改裝賓利車標圖片

⑴ 賓利添越的標志能不能改成慕尚的

車輛的標致不可以後期隨意更換。這個上路被查要罰款，審車也過不去

⑵ （汽車）賓利有個豎立起來的車標

這個是賓利的立標

⑶ 賓利車車標是什麼樣的

賓利標志由來：

賓利源於賽車，賽車場之於賓利，就如同它心靈的故鄉。在汽車工業發展的初期，汽車在歐洲是貴族階級的專利品，賽車成為深受當時富有人家歡迎的娛樂項目。當時英國人和法國人都瘋狂地熱衷著賽車，法國人早在20世紀初就建造了勒芒賽車場，舉辦各式各樣的耐力賽。目前，勒芒耐力賽已經成為了與F1齊名的重要賽事，所不同的是，勒芒賽事更注重在24小時內不斷進行速度與持久力的競賽，因此對於車輛的動力與耐久性都是一個巨大的考驗。由於賓利的創始人W。O。對賽車運動情有獨鍾，因此，賓利汽車多次參加了勒芒賽事。1923年，勒芒賽事第一次在法國舉行，參賽的33輛車幾乎清一色是法國跑車，賓利作為唯一一輛英國跑車，一上場就以輕而有力的引擎震驚全場。第二年的賽事雖然十分慘烈，參賽的40輛車只有17輛最後完成比賽，但賓利仍輕松贏得冠軍。接下來的幾年，賓利連續贏得1927、1928、1929及1930年勒芒賽事冠軍，成為勒芒賽道的一段傳奇。對於賓利而言，參與賽車並非只是一種市場推廣手段，它直接影響著賓利的造車方式。在賽場上積累的經驗對於賓利的技術提升是無價之寶，它對於優化汽車上的電子設備、減輕車重、提高效率甚至是工作人員的反應速度都大有禆益。

賓利車標意義：

賓利車標設計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似一隻展翅高飛的雄鷹。中間的字母「B」為賓利汽車創始人Bentley名字的首字母，令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質，又起到紀念設計者的意味。

另外，在部分高端賓利車型（例如慕尚、雅駿、布魯克蘭等）的前引擎蓋上還裝有一枚與主體標志構成相同的立體標志，這一點與勞斯萊斯的飛天女神立體標志有著異曲同工之妙。

⑷ 賓利的車標圖片

望採納，謝謝

⑸ 「豬鼻子」車標的真香警告，Mansory改裝賓利飛馳，西裝革履！

近期，被吐槽了數年「豬鼻子」車標的北汽終於換裝了新Logo，然而好巧不巧的是，德國著名的Mansory改裝廠則把車標更新成和北汽十分近似的「豬鼻子」造型。這就引申出一句非常經典的話：撞「車標」不可怕，誰丑誰尷尬！
為此，在全新一代賓利飛馳W12剛推出幾周之後，Mansory就已經做好了再度精緻化改造的准備，畢竟新車作為豪華領域的頂級轎車，各方面的工藝都已經到了一流水準，而想有所突破就需要滿足客戶的個性化定製，這也是Mansory品牌創建以來一直信奉的改裝理念。
首先，Mansory保證賓利飛馳在整體架構上沒有太大改變的前提下，應用了自家最擅長的漆面噴裝技術，使得新車通體黝黑而附有光澤，「西裝革履」的視覺效果完全向更高貴的氣質轉換。
需要說明一點，該塗裝是由深黑色的漆面和黑色碳纖維相結合，並在內部高壓滅菌器中製造，經過了嚴苛的生產標准。據說，Mansory的工程師和設計師只有憑借多年的經驗才掌握這一火候。
而從最直觀的效果來看，賓利飛馳的前唇應用了寬體套件，並且在機蓋處、前唇處及輪轂處用紅色飾條進行點綴，「黑里透著紅」營造出強勁的運動氣息。
背部同樣裝配上了大包圍，除了設定寬大的雙邊四齣排氣筒，而且還具備突兀的導流板，整體乍一看著實有幾分性感。值得一提的是，尾部的Logo直接換裝了Mansory的新車標，並且在下面鑲嵌「Mansory」標識，以彰顯獨特的身份。
據了解，官方為了強調高貴性和運動性，直接改換成22英寸的鍛造鋁輪轂，並且可以提供兩種樣式的選裝。而275/35（前）和315/30（後）的輪胎規格，將具備更好的抓地力。按照Mansory工程師的話來說，沒有動力升級的不算真正的改裝，所以在賓利飛馳原有的基礎之上，將輸出功率提升至710馬力，扭矩為1000N·m，百公里加速在3.6秒之內。
其實在內飾方面，賓利飛馳已經做得足夠完美。但Mansory為了突顯自身的高端定製，除了應用大量真皮包裹之外，還換裝了真皮碳纖維運動方向盤、鋁制運動踏板套件、創新的真皮嵌件，車門嵌件以及中央扶手區的3D壓花設計，使得整體更具有美感。
這里突顯出了Mansory的「豬鼻子」車標，直接取代了賓利的「B」字母，從這個角度看還是蠻漂亮的！
事實證明，車好不好看，壓根在乎的不是Logo造型，更多得取決於身價和地位
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑹ 關於賓利將車標改熊貓事件的介紹

2017年1月9日，兩江新區交巡警支隊開出罰單：一名開著700萬元賓利車的車主，私自將車標改成卡通熊貓……

重慶晚報記者在兩江新區交巡警支隊門口，見到了前來處理罰單的車主張霖，身高約1.82米，穿得很休閑運動，在父親經營的一家投資公司擔任負責人。

他開著一輛賓利2014款幕尚，價值約700萬元，不過，原本的賓利車標處變成一個碗口大的卡通熊貓，車身後也貼著一個卡通熊貓。

就是昨早，張霖將車開至兩江新區貝蒙盤古地段時，被交巡警攔下。交巡警表示，根據相關法規，任何單位或者個人不得擅自改變機動車的結構、構造或者特徵，對張霖處以500元罰款，責令恢復原貌。

張霖透露，卡通熊貓是他花了3天時間製作的，用萬能膠固定。「其實，就是為了追一個女娃兒。」

張霖告訴重慶晚報記者，去年10月，他在一次聚會上結識了一家食品電商公司的客服主管李霞，對其一見鍾情，展開瘋狂追求。但是，李霞以工作太忙沒有和他過多接觸。聽說李霞才提拔為主管，屬於工作狂型，為了投其所好，他以個人名義購買了她負責分銷的5萬元的辣條類小食品。「這筆大訂單，是女神親自和我溝通接洽的。但她一直不肯接受我的追求，只跟我保持朋友關系。」

李霞的公司要舉辦年會，張霖作為VIP顧客應邀出席，他萌生了改車標念頭。「開著這樣的車陪她參加年會，肯定讓她出盡風頭。」張霖說，新車標是李霞負責銷售的產品LOGO，他親手用泥雕還原。「做廢了十幾個才終於做好，哪曉得車才開出去就遭了。」

根據交巡警的整改要求，張霖駕車前往4S店恢復車標，卻得知，由於私改車標時損壞了車標電動升降桿，對車漆也有損壞，初步預計維修費數十萬元。「這算不算是賠了夫人又折兵？」張霖苦笑著告訴重慶晚報記者，換車標確實有點沖動，沒有考慮到太多後果。

下午3時，重慶晚報記者來到李霞所在公司。

對於記者的到訪，李霞很震驚。「他太瘋狂了，這事越整越離譜。」身高1.72米的李霞，26歲，皮膚白凈，提起張霖滿臉通紅。

她說，張霖狂買產品對自己業績有很大幫助，內心很感激他，但沒想到他做出改車標的舉動。「我覺得他太不成熟了。」

是否願意與張霖進一步發展？李霞拒絕回答。

⑺ 和賓利很像的車標志有哪幾種

①：阿斯頓·馬丁

阿斯頓·馬丁（AstonMartin） 汽車公司設在英國蓋頓，公司主要生產敞篷旅行車、賽車和限量版的跑車。阿斯頓.馬丁公司始建於1913年3月，創始人是萊昂內爾·馬丁和羅伯特·班。

1987年被美國福特公司收購。2007年，Prodrive老闆大衛·理查茲以9.25億美元的價格從福特手中購得阿斯頓·馬丁品牌。1994年，阿斯頓馬丁成為福特汽車公司的全資子公司。

福特除了為其提供財務保障外，還向它全面提供福特在世界各地的技術、製造和供應系統，以及支持新產品的設計和開發，令這顆豪華跑車中的明珠重新煥發出迷人的魅力。

(7)改裝賓利車標圖片擴展閱讀：

賓利車標設計運用簡潔圓滑的線條，暈染、勾勒形成一對飛翔的翅膀，整體恰似一隻展翅高飛的雄鷹。中間的字母「B」為賓利汽車創始人Bentley名字的首字母，令賓利汽車既具有帝王般的尊貴氣質，又起到紀念設計者的意味。

另外，在部分高端賓利車型（例如慕尚、雅駿、布魯克蘭等）的前引擎蓋上裝有一枚與主體標志構成相仿的立體標志，這一點與勞斯萊斯的飛天女神立體標志有著異曲同工之妙。