weyv6改裝圖片

『壹』 WEY VV6怎麼樣值得買嗎

WEY VV6的定位「越級領先的智能安全SUV」，其性價比也是相當不錯的，值得購買。WEY VV6採用了2.0T E20CB發動機，該發動機具備電控雙流道渦輪增壓、新電控系統、熱管理模塊、集成式氣缸蓋排氣歧管等核心技術。最大功率達到167kW，最大扭矩達到387N·m，低速扭矩提升，在1800rpm即達到峰值扭矩。

3、試駕車。對汽車的各方面檢查完畢後，要駕車試驗一下，感覺一下汽車在行駛的時候，方向是否跑偏，在汽車轉彎的時候，轉向是否靈敏，輕巧。再有就是腳踏離合器，和踩油門的時候，是否感覺舒適等。

『貳』 WEY VV6側後輔助系統有什麼作用

側後輔助系統僅是一種輔助工具，不能代替駕駛員對外界情況的判斷。變換車道、打開車門或倒車時仍需駕駛員謹慎進行，請隨時觀察車輛周邊情況。

●請保持後保險杠兩側清潔，不要粘貼任何物體，不得有冰雪、泥漿等異物覆蓋，以免影響感測器正常工作。

●當儀表提示側後輔助系統感測器探測受限時，請檢查並確保後保險杠兩側清潔且無遮擋物。

●不恰當的維修或改裝車輛可能導致感測器錯位，從而影響側後輔助系統的正常工作。因此，建議您到服務商處保養維修車輛。

●不要在報警燈上粘貼任何物體，以免影響系統報警功能。

●帶掛車行駛時，側後輔助系統無法使用，請將其關閉。

『叄』 用心體驗的WEY VV6之用車心得與感受分享

我先說說我最滿意：動力強勁，在提速方面非常不錯，長城這么多年的造車經驗和銷售量可不是吹出來的，實實在在的造車經驗和各種獎項，都給我們這些車主加了一劑加心劑，喜歡就盤它。我開車很少深踩油門，但VV6輕點油門就有很明顯的響應，給力
油耗：說實話，我也是最近一次去加了油後我才知道，現在油價這么低，只是知道降了油價，沒想到現在5毛多了，對於本身我就能接受VV6油耗的好感更是錦上添花，我算油耗幾乎不是按表顯，很多朋友說表顯不準，所以我一般都是按我加油來算，比如以前一次加滿需要330元的油，能開到540公里就會亮紅燈，那麼大概就是0.61元/公里。那麼現在我加滿一箱油只需要280元的話，就按之前開540公里 ，那麼現在的油耗可以低至0.52元/升。
空間：因為本人身高在女生中，算不怎麼高，一米六幾，家裡人有180的身高，開車過程中都不會覺得空間局促，坐在後排也不會覺得坐著不方便 ，頭部和腿部空間，180的腿部也有一拳半，頭部也有一拳，對於我的數據來說，可能很多男車友們，就沒有什麼幫助了，但我家裡的180還是可以做些參考的。反正我親戚朋友們坐我的車，都不暈車，而且都覺得我的車子空間位置都大，
強大的AB柱，給我安全感！
來一張45度角。
尾部微微翹起。
離地間隙，我的鞋子36.5碼，我把鞋子立起來，比我鞋子還要高。離去角度也大，SUV 的獨特設計，加上獨立懸掛，讓SU它越野性能更加完美。
換個角度 來一張。
波特拐角設計，遠遠看很運動很酷的感覺。
這樣看似乎更明顯些。
內飾：實用性很強，不會有那些好浮誇的功能按鍵什麼的中看不中用。內飾摸質感很棒，沒有塑料感，檔把簡直太有高級感了，超大觸控屏，和雙縫線的皮質，空調出風口也和別的車完全不同，獨特！
出風口
雙縫線及喇叭。
副駕手機視角。
後尾燈上有WEY字樣，WEY也有燈廠了？這顏值，這亮度，我看行。
後尾燈遠景。
前大燈，全系都是LED，不僅僅是大燈，大燈小燈轉向燈尾燈，剎車燈，全都是LED燈。壕！
只要你的油門踩到底，我可以讓你體驗飛的感覺。
這個角度可以體驗到別人看到行駛中VV6側面的樣子。
看我VV6的車漆，這叫一個棒。
WEY獨立LOGO.
舒適：座椅包裹性加，採用的偏人體工程學，座椅比較軟，很多人喜歡柔軟的座椅，可能我比較奇怪，我喜歡比較硬一點的座椅，如果長時間開車，可能偏硬一點的座椅會讓人感覺更舒服，這個就看個人對座椅的要求了。還有就是隔音的舒適度也是我非常看中的，我不喜歡我在開車過程中，聽歌的時間放的非常大聲，太傷聽力了，VV6大可不必擔心，只要關上窗戶，整個世界都是我的。
外觀：在路上看到VV6時就把我給驚艷到了，我記得非常清楚，路上有一台灰色的V6，是白天，有日間行車燈，第一眼就抓住了我，後來才得知是WEY， LED的燈絕對加分項，加上整車珍珠漆但凡有點光，它就能自己發亮，以及車身漂亮的線條和漂亮的輪轂，行駛過程中呈現出來的美感，不能用文字來比擬，開在路上總是能影響別人的目光！其實我很喜歡這種感覺。 好了，VV6的功能特別多，一時半會也說不完，今天就說到這里吧！畢竟這是我的夥伴，等到有別的用車體驗再來跟大家一同分享。

『肆』 這是一台AMG車主都羨慕的國產車，長城WEY VV7 GT巴博斯版曝光

WEY曾在去年8月首次亮相了VV7GT車型，它基於品牌旗艦SUVVV7打造，有著性感的溜背式車身。不過官方覺得還不夠極致，於是請來了賓士御用改裝廠巴博斯操刀，推出了VV7GTBARBUSautomotive特別版車型，預計7月16日正式上市。

我們不妨猜猜價格看，你覺得這款巴博斯聯名VV7GT會賣多少錢呢？

（文/ZY）

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『伍』 下個五年陪伴者，2020款WEY VV7車身改色，魅力的綻放

汽車之家的各位朋友們，大家好啊，首先做個自我介紹，雖然這不是重點，但是我要對得起我僅有的幾十個粉絲還有關注了我五年多以來的車迷們負責。我叫阿燦來自深圳的一名普通工作者，來深也有14年之久，現在也擁有了心愛的她<妻子>，還有需要照顧的她<女兒>~同時也需要開始養小V。起初2015年9月的時候入手過一台哈弗的H6,也有幸在之家論壇建立了第一個車友會，收獲了大量朋友，風風雨雨走過來，每一次相聚也是歷歷在目每一個活動都好像是昨天剛發生的。也向很多優秀的版主與會長學習，一路成長！2020年的這個年份可謂是疫情肆虐，也給很多身邊人帶來了困擾與困難，但是我相信只要我們人民齊心聽從國家指揮的防疫管控，這場疫情很快就會消失，也祝願大家身體健康出入平安！上一任車子由於是手動版本，在深圳這座城市開起來，平時上下班或者休假出行難免有些牽強，那就一個堵城啊！有同感的朋友應該可以理解塞車的樂趣哈！今年作了一個大膽的決定，那就是置換車子，置換車子首先你得有喜歡的，有目標，有追求，前期參考了寶馬X1，凱迪拉克CT5，國產方面也看了幾個比較出色的車型，但內心埋下了伏筆，那就是偷偷的關注了魏派VV7的動向！在我們大灣區的車展後甚至這邊開始車企有置換補貼的活動，同時部分地區也因為疫情影響政府也開始啟動消費補貼，說真的，應該為深圳點贊，作為國民的我們，應該可以感受到國家的強大！在短暫的思考與月供的定向後，開著我的小6子來到了深圳區域的4S店進行看車與試駕，在一陣老司機與4S的盤旋下最終定了這台計劃了一半又不太確定的車！很多人說這個車子的後備箱很小，其實我開的15款的H6酷派，對比起來VV7還是略大一些的！配置方面就無需我做太多的介紹了吧，很多人都懂得華系車在配置方面玩的是如火純情了，不看車標與保值率的話，分分鍾可以吊打百分之90的合資車了。當然這台WEY的落地價其實也不低了，我瀏覽了很多其他車主的購買價格大部分都是21個20個19個多的落地價！不過還好趕在活動所以我也是堅決的做了置換，置換補貼，裸車優惠，政府補貼，一頓操作猛如虎，一看哈弗二手車回收的價格就有點二百五了！真的評估很低，2015年的車5萬多公里的車當年落地17個先賣3.7W！頓時腦袋一片空白！此處省略1萬字！我還問銷售，我說這台VV7是不是也開5年到時又賣個三四萬？？？對方頓時啞口無言！但是回頭在看看其他品牌的車子其實貶值也很厲害！所以車子是消耗品，無法做太多標准審視！能開，夠用，安全，價格實在就很不錯了吧！但是怎麼說呢，車是好車，開了5年的H6一點毛病沒有，除了動力響應慢點，油耗不準點，其他的真的還不錯，保養也相對便宜！由於前陣子工作原因，提車後還未做過多的體驗感點評，這個我覺得去試駕過VV7的朋友們都知道，它的動力，外觀，內飾，都是無可挑剔的了！可能也是疫情的影響，很多車企都沒有太多的銷量，很多品牌的4S也是空空盪盪的沒什麼人去看車，導致四處都是大活動，打折扣的銷售方式層出不窮！目前呢車子行駛了860公里，平時上班基本是停五天，休假的時候才有空去搗鼓一下，接接孩子，出去吃飯，大鵬海邊遊玩一下，很少跑長途！更多的駕駛分享與遇見的問題待日後發現了在來說吧！暫時還可以！車身改色篇：提車滿月後對車子做了一件個人很重要的事，那就是給車身貼膜，以前的小6子也貼過，確實在後來撕膜後車漆方面保存的比較完美與光亮！可能是個人視覺問題，VV7的車漆看起來很好看，也比較閃亮，但出於對它的愛惜跟保護，我還是堅決的要給它貼個膜！哈哈。畢竟咱們是黑武士啊，應該是暗黑化才對！在帶點神秘感的色彩。所以本次貼了一個進口品牌的車膜，然後啞光磨砂的表面，也是參考了寶馬三系車主貼的那種類型，黑起來帶點灰色的視覺沖擊效果！這里就不做過多的吹噓了，見仁見智的事情！在接下來的一波圖片中盡情閱覽吧！也希望有更多熱愛改裝的朋友分享VV7更多的改裝方案，不要太誇張與違規的就好！來~~~上才藝！感謝大家默默的支持與關注！後期陸續會帶來更多的帖子！求加精呀！車主本人已花光了小學6年義務教育的文化寫的帖子！大家點點贊！[奮斗]

貼膜總共耗時2天半！短途的跋涉從深圳飛躍廣州，這一程值了！帶著酷酷的小V踏上返程之路！

『陸』 wey1.5t限量怎麼改外觀好看

我認為這個不管怎麼樣？它的外觀都是非常好看的，不論你怎麼改變？不改變他也都是很漂亮的。

『柒』 WEY VV6能改裝懸架或非指定規格的輪胎車輪嗎

對懸架進行改裝或使用非指定規格的輪胎或車輪，都將對行駛輔助系統造成影響，並可能導致系統故障。

『捌』 WEY硬派越野SUV效果圖曝光 多款風格改裝套件

從不久前剛剛定名的長城「大狗」來看，這類硬派風格SUV開始被重視，預計這種風格鮮明的自主品牌SUV會有非常多的受眾群體。屆時，WEY品牌下除了VV5、VV7等都市時尚風格的車型以外，這類硬派車型也會豐富WEY品牌產品的風格。易車會持續關注新車消息，第一時間帶來最新的報道。

『玖』 WEY聯手「改裝廠」巴博斯，打造巴博斯版VV7 GT，動力成最大期待

雖然我國對於汽車改裝有明確規定和要求，在汽車改裝方面也有眾多法律條款限制，尤其是限制上路，但即便如此，眾多汽車愛好者還是熱衷於汽車改裝。而提起汽車改裝，我們繞不過的一個關鍵詞就是巴博斯，巴博斯是享譽全球的汽車改裝廠，也自成品牌。在各大國際車展上，我們也能看到巴博斯展台的影子，很多人去各大車展，一方面是關注美女和超級豪車，另一個關注點就是巴博斯這種超級改裝品牌以及改裝產品了。

另外，新車還有一處搭配細節看起來相當個性，那就是全新設計的21寸旋風熏黑鋁合金輪轂，搭配赤焰紅型動卡鉗及高性能德國馬牌265寬胎，抓地力更強，操控更穩，也更適合VV7GT這樣主打性能的轎跑型SUV風格。

定製車型的配置和動力方面，我們沒有得到更多消息，不過對巴博斯這樣的「改裝廠」來說，我們可以期待一下VV7GT巴博斯版的動力參數，要知道，巴博斯對賓士系列車型的改裝動力，動輒就是1000牛.米，如果VV7GT巴博斯版也能迸發出這樣的動力，實在是讓人期待！

備註：文章系車市特評工作室原創，如需轉載請註明來源，作者王索拉。文中部分圖片來源於網路，版權歸原作者所有！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『拾』 能合法上路的"官方改裝車"，WEY VV7 GT巴博斯版將在今天上市

"BRABUS"這幾個英文子母，是世界知名的、賓士品牌御用德國汽車改裝品牌。和它牽手的此前一直只有賓士，從1977年至今，它曾經帶來過世界上最快的轎車、最快的四門轎跑、最快的旅行車和最快的SUV。如今，它開始和中國品牌結緣。不久前，WEY品牌發布了VV7GTbrabusautomotive限量版車型，而它將在今天（7月16日）正式上市。

外觀方面，採用"騎士鎧甲"設計語言，前臉使用蜂窩狀盾型前格柵，同時裝備大量碳纖維材質的空氣動力學套件。車身側面採用溜背式造型設計，配合前後加寬輪眉以及紅色制動卡鉗。配備全新設計的21英寸鋁合金輪圈，以及高性能德國馬牌265寬胎，以提供更強的抓地力。尾部使用寬體套件，後翼子板部分有著明顯外擴，官方還在後備廂蓋上增加鴨尾擾流板。

動力部分暫未公布信息，普通版WEYVV7GT搭載2.0T發動機，最大功率為227馬力，峰值扭矩為387牛·米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

路咖觀點：

想買一輛能合法上路的"官方改裝車"？這款車無疑能滿足不少人的需求，而且還是限量版本，又不會像賓士的巴博斯版本價格那麼高昂。除了今天要正式公布的價格之外，新車此前暫未公布的動力，也可能是接下來要公布的亮點。

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