❶ DiO傳動改裝
我現在想改下dio28車傳動這一塊,普利盤以換了. 皮帶,大彈簧,還需要換能改的地方多了~ 首先看你對現在的車還有哪些地方不能滿足你的要求~ 然後
❷ 要一個網站 ，關於汽車改裝的 ，能詳細介紹 發動機艙改裝的圖片和解說
中國的法規對改裝規定很嚴，很多改裝都是違法的，所以沒有學校教這些東西！要想入這行先學機修電路維修，再學改裝！ 你先學汽車維修吧！長春有一家
❸ 是你的話本田DIO50改90發動機你要改什麼改完多少錢2200的話改得什麼
你在淘寶搜索需要的配件即可，超全！
❹ 本田Dio改什麼發動機
你可以去本田店去咨詢一下。
❺ 本田2沖DIO的車架改裝本田4沖125黑沙發動機
改是絕對可以的。當年中山有超級多的dio改GY6發動機！
我之前幾個車友也這樣做版過。改上後車權感還可以。
至於使用CH125的發動機。。我覺得最最明顯的一點，CH125發動機是立式缸結構，而他的高度很高，如果裝上DIO後勢必會頂到DIO的坐桶。這點需要合適解決的！！還有CH125為水冷式散熱，那麼還要布置水冷走向和水箱固定。ch的發動機裝上DIO就只有簡單的焊接咯。。最主要的問題還是CH125發動機的汽缸過高，需要解決。
DIO使用GY50發動機不錯，代步可以的。或用GY6豪邁發動機吧，感覺動力還可以，這樣比較省事點的！！國產全新GY6發動機是千多元而已，GY50不到1000元，那麼加上手感費2千出元可以搞定的。
還有一點，CH125的發動機是典型的大綿羊發動機。它的動力輸出感覺雄厚但而溫純，並不猛烈剛烈，而動力輸出並沒有明顯的階梯感，輸出曲線非常平滑，所以不太適合DIO這種小綿羊身上的。小綿羊的發動機需要類似CG125或CBX250那種感覺的發動機，輸出動力階段明顯，剛烈。GY6發動機是比較適合和適合DIO的！！
❻ DIO改裝 只改附件，一般怎麼改
有個好建議 我覺得不錯的 如果DIO改動力有個建議，就是換大路易汽缸（90CC），不太難買到，而且由於是日本原裝缸比銳馬（戰馬）等改裝汽缸要結實的多，曲軸不用換，將進氣掃氣口清理一下就會有很好的效果，有精力的朋友可以試試，廣東人改代步DIO很多人都是這樣做的。
1、改裝不是排量越大越好，彈簧越重越好，珠子越輕越好，要的是一個均衡，不要盲目追求，不要盲目改裝，改裝是一個無底洞，有多少錢都能砸進去，所以一定要理性改裝。
2、原裝車的化油器是有電子風門的， 它會自動打開和關閉風門，而改裝車的化油器是沒有這個設備的，有時候涼車啟動需要手動打開和關閉風門。
3、不要盲目追求KIT排氣（不算直排），我指的是那些彎管、直炮等等不是說用了那個就一定效果好，那些排氣很多是垃圾，例如國產的CIH，還有一些是很好的排氣，但是你的台灣改裝缸未必推的動，這樣會嚴重損失前段的。屬於盲目改裝，完全沒有必要，一個米豹、V8或者JPR等的靜音排氣也是能有很好的效果的，尤其是頭段。
4、3.50－10的後輪胎是不能使用在DIO車繫上的，但是ZX可以安裝，而雅馬哈的50發動機無論是幾代一般都是可以完美安裝的。
5、改裝化油器不是越大越好，很大的化油器反而有可能造成你進氣過大，既費油又影響性能，改裝化油器，一般對於JOG車來說改裝47MM等（70cc）汽缸用24MM化油器就足夠，
6、改裝化油器，從24mm以上的口徑才需要換進氣歧管，而改裝20mm或者22mm口徑的化油器不需要更換進氣歧管。
7、傳動上面的彈簧所說的1000的彈簧不是說從1000轉起步，而是說比原廠彈簧加1000轉，所以原裝車切忌盲目換彈簧，你的車未必推的動。
8、改裝普里盤，不是說換了就會有效果，還要看你的車況，一般來說改裝普里盤重點提升的是尾段，而且大部分普里盤在使用後還會降低你前段的力道。
9、不要認為把你的原車汽缸鏜成70cc的就能達到和改裝缸一樣的效果，你要知道，你的缸的氣道還是50cc的，你鏜了後的還是不夠用的，根本是進去了而出不來，雖然是會提升力道，但是你進去的那70cc的氣是不能夠完全排出來的，掃氣根本掃不幹凈，只會造成你的車燃燒不充分，力道衰退。
10、改裝車由於是已經變動了原廠設計的東西，所以它的耐久性是很低的，而且壽命很短（針對原裝車），它的車況會一天不如一天（當然不是很明顯），這就是屬於改裝車的正常衰退。
11、不要盲目換冬菇頭，冬菇頭也許真能使你的車性能有所增加，但是你損失的是你車的耐久度，就算是BMC出的冬菇頭也是一樣，他們不能像原廠空濾一樣濾氣那麼干凈，所以長時間使用會讓你的車越來越沒勁，那些進氣的灰塵就會像砂紙一樣在你每天開車的時候打磨你的汽缸。
12、不要盲目換直排，直排簡單說就是沒有回壓的直通排氣，不要說人家ZX－12R、R1等車的排氣也是直排，如果你拆開過你就會知道，那些排氣是分艙室的，艙室越多低扭就越強勁，而高速呢就會差。咱們的2T綿羊也是一樣，如果你拆開過排氣你會知道那裡面是分為幾個艙室的，它的目的是為了增加回壓，加強低扭的力道。
13、由於我們的車是2T的，所以機油是十分重要的東西，建議各位用好一點的機油，例如半合成，如果你的車每天都去拉它的最高速那麼你最好在加油的時候往汽油箱裡面兌1－2瓶蓋，但是如果你的車每天只跑二三十邁那麼就不用往汽油箱裡面兌了。因情況而定。
14、車是一個奇怪的東西，你越是對它好，他也越是對你好，如果你不管不問只管騎，那麼你的車肯定會有一天把你無情的拋在馬路上。
❼ DIO改裝發動機問題
找個好的焊工
❽ 有高手可以把DIO改成GY6發動機的么
太簡單了呵呵呵小兒科這算，，發動機吊架需要切割和焊接，找專業的氬弧焊和二保焊電焊師傅都能做，電路也需要更改，用時大概一周就可以了
❾ 本田DIO18改裝
70缸一套：台灣什麼公社的150.如果是戰馬的那就貴了！
化油器我們這150
V8管450
大擰油很便宜幾版十搞定。
前金叉權200
後液壓的估計要150
大軸機要看地方來定了！我們這是500以舊換新！就是拿自己的再加500大洋換。
樓主自己算算吧，如果你是發燒友不差錢，可以改~估計要差不多2000大洋！
本人覺得你沒必要這樣改，弄一台28期的減震換掉，輪轂換掉。再加個毛毛蟲坐墊。就很不錯啦！
光改個70缸沒什麼用的！你要改動力 不光要改缸，還要改傳動，進氣、排氣管 那樣就貴啦！
❿ dio改本田大公主發動機用改大線么 點火器高壓包能用嘛 大公主的磁電機就出來三根線應該怎麼接di
Dio50？接入原 往整流線路。 整流器。點火氣需要更換。 電門線也要修改。 大線不需要更換。日本電線換了可惜。 你能把公主的機頭上到Dio50上這些根本不是問題阿15分鍾搞定它