『壹』 賓士b180，奧迪q3，寶馬1系，難以抉擇，求大神們給些參考～！！！
買兩廂掀背的話推薦A180,個人覺得外觀和內飾更好看，寶馬116i其實後驅沒什麼意義的，而且版縱置發動機嚴重權擠占車內空間。奧迪Q3其實跟前兩款車不是一個級別的，屬於緊湊型SUV，你要是對空間和通過性有一定要求可以選它。後期保養的話其實都一樣貴，但是最近賓士在售後保養方面降價幅度蠻大的
『貳』 賓士b180好不好
【最滿意的一點】作為賓士在豪華運動多用途車的細分產品，和寶馬奧迪走差異產品路線，產品小眾滿足個性需求，裝配工藝優異。賓士品牌不愧作為汽車行業的領軍企業，把「唯有最好」表現得讓車主信服。
【最不滿意的一點】防爆輪胎作為標配不適合中國國情，輪胎胎壁比較薄偏運動化，容易鼓包和扎胎，買車之前也糾結過，防爆胎也是一種趨勢，車身可以做到部分輕量化，好在基本在北京市區開，補胎問題相對比較好解決。
【空間】2699MM的軸距作為緊湊級別的最大設定，不輸給很多B級車，考慮到多用途（MPV）車型的坐姿已經比普通轎車占據一定優勢，空間組合多樣合理。前排在調節距離最大的情況下，後排依然能有將近2拳左右的空間，前後頭部空間保持1拳左右（家人基本都在180以下），從外部看不是掀背的造型設計B柱到C柱上設計比較平直，所以車內空間基本沒有損失。同級別空間的合理利用也是我買車時的重要考慮因素，曾考慮過寶馬1系和奧迪A3、A4。
【動力】作為B級1.6T發動機低功率版本的180，起步階段油門響應確實不是很迅速，雖然賓士已經對該系車型油門踏板進行了行程調教，比起以往其他同品牌車系已經好踩了不少，但考慮到其90KW的動力，確實在時速50以下的中低速有些吃力，如果2人開空調輕負重的情況下在車上還是可以接受的，但坐滿4-5人加速會不是十分積極，在E模式下速度在60以後才能得到一定改善。受制於將近1.5噸的車自重，這個成績也是可以理解的。
【操控】由於使用電子助力，打起方向來比較輕松，並且不用考慮助力液添加和助力泵的維護問題。在行駛過程中方向把控比較精準，曾有次在路上緊急制動並並到旁邊車道，直接就踩出了ABS，ESP也起了作用，當時車速在70-80之間，感慨車輛操控的穩定性，不過想想有點後怕。
賓士的制動和安全性還有有口皆碑的。
【油耗】車輛在1500公里磨合期內，基本走市區比較多，有400左右是遠郊區縣的高速路，綜合油耗還沒有下來，百公里基本在8.7-9省之間（平均時速30左右）。出磨合期後，市區綜合油耗基本在7.5-7.8之間（平均時速30-35左右）。順便也說一句自己開車的路況（基本是北京的3環、4環和5環還有各種環路聯絡線）這個成績對車已經算不錯了，對於雙離合器車型，油耗基本滿意。
【舒適性】德系車在20萬-30萬這個價格區間的車型，懸掛調教還是具備一定韌性的，我感覺法系調教應該是介於德系和日系之間的，怎麼說呢。因為裝配防爆胎的緣故，過減速帶或遇到路面不平坦情況，車會有些上下跳彈，但不是很明顯；座椅填充不是偏軟的，具備一定硬度，長距離乘坐不會有不適的感覺，與身體貼合度基本滿意；關於噪音的問題，車內隔音很滿意，關閉車窗，基本聽不到風噪和胎噪，還是由於防爆胎的緣故，胎噪比較明顯是沉悶的聲音，不過到20的車速後不是十分明顯，基本在可接受范圍；雖然空調是手動的，但製冷和加熱比較迅速，出風迅速有力。
【外觀】其實想表達對車輛設計的看法，不是很容易界定的。本身外觀也是蘿卜青菜喜好不同罷了，不過能看出來，12款後換代的B級外觀改變可以說是顛覆性的；上代比較商務沉穩，這代在經典元素的繼承下還添加了厚重的運動元素，尤其是車側面腰線的設計十分動感，也成為了MFA平台其他車系繼承的設計元素，配合17寸輪轂十分具有活力，是一個穿西裝配球鞋有親和力的小胖子賓士，呵呵。
【內飾】賓士的設計元素：在每款車上都能找到對經典的致敬，B級也不例外，看到儀表台醒目的黑底白色指針和十字型飛機引擎設計的空調出風口，就能讓其他開過賓士的人找到熟悉的感覺；換擋的使用在你習慣後，不失為一項實用而方便的設計；車內的儲物空間基本夠用，但不是那種能充分利用空間的車型，這點沒有日系車做的好，但也能接受，畢竟車內東西太多也會顯得雜亂。
【性價比】我買車是在春節後，經銷商剛好有庫存車還有在途車源，剛好也是季度沖量的節點；趕上店中店慶活動，現金優惠幅度比較大，並且附送了其他有吸引力的優惠。2012款標配B180本來是不帶天窗的，因為老婆喜歡多加了1.2萬選擇了帶天窗的車，指導價就變成了29萬。
個人感覺同樣價位的豪華品牌，從車輛空間和裝配工藝考慮就只能買B級了，性價比很好。
【其它描述】其實我對賓士品牌一直都挺有好感的，在30萬以內的價格區間，能買到緊湊級原裝進口的賓士，還是不錯的；買車相對來說要知道自己的需求，才能有的放矢，人無完人車無完車，選擇了就要接受他的缺點；還有就是大家糾結的賓士維修保養費用，車其實主要靠保養和良好的駕駛習慣，良好的駕駛習慣其實能減少車輛後期的維修成本，並且選擇一個品質好可靠性高的品牌，也是可以多陪伴你幾年的。
『叄』 賓士b180內飾等怎麼調亮度
這個是不可以進行調整的，內部的照明燈亮度沒有辦法進行調整的，都是一樣的亮度，請採納
『肆』 b180賓士怎麼樣
最大優點外形時尚，車身運動，內飾舒適，空間較大，動力充足，操控靈活。最大缺點價格高，養護成本大，小毛病多，維修不便。
『伍』 賓士b180，奧迪q3，寶馬1系，難以抉擇，求大神們給些參考，還有三款車型的後期養車費用，誰高誰
都看過，b180適合家裡有大型車的，費用我覺得還行，一萬公里一保。q3我比較喜歡，費用較高，寶馬我看了x1，內飾一般，空間比q3大，1系太小兒科了，不如b180有檔次。
『陸』 奧迪A3和賓士B180買哪個好
您好，奧迪復A3和賓士B180都屬於緊湊型制轎車，在相同售價下，奧迪A3採用1.4T渦輪增壓發動機擁有150匹馬力，賓士採用的是1.6T渦輪增壓發動機擁有122匹馬力，兩車都採用7擋雙離合變速箱加京95號汽油，雖然賓士B180排量更大但是奧迪A3的動力卻更好一些。而賓士B級是進口車在裝配工藝方面比奧迪A3好，賓士B180主動安全配置和駕駛輔助方面比A3多定速巡航、主動剎車、疲勞駕駛提醒等等，而奧迪A3的舒適性配置方面可能更好，如真皮座椅、電動天窗、自動空調、LED大燈等等。如果您想要高性價比選擇奧迪A3，您注重安全配置以及更好的內飾設計選擇賓士B180。
『柒』 賓士b180車型2012款和2014有什麼區別
整體都改變了，包括地盤，發動機，變速箱和內飾配置都進行了大改款。請採納
『捌』 想買車啊，一直在糾結賓士B180和寶馬X1，哪位有經驗的車主給點意見啊，十分感謝！
型號：2014款 寶馬X1 18 六檔手動
排量：2.0T
價格：4S店裸車22.5萬 9折 （到店還能再便宜一點）
外觀：百年後驅底盤內容 前長後短 盡顯後驅車優美曲線 外形最好看的SUV
動力：充沛 油門踩一小半推背感就來了 後期改外掛 更猛 （發動機外掛指用修改發動機電腦來增加發動機潛在動力）
操控：操控最好的SUV （和進口寶馬三系同樣的底盤）
油耗：缸內直噴（省油） 城市平穩駕駛 百公里油耗7.5L左右 （平穩指大部分勻速行駛 平穩加速）
內飾：人性化 專業化 略差於賓士
性價比：2014年度20萬-25萬之間性價比最高的SUV