國外汽車燈光改裝

① 國外的汽車改裝廠改裝方案是不是只能在外國改裝，或者說在國內沒辦法改的到

比較大的改裝廠也是有引進套件的啊，去問問不就行了

② 汽車燈光改裝是否違規

亮度不可以過亮，也要考慮到別人。爆閃是不可以的。

1、注意大燈改裝的品牌及質量

汽車大燈的改裝件種類繁多，價格差異巨大，魚目混珠，特別是汽車大燈又直接涉及到夜晚行車的人身安全，所以必須特別小心選擇。

比較常見的鹵素燈泡而言，從30元一對到400元一對都有，不好的雜牌燈泡不但亮度不高壽命有限，還可能燒壞線路；而從HID氙氣大燈而言，不同品牌的價格差別也很明顯，然而由於HID氙氣大燈是個工藝和技術十分復雜的車燈配件，不好的HID往往壽命很短，變壓盒和燈泡都很容易燒壞，而且色溫亮度和散射角度也往往不符合要求，所以最好選擇有一定知名度的大廠產品（如：國內的雪萊特，進口正品的飛利浦、歐司朗），不可貪小失大。

2、大燈改裝必須符合法規

海外對於汽車大燈的法規和限制很多，特別是氙氣大燈，對於其色溫，亮度和角度都有明確規定。雖然目前國內這方面的法規還不鍵全，然而也必須選擇符合海外安全法規的改裝HID，因為這些法規都是根據安全行車的底線要求來制定的，不可拿自己的生命開玩笑。

此外，目前國內一些城市也有限制汽車大燈的地方法規，在改車前最好先設法了解一下。

3、改燈應為別人著想

一些改過HID燈的車主往往會引起路人的反感，一方面，一些人由於為了更酷一些，選擇了色溫過高的燈色偏藍的HID，然後這種藍色燈光會特別刺激對方路人和司機的眼睛，不但讓人不快，還會影響安全；另一方面，很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈，隨意亂閃車燈，等等。由於大燈改裝的亮度更大，這樣不好的用燈習慣造成危害和讓他人反感的可能性也更大一些。

4、法律規定

很多車主夜間行車都不注意用燈規則，比如錯車時開遠光燈、隨意閃車燈等。對此，需要提醒的是，交管部門對汽車照明燈在功率上作了強制性的規定，前大燈瓦數不能超過60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要注意遵守這方面的規定，以免因車燈不合規定而使車輛年審不過關而前功盡棄。

參考資料：網路詞條《中華人民共和國道路交通安全法》

③ 關於汽車燈光改裝

沒事。沒人管這個復，你什麼車
有錢制的話換個 天使眼大燈總成，換龍鼎的。4S店都在售前賣的，怎麼審都能過
要是沒錢後該就換個燈泡吧。後該得透鏡說實在的……我自己車就捨不得這樣動，怕漏水
總成一對般都在4000左右，
後該的只是燈泡好點的600以下就搞定，飛利浦的貴點，不過人質量沒得說
加透鏡也就1000來塊

④ 汽車大燈天使眼怎樣改裝

一、什麼叫做透鏡
在汽車車燈中，透鏡燈頭的光形是最標準的，可以有很明顯的明暗切割線，解決了散光的問題，在國外，氙氣燈是標配透鏡使用的，這種鏡屬於光學鏡一類，我們就叫它「透鏡」。採用透鏡式燈頭的大燈相比採用傳統燈頭的大燈具有，亮度均勻，穿透力強，光線散失小等優點。
車輛裝備的透鏡燈頭分二種：單光、雙光。單光透鏡裡面又分別設計有對應近光和遠光的透鏡，如：M6的近光透鏡，蒙迪歐遠光透鏡；雙光透鏡的不同之外就是它能作類似遠、近光轉換的變換，平時是近光狀態，當同時開啟遠光的時候，它通過電磁機構操作變光檔片，使近光的燈光也分配到遠光照射上去，等於有兩個遠光一起亮。雙光透鏡一般應用在中高檔車上面，如A6．寶馬．賓士等。

二、什麼叫做天使眼
天使眼其實就是一個光圈，沒有實際功能，主要起裝飾美觀和示寬作用，顏色有紅、藍、綠、黃、紫不等。天使眼分成2種，（1）陰極管的，材質：玻璃，需要啟動器，亮度非常高，（2）LED的，材質，導光塑料，類似寶馬天使眼；一般改裝都用的是LED結構，所以叫做天使眼LED光圈；但有時候有人把大燈總成帶天使眼的簡單稱呼為天使眼，或者天使眼大燈，天使眼大燈總成，其實是混淆了概念，正確的天使眼概念應該指的是天使眼光圈。

三、什麼叫做天使眼大燈總成
天使眼大燈總成，其實就是帶天使眼LED光圈的大燈總成，有的帶透鏡有的不帶透鏡，有的帶單光透鏡（多為近光透鏡），有的帶雙光透鏡；
HID在中國大陸發展了若干年，技術從不成熟到成熟，從抄版到自主研發。經過了多年的發展，在技術上已經基本上達到較為成熟的階段，但在車用氙氣燈各個型號中，H4（雙光）的問題始終未能很好解決，很多從事HID的人士都在尋找H4（雙光）的成熟解決方案。
凡是從事HID的人都知道，H4型號是眾多氙燈型號中投訴最多、最令人頭痛的，甚至一些安裝店都不敢安裝H4型號的燈。 我們之所以提出H4終極解決方案，是因為我們細心解決了光型、變光、正負極車型通用等問題，包括政策方面的限制等等，我們通過在結構及設計上不斷改良，促使成本下降，並且改進生產工藝，達到了推廣市場的實用性。我們把這個過程定為H4終極解決方案。

另外，不容忽視的是氙氣燈安裝在汽車上，90%的車主有這樣的一種感覺，在車外看很炫目，但在駕駛室內看就較為模糊了。這與汽車燈光設計完全背道而馳，因此許多地方是禁止安裝氙燈的。安裝氙氣燈時，只有裝上凸透鏡的大燈，才不會影響別人而自己也「前途光明」且符合國際光型標准，所以配備氙燈的原廠車型都安有凸透鏡。所以在研發解決光型問題時，首先考慮加裝凸透鏡，只有加裝了凸透鏡才能徹底解決光型問題。
變光問題。H4型號的氙氣燈主要是通過氙氣燈光點伸縮運動解決遠近光的目的，氙氣燈是通過2萬多伏高壓起動的。現階段伸縮H4出現打火現象，光點不精確，伸縮卡死等現象。原因是燈管與磁力電機一體化的設計缺陷造成的，因此產生的燈管溫度與電機磁力、時間溫度與材料絕緣等等各種的矛盾，從而導致上述現象。新改良方案屬於遮光板原理，燈管與遮光片完全分離，並且內置空間大，因此徹底解決光點定位及變光問題。
雙光透鏡因為每一個遮光片都是獨立電機控制的，燈泡與遮光板完全分離，變光電機可以直接駁原車線路，可進一步提高變光的可靠性，也同時解決了正負極通電的車型變光問題。

⑤ 盤點5種美國汽車非法改裝項目，來看看都有哪些吧

看過《速度與激情》系列電影的朋友們是不是都對影片中的改裝車和改裝聚會所吸引？尤其是看過第二部和第三部的改裝廠飆車大戲之後，是不是非常羨慕國外的改裝環境，同時也在為國內對於改裝車限製法規怨念頗深？其實即便是在汽車改裝文化非常發達的美國，對於汽車改裝也同樣有著眾多的改裝規定，今天我們就來了解一下吧。

可以看出以上這幾點禁止的改裝項目在中國國內肯定也是明令禁止的，但對於其他方面的改裝美國當然會更寬松一些，畢竟他們的改裝市場更成熟，配件也更豐富可靠。不過近年來國內關於汽車改裝政策也有所放開，比如改色、輪圈、外觀等等都可以在規定范圍內進行改裝，這樣讓不少汽車改裝愛好者看到了希望，相信隨著未來國內改裝市場的成熟，我們也能迎來屬於自己的汽車改裝文化。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 全球汽車燈光升級與改裝的店哪些出名

全球做汽車燈光照明做的最好的，應該屬於德國海拉了，在中國汽車大燈改裝做的最好的，肯定是曉東改燈連鎖機構--蘇州店了！
望採納，謝謝！

⑦ 汽車大燈改裝哪個品牌比較好

嗯，我推薦你改裝米石led的，挺聚光的，我自己加的車也就安裝的這個牌子的。
嗯，我推薦你改裝米石led的，挺聚光的，我自己加的車也就安裝的這個牌子的。

⑧ 汽車燈泡可以怎麼改裝

在改裝風盛行的今天，汽車的燈光系統改裝也成為了眾多車迷的必修課之一。不少車主想盡法子，收集各種車燈，將車扮酷。其實關注車燈不只是扮酷那麼簡單，不應該只是車迷的事，它與每位車主都是密切相關的。因為一般國產車的原廠車燈出廠時的色溫為3000K，經過一年使用會降到2500K，甚至2000K，這時如果繼續使用的話，會明顯影響照明質量，易引發交通事故。因此定期檢查燈光系統是非常必要的，當然要是你感覺大燈不夠亮的話，也可以通過一些簡單的方法進行處理。比如燈罩內部過臟或是使用了偽劣燈罩而影響發光的亮度，可以將燈罩拆下來進行清潔，或乾脆更換。改換大功率燈泡也可以提高大燈的照射效果，不過前提是要遵守國家相關法規(交管部門規定汽車前大燈瓦數不能超過55～60瓦)。
現在關於車輛前大燈還有一種更好的改裝方法，只是價格相對昂貴了一些，那就是氙氣大燈。氙氣燈的光照亮度是普通鹵素燈的兩倍，而能耗僅為其三分之二，使用壽命可達普通鹵素燈的十倍。此外氙氣前大燈增加了駕駛的安全性與舒適性，還有助於緩解人們夜間行駛的緊張與疲勞。駕車者可在第一時間內發現危險，從而獲得足夠的反應時間，很大程度減少了夜間事故發生率。時至今日，全球30%的汽車製造商都已經把氙氣前大燈作為車輛的原配套設備，國產奧迪A6、帕薩特B5、別克君威、馬自達6的豪華款均配備了氙氣前大燈。與此同時，由於現有車主對於氙氣技術的不斷了解, 將原車鹵素前大燈改裝為氙氣燈也已成為市場的一大熱點。

到目前為止，市場上針對氙前大燈的改裝主要有三種不同的方法。一種方法就是將原車前大燈中的鹵素燈泡摘除，換上氙氣燈泡(含燈泡座)，加裝氙氣鎮流器同時在防塵罩上鑽孔並引出線束。由於市場上已經推出了適配H7、H4、H3、H1、HB3、HB4等鹵素燈泡的氙氣燈泡，因此幾乎所有的車型都可以適用。這種方法雖然可以提高前大燈的光源照明亮度，卻存在很大的安全隱患。一方面由於氙氣燈泡與原鹵素燈泡的大小、尺寸都不盡相同，發光部分必然偏離了焦點位置，從而使車燈出現不聚光、無正確的遠光功能等嚴重的負面影響，甚至會導致會車眩目的幾率成百倍的增加。而另一方面由於更改了原車的電路，一旦出現產品質量問題，很可能引起短路起火的危險。

在國外許多國家，這種僅更換氙氣燈泡的改裝方法已被法規明令禁止，只有對整個前大燈系統的更換——即更換前大燈總成才被視作合法，並且還必須同時配備前大燈清洗裝置及自動前大燈調節裝置。這種改裝方式主要採用原配套氙氣前大燈，即氙氣光源配合專門為其設計的配光鏡和反射鏡，因而成為一種最理想的改裝方法。採用這種方式改裝極為方便，一般只需拆換前大燈總成即可。

如果不改動原車的照明系統，而採用在車頭或車頂加裝氙氣輔助燈，同樣也能達到很好的照明效果。這種改裝相對比較靈活，用戶可以根據車輛的前圍造型和自己的喜好挑選適合的產品，選擇合理的安裝位置進行安裝，滿足個性化的需求。氙氣輔助燈以遠光燈為主，外徑一般小至80～90毫米，大至200毫米，分別可適合卡車、越野車、轎車等不同車型。然而，該種方法的缺點在於，對於車輛前圍保險杠及格柵有一定的尺寸要求，需仔細測量後再予以改裝。

自行更換車燈注意事項

首先在更換燈光系統時，要遵守交管部門對汽車照明燈在功率上的有關規定，前大燈瓦數不能超過55～60瓦。信號燈的瓦數與顏色也分別有限制，車主進行燈泡升級時一定要加以注意，以免因車燈不符合規定而使車輛年審不過關。其次，購買燈泡時要注意燈泡型號，如H1、H2、H3、H4等多種型號，如果型號不對，是無法安裝的，所以車主首先要對號入座。再就是車主在安裝過程中，要注意:不要直接用手接觸燈泡玻璃，以免人手本身分泌的油質沾在玻璃管上，造成玻璃表面熱脹不同而導致破碎。如果萬一讓臟物沾在玻璃管上，也不必著急，只要記得用布或紙巾擦拭乾凈即可。
更多參考：http://www.pcauto.com.cn/qcyp

⑨ 那些國外的汽車改裝網站比較經典

國內的我就知道一些，例如無敵汽車改裝網、珠海汽車改裝網等。都是做的比較好的

⑩ 汽車燈光改裝的方法是什麼呢

關於汽車燈光改裝,主要和您說以下三點,希望能對您有一定的幫助。

換裝透鏡照明系統現在很流行一種改裝叫「天使眼」的透鏡照明總成。就是仿寶馬汽車的照明系統,在常規的透鏡照明基礎之上,又加裝了一圈LED的發光燈,遠遠看去,車燈內是四個圓圈。其實凸透鏡式的大燈總成早就普及了,這種照明系統比傳統的反射光照明具有更好的效果,光線集中,燈泡通過透鏡的反射後更有穿透力,而且明暗截止線整齊分明,對向行駛的車輛不會有強烈的刺眼感。不過它的缺點就是:改裝的費用相對較高,便宜些的也要兩三千元,並不適用於所有的車主,而且現在廠家的生產質量也是良莠不齊,質量差的透鏡總成很可能起不到強光效果,反而還會給安全帶來隱患。改裝氙氣大燈：氙燈其實只是一個統稱,因為市場上從售價1500元國產的,到上萬元錢進口的HID都叫氙燈,所以我們在購買選擇時要加倍謹慎。氙燈學稱HID氣體放電式大燈,它是用包裹在石英管內的高壓氙氣代替傳統的鎢絲。它不用鎢絲,就沒有被氧化和燒斷的顧慮,非常耐用;它亮度高,是一般車燈亮度的2到3倍。大燈透鏡的改裝用光學原理透鏡可以將燈光按照最為合理的角度照射到路面解決以上問題,是透鏡最大的優勢,通常透鏡按照光線的切線可以分為兩大類:歐標光型與美標光型。所謂歐標光型,上下輻度大,左邊暗區會多一些,主要是會車時免得照到對方刺眼,但對於車身較高的SUV車型來說,由於燈位較高,為了不影響他人,照射角度就要更低(比轎車要向下多調出一些角度),這樣會使左側遠方(左舵車型)的暗區更為明顯,而美標光型由於採用了左右幾乎等高的設計,照射角度更為寬廣,在郊區或一些道路照明條件較差的地方優勢明顯。