們的施工技師曾工提出了多表揚，這也是我們前進的動力。

一、改裝項目

1、RS升級+ACC自適應巡航+二代地形+抬頭顯示駕駛包

車主加裝了原車沒有配置的與安全駕駛相關的四項項目，安全駕駛性能提升了不止一個檔次。

(1)RS動力升級,攬勝3.0起步肉、超車難、加速困難，只要是老司機都明白，RS動力升後一腳油門，想超就超。沒有了頓挫感的壓抑，人車合一的操控快感，只有裝了的人才知道。

(2)路虎攬勝二代地形做為史上最豪華的越野SUV，怎麼可能不面對雪地、草地、砂礫、泥沼、沙地、岩石？這些路況是否曾讓您為難？路虎公司比肩ACC的核心高科技，越野必備。

(3)ACC自適應巡航對於即使在擁堵的市區也能解放雙腳，甚至不必集中精神就能安全行車的配置，任何溢美之詞形容都不為過，路虎公司的核心高科技之一真心不是蓋的。如果非要用一句話來總結，那就是簡單、好用，安全。

(4)駕駛員使用抬頭顯示，可以減少視線轉移的時間、視線轉移帶來的眼睛瞳孔變化、眼睛聚集點的變化，最終結果就是駕駛員的視線和注意力更少的偏離道路，提升行車安全性。

2、1700W音響

車主是個音樂發燒友，上了1700W音響，自然對聲音有著極致的追求。

全車共分布29個高品質碳纖維揚聲器，英國之寶音頻還原技術，系統使用一個24通道音頻放大器模塊還原聲音，再加上7.1聲道的表現力，完美還原。

3、獵槍八件套

路虎攬勝改裝套件中客戶選了獵槍八件套用來裝飾內飾，與SV內飾套件相比，獵槍套件蘊含了更多的歷史底蘊與文化色彩。

4、SV遊艇木

改前是這樣的

SV遊艇木安裝中

遊艇木改裝後，以後拿東西就方便多了。

5、巔峰迎賓腳踏板

這款迎賓踏板還是很漂亮的，能裝飾汽車門檻部位，起到保護車體、美化車體作用。

6、孟加錫桃木儲物盒

這個看起來有很強的厚實感。

7、孟加錫桃木方向盤

開車每天用的最多的就是方向盤，裝一個手感能讓自己喜歡的方向盤，每天握著時也是種享受。

桃木方向盤改裝完畢

8、喇叭罩

喇叭蓋是王者軍團新出品的訂製版產品，可惜裝完後拍照時離的太遠看不清楚。

除了以上改裝項目，還改裝了巔峰創世尾標、空氣凈化器、氛圍燈。

二、改裝效果圖

改裝完後車內展示

改裝完後側面展示

改裝完後側面展示

三、基本信息

車型：17款加長Vogue行政版

車架號：HA364796

施工地點：湖南株洲市荷塘區汽車城附近

這是准備施工現場，改裝的項目很多，遊艇木還沒有拆開。

王者軍團點評：

這款加長Vogue行政版這樣改下來，雖然全部改裝費用也不少，基本上能改的都改了，但配置差不多都到了巔峰版配置。原車與改裝後相比，外觀、內飾、性能都有了很大提升。

Ⅳ 全新捷豹XEL進取優雅版和科技優雅版有什麼區別

您好，全新捷豹XEL進取優雅版和科技優雅版主要有如下區別：1、發動機內調校不同。均搭載型號容為PT204的2.0T發動機，前者最大功率為147千瓦，最大扭矩為320牛米；後者最大功率為184千瓦，最大扭矩為365牛米。
2、後者標配前雷達、無鑰匙進入系統、全液晶儀表盤、12.3英寸液晶儀等，前者需選裝。
以上為兩個車型間大致上的區別，希望對您有幫助。

Ⅵ 三十萬以內SV合資車四區買什麼車好

買車是門學問，大部分的消費者都會從外觀、內飾、配置、動力以及後期用車成本等因素來入手，針對需求不同來考慮適合自己的最佳性價比車型。但保值率是很多消費者所忽略的。
保值率高的車型使用幾年後再轉手，折價非常低能賣出好價錢。保值率低的車型使用幾年後折價接近一半，甚至更多。所以保值率也很關鍵，保值率高的車型往往意味著它的質量、口碑都更加靠譜，用起來更加省心。
廣汽本田飛度
官方指導價：7.38萬-10.28萬元
保值率 ：3年73%

本田飛度是本田的第一個全球戰略車型，一直是國內最具話題性的小型車之一，相比曾經的小型車霸主大眾POLO，飛度以其出色的動力、寬敞的空間、超低的油耗以及極大的改裝潛力被消費者追捧。

本田全新飛度國產版預計將在今年三季度正式上市。新車共申報了三種外觀版本，包括基本版、運動版和跨界版。動力方面，新車全系搭載1.5L發動機，最大功率為96kW，傳動系統匹配CVT變速箱。
這款強大的1.5L地球夢科技自然吸氣發動機，採用了本田i-VTEC和缸內直噴技術，最大功率96kW/6600rpm，最大扭矩155N·m/4600rpm，且綜合工況油耗低至5.3L/100km。

除了外形方面有較大的改變外，在車身尺寸上，全新飛度也有一定的調整。普通版飛度的長寬高分別為4109*1694*1537mm，跨界版則為4090*1725*1567mm，兩車軸距同為2530mm，和現款車型保持一致。

2019年1月至10月，飛度（FIT）累計實現銷量102,615輛，穩居A0級市場前列。《2019年中國汽車保值率風雲榜》發布稱，飛度（FIT）舊車保值率在小型車領域位列前茅，即便是用車3-5年，舊車依然相當保值。
一汽豐田卡羅拉
官方指導價：11.98萬-15.98萬元
保值率 ：3年71.96%
基於TNGA架構下打造的第十二代卡羅拉被稱為史上最強卡羅拉，憑借豐田品牌一貫的高品質，高可靠性和高耐用性，使卡羅拉稱為同級別最為優秀的智能家轎，也保證了卡羅拉在五十二年的時間里成為全球累計銷量第一的車型，銷量超過四千七百萬台，足跡遍布世界150多個國家。

作為TNGA架構的車型你可以享受到全球一樣的標准，不會出現國內定向簡配，大量通用的配件，也統一了不同車型之間的質量標准。而油電混動又是豐田的一大亮點。

Ⅶ 全新一代路虎「攬勝SV」，內飾奢華，V8機械增壓

從這幾年汽車發展的趨勢上分析，大空間大承載力很可能會成為未來汽車的發展方向。這里就是在常規的轎車領域以及SUV領域。而對於這種大空間、大承載力的，毫無疑問正是MPV。相比較其他企業，來自英國的國寶級汽車品牌的「路虎」也對自己的產品線上做了調整，即便是沒有MPV車型，那麼在MPV上的功能，這款車都能承擔。今天說的這款車就是今天的主角，全新一代的，路虎「攬勝SV」，號稱是本家的「埃爾法」！

這款車的第二排也僅採用了雙座的零重力航空座椅。在豪華感的營造上更是拿捏的特別的穩當！就舒適性來講是絕對不遜於豐田埃爾法！在動力上，這款車標配了V8機械增壓高功率發動機，其中它的最大功率提升到565馬力。這款車將會在年底正式上市，不知道你們對這款車有怎樣的看法？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅷ 喬治巴頓越報價是多少目前值得入手么

喬治巴頓是USSV旗下的一款進口ORV，是專門為亞洲市場設計的一款車型。但是這款車在中國大陸上只有很少的數目。這款車的名字是美國著名的將軍喬治巴頓的名字命名的，可想而知這款車是有多霸氣。

排量是3.5的，進氣形式是雙渦輪增壓，如果用一個渦輪增壓估計這款車根本走不了吧。驅動方式是前置四驅，在主被動安全裝備上戰車裝備了主副駕駛安全氣囊，但是就只有一組氣囊，後排，頭部，膝部氣囊都沒有配置。但是有配置夜視系統，估計可以是在沙漠里夜行軍吧。輔助配置上有前後車雷達，全景攝像頭，定速巡航，還有中央限滑差速器，但是沒有可以改變懸架的功能。內部配置上有皮質多功能方向盤，手機無線充電，全液晶儀表盤，還是可以的，座椅材料是真皮的，但是沒有腰部支撐和肩部支撐，開這個車如果沒有這兩個裝備很累吧。

但是有配置了前後排座椅加熱，通風，按摩，這點還是可以的。多媒體上配置了車載電視，和阿爾派的揚聲器。但是燈光就有點不好了，盡然是鹵素大燈，我覺得這個價格的車配個LED的應該不為過吧。但是在空調上配置了自動空調和車載冰箱，這還是很實用的，畢竟在沙漠里喝上一口冰水還是很舒服的。

這款車的配置還是挺好的，但是如果追求內飾上完美和舒適性的話可以選擇豐田霸道，但是霸道這款車的性能肯定是趕不上喬治巴頓的。

Ⅸ 捷豹發布全新純電動概念車 並命名為Vision Gran Turismo SV

近日，捷豹發布了一款全新的純電動概念車，並命名為VisionGranTurismoSV。新車擁有極其科幻的外觀內飾設計，並且擁有上千匹的馬力，百公里加速在2秒以內，彷彿一台來自未來的跑車。捷豹擁有悠久而輝煌的賽車歷史，它的每一次新車型的推出都足以震驚世界，接下來就讓我們一起看一下這款車的實力究竟如何吧。

動力方面，新車配備四個驅動電機，四台電機分別單獨地為四個車輪提供動力，總的動力輸出達到1877馬力，瞬時扭矩高達3360牛·米，同時該車還具有智能全輪驅動和扭矩矢量控制系統，0-60英里/小時加速僅需1.65秒，最高時速可達每小時410公里。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。