雅閣和凱美瑞內飾

㈠ 雅閣和凱美瑞你們會選擇哪一個

本田雅閣

雅閣前臉
本田雅閣當前的售價范圍為：16.98-27.98萬。本田雅閣的前臉部分看起來採用了大面積銀色鍍鉻飾條裝飾。兩側的犀利大燈看起來銳利十足。下方的霧燈跟日間行車燈都是細長造型，而發動機蓋上隆起的線條，為這款車增加了些許運動感。

側面看來，本田雅閣的線條非常優美，前臉部分的比例顯得很協調。有種跑車的味道。該車定位於中型轎車。

內飾方面，本田雅閣的內飾向來被大家所贊嘆。整體內飾採用了分層式結構，雙液晶屏的設計令整體內飾充滿科技感。而適當銀色鍍鉻飾條的勾勒也令該款車看起來時尚十足。據悉，第十代雅閣的內飾做了很大的改觀，液晶屏換成了懸浮式中控台。

動力方面，雅閣更新換代速度比較快。第九代雅閣搭載了本田全新的2.4L發動機，該發動機的最大輸出功率138千瓦，匹配六速自動或CVT變速箱；高配車型則搭載3.0L V6動力，最大輸出功率192千瓦，匹配六速自動變速箱。
豐田凱美瑞

豐田凱美瑞當前的售價范圍為17.98-32.98萬，據悉，該款車2018款已經亮相，2018款的顏值看起來更具有年輕氣息，甚至有人用殺馬特這個詞語來描述，我們來看舊款車型，前臉部分，豐田凱美瑞當的前來年看起來很是時尚。在造型上照顧到了青年消費者的需求。

內飾方面，凱美瑞內飾整體看起來非常獨特，中控面板上採用了大量的軟性材料包裹，看上去很有質感。木紋飾板的裝飾令整體內飾充滿檔次感。鍍鉻飾條的裝飾使整體內飾看起來更加活潑。整體內飾還算不錯。

請在下面評論回復一下看看喜歡雅閣的人多，還是喜歡凱美瑞的人多。

㈡ 雅閣和凱美瑞哪個內飾更好

凱美瑞內飾是比來較大方源，成熟， 尤其是桃木裝飾的內飾，給人一種沉穩扎實的感覺，所以比較適合那些成功人士以及成熟男人開，如果是有家庭的人或者經常接待客戶或者什麼重要人物的，建議買凱美瑞。

而第八代雅閣的外形以及內飾都是比較偏向運動以及年輕的方向的，尤其內飾，很動感，酷酷的。非常適合追求個性的年輕人，當然成熟的男人以及成功人開也是很不錯，如果你是年輕人而且很少跟家人出去玩的，就是自己開開的，還是選雅閣吧，外形以及內飾三四年之內都算是主流的。

㈢ 雅閣和凱美瑞汽車哪個好

我就2.0的凱美瑞和雅閣給你分析下。凱美瑞和雅閣兩車的定位都是宜家宜商，空間方面也差不多，雅閣空間稍微大些。比較大的分點在於凱美瑞的動力比雅閣好，發動機是日本豐田本身的技術，加上搭載的6AT變速箱，所以動力這一塊無論是設備的搭配還是車輛的性能，都比雅閣強，雅閣的2.0發動機是東風本田技術，比較老，加上搭載的是CVT變速箱，所以動力這一塊是軟肋，凱美瑞強於雅閣。兩者發動機的耐久度和故障率都是不錯的，耐用故障少，油耗節能這一塊也一樣出色，不過認真比較，依然是豐田略勝一籌。在車輛配置上，在價位差不多相同的情況下，凱美瑞的內部配置會比雅閣多些，而且多的這些配置也算是挺實用的，凱美瑞還有一點讓一些人無法接受的，就是他的腳剎，部分車主會因為這個放棄凱美瑞。然後在外觀和內飾上，我相信大部分人都會傾向雅閣，雅閣給人的感覺是年輕還帶點科技范，特別是在內飾這一塊，更加明顯，而凱美瑞外觀還好，內飾確實比較顯老，有點過於商務老氣的感覺，然後在內飾做工的話，我個人也是感覺雅閣的內飾細節處理和真皮包裹的地方會更加給人有質感有檔次些，所以外觀內飾這一塊，雅閣完勝，我相信很多車主都是因為這一項而舍棄凱美瑞。然後在乘坐舒適性和駕駛質感，依然是豐田凱美瑞比較出色，無論是底盤的調教還是隔音這一塊，豐田會比本田做得好一些。在保值和市場佔有率這一塊，雅閣和凱美瑞都差不多，不過據一些汽修廠說，豐田會更加保值一點，因為它的發動機確實比較好。大概就這些，其實買雅閣主要就是顏值這一塊分數會比較高，如果你不在乎這些，可以考慮凱美瑞的。【再次說明，以上觀點都是基於2.0的雅閣和凱美瑞來分析比較的，2.4雅閣和2.5凱美瑞我沒怎麼去了解哦】。

㈣ 請問，凱美瑞和雅閣論內飾哪個更好

雅閣看起來要現代點,凱美瑞看起來高貴點,不過功能差不多,雅閣要多一點點按鍵,不過我還是喜歡凱美瑞,又高貴又時尚

㈤ 凱美瑞與雅閣哪個好

其實雅閣和凱美瑞各有千秋。首先說近期情況
1
雅閣比凱美瑞保值高
2
凱美瑞全系列都是自動檔變速箱。
3
雅閣車比較多
這車一多4S店的售後態度
就可想而知了
4
最早凱美瑞比雅閣貴一些的
但是現在卻便宜了
5
雅閣小毛病不斷
6
凱美瑞有後排空調出風口
最低配的也有
雅閣的話我不知道，但是雅閣最低配的車是手動檔。性價比來說
低配的雅閣不如凱美瑞
高配的話，還是雅閣好啊，看吧當年新雅閣出來的時候就打天下了，曾一度登上銷售榜首。而現在雅閣比以前改進了不少啊。個方面的性能和使用性都提高很多，舒適性也增加不少，內部空間也寬敞。最好的證明就是，你可以從網上的車型配置上看到凱美瑞的標准座位是4個，而雅閣是5個。總的來說，小日本賣給我們中國人的車都不如他們自己國家生產的。都是偷工減料的。比較凱美瑞和雅閣八代，還是雅閣好。買轎車誰不圖個舒適，雅閣這方面比凱美瑞做的要好。相信自己對於您說的問題，我個人認為還是雅閣比較好一些，尺寸方面，新雅閣在長、寬、高以及軸距上都壓倒了凱美瑞。齊全的裝備是凱美瑞dvd和gps導航、智能鑰匙按鈕啟動、雙區空調、氙氣自動轉向大燈等裝備，在頂配的凱美瑞身上都可以找到。凱美瑞的vvt-i發動機，力量不算很澎湃，但有一種輕快感，屬效率很高的類型。低速時保持豐田一貫的安靜性，但中高轉發動機噪音增加顯著。雅閣的2.4
i-vtec發動機，雖然馬力比凱美瑞大，但實測的加速成績和凱美瑞幾乎打平手。它的初段沒有凱美瑞那份輕快感，但全區間的線性感覺更好，高轉聲線也要比凱美瑞更精細、有動感一些。行車安靜性是豐田的強項，凱美瑞守住了這個傳統優勢，日常行車時，傳動系統的安靜性、車廂密封性都稍勝新雅閣。新雅閣在碰撞試驗中分數很高，安全性能高，但國產件比較多，小毛病異響比較多，我個人認為總體來說還是雅閣的性價比比較高。手自一體變速器將手動擋的駕駛樂趣和自動擋的方便舒適完美融和在一起。先進技術的應用往往意味著較高的維護成本及苛刻的使用要求。車價相應要高一些。自動變速器（at）操作輕松簡便、降低駕駛疲勞。比手動擋耗油，長期駕駛容易丟失駕駛快感。

㈥ 20款天籟邁騰雅閣凱美瑞哪個內飾好

人各有所愛，流線型和前衛感凱美瑞我覺得好，部分車型配有防桃木裝飾條，再就是雅閣，最次的就是天籟。

㈦ 凱美瑞和雅閣的區別都有什麼

在國內的汽車市場，B級車一直都是各大車企的必爭之地，其中，合資B級車更是受到了眾多消費者的追捧，尤其是日系的雅閣和凱美瑞，它們憑借省油耐用的特性，加上後期還省心的優點，深受國人的喜愛，至於銷量更不用多說，它們可是常年銷量穩居前三，堪稱合資B級車的銷量"霸主"，那麼豐田凱美瑞和本田雅閣究竟誰最好呢？

內飾方面：本田雅閣的設計非常時尚大氣，中控區域的懸浮式液晶顯示屏，提升了其科技感，大量鍍鉻裝飾的運用，加上大面積軟性材質的包裹，使其整體看上去非常的舒適，整體而言，本田雅閣的內飾談不上多麼驚艷，但絕對是屬於耐看型。豐田凱美瑞也保持了該級別應有的水準，富有層次感的中控台，加上木紋飾板的裝飾，看上去，不但沒有"老氣橫秋"的感覺，反而顯得非常的有檔次感。但是就內飾而言，小編更加喜歡本田雅閣的內飾氛圍感，不知道你們怎麼看。

㈧ 全新雅閣和凱美瑞應該怎麼選擇

售價上兩者都是保持了老款的水準，如果按照幾年前的豐田，凱美瑞絕對能夠穩壓雅閣一頭，但是在如今的汽車市場，年輕人顯然還是喜歡雅閣。當然兩款車都是實力出眾的B級車，上市之後就看誰的性價比突出，但是千萬別讓消費者在兩款車之間糾結之後選擇了邁騰，那可就得不償失了！

㈨ 凱美瑞和雅閣哪個好

新款雅閣我在海外上市的時候就已經關注了，覺得十代雅閣要比老款的雅閣好看太多了，而且這次換代對於雅閣來說也是非常重要的，很明顯，雅閣已經開始面向年輕人的市場了，一直都覺得本田的質量非常好，所以十代雅閣在國內上市之後就直接去4S店付了訂金，第八代凱美瑞也不錯，但是整體價格偏高，不如雅閣劃算。

（上圖為本田雅閣內飾）

當然了，在使用過程中也發現了一些十代雅閣的不足之處，感覺舒適性沒有老款的雅閣好，懸掛有點硬，可能是為了體現運動感，另外噪音在100公里每小時以上就變得比較明顯了。

㈩ 如果只看內飾，十代雅閣和全新凱美瑞，你更喜歡哪一款

您好，個人推薦一下雅閣吧，還可以，希望對你有幫助。