A. 瑞風S4憑什麼在車市銷量遇冷中逆勢而增
除了領先同級的車聯網功能之外,瑞風S4作為與江淮大眾共線生產的首款SUV車型,是與江淮大眾旗下產品「同設備、同人員、同標准」,江淮大眾共線生產、大眾質量管理標准和大眾專家的專業調校,為瑞風S4賦予了「德系品質」,不少媒體在試駕之後也表示駕駛質感極具德系車的味道。
另外,不少消費者對國產存在偏見,認為國產的東西技術差、質量低,其實這完全是錯誤認知。瑞風S4的這款CVT無級變速箱依靠創新的傳動機理,區別於傳統齒輪結構的變速箱,可以讓變速箱與發動機始終處於最好的匹配狀態,讓動力得到最大限度地發揮。
B. 【車主點評:江淮瑞風S4 超越自己超越未來】
#選車理由 選擇這一款瑞風,那其實真的就是因為它的性價比方面各方面真的都是非常的實在的,比如說無鑰匙啟動啊,定速巡航,自動空調,360記錄儀攝像儀等等,這些都有配套,在這個價位真的很難讓我不心動
#最滿意 最滿意的地方我個人感覺就是這輛車子的外觀方面了,外觀方面的話設計的非常小巧玲瓏,就是一種很實在的感覺,用來家用的話絕對是非常不錯的,一眼就覺得像家用車
#最不滿意 說實話這一輛車子不管是外觀還是說內飾配置方面都非常的不錯,我沒有什麼好挑剔的地方,已經達到自己的預期了
#空間 空間上表現還是非常實在的吧,不管是前排還是後排都留有了充足的腿部空間,這一點是很不錯的,包括說後備箱也是非常大的,用來家用絕對沒問題
#外觀 外觀看上去的話非常的大氣實在,不管是輪轂還是中網的點狀式設計,都是非常獨特的,很符合我的胃口,很符合當下年輕人的審美風格
#內飾 內飾方面表現還是非常不錯的,該摸到的地方該軟就軟,該硬就硬吧,包括說空調出風口設計的也是很獨特啊,也保證了它的空調出風效率高
#動力 動力方面非常的強勁,應付我平常出行是完全沒有問題的,畢竟說搭載的是1.5t,非常的不錯,高速上一百碼也不會飄
#操控 操控,對於這輛車來說,因為配備的功能實在是很多吧,所以開起來也真的是很靈活實在,轉向也很靈敏啊,包括剎車也是隨踩隨停
#舒適性 這輛車座椅的包裹性還是非常不錯的,我長時間的坐在車里也不會覺得有壓抑感,坐在裡面就和待在賓館里一樣很舒服
#油耗 油耗對我來說還是很省油的,七個點出頭,再加上說平時用起來也很頻繁,自己完全是可以接受的,整輛車表現都很不錯
C. 2019款瑞風S4 1.5T CVT夢想型和2019款吉利繽越260T DCT獵手,選哪個較好呢
優先選擇吉利的繽越。
繽越的三大件質量要優於瑞風,畢竟有沃爾沃的技術底子。
內飾,nvh之類的也都不錯。
D. 江淮的新車瑞風S4上市有一兩月了,現在銷量咋樣,賣的好嗎
最近想要買車,所以持續關注了一下近期的國產SUV市場。瑞風S4的銷量還是非常驚人的,專雖然上市沒屬多久吧,但短短的45天,就已經累計訂單過萬台,說明肯定在各方面有著過人之處。你想啊,這樣的動力和外觀、內飾配置,等於是讓你用七八萬的價格,買到了十幾萬的合資車配置。這樣的車型,能賣的不好嗎!
我也了解了一下,外觀是由國外的頂尖團隊設計的,看起來還是非常時尚動感的,辨識度非常高。最吸引我的還是它的動力配置,1.5T渦輪增壓和1.6L自然吸氣,最大扭矩210NM,最大功率110KW。這兩款發動機,不管是哪一個,對於喜歡自駕游的我,都是非常合適的,滿足出行應該是沒一點問題。所以,打算這兩天去4S親自體驗一把。
E. 長沙地區2020款 瑞風S4 1.5T 手動 超越型 直降1.00萬
近日,編輯從長沙地區江淮銷商了解到,店內有瑞風S4銷售,顏色可選,目前購車部分車型可優惠10000萬元。對這款艾瑞澤GX感興趣的朋友可以詳詢長沙地區江淮經銷商。
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F. 為什麼說瑞風S4是最懂年輕人的車
關於選車的問題,編輯們總會在茶餘飯後談的火熱,親戚朋友也會時常咨詢我們買車和用車上的問題,近幾天就有朋友找我推薦,十萬元以內,有哪些適合我們這些年輕人開的車?
往常我總會不假思索地挑出幾款銷量還好的合資車型,不過這次,我站了江淮瑞風S4一票。
之所以會推薦瑞風S4,主要因為在參加瑞風S4車聯網技術分享會之後,前幾日又有幸參加了該車的試駕活動,所以要說起這款車,我算是很有發言權了。
一 首先必須要成承認,江淮瑞風S4就是為年輕人打造的一款SUV。
作為一名年輕人,其實我們自己需要的是什麼,每個人都不一樣,但年輕人對汽車追求的點,卻總是出奇的一致。而江淮瑞風S4(參數|圖片)之所以敢自稱最懂年輕人的車,憑的,也是這幾點:
1)外觀設計年輕討喜是必須的
年輕人嘛,血液里總是少不了荷爾蒙和激情的,對人、對物、對車、皆如此。對於「初來乍到」的瑞風S4來說,它一不小心就能GET到你的點。
無論包包還是服飾,最經典的總是賣的最好的。與別家車型都在爭相堆積各種前衛抽象的造型的做法不同,江淮瑞風S4不走尋常路,秉承協調經典的設計理念,整體設計靈動中透著一絲內斂,年輕中又包含一分成熟與穩重。
全新的進氣格柵採用時尚的星輝展翼式設計,家族化特徵明顯,中網上方鍍鉻大面積的鍍鉻元素延伸至車燈位置,進一步提升視覺寬度,緊致飽滿的前臉更加具有張力。
車身側面同樣有看點,全系標配17英寸輪圈本已誠意滿滿,18寸輪圈供你隨心選裝,外加粗壯的輪眉更展現出「穿衣顯瘦,脫衣有肉」的魅力。貫穿式雙腰線設計起到點睛之筆的作用,簡單的上揚勾勒,讓整台車動感而又活潑。
車尾採用的鍍鉻裝飾與車頭前後呼應,貫穿式尾燈同樣也是年輕人的追求,黑色塗裝C柱營造出很強的層次感,彷彿整台車都在向你宣示:別看我是新來的,可我很有料。
2)高科技配置絕對不掉隊
當然,好看的皮囊千千萬,有趣的靈魂卻萬里挑一,深耕中國市場多年的江淮自然懂得這個道理,年輕人的眼光高,對車子內部功能的要求則更加任性。
瑞風S4是江淮全面應用大眾VDA質量體系的首款車型,也是江淮五十多年造車經驗與德國大眾百年技術積淀的結晶。在與大眾共線生產,採用大眾質量標准,江淮為此分系統分領域培養了50名審核專家團隊,嚴守大眾汽車質量規范。另外大眾專家調校之下,瑞風S4有著德系車共有的動力強,制動猛,舒適靜音等諸多優勢。瑞風S4的品質完全達到德系汽車標准,形成了競爭力較強的品質優勢。
三 寫在最後:
在當今互聯網時代,自主品牌能夠穩抓時代潮流,一代更比一代智能的車機系統已然超越大多數合資車型,以前只在豪華車上才能見到的配置,現如今都成了自主品牌的標配。對於江淮來說,瑞風S4僅僅是一個開始,未來還會有更多的「大眾品質」車型問世。通過幾次親身接觸與體驗,瑞風S4的確是非常值得當下年輕消費群體購買的一款車。
G. 瑞風S4的性價比高不高,值得入手嗎
價格八到十萬之間,整體配置比較高,雖然是小型SUV但車內空間一點也不小,中控內專飾全是觸屬摸屏,比較有檔次,而且還運用了很多和大眾車相同的技術,就整體來看即便不能完全和幾十萬的車相比,但也有很多幾十幾百萬的車沒有的亮點。