戰馬內飾

A. 軍迷的另一個選擇 道奇「星條旗」版挑戰者/戰馬

星條旗，美國大兵，汽車，在人們的印象中這些都是不可或缺的美軍元素。為此，道奇（Dodge）將這些元素融為一體，為其挑戰者（Challenger）和戰馬（Charger）兩款肌肉車推出了特別的美國主題，以慶祝該品牌在軍方以及軍事愛好者中所佔的超高市場份額。並且，道奇將這兩款特別版的肌肉車命名為「星條旗」版。

對於大多數軍事愛好者來說，牧馬人似乎是與美軍元素最貼合的作品。但作為一輛硬派越野車，其動力和公路表現只能算差強人意。此時，特別定製的「星條旗」版道奇肌肉車也是廣大軍迷的一個不錯的選擇。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 道奇挑戰者地獄貓和戰馬地獄貓什麼區別

挑戰者和戰馬是不同的車款；
挑戰者challenger 戰馬charger；
兩者都是上世紀六十-七十年代開始的車款；
但是charger戰馬知名度專更高 三大肌肉車之一；
地獄貓則代表由srt部門開發的最高性能版本；
charger戰馬在二零零幾年的時候由雙門四座跑車改成了四門四座轎車；
雙門跑車的傳承則由挑戰者challenger延續。

C. 【車主點評:藍色戰馬，愛車福特mustang】

#選車理由 如果要說不買其他品牌的原因，長話短說
奧迪，家裡人覺得後面燒機油極不建議買
寶馬，家裡有x1 本人對x3和3系並不太喜歡，2系動力不夠，4系超預算賓士，我眼裡的豪華品牌，唯一鍾愛c260進口轎跑，但還是被mustang的外觀吸引了按照一位開mustang的前輩說的，mustang屬於年輕人，是年輕人的青春。當你成家以後，就再也沒有勇氣去買它了#最滿意 最滿意的當然就是他的外形設計風格充滿了戰斗氣息，很適合年輕人。#最不滿意 目前來講總體上很滿意，因為畢竟這個車的話剛買沒多久，還是處於熱戀期。#空間 前排空間沒得說，後排的話170以上的男性，體重150以上的肯定坐不下適合170以下的女性或者小孩還是可以勉強坐坐的#外觀 外觀非常好看，深藍色更顯得沉穩又不失個性，完全符合本人的氣質。#內飾 內飾什麼的，確實丑，和賓士c級寶馬3系真的比不了，當然我覺得年輕人應該都不怎麼在意內飾#動力 動力足夠，就是起步比較肉，但是中後段加速很快。在運動模式下，輕踩就能上100了，在該模式下，請注意行車安全哦。#操控 作為日常代步上班也是足夠了，當然我上班的地方比較遠加上路面很不好，坑坑窪窪的，這車底盤確實比一般轎車低，後面開車也得非常注意。#舒適性 在這類車型裡面的表現來講，我覺得還是挺不錯的，這個車的話底盤減震並不會特別的硬朗，該有的柔和性還是做得很好的，而且座椅很寬大厚實。#油耗 油耗平常市區里大概11個油左右，上高速7個油，個人覺得油耗有點高，可能是新車的原因，過了磨合期希望油耗會有所下降吧。

D. 【車主點評:福特Mustang 殺氣外泄的肌肉戰馬】

#選車理由 作為一個男人不管是哪個年齡段，對跑車熱愛都是發自內心的。誰不曾幻想著自己開著跑車馳騁在賽道上的。不渴望那速度與激情。其實我也是有考慮過寶馬和法拉利類型的跑車的，可是我覺得太過優雅了，我更追求的是充滿肌肉感有殺氣開在路上霸氣十足的那種跑車。於是我就選擇這輛Mustang，美式肌肉跑車的設計風格霸氣十足，2.3的渦輪增壓動力絕對爆表。暑假以後好像是真的特別喜歡，於是就買下這輛車。
#最滿意 這輛車我最滿意的地方就是在於他的外觀設計，還有動力，外觀設計是真的特別的帥氣，美式肌肉跑車的設計風格，在搭配動感銳利的線條設計。就像戰場上殺氣騰騰的戰馬一樣。他的動力在跑車裡面也算得上是佼佼者了，起步提速，那強烈的推背感，後續動力提速十分的順滑，瞬間的爆發力也是非常的優秀的。
#最不滿意 這輛車我就不滿意的地方，就是在於車身拐彎半徑過大，轉向並不是特別的輕松，對駕駛人員的技術要求還是比較高的。
#空間 既然是買了跑車，那麼就說明大多數都是一個人自己開不可能用於居家，所以這輛車的空間我是完全滿足的。
#外觀 外觀設計是真的沒得說，相較於其他跑車優雅的車身設計來說，這輛車子更充滿動感，更具有進攻性，我是真的特別喜歡。
#內飾 那些設計風格我還是非常喜歡的，方向盤設計手感非常的好，車機反應也是很靈敏的。
#動力 動力輸出是絕對的爆炸，豈不提出那強烈的推背感，完全沒話說，後續提速也是非常的給力的。
#操控 這輛車的操縱難度還是會比較高的，對個人的操縱技術還是有一定要求的。
#舒適性 車身的隔音和減震做的還是不錯的，行駛過程中胎雜訊和風雜訊並不會太大，車聲的震動幅度也不會大。
#油耗 我開跑車其實並不怎麼在意油耗的，畢竟要想有動力就肯定是要給油的，這輛車我現在綜合油耗在十一個出頭，我還是非常滿意的，比我預期還低了一些。

E. 真正的「戰馬賽車」法拉利F355 Challenge，可輸出410馬力！

本文內含改裝清單！

這是一輛真正的「戰馬賽車」法拉利e，外觀部分，全車採用F355Challenge碳纖維保險杠，F355Challenge碳纖維擾流板，WORKSBELL轉向柱，搭配SPEEDLINE輪轂，米其林PILOTSPORT輪胎和Brembo制動套件，內飾部分，選用競技感十足的RECARO碳纖維座椅，OMP安全帶，OMP方向盤以及F355Challenge碳纖維車門，性能動力部分，全車搭載3.5升V8引擎，GruppeM空濾，JRZ避震套件，通過ECU特調程序，動力調校至410馬力。

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F. 福特野馬，眼睛蛇，道奇挑戰者，戰馬，雪佛蘭科邁羅，哪個馬力大，內飾哪部車更貴

蝰蛇的價格要高於野馬 相對於科邁羅而言 中國市場銷售最好的跑車就是野馬 道奇內 戰馬 中國市場並不容怎麼流行 如果二十幾歲玩車的話 建議入手野馬 37w 價格憂民 之前准備入手野馬的 現在在參考野馬敞篷版的

G. 【車主點評:東瀛戰馬，愛車馬自達昂克賽拉】

#選車理由 選擇昂克賽拉是經過了很多車對比的結果，之前看了本田思域，現代菲斯塔，都是很不錯的車型，但是是同價位差不多類型車里昂克賽拉性價比比較高的，外觀帥氣空間夠用，動力也足夠，而且是自然吸氣發動機，非常滿意。#最滿意 滿意的地方很多，2.0的自然吸氣發動機動力收放自如，外觀時尚，內飾精美，操控完美。#最不滿意 內飾有一些小瑕疵，輕微的膠水皮革味道，夏天特別明顯。#空間 空間自然小不了，前面不管你胖瘦坐上去坐姿調好，位置上的空間都有富裕。平時基本上都是一個人用，完全不擔心空間。#外觀 外觀設計的很動感，車頭、車身、車尾相互輝映，融為一體的感覺，很耐看，前臉設計扁平化，沖擊感強烈。#內飾 馬自達最新的內飾造型格局簡約，做工精緻，配置超級豐富各種電子輔助功能，懸浮的屏幕很有科技感。#動力 2.0的自然吸氣發動機動力很足，6速的自動變速箱極其智能，降檔快，起步加速快，紅綠燈不慫，高速超車也很淡定。#操控 操控的話，方向盤的指向清晰，電子輔助功能也不少。底盤的話是比較運動的調教，運動感十足，變速箱換擋速度特別快。#舒適性 空間不算大，但是基本夠用，座椅有一定的包裹性，還可以隨意調節，車內行駛起來的噪音也處理的不錯。#油耗 市區路段開，堵車嚴重的時候這個車依舊省油，再加上本身排量就不大，而且用的是92號油，百公里8升的油耗，無可挑剔了。